Groen Lint [Oostende]

VIJFTIEN GROENE ZONES IN DE STADSRAND MET ELKAAR VERBONDEN
Groen Lint moet Oostende één grote achtertuin geven
VRIJDAG 05 APRIL 2013



OOSTENDE - In de Nieuwe Gaanderijen op de zeedijk is een openluchtexpo geopend die het plan van het Groen Lint voorstelt aan het grote publiek. Het project, dat in totaal zo'n 15 miljoen euro kost, geeft Oostende straks één grote achtertuin.

Het Groen Lint is een van de grootste projecten die de stad Oostende deze legislatuur wil realiseren. Onder het motto Oostende is meer dan de zee worden vijftien groene zones over een afstand van dertig kilometer met elkaar verbonden. Het fiets- en wandelpad is nu al te verkennen, maar wordt de komende jaren verder geoptimaliseerd zodat de route één groene gordel vormt.

‘Oostende is eigenlijk verrassend groen en we willen Oostendenaars en toeristen aanzetten om dat andere kantje van Oostende te ontdekken via het Groen Lint', zeggen burgemeester Jean Vandecasteele (SP.A) en landschapsarchitect van de stad Eli Devriendt.

De route van het Groen Lint begint op de dijk in Raversijde en gaat via de Onze-Lieve-Vrouw-ter-Duinekerk, de Nieuwe Koers en De Schorre in Stene langs het Geuzenbos en het Krekengebied tot aan de Zwaanhoek in Zandvoorde. Van Plassendale fiets je via 't Paddegat naar de Spuikom en zo brengt de groene gordel je naar 't Eilandje van 't Parkbos en Groenedijk naar de Oosteroever. De overzet brengt je terug naar de Visserskaai en via de dijk fiets je terug naar het startpunt.

‘In totaal worden zo vijftien groenzones met elkaar verbonden in de stadsrand. Dit wordt eigenlijk één grote achtertuin voor Oostende, ideaal voor mensen die bijvoorbeeld in een appartement wonen en thuis geen tuin hebben', zegt burgemeester Jean Vandecasteele.

Brede publiek

Om het plan aan het brede publiek bekend te maken werd nu een openluchtexpo geopend in de Nieuwe Gaanderijen op de zeedijk. Burgemeester Vandecasteele hoopt het hele project deze legislatuur te finaliseren. ‘Maar dat hangt af van de procedures rond onteigening, vergunningen en Monumenten en Landschappen. Het gaat om een totale investering van zo'n 10 tot 15 miljoen euro in zo'n 360 hectare groen rondom onze stad', besluit burgemeester Vandecasteele.

Het Groen Lint is interactief. Via www.oostende.be/groenlint kan je de applicatie downloaden op je smartphone. Bij Toerisme Oostende is een plan te verkrijgen van het Groen Lint. De openluchtexpo kwam tot stand in samenwerking met de dienst Cultuur.

Provinciaal park deel van groen lint
woensdag 20 november 2013

OOSTENDE - De herinrichtingswerken aan het provinciaal park Raversyde moeten ertoe leiden dat het opgenomen wordt in het Groen lint dat als groene gordel rond de stad uitgebouwd wordt. ‘Het park is 44 hectare groot. Over de hele lengte van het park komt er een recreatief wandel- en fietspad dat we op termijn willen aansluiten op het Groen Lint van de stad. Daarvoor worden binnenkort 1,2 hectare bomen gerooid. We planten wel twee hectare nieuw bos aan. In 2014 start ook de afbraak van een parking vlakbij de woonkern van Raversijde omdat die in de natuurzone ligt. Verder komt er ook een natuurspeelzone. Blikvanger van het nieuwe park worden de waterpartijen’, zegt gedeputeerde Decorte.

Gratis met de veerboot naar de overkant

Elke dag.

De veerboten brengen voetgangers en fietsers gratis van de westeroever (de Visserskaai ter hoogte van het Noordzeeaquarium) naar de oosteroever (het Maritiem Plein) en omgekeerd.

AFVAARTEN :

1 april t.e.m. 30 september :
06.30 tot 10.00 uur
10.30 tot 18.30 uur
19.00 tot 21.00 uur

LAATSTE VAART:
Westeroever - Oosteroever : 20.40 uur
Oosteroever - Westeroever : 20.50 uur





1 oktober t.e.m. 31 maart :

07.45 tot 13.00 uur
13.30 tot 18.15 uur

LAATSTE VAART:
Westeroever - Oosteroever : 17.55 uur
Oosteroever - Westeroever : 18.05 uur

velo-ravel.net a écrit:hoe ga je van de oostoever naar de westoever ?

is er daar een boot service ?

ondertussen het antwoord

eeuwige reiziger a écrit:
Wel leuk te zien dat de twee overzetboten verfraaid werden door Raveel

Stad wil fietstunnels aan A10 en Duinkerkseweg
MAANDAG 03 NOVEMBER 2014

OOSTENDE - Zowel aan het rondpunt van de Duinkerkseweg / Torhoutsesteenweg als onder de A10 ter hoogte van de Oprit moet er een fietserstunnel komen. De tunnel aan het Kennedyrondpunt geldt voor de stad als voorbeeld.

Het meest concrete project is de tunnel onder de Torhoutsesteenweg, ter hoogte van het rondpunt met de Duinkerkseweg aan het winkelcomplex. Ze sluit aan op het Groen Lint dat via een fietspad Mariakerke verbindt met Stene Dorp. Burgemeester Jean Vandecasteele (SP.A): ‘De fietstunnel ligt tussen twee middelbare scholen waar in totaal 2.000 leerlingen school lopen. Ze zullen er veilig kunnen fietsen op het Groen Lint met een nieuw fietspad aan de achterzijde van de Steense Dijk. Bij de heraanleg van de Steense Dijk die in 2016 start, is er op de straat geen ruimte meer voor een fietspad en daarom komt het achteraan in een groene zone. Dat project zal 4 miljoen euro kosten en 3 jaar duren.’ Op het einde van dat fietspad, nabij de rotonde aan het winkelcomplex, wil het stadsbestuur een fietserstunnel. Als voorbeeld geldt het half verzonken fietspad tussen het Jetcenter en de Meiboomwijk nabij de Kennedyrotonde.

‘Bovengronds zijn er aan de rotonde van de Duinkerkseweg te veel gevaarlijke situaties. Een halfopen tunnel met daglicht zal veiliger zijn’, zegt de burgemeester. Een tweede fietserstunnel moet komen aan de Oprit onder de A10, als onderdeel van de verlenging die Oostende voorop stelt. ‘We hebben van Vlaams minister Liesbeth Homans 60.000 euro gekregen waarmee we een conceptstudie kunnen laten uitvoeren voor de herinrichting van de A10. In die studie onderzoeken we ook een extra fiets- en voetgangerstunnel aan de brug van de Oprit.’

Groen Lint Oostende, Groen Neerland Antwerpen en het Brusselse Tok Toc Knoc-festival winnen Thuis in de Stad-Prijs 2013

Tijdens de 'Trefdag Kind in de Stad' van 4 februari 2014 werden de winnaars van de Thuis in de stad-prijs 2013 bekend gemaakt. Het 'Groen Lint' van Oostende ontving de eerste prijs, (...)

De rand van Oostende was de afgelopen decennia geëvolueerd tot een onduidelijke rafelrand. De voorbije drie jaar startte de stad met de aanleg van een vlotte verbinding tussen de verschillende groenzones aan de rand van de stad. Met het zogenaamde 'Groen Lint' schenkt Oostende zichzelf een grote tuin van honderden hectares, bestaande uit vijftien verschillende zones, elk met een eigen karakter en invalshoek.

Het project moet een innovatief en duurzaam programma worden dat inspeelt op de 2020-doelstellingen en de klimaatbestrijding. Binnen het project worden zowel aspecten op korte termijn gerealiseerd als op lange termijn (perspectief tot 2060).

De jury roemt het Groen Lint als een zeer innovatief project dat berust op sterk onderbouwde theoretische fundamenten en een grensoverschrijdende samenwerking. Bij de realisatie van het Groen Lint werden niet alleen alle stadsdiensten betrokken, maar werd ook over de gemeentegrenzen en landsgrenzen heen samengewerkt. De voorbeeldfunctie van het projectfunctie van het project blijkt ook uit het aangrijpen van een korte termijnopportuniteit om een strategie op lange termijn te ontwikkelen, en deze stapsgewijze te implementeren. Het project Groen Lint getuigt van een gedurfde politieke keuze en een verfrissende aanpak.

Juryverslag van de voorzitter:

http://www.thuisindestad.be/sites/default/files/TidS2013_verslag_juryvoorzitter.pdf

Fietspad achter Steensedijk garandeert privacy bewoners
Krant van West-Vlaanderen/Zeewacht,
vrijdag 27 maart 2015

NIEUWE KOERS - Voor het eerst geeft Stad Oostende meer details over het fietspad achter de huizen van de Steensedijk. De rijweg langs de Steensedijk tussen Stene en de Nieuwe Koerswijk is onvoldoende breed om er een afzonderlijk fietspad aan te leggen. Nochtans zijn er langs die doorgangsweg meerdere scholen, met bijhorend fietsverkeer. Vandaar het idee voor een fietsverbinding achter de huizen van de Steensedijk. Het fietspad start in de buurt van het kruispunt van de Steensedijk met de Torhoutsesteenweg en kronkelt zich een weg richting Mariakerke. Langs het parcours zijn er meerdere tentakels, om de route te kunnen bereiken of te verlaten. Er zullen onder andere aanknopingspunten zijn naar de Prins Rose- en de Spalaan, het Geitenplein en naar het nog te bouwen woonzorgcentrum 't Buurthuis. Er blijft altijd een groenstrook behouden tussen het fietspad en de tuinen van de huizen, zodat er van inkijk of schending van de privacy van de bewoners geen sprake is.

De verlichting van het pad zal alleen oplichten wanneer er iemand voorbij komt. Dit nieuwe fietspad maakt deel het van het groene lint rond Oostende. Het is de eerste stap in de volledige vernieuwing van de Steensedijk. De plannen voor de vernieuwing van deze centrale as

door de wijk zijn in de maak. Twee jaar voor de start van de renovatie wordt de timing op de wijkraad van Mariakerke meegedeeld.

HERINRICHTING NATUURPARK RAVERSYDE WERD IN 2014 VOLLEDIG HERINGERICHT.

Met de aanplanting van niet minder dan 15.500 bomen en nog enkele duizenden struiken is de herinrichting van het Raversyde Natuurpark een feit. Het betreft streekeigen soorten die goed aarden in de vette polderklei; een aantal exoten werden verwijderd. Bijkomende poelen werden uitgegraven voor amfibieën, de polderwaterloop die dwars door het domein loopt kreeg een zachte oever en de graslanden worden voortaan begraasd worden zodat de natuur zich beter kan ontwikkelen. Een I-pad wandeling zal de beleving van deze nog te weinig gekende brok natuur aan onze Middenkust nog verhogen. De paden werden vernieuwd en de grote oost-westas werd volledig heraangelegd, aan de rand van de zone beschermd als Europees Habitatrichtlijngebied. Deze as werd in beton uitgevoerd om ze ook toegankelijk te maken voor fietsers die zo een mooi en veilig alternatief krijgen voor de Nieuwpoortsesteenweg en de Duinenstraat. Dit hoofdpad maakt bovendien het begin-of eindstuk uit van het Groene Lint van Oostende, dat de zachte weggebruiker langsheen het stadsrandbos leidt. Een groot speeltoestel en ‘speelbulten’, samen met een uitkijktoren, maken het provinciedomein Raversyde een stuk aantrekkelijker voor kinderen en jongeren. Met een ruime hondenloopweide werd ook aan deze viervoeters en hun baasjes gedacht. Voor dit project werkten verschillende provinciale diensten samen: Raversyde, Groendienst, MINAWA en Mobiliteit. Het Agentschap Natuur en Bos gaf goedkeuring aan het project en naast Toerisme Vlaanderen gaf ook Europa (binnen het 2 Zeeënproject Maxigreen) belangrijke subsidies. De firma Daikin schakelde zich met sponsoring mee in voor de natuur en de bezoekers van Raversyde.

Europees geld gezocht voor Groen Lint
Het Nieuwsblad/Oostende-Westhoek,
vrijdag 15 mei 2015

'We willen met Europese steun een deel van het Groen Lint, de groene gordel rond de stad, realiseren', zegt schepen voor Toerisme Johan Vande Lanotte (SP.A). 'Het gaat om de aanleg van de omgeving rond het Duinenkerkje waar we een rustplaats en een fietspad willen aanleggen. Dat zou 728.000 euro kosten en we willen daarvoor Europese steun.' De route loopt van oost naar west en de verbinding tussen de beide oevers gebeurt nu met een veer. 'Er komen echter steeds meer fietsers en voetgangers en we moeten vooruitkijken zodat we over enkele jaren nog voldoende capaciteit hebben. We pinnen ons niet vast op één oplossing. Creatieve geesten moeten ons voorstellen doen. Dat kan zowel een intensivering zijn in de veerdienst, een brug of misschien zelfs een tunnel voor fietsers en voetgangers.'

Oostende vraagt nu Europese steun, 100.000 euro, voor een studie om die mogelijkheden te onderzoeken voor de Oost-West-verbinding. Oostende verwacht begin 2016 groen licht voor de studie. Voor reder Willy Versluys is een brug maar een van de mogelijkheden. 'In het buitenland zijn tal van voorbeelden van projecten die niet enkel zorgen voor meer mobiliteit, maar ook een meerwaarde bieden door het uitzicht dat je krijgt van op de brug.'

Groen Lint rond Oostende krijgt steeds meer vorm
Het Nieuwsblad/Oostende-Westhoek,
Do. 04 Jun. 2015, Pagina 27

Een perfect bewegwijzerde fietslus van 35 kilometer: de stad Oostende en het provinciebedrijf Westtoer slaan de handen in elkaar om van het Groen Lint een belangrijk toeristisch product te maken. 'Maar er is nog werk aan de winkel.'



Oostende/Oudenburg - Met het plaatsen van de eerste paal voor de bewegwijzering van het Groen Lint is gisteren meteen ook een eerste stap gezet om het ambitieus project als volwaardig toeristisch en recreatief fietsproduct voor het grote publiek te ontsluiten.

'De maatschappelijke betekenis van het Groen Lint is groot', zegt burgemeester Jean Vandecasteele (SP.A). 'Het moet van de achterkant van de stad een tweede voorzijde maken. Het traject verbindt vijftien landschappen rond de stad en doet ook Oudenburg en Bredene aan. We hebben de voorbije jaren aanzienlijke geïnvesteerd in dit Masterplan dat nu volop geconcretiseerd wordt.'

Het stadsbestuur en Westtoer sloegen de handen in elkaar om de toeristische potentie van het Groen Lint samen uit te werken. 'Met onze expertise kunnen we hier een prachtig product van maken', zegt gedeputeerde

en Westtoer voorzitter Franky De block (SP.A). 'Langs het traject komen in beide richtingen een tweehonderdtal bordjes. Het beheer van deze bewegwijzering gebeurt door vrijwillige peters en meters van Westtoer. We zullen het Groen Lint in het voorjaar van 2016 volledig inpassen in het vernieuwde fietsnetwerk met knooppunten en er komt hiervan ook een nieuwe viertallige fietskaart.'

Er is weliswaar nog werk aan de winkel om het Groen Lint te voltooien. 'Inderdaad, ik denk hierbij onder meer aan de aanleg van het Ensorpark Noord, het park De Nieuwe Koers met evenementenweide, het observatorium Astropolis, een fietspad door het Geuzenbos en de ontwikkeling van het voedselpark De tuinen van Stene', zegt Jean Vandecasteele. 'Het realiseren van groene verbindingen tussen het centrum en het Lint wordt niet gemakkelijk. Ik denk daarbij aan de trajecten langs wijken die parallel lopen met kreken, maar daarvoor zijn er alternatieven. We zullen echt niet door de tuinen van de mensen trekken. Een bijkomend voordeel is dat het Groen Lint haaks staat op het traject van de Groen 62 naar Torhout, wat de fiets- en wandelmogelijkheden nog vergroot.'

Nieuwe bewegwijzering voor Groen Lint Oostende
woensdag, 3 juni, 2015

Vandaag wordt door gedeputeerde Francky De Block en burgemeester van Oostende Jean Vandecasteele de eerste paal geplaatst voor de bewegwijzering van het Groen Lint Oostende. Het is de eerste stap om het Groen Lint als volwaardig toeristisch en recreatief fietsproduct voor het grote publiek te ontsluiten.

Het Groen Lint Oostende is een ambitieus project dat een nieuwe betekenis wil geven aan de groengebieden en landschappen rond Oostende. Het traject van het Groen Lint slingert zich door 15 verrassende landschappen zoals zee, strand en duinen, polders, het krekengebied, het Geuzenbos, weidegebied De Zwaanhoek, het Provinciedomein Raversyde, de Spuikom en de haven op Oosteroever. "De maatschappelijke betekenis van het Groen Lint is groot. De achterkant van de stad moet een tweede voorzijde worden", aldus burgemeester Jean Vandecasteele. De Stad Oostende investeerde de voorbije jaren in een Masterplan voor het Groen Lint. Dat wordt nu geconcretiseerd via drie pilootprojecten.

Het Groen Lint beantwoordt niet alleen aan de groenbehoeften van de bewoners van Oostende en de buurgemeenten, het zorgt ook voor een toegevoegde waarde op toeristisch-recreatief vlak. "Via de expertise van Westtoer kunnen we van het Groen Lint een volwaardig toeristisch product maken, dat we in de markt kunnen zetten. Een perfect bewegwijzerde fietslus van 35 kilometer met het mooiste wat Oostende te bieden heeft, zal zeker ook de verblijfstoerist en zelfs de dagtoerist aanspreken", aldus Franky De Block, gedeputeerde en voorzitter van Westtoer.

Nieuwe en kwalitatieve bewegwijzering
Het Groen Lint werd in 2012 al voorlopig bewegwijzerd met witte verflogo's op de grond, maar deze signalisatie bleek niet optimaal. De Stad Oostende en Westtoer sloegen de handen in elkaar om werk te maken van een duurzame en kwaliteitsvolle bewegwijzering. Er is gekozen voor rechthoekige metalen borden van het standaardtype 2000 met lichtweerkaatsend oppervlak. De borden hebben hetzelfde formaat als de bordjes van het fietsnetwerk en worden aan dezelfde metalen palen bevestigd. De bordjes beelden het logo van het Groen Lint af, een richtingspijl en een verwijzing naar de website www.groenlintoostende.be. De Stad Oostende liet de borden aanmaken, de technische ploeg van Westtoer staat in voor de plaatsing op het terrein. De fietsroute wordt in twee rijrichtingen bewegwijzerd met ongeveer 200 bordjes.

Het beheer van de bewegwijzering gebeurt door de vrijwillige peters en meters van Westtoer. Zijn doen meermaals per jaar een kwaliteitscontrole zodat de technische ploeg van Westtoer de nodige herstellingen kan uitvoeren.

Het werk is nog niet af...
Het werk aan het Groen Lint is hiermee uiteraard nog niet voltooid. De Stad Oostende investeert de komende jaren aanzienlijk in het verder recreatief ontsluiten en opladen van de groene gordel rond Oostende. Concrete acties betreffen onder meer de aanleg van het Ensorpark Noord, het Park De Nieuwe Koers met evenementenweide, speelnatuur en het observatorium 'Astropolis', de ontwikkeling van het voedselpark 'De tuinen van Stene' en de realisatie van een fietspad door het Geuzenbos.

Westtoer zal het Groen Lint in het voorjaar van 2016 volledig integreren in het vernieuwde fietsnetwerk met knooppunten zodat de fietsmogelijkheden in Oostende, Bredene en Oudenburg aanzienlijk zullen toenemen. Nog voor de zomer van 2016 zal een nieuwe viertalige fietskaart van het Groen Lint worden uitgegeven.

Praktisch
Meer informatie over het Groen Lint Oostende is te vinden op de website www.groenlintoostende.be. Op deze site, en ook op de website www.westtoer.be kan vanaf de zomer een gratis routeplan gedownload worden. Wie met een fiets-GPS rijdt, kan er een GPX-bestand downloaden.

OOSTENDE 05/06/2015
Aangepaste wegwijzers voor Groen Lint

Het Groen Lint heeft aangepaste wegbewijzering gekregen langs haar 35 kilometer lange traject. De frisse bordjes komen er deze maand te staan en vervangen de met witte verf aangebrachte indicaties.



Het is de eerste stap om het Groen Lint als volwaardig toeristisch en recreatief fietsproduct voor het grote publiek te ontsluiten. Het Groen Lint Oostende is een ambitieus project dat groengebieden en landschappen rond Oostende in de kijker zet. Het traject slingert zich door verrassende landschappen zoals zee, strand, duinen en haven. "De stad Oostende investeerde de voorbije jaren in een masterplan voor het Groen Lint. Proefprojecten maken dat nu concreet", aldus burgemeester Jean Vandecasteele (sp.a). "Via de expertise van Westtoer kunnen we van het Groen Lint een toeristisch product maken. Een perfect bewijzerde fietslus met het mooiste wat Oostende te bieden heeft, zal toeristen én inwoners aanspreken", aldus Franky De Block (sp.a), voorzitter van Westtoer. De fietsroute wordt in twee rijrichtingen bewegwijzerd met ongeveer 200 bordjes, goed voor een kostprijs van 4.500 euro. Info: www.groenlintoostende.be. Een eerste bordje werd symbolisch in de dorpskern van Stene geplaatst. Ook Bredene en Oudenburg werken aan het project mee.

Aanleg fietspad Nieuwe Koers start nog dit jaar
Het Nieuwsblad/Regionaal: Oostende-Westhoek,
Wo. 06 Jan. 2016, Pagina 3

De stad Oostende zet 500.000 euro opzij voor de aanleg van het fietspad 'Nieuwe Koers'. De werken starten nog dit jaar. De aanleg van het fietspad past in het 'Masterplan Nieuwe Koers', de verdere ontwikkeling van het Groen Lint, en de heraanleg van de Steensedijk. "De heraanleg van de Steensedijk is voorzien in 2018. De realisatie van het nieuwe fietspad Nieuwe Koers is een noodzakelijke voorwaarde die voor deze werken moet gebeuren", zegt burgemeester Johan Vande Lanotte (SP.A).

Het fietspad moet aansluiten op het Groen Lint, het project van de stad dat vijftien groene zones over een afstand van dertig kilometer met elkaar verbindt, en op het driehoekig terrein naast de luchthaven en de oefenrenbaan, waar de stad een open ruimte wil opvullen met een woonzorgcentrum, een evenementenweide, een sterrenwacht en een buurttuin. Voor de realisatie van het fietspad moest de stad gronden aankopen.

"We hebben enkele percelen weiland, gelegen achter de Steensedijk, aangekocht van de Koninklijke Renvereniging. De totale oppervlakte is volgens de meting 6.894 vierkante meter", zegt Vande Lanotte. De stad voorziet in 500.000 euro voor de aanleg van het fietspad. De aankoopprijs van de gronden bedraagt 27.576 euro. "Hierin zitten ook alle mogelijke vergoedingen die in de praktijk bij een onteigening worden toegekend, zoals bijvoorbeeld de wederbeleggingsvergoeding en de wachtintresten", zegt Vande Lanotte.

De verwerving van de percelen wordt op 18 januari aan de gemeenteraad voorgelegd. Pas daarna kan - binnen de drie maanden - de authentiek akte verleden worden en heeft de stad de percelen in eigendom.

Fietspad voor school

"We menen dat de uiteindelijke werken dit jaar nog starten. Dit fietspad wordt ook belangrijk voor de school daar. In de toekomst zal er ook aan de andere kant van de renbaan langs de Duinkerkseweg een fietspad aangelegd worden", besluit Vande Lanotte.

Stad koopt grond voor fietspad Nieuwe Koers
Krant van West-Vlaanderen/Zeewacht,
Vr. 08 Jan. 2016, Pagina 32

NIEUWE KOERS - Het stadsbestuur koopt enkele percelen weiland achter de Steensedijk van de Koninklijke Renvereniging Oostende om het fietspad Nieuwe Koers te realiseren. Het gaat over een oppervlakte van 6.894 m² en de kostprijs bedraagt 27.576 euro. De aankoop wordt op 18 januari voorgelegd aan de gemeenteraad.

In het stadsbudget is 500.000 euro voorzien voor de aanleg van het fietspad Nieuwe Koers, dat achter de Steensedijk zal lopen. “Het aparte fietspad is noodzakelijk om de Steensedijk te kunnen aanpakken”, zegt burgemeester Johan Vande Lanotte. “Dat is voorzien voor 2018. Er zullen verschillende scenario’s worden voorgelegd aan de bewoners. Later komt er ook nog een fietspad aan de kant van de Duinkerkseweg. Dat kadert in het Groen Lint. Om het fietslint rond Oostende te vervolledigen, zouden we graag zowel de Nieuwpoortsesteenweg als de Torhoutsesteenweg ondertunnelen. Over de Gistelsesteenweg kunnen we via een brug.”

OOSTENDE
vrijdag 28/01/2016

Aanleg fietspad Nieuwe Koers start dit jaar

Oostende start nog dit jaar met de aanleg van het fietspad Nieuwe Koers op enkele percelen weiland achter de Steensedijk. De stad heeft een half miljoen euro uitgetrokken voor de aanleg van de belangrijke link in het Groen Lint rond de stad.

De bedoeling is om een groene en veilige verbinding rond de stad te maken. Het traject van het Groen Lint slingert zich door vijftien landschappen en is dertig kilometer lang. Samen met het fietspad is ook de aanleg van het park Nieuwe Koers in het Masterplan van het groen Lint opgenomen, samen met een evenementenweide, de bouw van een rusthuis, een buurttuin en een sterrenwacht. "De percelen weiland achter de Steensedijk worden aangekocht van de Koninklijke Renvereniging.

De totale oppervlakte is bijna zevenduizend vierkante meter. De aankoopprijs bedraagt 27.576 euro. Dit is inclusief alle mogelijke vergoedingen die bij een onteigening worden toegekend", licht burgemeester Johan Vande Lanotte (sp.a) toe.

Het fietspad moet klaar zijn voor de werken in de Steensedijk starten. "De heraanleg van de Steensedijk staat gepland voor 2018", besluit burgemeester Vande Lanotte.

OOSTENDE
29/01/2016

Groen Lint wordt doorgetrokken door Vuurtorenwijk



Er wordt een nieuw fietstraject aangelegd door de Vuurtorenwijk van de Dr. Ed. Moreauxlaan tot aan de Mansveldstraat langs de volkstuintjes. Dit traject van 525 meter is een onderdeel van het Groen Lint. Het fietspad wordt in beton uitgevoerd en krijgt verschillende verbindingen met de Vuurtorenwijk. "Vandaag bestaat het pad uit boomschors, wat zeer fietsonvriendelijk is en een hoge beheerskost met zich meebrengt. Het fietspad wordt 3 meter breed waardoor er voldoende ruimte zal zijn voor voetgangers en fietsers", licht schepen Jean Vandecasteele (sp.a) toe. De stad wil hier ook het gebruik van dynamische verlichting testen. "Dit is energievriendelijke verlichting die oplicht wanneer er een fietser of voetganger langskomt en dan weer dimt tot 20 procent van de capaciteit als er niemand passeert. Als het project positief geëvalueerd wordt, zal het uitgebreid worden naar andere plaatsen."

De werken kosten 252.911 euro en starten nu. Het fietspad moet klaar zijn tegen eind maart. "Het laatste deel naar de Mansveldstraat zal pas uitgevoerd worden na de bouw van het ontmoetingscentrum in 2018", zegt Vandecasteele nog.

Nieuw fietspad fungeert als extra schakel in Groen Lint
Het Nieuwsblad/Regionaal: Oostende-Westhoek,
Di. 02 Feb. 2016, Pagina 5

De stad Oostende legt een nieuw fietspad aan in de Vuurtorenwijk van de Mansveldstraat tot de Dr. E. Moreauxlaan. Het fietspad zal ruim 250.000 euro kosten en vormt een belangrijke schakel van het Groen Lint, de fietslus van 35 kilometer rond de stad

Het Groen Lint is een van de grootste projecten van Oostende en moet de badstad een uitgestrekte achtertuin geven. Van Raversijde, via het Krekengebied en De Zwaanhoek, tot de Spuikom, de Oosteroever en de zee. Vijftien bestaande groene ruimtes op de rand van de stad worden met elkaar verbonden met een fiets- en voetgangerspad. Een van deze groene locaties zijn de volkstuintjes Groenedijk in de Vuurtorenwijk. Daar start de Oostende met de aanleg van een fietspad langs de volkstuinen, als belangrijke schakel om de Mansveldstraat en de Dr. E. Moreauxlaan te verbinden.

“De komende jaren worden er verschillende deelgebieden van het Groen Lint heringericht. Aan de Groenedijk zijn de eerste werken gestart”, zegt burgemeester Johan Vande Lanotte (SP.A).

Het fietstraject dat wordt aangelegd is 525 meter lang en krijgt verbindingen met de Vuurtorenwijk. Zo wordt er in een aansluiting voorzien met de Kwintebankstraat, de Koopvaardijstraat, de Oosthinderstraat, en de Stuurboordstraat. De kostprijs van het project bedraagt 252.911 euro.

“In dat bedrag zitten ook de kosten voor de dynamische verlichting, waarmee we op deze strook experimenteren. De verlichting zal oplichten als er een fietser of voetganger langskomt. Bij geen passage doven de lichten tot een basisverlichting. Het gaat om een energievriendelijk proefproject dat bij een positieve evaluatie ook op andere plaatsen toegepast zal worden”, zegt schepen Jean Vandecasteele (SP.A).

De werken aan het fietspad, dat drie meter breed zal zijn, moeten eind maart al afgerond zijn. “De aanleg van deze fietspaden vormt een belangrijke schakel in de realisatie van het Groen Lint. Er zijn ook plannen voor een fietstunnel onder de Nieuwpoortsesteenweg ter hoogte van de Dorpsstraat en onder de Duinkerkseweg. Ter hoogte van de Gistelsesteenweg moet er een fietsbrug komen”, besluit schepen Vandecasteele.

139. Het Groen Lint: een 30 km-lange groene zone rond de stad.
Omschrijving:

Het Groen Lint bestaat uit 3 pilootprojecten. 1. Park Nieuwe Koers en fietspad Nieuwe Koers, incl. Astropolis. 2. De Tuinen van Stene 3. Geuzenbos-Keignaert. En radiaal op het Groen Lint wordt de Groene 62 geoptimaliseerd als fietspad door de aanleg van een nieuw pad op het historische tracé.

Status
In uitvoering

Update 1 april 2016
1a. Fietspad de Nieuwe Koers: gunning aanbesteding in april 2016 - uitvoering oktober 2016. 1b. Park de Nieuwe Koers: aankoop gronden/onteigening nog aan de gang. Studiebureau voor opmaak uitvoeringsplannen wordt aangesteld in april 2016. 2. De tuinen van Stene worden verder uitgewerkt door Technum-MAAT-ADR Architects, Georges Descombes en Jan Willem Van der Schans. 3. Geuzenbos-Keignaert: studie beheerplan is lopende. Na beëindiging beheerplan mogelijke vergunning. Groene 62, aanbestedingsbundel komt in april in de gemeenteraad. Aansluitend uitvoering.

Vicognedijk heropent in juli
Het Laatste Nieuws,
Di. 03 Mei 2016, Pagina 17

Fietsers en voetgangers kunnen vanaf 1 juli opnieuw gebruik maken van de Vicognedijk. De werken aan de rechteroever van de Noord-Ede, vanaf het Maertenssas richting Oostende, zijn vorig jaar gestart, waardoor geen gebruik gemaakt kon worden van de Vicognedijk. De werken, die worden uitgevoerd in opdracht van de Vlaamse overheid, kaderen in de tweede fase van de renovatie van de oevers van de Noord-Ede. De linkeroever kwam eerder al aan bod. Omdat ook gewerkt wordt in de Spaarzaamheidsstraat, was de omleidingsweg voor de fietsers onderbroken. Het gemeentebestuur is dan ook tevreden dat de Vicognedijk weer open gaat. Heel wat Bredenaars maken immers van de route langs de Spuikom gebruik.

Vicognedijk niet meer toegankelijk door werken
12/01/2015



BREDENE - Vandaag zijn openbare werken gestart aan de Vicognedijk aan de Spuikom. Vanaf het Maertenssas (foto) wordt er gewerkt in de richting van Oostende.

De werken worden uitgevoerd in opdracht van de Vlaamse Overheid en kaderen in de tweede fase van de renovatie van de oevers van de Noord-Ede. Omdat de werfzone wordt ingericht op de Vicognedijk (tussen Noord-Ede en Spuikom) dienen fietsers en voetgangers die langs de Spuikom naar Oostende rijden (en omgekeerd) de omleiding via de Maertensbrug en bij voorkeur via de Spaarzaamheidsstraat naar de Prinses Elisabethlaan te volgen. Het pad langs de linkeroever wordt niet afgesloten. De werken duren tot juni 2016.

Oostende investeert miljoen euro in Keignaert
De Standaard/West-Vlaanderen,
Do. 16 Jun. 2016, Pagina 29



De stad Oostende heeft grootse plannen met de omgeving van De Grote Keignaert in Zandvoorde. Er worden fiets-, wandel-, en graspaden aangelegd, Er komen platformen en nieuw meubilair. Kostprijs: één miljoen euro.

Oostende Het stadsbestuur van Oostende investeerde de laatste decennia in de aankoop en het beheer van groengebieden op de rand van de stad. Er werd onder andere 85 hectare Geuzenbos aangeplant en geïnvesteerd in de aankoop en het beheer van terreinen in de Zwaanhoek en het Krekengebied.

Via het Masterplan Groen Lint werd het plan opgevat om alle groengebieden rond de stad beter te linken via een fiets- en wandelpad. Ook de plannen voor de omgeving van De Grote Keignaert passen in dat kader. 'Eerst wilden we langs de Keignaert een fietspad realiseren, maar we zijn daarvan afgestapt. Het is niet de bedoeling dat de druk hier door recreatie toeneemt', zegt schepen Jean Vandecasteele (SP.A).

Het stadsbestuur besteedt wel aandacht aan de fietsveiligheid ter hoogte van de Grintweg aan de kop van de Keignaert. Er wordt een vrijliggend fietspad aangelegd op de rand van het Geuzenbos dat een verbinding maakt met de Libellaan. 'Zo ontstaat een veilige verbinding tussen Zandvoorde en de autovrije Karperstraat', zegt Vandecasteele.

Langs de Keignaert wordt ter hoogte van de sociale verkaveling de bestaande, kapotte asfaltering vervangen door een betonverharding en een verbinding gemaakt tussen de Keignaertlaan en de Floralaan, rondom de skeelerpiste. 'Zo kunnen ook minder mobiele buurtbewoners een wandeling maken. Vandaag is deze zone niet integraal toegankelijk. Blikvanger wordt een houten platform naast de skeelerpiste die als het ware boven het riet zal zweven', zegt landschapsarchitect Eli Devriendt.

Er komt ook een platform ter hoogte van de Libellaan, en er komen drie picknicktafels langs het volledige traject.

De asfaltering tussen de skeelerpiste en de Kapittelstraat wordt volledig verwijderd. 'Deze zone wordt integraal grasland met een graspaadje voor de wandelaar. In totaal zal na de werkzaamheden tweehonderd vierkante meter minder verharding zijn langs de Keignaert. Dat was ook de insteek van de plannen: meer groen realiseren', zegt Vandecasteele.

De werkzaamheden, die alleen plaatsvinden aan de bewoonde kant van de Keignaert, beginnen in het najaar. De kostprijs wordt geraamd op een miljoen euro.

OOSTENDE
15/06/2016
Meer groen langs Keignaert

Er is een stedenbouwkundige vergunning verleend voor de aanleg van een fiets- en wandelpad langs de oostkant van de Keignaert. Concreet worden de versleten asfaltpaadjes achter de Keignaertlaan vervangen door duurzaam beton.

Ter hoogte van de Floralaan verdwijnt het oude asfalt en komt er een graspad. Het huidige graspad ter hoogte van de Ravenlaan tot de Kalkoenlaan blijft. Tussen de Libellaan en de Grintweg komt een nieuw fietspad, langs de Grintweg zelf komt een fietsoversteek en een vrijliggend fietspad, zodat er een vlotte verbinding volgt met de Karperstraat en de rest van Oostende. Aquafin zal aan de noordkant van de Keignaert een installatie bouwen, die overtollig water via een gracht laat afvloeien naar de Gouwelozekreek en Noordzee. Het meest opmerkelijke in de heraanleg van de oostelijke Keignaertoever, is een doorgang achter de piste van skeelerclub Zwaantjes Roller Club. Zo moeten voetgangers en fietsers geen omweg maken langs de Egellaan. Tot slot komen er picknicktafeltjes. "Dankzij de werken komt er meer groen en minder verharding", zegt bevoegd schepen Jean Vandecasteele (sp.a). "De doorgang achter de rolschaatspiste maakt het voor oudere bewoners bovendien een pak veiliger." De werken zouden in het najaar kunnen starten, maar zijn afhankelijk van de aanstelling van de aannemer en het broedseizoen dat tot 30 juni loopt. De werken zullen tot vier maanden duren en kosten 1 miljoen euro.

OOSTENDE
24/10/2016
Nieuw fietspad verbindt Groen Lint



In de wijk Opex werd een nieuw stuk fietspad voorgesteld, de Groenendijk. Het pad van 540 meter lang slingert tussen de 28 volkstuintjes tussen de Stuurboordstraat, Bakboordstraat, Koopvaardijstraat en Kwintebankstraat. "De resterende 150 meter wordt afgewerkt als het nieuwe ontmoetingscentrum Mansveld klaar is", vertelt schepen Jean Vandecasteele (sp.a). "Het fietspad is een onderdeel van het Groen Lint, de fietslus van 35 kilometer rond Oostende." Ook nieuw is het type verlichting. "De lampen geven meer licht als voorbijgangers dichterbij komen. Het licht zwakt daarna weer af", zegt de schepen.

De belangrijkste investeringen in Oostende: Van speelpleinen tot nieuwe straten
7 december 2016

OOSTENDE - 2017 is het jaar waarin de stad Oostende enkele belangrijke investeringen opstart. Een overzicht.

(...)

- GROEN LINT. Aanleg fietspaden in de Zandvoordestraat, de doortrekking van de Groene 62, het fietspad Nieuwe koers. De aanleg van het wijkpark Nieuwe Koers wordt opgestart met de bouw van de sterrenwacht Astropolis

Verlichting op donkere Vicognedijk
09/02/2017

De drukke fietsverbinding langs de Spuikom tussen het Maertenssas en de Koninklijk Baan krijgt eigen verlichting. De weg langs de Vicognedijk werd vorige zomer opnieuw opengesteld na oeverwerken en is ook een veilige fietsroute voor veel Bredenaars die het kruispunt De Bolle willen bereiken. De weg wordt ook gebruikt door wandelaars. Eind vorig jaar kreeg de gemeente op de wijkraad signalen over de onveilige situatie. Bredene vroeg daarom aan het Agentschap Maritieme Dienstverlening en Kust om er verlichting te plaatsen. Dat zou nog dit jaar gebeuren.

Zandvoorde heeft nu ook Zwanenpad
09/03/2017

Het pad tussen het ontmoetingscentrum 't Kasteeltje en de woonwijk Ter Zwaanhoek heeft voortaan een naam. Het pad ligt er al 10 jaar en heet voortaan Zwanenpad. Het wandel- en fietspad met zicht op de polders maakt deel uit van het Groen Lint en loopt langs twee speelpleintjes.

OOSTENDE
vrijdag 28/01/2016

Aanleg fietspad Nieuwe Koers start dit jaar

Oostende start nog dit jaar met de aanleg van het fietspad Nieuwe Koers op enkele percelen weiland achter de Steensedijk. De stad heeft een half miljoen euro uitgetrokken voor de aanleg van de belangrijke link in het Groen Lint rond de stad.

(...)

Nieuw fietstraject krijgt vorm
Krant van West-Vlaanderen/Zeewacht,
vrijdag 10 maart 2017, blz. 31

NIEUWE KOERS - De werken voor de aanleg van het nieuwe fietstraject in de Nieuwe Koers zijn volop bezig. Het recreatief fietspad van 2km loopt achter de huizen van de Steensedijk. Het zal deel uitmaken van het Groen Lint rond Oostende. Tot nu liep het traject van het Groen Lint langs de Duinkerkseweg.

Door deze verandering zal het aangenamer fietsen zijn: geen autoverkeer en veel minder wind. Voor schoolgaande jongeren is het fietspad een aanwinst. Er komt een verbinding tot bij de fietsenstallingen van het KA Pegasus. Ter hoogte van de school worden picknicktafels geplaatst. De omheining rond de school verdwijnt, zodat ook de speelplaats een deel van de publieke ruimte wordt. Het fietspad bevindt zich op voldoende afstand van de woonhuizen. Struiken moeten inkijk in de woningen vermijden.

Er komt een veilige fietsoversteekplaats op het kruispunt Steensedijk-Torhoutsesteenweg. Op zaterdag 26 augustus zal het stadsbestuur het fietspad officieel openen. De aanleg van het groen gebeurt vanaf oktober.

Twee miljoen extra voor heraanleg voetpaden
Krant van West-Vlaanderen/Zeewacht,
vrijdag 16 juni 2017, blz. 19

(...)

Andere opvallende aanpassingen zijn 220.000 euro voor de aankoop van 2,4ha stadsrandbos en een extra 1,66 miljoen euro voor de aanleg van een fietspad en park aan de Nieuwe Koers. Voor de vergroening van de binnenstad wordt dit jaar 100.000 euro voorzien en er komen voor 400.000 euro ondergrondse afvalcontainers. De stadsdotatie voor De Grote Post stijgt met 210.000 euro.

Aanleg fietspad Nieuwe Koers
Datum van het bericht: donderdag 18 mei 2017

Het Stadsbestuur is volop bezig met de aanleg van het fietspad 'Nieuwe Koers'. Het fietspad zal een verbinding maken tussen de Prins Roselaan, de Open school 'Pegasus', de Steensedijk en de Torhoutsesteenweg.

In de week van 15 mei wordt gestart met het gieten van beton op het traject. Gelieve in de eerste twee weken na het gieten van beton het fietspad niet te betreden om de kwaliteit ervan te garanderen.

Bij het aanbrengen van schade zullen we jammer genoeg een schadevergoeding moeten opleggen.

De werken zullen afgewerkt zijn rond september.

Geld voor uitkijktoren én vernieuwing dorp
16 december 2017

OOSTENDE - Heel wat goed nieuws voor Stene. Niet alleen zal de provincie 225.000 euro geven voor een uitkijkplatform in de Tuinen van Stene, de Vlaamse overheid besliste ook om 2 miljoen euro te investeren in de verdere vernieuwing van het dorp.

De stad wil op een hoogte van 20 meter een uitkijkplatform met zicht van 360 graden op het landschapspark Tuinen van Stene, de polders, Stene-dorp, Oostende, de duinen en luchthaven. De nieuwe toren bevindt zich in de Tuinen van Stene tussen de dorpskern en de Torhoutsesteenweg. De site zal worden verbonden met het Groen Lint, de recreatieve fiets- en wandelverbinding rondom Oostende. Het uitkijkplatform zal verankerd worden aan een nieuwe fietsas en groenbuffer die aan de achterzijde van de Torhoutsesteenweg zullen komen.

(...)