La Trans'Oise

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La Trans'Oise

Message  eeuwige reiziger le Lun 18 Aoû 2014 - 14:11

En application de son Agenda 21 départemental, le Conseil général de l'Oise s'est engagé dans la création d'un réseau de voies de circulations douces dédié aux piétons, cyclistes, roller et personnes à mobilité réduite, à l'exclusion de toute circulation motorisée.



Le Département a adopté en 2006 le principe de réalisation d'une voie verte départementale, la Trans'Oise. Aménagée principalement en site propre, cette voie de circulation douce, dont l'ensemble du tracé devrait ouvrir aux horizons de 2018, offrira 240 km de nouvelles pistes aux vélos, aux piétons, aux personnes à mobilité réduite et à tout autre mode de déplacement non motorisé. Le tracé de la Trans'Oise permettra de rallier 70 communes dont les principales villes du département (Beauvais, Clermont, Creil, Chantilly, Senlis, Compiègne, Noyon), il offre aux Isariens un mode de circulation alternatif à la voiture et favorise le développement d'une offre touristique plus respectueuse de l'environnement. Près de 80 km de Trans'Oise sont déjà ouverts au public. Les dernières liaisons réalisées sont :

- le Beauvais / Clermont (15 km hors agglomération) qui traverse notamment les communes de Therdonne, Bresles, La Neuville-en-Hez et Gicourt : 10 km d'ouverts en voie forestière entre Senlis et Ermenonville fin 2012
- la liaison Pont-l'Evêque / Fretoy-le-Château fin 2012 (15,5 km).

D'autres aménagements et lancements d'études sont prévus.

http://www.oise.fr/oise-esprit-pionnier/grands-projets/la-transoise/
http://www.oise-randonnee.com/A-velo/Itineraires-a-velo/Voies-vertes-circulations-douces

http://www.au5v.fr/La-Trans-Oise,131.html

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Re: La Trans'Oise

Message  velo-ravel.net le Dim 21 Déc 2014 - 12:41

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Ete 2016 Trans Oise- Avenue Verte - Angleterre. Cinq etoiles!

Message  Queens Park Pete le Ven 10 Nov 2017 - 23:42

En août 2016 je suis parti de Compiègne (domicile d'un ami français 1981) à Beauvais et à Dieppe retour au Royaume-Uni (Newhaven-Brighton) 3 jours excellent cyclisme / nostalgie sur de superbes nouvelles voies vertes, Excellent et pas cher ferry pour Londres, 4 heures - £ 30 euros par trajet.

La Trans-oise était généralement excellente, surtout en quittant Compiègne par la rivière 20km et de Beauvais (sous-évalué - belle ville) à Gournay - 40km. Après un couple d'heures vallonnées à Forges-les Eaux, autre voie verte 5 étoiles, l'Avenue Verte continue presque jusqu'à Dieppe (40km?).

Peu de pistes cyclables anglaises répondent à cette norme de largeur et de goudron lisse pour une telle distance (à part 3 chemins de fer brillants dans le Derbyshire et la route de Bristol à Bath). la seule section pauvre se trouvait autour de Ste Maxence: des routes encombrées et des voies de circulation remplies de verre dans une circulation lourde et etouffant.

Je suis impatient de parcourir le Nord-Est de Compiègne en suivant l'Oise et divers canaux jusqu'en Belgique en 2018!
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In August 2016 I rode from Compiegne (home of a French pen friend 1981) through to Beauvais and on to Dieppe back to the UK (Newhaven- Brighton) 3 days excellent cycling /nostalgia on mainly superb new voies vertes, Excellent and cheap ferry connection for London, 4 hours- £30 euro one way.

The Trans-oise was generally excellent, especially leaving Compiegne by the river  20km and from Beauvais (under rated - lovely town) to Gournay- 40km. After a hilly couple of hours to Forges-les Eaux, another 5 star voie verte , the Avenue Verte continues almost to Dieppe (40km?).

Few English cycle routes meet this standard of width and smooth tarmac for such a distance (apart from 3 brilliant railway trails in Derbyshire and the Bristol to Bath route). the only poor section was around Ste Maxence- busy roads and glass filled roadside tracks in heavy smelly traffic.

I am looking forward to riding North East   Compiegne following the Oise and various canals up into Belgium  in 2018!
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