RAVeL L138 Acoz - Bouffioulx

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Re: RAVeL L138 Acoz - Bouffioulx

Message  acpfr le Mar 29 Déc - 19:23

L'édition Entre Sambre et Meuse de l'avenir du 29/12/15 parle du ravel 109 ainsi que du ravel du coté de Gerpinnes, ligne 138.

L'article n'est pas en entier, je 'ai pas le journal sur moi, je l'ai lu dans le magasin.


Le maillage de voies lentes se développe entre le sud-Hainaut et le sud-Namurois. En 2015, la liaison Chimay-Mariembourg se profile.

En mars, à Viroinval, le RAVeL fête ses 20 ans d’existence. Pour l’occasion, l’ASBL Chemin du Rail reçoit l’attaché du ministre Prévot, en charge du RAVEL. Celui-ci explique le développement que le gouvernement entend donner au Réseau Autonome de Voies lentes. Il évoque notamment l’achèvement du tronçon entre Mariembourg et Chimay, ainsi qu’une possible liaison entre Hastière et Dinant, le long de la Meuse. « On pourra ainsi faire une grande boucle en Entre-Sambre-et-Meuse avec des éléments phares ...

http://www.lavenir.net/cnt/dmf20151228_00756384/ravel-le-maillage-se-profile

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Re: RAVeL L138 Acoz - Bouffioulx

Message  velo-ravel.net le Mar 29 Déc - 19:35

j'ai l'article je le publierai dès que j'ai le temps.

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Retro 2015 : RAVeL : le maillage se profile

Message  velo-ravel.net le Jeu 14 Jan - 23:17

http://www.lavenir.net/cnt/dmf20151228_00756384/ravel-le-maillage-se-profile

Suite de l'article : http://velo-ravel.forumactif.org/t586-ravel-l156-virelles-mariembourg#8562


Enfin, Gerpinnes poursuit son souhait de rallonger le RAVeL créé à Acoz jusqu’aux portes de l’entité de Châtelet, à Bouffioulx, dès 2016. Le dessein final est de relier les itinéraires de la haute Meuse à ceux de la Basse-Sambre

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Le RAVeL va s’étendre encore entre Acoz et Bouffioulx

Message  velo-ravel.net le Mer 28 Sep - 9:02

http://www.lavenir.net/cnt/dmf20160926_00886896/260-000-euros-de-subsides-pour-un-ravel

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RAVeL L138 Acoz - Bouffioulx

Message  velo-ravel.net le Jeu 29 Sep - 10:17

[quote="velo-ravel.net"]http://www.lavenir.net/cnt/dmf20160926_00886896/260-000-euros-de-subsides-pour-un-ravel



Le RAVeL va s’étendre encore entre Acoz et Bouffioulx. En 2018, il devrait couvrir une longueur de 4,2 km.

Cest une belle opération, tant sur le plan budgétaire, citoyen que ponlitique. La commune de Gerpinnes a obtenu une enveloppe pour concevoir la liaison du RAVeL entre Acoz et Bouffioubc, soit 1,6 kilomètre.

L'enjeu est intéressant à plus d'un titre. Sur le plan budgétaire d'abord.
Gerpinnes avait tenté d'obtenir des subsides pour prolonger la voie lente il y a deux ans, sans succès. Las, le conseil avait alors décidé de réaliser le projet sur fonds propres, en le réduisant au minimum. «Nous avions contacté Fauteur de projet en lui commandant une version allégée, sans mobilier; sans panneaux didactiques, en supprimant un petit parking près du jeu de balle...» L'idée était de redescendre sous la barre des I 20 000 euros, le budget que Gerpinnes voulait bien y consacrer. «Nous avions signalé au ministre Prévot que nous avions un dossier prêt et son cabinet nous avait répondu que s'il entrevoyait une queue de budget pour nous soutenir, il le ferait, nous explique le bourgmestre. Il y a un mois, Namur nous a retéléphoné en nous annonçant la bonne nouvelle...»

En se basant sur une version complète des aménagements estimée à 260.000 euros, le minstre veut bien fournir 68 % de la somme finale, avec un maximum de 180 000 euros. Donc, Gerpinnes ne devra débourser que 80 000 euros au maximum. Alors que la Commune avait budgétisé une dépense de 120 000 euros pour une version light sur fonds propre. L'opération est belle.

Sur le plan citoyen, le projet n'est que profitable : «Non seulement cela permettra de prolonger le RAVeL pour couvrir une distance de 4,2 km depuis Gepinnes mais de plus cette prolongation offrira aux gens de Moncheret ou de Lausprelle un accès à Acoz entièrement sécurisé Actuellement, il n'y a pas de trottoir le long de la route régionale qui relie Bouffioulx et Acoz.»

Enfin, sur le plan politique, nous épinglerons que les travaux devraient vraisemblable-ment être réalisés à la fin de l'an 2017. Parfait pour ajouter une ligne au bilan de la majorité l'année suivante...

Enfin, cela répond, par l'exemple, à la minorité socialiste qui réclamait que la salle de spectacle reçoive d'abord une promesse de subsides avant que l'on ne s'engage dans la désignation d'un auteur de projet et dans la réalisation d'esquisses. «Cela prouve qu'avoir un projet ficelé sous le pied, c'est intéressant, plaide le mayeur. Dans ce cas-ci, le cabinet du ministre Prévot nous a contactés en nous disant que nous avions deux mois pour déposer notre dossier. Heureusement donc que nous étions prêts...»

Enfin et surtout, ce sont les cyclistes du dimanche qui apprécieront cette avancée. «Du côté de Châtelet, il y a une volonté de poursuivre, malgré l'utilisation, une fois par semaine, de la ligne ferroviaire par les Aciéries Grosjean. Un itinéraire est en cours de conception, par des petits chemins. Du côté de Mettet, les projets RAVeL sont nombreux et tout ne peut se faire d'un coup, mais la volonté existe aussi»

Gerpinnes aura en tout cas réalisé sa part de travail en vue de relier les vallées de la Sambre et de la Molignée...

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