véloroutes du Nord-Pas-de-Calais (discussion générale)

En lieu et place de vous faire part de vœux pour la nouvelle année toujours aussi vains aux lendemains des soirées où ils furent déclamés, je vais ici indiquer un des projets auxquels je porte une attention particulière et dont nous escomptons une concrétisation progressive.

Au nom du conseil régional, j’ai en charge depuis quelques mois la mission vélo ce qui induit d’approfondir - voire de créer in extenso – et de coordonner la place de ce mode doux de déplacement dans les différentes politiques menées par l’institution.

Parmi celles-ci, nous trouvons les véloroutes voies vertes dont le conseil régional constitue de longue date le porteur si ce n’est le chef de file dans le Nord-Pas de Calais avec le concours des autres collectivités locales et des services de l’Etat.

Le schéma régional de ces itinéraires cyclables adopté en 2005 constitue la trame principale de la démarche avec l’optique de mailler largement le territoire en le coordonnant avec les voies à l’instar de pistes urbaines ou de boucles cyclotouristes.

Dans ce carnet de route, je vous avais fait part du secteur Maubeuge-Jeumont qui est une portion de l’eurovélo 3 allant de St Jacques de Compostelle en Galice à Trondheim en Norvège développé avec la communauté d’agglomération Maubeuge-Val de Sambre

De même, le tronçon Dainville-Saulty dans le sud-ouest arrageois s’inscrit dans la véloroute de la mémoire appelée à faire rejoindre la Somme et le bassin minier puis la métropole lilloise s’est faite sous la dominance du conseil général du Pas-de-Calais.

Ces exemples d’itinéraires font partie de ceux qui, inscrits dans le schéma régional mentionné ci-dessus, ont connu une avancée probante mais d’autres ne manqueront pas de prendre un chemin dans un temps peu éloigné au regard de l’engagement des structures partenaires.

Ainsi, parmi ceux-ci, je noterai en particulier la véloroute des Flandres soit la portion du dispositif régional appelée à relier la véloroute du littoral – via l’agglomération dunkerquoise – et le réseau cyclable de la métropole lilloise jusqu'à son coeur.

Développée sous la maîtrise d’ouvrage du conseil général du Nord, la véloroute des flandres est également conçue comme permettant la valorisation touristique de l’axe entre Dunkerque et Armentières en fléchant l’arrondissement comme une destination cyclotouristique à l’instar des Monts de Flandre.

Ce souci se retrouve dans l’optique de rendre compatible les propositions de découverte avec le raccordement au réseau existant en Flandre belge et ce dans le cadre du programme interreg dénommé Mirra.

La découverte à vélo du patrimoine tant naturel qu’historique dans les Flandres est intéressante en rendant cohérent avec les parcours existants comme la LF1 - la route de la mer du nord - itinéraire cyclable international qui va des Pays-Bas à Boulogne sur Mer.

Une première réunion d’étape s’est tenue à la mi-décembre à Hazebrouck en vue de faire un retour sur la faisabilité des différentes phases de l’itinéraire servant de base aux travaux de réflexion et de caler les prochains jalons de la démarche.

A l’occasion de cette réunion, j’avais insisté au nom du conseil régional au regard de la compétence en matière de train express régional pour que sur l’ensemble de l’itinéraire l’usage combiné du vélo avec le train soit facilité avec la proximité des gares comme Bergues et Bailleul.

De même ce souci de maillage du territoire se retrouve également dans le souci affiché de rendre bien compatible la véloroute avec les aménagements en milieu des bourgs rendrant plus accessibles les établissements scolaires au vélo.

A ce stade, les communautés de communes traversées recevront les propositions d’itinéraires prennent connaissance de ces derniers avant les réunions de concertation placées sous la responsabilité du conseil général du Nord pour choisir définitivement le vélo.

Dans le cadre de sa mission liée au schéma régional adopté en 2005, le conseil régional Nord-Pas de Calais apporte à ce projet ses contributions - tant techniques que financières - en vue de mailler plus encore le territoire.