Escaut Maritime (Bovenschelde) [Anvers - Polderstad - Hoboken]

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Escaut Maritime (Bovenschelde) [Anvers - Polderstad - Hoboken]

Message  eeuwige reiziger le Dim 15 Jan - 23:28

'De Scheldekaaien', les Anversois en ont une relation amour-haine. Peu surprenant qu'ils parlent de 'onze kaaien', 'nos quais'. Malheureusement, certaines parties de ces quais sont en mauvais état, un peu délaissées. Néanmoins, il y a le long des quais une jolie bande cyclable de bonne qualité, pour la plupart du temps en site propre ou bien séparée de la rue (presque l'entier trajet par une clôtures de la 19ième siècle). Peu surprenant, car à cet endroit passait le train (avec la construction du mur d'endiguement l'ancienne assiette du chemin de fer était coupé en deux: d'un côté il y a la bande cyclable, de l'autre côté se trouve à certains endroits une promenade pédestre).

http://nl.wikipedia.org/wiki/Scheldekaaien

De nos jours, il est ainsi possible d'aller en vélo du Kattendijkdok au Naftaweg (points-noeuds 56 - 57 - 59 - 41). Au cours de cette année-ci (selon des autres sources, ce ne serait qu'en 2013), des grands travaux de réaménagement et de renouvellement sont programmé:

http://www.antwerpen.be/docs/Stad/Stadsvernieuwing/Scheldekaaien%20algemeen/74159_wedstrijdontwerp_Nieuw_Zuid_infobord_V3%202.pdf
http://www.onzekaaien.be (cliquez sur 'het definitieve kaaienplan', ensuite "open het plan' et finalement synthese - mobiliteit)







Le réseau points-noeuds s'écarte de l'Escaut au Naftaweg pour aller plus dans l'intérieur, mais ceux qui aiment rester près de la voie d'eau et veulent vaincre les deux rues en pavés (Naftaweg et Petroleumkaai) vont découvrir quelque chose vraiment différente. Après la ville et son encombrement, un monde de nature et de paix vous attend. Il s'agit des 'Hobokense Polders'. Proprement dites, à part du chemin de halage en asphalte, il n'y a pas une piste cyclable, mais bien plusieures sentiers (en terre durcie ou en pavés). Néanmoins, apparament, le règlement ne stipule pas que la circulation en vélo serait interdite.

http://www.hobokensepolder.be/Wandelingen/Wandelingen.html

A la fin,

a. ... on doit passer par trois rues (Boombekelaan, Maccabilaan et Leo Bosschartlaan) afin de retrouver le bac pour aller de l'autre rive.

b. ... pour ceux qui veulent visiter le fort 8 de Hoboken, il y a une autre possibilité. A la fin du Maccabilaan, on prend la rue sur votre gauche, on suit le Lenaart de Landrelaan et Jan van Canlaan. Ensuite le passage piétons/cyclistes pour aller à la Lumbeeckstraat. Une fois qu'on a passé le passage à niveau, il y a une bande cyclable qui vous mène jusqu'à la Schansstraat





Le chemin de halage dans les 'Hobokense Polders' (on voit de l'autre côté de la rive l'église de Burcht):



Un des sentiers, près de la digue de l'Escaut:



Fort de Hoboken:


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Ringdijk [Kruibeke]

Message  eeuwige reiziger le Lun 20 Juin - 14:03


Jaagpad polderdijk afgesloten vanaf vandaag
Gazet van Antwerpen/Waasland,
Ma. 06 Jun. 2016, Pagina 15

De laatste grote werken in de polders van Kruibeke zijn gestart: Air Liquide verplaatst leidingen die in het overstromingsgebied liggen. Daardoor wordt vanaf vandaag het jaagpad op de ringdijk in Kruibeke tussen de Scheldelei en de Kemphoekstraat afgesloten.

“Momenteel kan het gebied overstromingen opvangen, maar in Kruibeke en Bazel liggen nog enkele leidingen”, zegt Stefaan Nollet van Waterwegen en Zeekanaal. “Op zich kan dat geen kwaad, maar die kunnen dan moeilijk gecontroleerd worden. Na het verplaatsen van de leidingen, wat eind dit jaar gebeurd zal zijn, moeten er nog maar een paar lokale werken gebeuren, zoals een stukje in Bazel ontpolderen.”

Door de werken moeten mensen wel rekening houden met omleidingen. “Vanaf 6 juni is het geasfalteerde jaagpad op de ringdijk in Kruibeke tussen de Scheldelei en de Kemphoekstraat afgesloten”, vertelt Nollet. “Er loopt wel nog een minder verhard pad naast, dat toegankelijk blijft. Ook de Kemphoekstraat wordt afgesloten voor leveringen, tijdens het bouwverlof is ze even opnieuw toegankelijk. Na het bouwverlof kunnen er nog andere omleidingen komen, daar zullen we nog over communiceren.”

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