L066 Fietsweg langs de lijn 66 Roeselare (Fietssnelweg F32)

Roeselare -
In 2018 wordt het fietspad langs de spoorweg tussen Beveren en het station van Roeselare doorgetrokken. Dankzij een overeenkomst met spoorwegbeheerder Infrabel kan de fietsostrade eindelijk gerealiseerd worden.



De Beversesteenweg wordt in 2019 aangepakt, maar er wordt al eerder aan de fietsers gedacht met het doortrekken van het fietspad langs de spoorweg tussen de Koning Leopold III-laan en de TRAX-site.
Begin 2018 hoopt de stad de aanleg te kunnen starten. Het tracé is al geselecteerd als één van de fietssnelwegen in West-Vlaanderen. “Om het fietsen tussen Beveren, het station en het centrum van Roeselare verder te stimuleren en veiliger te maken, wil de stad de ontbrekende schakel van de fietsinfrastructuur langs de spoorweg realiseren”, zegt schepen van Mobiliteit Griet Coppé (CD&V).
Als het van het stadsbestuur zou afhangen, dan was de fietsostrade er al lang. Maar eerst was er een akkoord nodig met spoorwegbeheerder Infrabel. Dat is er nu, na lang onderhandelen.

“In Roeselare fiets je vlot”
Krant van West-Vlaanderen/Roeselare,
vrijdag 10 maart 2017, pagina 24

ROESELARE - De media pakte uit met een groot verkeersonderzeoek waaruit blijkt dat de Belg nog meer dan vroeger zijn wagen gebruikt om zich te verplaatsen. We houden het maximum 600 meter zonder wagen uit en zelfs 2,82 procent van ons gebruikt minder de fiets dan vroeger. Het autogebruik is zelfs met maar liefst 6,16 procent gestegen. Maar toch komt een kentering, zeggen de Roeselaarse mobiliteitsexperts Brecht Vandelanotte en Janique Vandekendelaere.

(...)

Fietssnelwegen

“Eigenlijk zou de eerste reflex bij iedereen die op de baan gaat, moeten zijn: kan ik die verplaatsing met de fiets doen? En als dat antwoord positief is, dan moet je het gewoon doen. Soms kan het niet: als je kinderen moet ophalen op diverse locaties of als je veel boodschappen moet doen. Maar eigenlijk moet iedereen proberen om verplaatsingen die minder dan vijf kilometer zijn, met de fiets af te leggen. In Nederland doet men dit al langer. Het is niet alleen gezonder, in veel gevallen is het zelfs sneller en men heeft altijd gratis parking voor de deur.”

Fietssnelwegen of fietsostrades brengen fietsers vlot en veilig over langere afstand waar ze moeten zijn. Vlaanderen telt al veel fietswegen die functioneren als fietssnelweg, zoals jaagpaden of routes langs spoorwegen. De fietsostrades zullen alle Vlaamse steden met elkaar verbinden, goed voor een netwerk van 2.000 kilometer. Zo wil men pendelaars stimuleren om nog meer voor de fiets te kiezen voor het woon-werkverkeer. “In Roeselare komt een fietssnelweg van Beveren tot Izegem die dwars door het centrum loopt”, zegt Janique. “Vanaf het vroegere Paviljoentje in Beveren rijdt men er langs de spoorweg, men steekt de Leopold III-laan over en dan rijdt men over het nog aan te leggen stuk naar het station van Roeselare om dan via de Gasstraat naar de Gezellelaan te fietsen. Men zal dan in Rumbeke een nieuw breed fietspad aanleggen dat ook langs de spoorweg loopt en zal aansluiten op de Zeger Malfiatstraat die doorgetrokken wordt. En dan rijdt men zo naar Izegem en binnenkort komt er ook een afslag naar het nieuwe ziekenhuis in Oekene. En vandaar zijn er weer een hele rits fietspaden waar men aansluiting vindt. En dat zullen zeker veilige fietspaden zijn. Nu zijn er dus nog enkele knelpunten die we vermeld hebben. Het stadsbestuur weet dat en is er mee bezig. Maar die knelpunten zullen wellicht niet meer in deze legislatuur kunnen weggewerkt worden.”

(...)

TRAX-site wordt groene oase
Park, skatepark en festivalweide op komst
26/04/2017

ROESELARE - Na de zomer wordt de TRAX-site een heel stuk groener. De omgeving wordt omgevormd tot park, met onder meer een festival- en ligweide. De actieve jeugd krijgt een skatepark op de site.

Na het TRAX-festival eind augustus wordt de hele site heel wat groener. Eind augustus start de stad met de groenaanleg. De werken zouden in het voorjaar van 2018 afgerond moeten zijn.

1,3 miljoen euro

Op de site komt er onder meer een festivalweide, een skatepark en een parking voor organisatoren en gebruikers. “We kiezen voor een festivalweide die ook gebruikt kan worden als lig- en picknickweide. De weide is er dus niet enkel voor grote evenementen. Daarnaast komt het skatepark, en verder wordt alles ingericht als park met verschillende hoekjes, waaronder een voor kleinere kinderen met een zandbak en speelelementen”, zegt schepen van Groen Filiep Bouckenooghe (Groen).

De stad won via 'Natuur in je Buurt' 250.000 euro voor de aanleg van een nieuw stuk groen. Dat bedrag wordt volledig gebruikt voor de TRAX-site. De totaalprijs bedraagt ongeveer 1,3 miljoen euro.

Naast de uitgebreide zitgelegenheid op de trappen van het TRAX-gebouw, komen er ook zitbanken bij de eilandjes in het park. Enerzijds wordt aan de rand van de eilandjes in een aantal betonbankjes voorzien, anderzijds bouwt de stad 'betonpoefjes'. Qua beplanting heeft ze voor verschillende bomen en struiken gekozen. “We maken er een glooiend berglandschap van en zaaien grassen, maar ook bloemenmengsels. En zoals je kunt zien op de beelden zitten er ook best wel wat hoge bomen bij, kleurbrengers die zorgen voor plekken met geborgenheid.”

Bezorgdheden

Op de gemeenteraad was er veel lof, maar er rezen ook enkele bezorgdheden, onder andere op vlak van veiligheid. “De sociale controle en het afsluiten blijven een aandachtspunt. Enerzijds zetten we camera's in, anderzijds Buurt & Co. De komst van een fietspad zal de sociale controle verhogen.”

Begin 2018 start de stad met de aanleg van een fietspad tussen Beveren en het station. Dan wordt de fietsverbinding eindelijk doorgetrokken.

RUMBEKE
01/09/2017
SPOORWEG AAN SINT-PETRUS EN PAULUSSTRAAT MEER DAN DRIE MAANDEN TOE
Werken ring rond Rumbeke van start

De werken voor de realisatie van de 'ring rond Rumbeke' zijn eindelijk gestart. Tegen eind dit jaar wordt de Zeger Maelfaitstraat doorgetrokken. Hierdoor kan al het zware en doorgaand verkeer uit het centrum worden geweerd. Het fietspad van de Guido Gezellelaan wordt verlengd, maar voor het zover is, wordt het nog even tanden bijten. De spooroverweg aan de Sint-Petrus en Paulusstraat wordt door de werken van 11 september tot 22 december immers afgesloten voor alle verkeer.

Om een mobiliteitsknoop te ontwarren, moet Rumbeke de komende maanden eerst wat extra verkeersproblemen doorstaan. Nu is het vaak aanschuiven in de Sint-Petrus en Paulusstraat, omdat zowel doorgaand als gewoon verkeer, net als zwaar verkeer, dwars door het centrum moet. De stad is nochtans al meer dan een decennium eigenaar van de gronden, die de oplossing vormen voor het probleem. Deze week zijn de werken dan toch eindelijk gestart om de Zeger Maelfaitstraat langs de spoorweg door te trekken tot aan de Sint-Petrus en Paulusstraat, een missing link die het centrum moet ontlasten.

"Daarenboven wordt het een vlotte ontsluiting voor de vele woonwijken langs de Izegemsestraat, zoals het Lekkensgoed", weet schepen van Openbare Werken Griet Coppé (CD&V).

"Waar de Zeger Maelfait- en de Sint-Petrus en Paulusstraat elkaar kruisen, aan de spooroverweg, komt een kruispunt met verkeerslichten. Detectielussen tellen het aantal passerende voertuigen en regelen zo de verkeerslichten. Bussen en fietsers krijgen ook voorrang. Het fietspad van de Zeger Maelfaitstraat wordt doorgetrokken tot dat in de Guido Gezellelaan. Om het autoverkeer in de Zeger Maelfaitstraat te remmen, hebben we een wegversmalling en -verhoging voorzien."

De doortrekking van de rijweg en het fietspad zullen het verkeer niet echt hinderen. Voor de inrichting van het kruispunt moet de spoorweg wel volledig worden afgesloten voor alle verkeer, en dat van 11 september tot maximaal 22 december. In die periode kunnen automobilisten en fietsers dus tijdelijk niet meer via de Mandellaan van en naar Rumbeke rijden. Dat kunnen ze wel via de Trakelweg, de Herdersstraat en de Guido Gezellelaan of de Rumbeeksesteenweg. Terwijl de overweg dicht is, zal spoorwegbeheerder Infrabel deze ook vernieuwen.

(...)

Fietsostrade langs spoor tegen begin oktober klaar
14 maart 2018

Er is al langer sprake van een vervollediging van de fietssnelweg langs de spoorlijn Roeselare/Beveren op gronden van Infrabel. Nu is er effectief een timing. Normaliter start de aanleg op 11 juni. Tegen begin oktober zou de fietsostrade een feit moeten zijn.

De kosten voor de aanleg worden grotendeels gedragen door het Fietsfonds van de provincie. Zij nemen 400.000 euro voor hun rekening. De Stad zelf dient 60.000 euro op te hoesten.

De aansleg van een nieuw stuk fietssnelweg F32 is gestart aan het station van Roeselare.
5 juli 2018



In Roeselare is de aanleg gestart van het stuk fietssnelweg tussen het vernieuwde station en de Koning Leopold III-laan. Dit is een zeer belangrijke verbinding voor pendelaars richting de bedrijventerreinen in het noorden van Roeselare.

Ook heel wat woonwijken sluiten aan op deze fietssnelweg, zodat het voor de bewoners een veilige fietsroute naar het centrum van Roeselare wordt.

Een mooie samenwerking tussen de provincie West-Vlaanderen, de Vlaamse Overheid en de Stad Roeselare met middelen uit het Fietsfonds. Het einde van de werken is voorzien begin oktober. Tijdens het bouwverlof liggen de werken uiteraard een tijdje stil.

Veilig per fiets richting centrum dankzij Trax-fietspad
14 november 2018



Het nieuwe fietspad langs de Traxsite is gisterenochtend officieel ingefietst.

Het nieuwe dubbelrichtingsfietspad, op gronden van de NMBS, verbindt de Koning Leopold III-laan en de ontsluitingsweg naar de stationsparking. “Dankzij het nieuwe fietspad kunnen fietsers voortaan de drukke Beversesteenweg vermijden. Afgescheiden van het autoverkeer kan men voortaan veilig en comfortabel per fiets het stadscentrum bereiken”, aldus mobiliteitsschepen Griet Coppé (CD&V). De aanleg van het fietspad startte eind juni. Totale kostenplaatje is 327.033 euro waarvan de stad 53.636 euro voor z’n rekening neemt. De Provincie West-Vlaanderen telde 262.132 euro neer, waarvan het Vlaams Gewest de helft subsidieert. “Dit stuk fietssnelweg is een onderdeel van het provinciale netwerk van fietssnelwegen”, weet provincieraadslid Simon Bekaert (sp.a). “Het maakt deel uit van de F32 die de snelle verbinding moet maken tussen Brugge en Roeselare. Deze rechtlijnige, directe en conflictvrije verbinding zorgt voor flinke tijdswinst. Zo zullen ook snellere fietsers met een elektrische fiets of zelfs een speedelec dit traject nemen naar het werk of een andere bestemming. Bovendien sluit de F32 aan op de F37 richting Ieper aan de ene kant en richting Tielt aan de andere kant. Nog niet alle tracés zijn gerealiseerd, maar we timmeren verder aan de weg.”

velo-ravel.net a écrit:En fait en Flandre, de plus en plus, on construit des voies vertes ou pistes cyclables le long de voies de chemin de fers existantes.