Poorten Nationaal Park Hoge Kempen

Nieuwe verbinding tussen poorten Nationaal Park Hoge Kempen

Tunnel en brug voor fietsroute As-Maasvallei
dinsdag 17 juli 2012



DILSEN-STOKKEM/AS - Als alles volgens planning verloopt starten ze in 2013 met de eerste fase van de aanleg van een nieuwe fietsverbinding tussen het oud station van As en de Maasvallei in Dilsen-Stokkem. Onder het spoor komt een tunnel, boven de Boslaan een brug.

Stedenbouw leverde een vergunning af voor de bouw van een fietstunnel onder het voormalig spoor As-Eisden. Dat spoor vormt de grens tussen de gemeenten As en Dilsen-Stokkem en met de goedkeuring kunnen ze een eerste concrete stap zetten in de realisatie van een nieuwe fietsverbinding tussen het station van As en de Maasvallei in Dilsen-Stokkem. Dat is meteen goed nieuws voor Burgemeester van As Miel Craeghs (Voluit), die zo meer toeristen aan zijn Litzberg in Lanklaar ziet passeren.

‘Dit is het startschot voor een nieuwe verbinding tussen het oud station van As, een toegangspoort van het Nationaal Park Hoge Kempen, en de Maasvallei in Dilsen-Stokkem waar de hoofdtoegangspoort van het Park komt’, zegt Lydia Peeters (Open VLD), burgemeester van Dilsen-Stokkem.

Een verbinding dus van het station in As als ene trekpleister tot de Maasvallei waar met Prana Resort een prestigieus vakantiepark uit de oude grindgronden wordt gestampt. ‘De twee poorten op een fietsvriendelijke en veilige manier verbinden is het doel.’

De route gaat van het station via een fietsbrug over de drukke Boslaan (N75) en loopt vervolgens door het huidige grindwinningsgebied in As naar het vroegere spoor waar een fietstunnel als oversteek zal gerealiseerd worden. Via de Hoeveweg gaat het naar de nieuwe tuikabelbrug over de Zuid-Willemsvaart en daar sluit de weg aan bij het bestaande fietsroutenetwerk.

De werken kaderen binnen het ruimtelijk uitvoeringsplan (rup) Hoeveweg dat door het gemeentebestuur van Dilsen-Stokkem werd opgesteld. Samen met de realisatie van de tunnel behoort ook de aanleg van het fietspad tot de eerste projectfase.

Zo komt er een verbinding met de wijk Nieuw Homo in Lanklaar. Vanaf daar gaat de Hoeveweg geleidelijk verlaagd worden tot op het niveau van de tunnel. Er zal ook een flauwe helling zijn. De vroegere ontgrindingsvallei wordt heringericht om de natuur extra in de verf te zetten.

De bouw van de tunnel is voorzien in 2013. De gemeenten Dilsen-Stokkem en As werken samen met het herstructureringscomité. Die laatste bekostigd de werken met de afdrachten die betaald werden bij de ontgrinding van de twee gebieden Mechelse heide Noord en Algri Bormans.

Toeristische toegangsweg voor CablePark-Lanklaar
Het Belang van Limburg/Hyperlokaal: Oost,
Vr. 16 Okt. 2015, Pagina 6

De Maas Valley Development Compagny, kortweg MVDC, en het stadsbestuur van Dilsen-Stokkem is in de bossen van Lanklaar gestart met de aanleg van een gloednieuw fietspad. Het pad loopt vanaf de nog niet verharde Hoeveweg naar CablePark. "Voor de toeristen van CablePark zal het fiets- en wandelpad een geschenk zijn", weet burgemeester Lydia Peeters (Open Vld). "Ze waren vragende partij voor een verharde toegangsweg. Na de aanleg van het fietspad zal er ook een ruime parkeerplaats aangelegd worden."

Maas Valley Development Company is een dochteronderneming van de LRM-groep en heeft als doelstelling projecten te ontwikkelen rond Terhills in Lanklaar en Eisden. In 2013 opende CabelPark op de voormalige grindgroeve Vulex. "De toeristen en watersporters hadden CablePark vlug gevonden", aldus burgemeester Lydia Peeters. "Het gebied was tot nu niet goed toegankelijk. Om die reden is er een straat aangelegd aan de oevers van de voormalige grindplas. Het gaat om een breed fietspad van 3,5 meter breedte over een lengte van 600 meter. Het nieuwe wandel- en fietspad brengt je tot aan de ingang van CablePark. De straat kan gebruikt worden voor dienstvoertuigen die aan CablePark moeten leveren, maar niet voor bezoekers. Bezoekers krijgen een nieuwe ruime parking aan het kruispunt Hoeveweg-Nationaal Parklaan. Dit kruispunt in de bossen moet nog aangelegd worden en bestaat voorlopig uit land- en zandwegen."

Hoeveweg

Het nieuwe fietspad dat momenteel in uitvoering is langs de Vulexplas maakt deel uit van het gloednieuwe fietspad tussen het Station van As en de Historische Scheepvaartsite Tivoli in Lanklaar. "Het fietspad tussen As en Lanklaar krijgt een uitvoering in de loop van 2016", aldus Lydia Peeters. "Het pad loopt over de Hoeveweg langs de Windelsteen en Kasteelhoeve de Litzberg." Alvorens te starten met het nieuwe fietspad over de Hoeveweg moeten er nog aanpassingen uitgevoerd worden in het landschap tussen de Litzberg en Costa Brava. Reden is het enorme verval van 60 meter op zeer korte afstand.

Tracé nieuw fietspad Hoeveweg bekend
Het Belang van Limburg,
Do. 03 Dec. 2015, Pagina 26

Het tracé van het gloednieuwe fietspad tussen het station van As en Maaspark De Wissen in Stokkem is bekend. Het gaat over een fietspad van 12 km door ongekende natuur als de Windelsteen, het gebied Litzberg, Tivoli, de vallei 'Costa Brava' in Lanklaar en de afgegraven grindgroeven in As. Het hoogtepunt is een blik op het mooiste panorama van Vlaanderen, in Connecterra.


1. Kiezelgroeve

Burgemeester Lydia Peeters (Open Vld) van Dilsen-Stokkem: "Het fietspad start aan het station van As en brengt de toerist via de tuikabelbrug over de Europalaan in As naar een afgegraven grindgroeve. Dat is nogal een heuvelachtig gebied, dus daar hebben we ervoor gekozen om het nieuwe fietspad aan te leggen op de rand van de steile hellingen. Zo krijgt de toerist een panorama op een kiezelgroeve, waar de natuur zich nog moet herstellen. Het tracé waar het fietspad zal aangelegd worden is al zichtbaar in het landschap."

2. Panorama's

Het nieuwe pad leidt vervolgens naar een brug aan het eind van de grindgroeve. "Die brug is al klaar", weet Koen Sleypen (Vooruit 2012), schepen van Toerisme. "Onder een oude spoorweg is een tunnel gegraven, fietsers rijden dus onder het spoor door. Op het einde van de tunnel zien ze het panorama van de Hoeveweg. Ook hier zijn al gronden afgegraven om het fietspad aan te leggen."

De Hoeveweg was tot 1840 de verbindingsweg tussen Hasselt en de Maasvallei. In 1840 werd de Boslaan aangelegd. De Hoeveweg dankt zijn naam aan de hoeven van de paarden van de postkoets en de hoeven van de schapen van de herders op boerderij 't Vilvert. De zanderige straat zat vol afgetekende hoeven van dieren. Over de Hoeveweg zal voor het eerst een verharding aangelegd worden.

Het gloednieuwe tracé geeft panorama's op de Windelsteen, het wandelgebied de Litzberg, de Vallei Costa Brava en Terhils. Op de Litzberg moeten nog stukken grond weggegraven worden omdat de vallei 60 meter verval heeft. Dwars door het gebied met zomerverblijven 'Costa Brava' krijgt de Hoeveweg bochten en verre uitzichtpunten.

3. Tivoli en oude Maas

Aan de voet van de vallei komt de toerist in het gebied Terhils waar er diverse aftakkingen aangebracht worden. Het fietspad krijgt een afslag naar een mountainbikeparcours en naar het cable park. Burgemeester Peeters: "Er is een aftakking via de Vulexplas naar Connecterra in Eisden. De Hoeveweg langs de Vulexplas tussen de Nationaal Parklaan en 't Vilvert zal ook voor het eerst verhard worden. Daarna sluiten we aan op de tuikabelbrug in Lanklaar en loopt het fietspad dwars door de historische scheepvaartsite Tivoli. Via een landelijke route loodsen we de fietser naar Maaspark De Wissen aan de oude Maas."

Kostprijs

De grondwerken zijn al uitgevoerd, maar de werken aan het fietspad Hoeveweg zelf starten in augustus 2016. De fietspaden worden gefinancierd door het Herstructureringscomité, de gemeenten As en Dilsen-Stokkem, Limburg Sterk Merk, het Vlaams Gewest en Toerisme Vlaanderen. Het wegvak Hoeveweg kost 1,5 miljoen euro. De tunnel onder de spoorweg is al aangelegd door het Herstructureringscomité.

Bij het stadsbestuur van Dilsen-Stokkem zijn al aanvragen om langs het nieuwe fietstraject toeristische rustpunten uit te bouwen. Zo wil de firma Itec een gloednieuwe fietsenzaak met fietsparcours en horecazaak bouwen in 't Vilvert in Lanklaar. Het stadsbestuur heeft voor de bouw al een bouwvergunning afgeleverd.

FOTO: Nieuw fietspad loopt dood aan grens met Eisden
21 april 2016



MAASMECHELEN - Een pas aangelegd fietspad In de bossen van Lanklaar (Dilsen-Stokkem) volgt een zeer merkwaardig traject. Het loopt dood aan de grens met Eisden (Maasmechelen).

Het nieuwe fietspad ligt tussen de Hoeveweg en Cablepark in Lanklaar. Wie het nieuwe fietspad wil gebruiken, komt al na 500 meter bedrogen uit. Vanaf de grens met Maasmechelen stopt het pad en staat een hoge draad. 500 meter terugfietsen is de enige oplossing.

Waarom het fietspad plots stopt, leest u vandaag in Het Belang van Limburg.

joverwimp a écrit:
Tuikabelbrug in Lanklaar:

velo-ravel.net a écrit:http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20170206_02716632

Deze week starten op de Hoeveweg de werken aan een nieuw fietspad van tien kilometer. “Het fietspad verbindt het treinstation van As en de tuikabelbrug in in Lanklaar zegt schepen van Toerisme Koen Sleypen (Vooruit 2012) van Dilsen-Stokkem. “Via de historische scheepvaartsite Tivoli in Lanklaar loopt het pad over bestaande wegen naar Maaspark De Wissen in Stokkem. De Hoeveweg was ooit, voor de aanleg van de Boslaan, de verbinding tussen Hasselt en het Maasland, maar werd nooit verhard. Schepen Koen Sleypen: “We willen het station van As en de tuikabelbrug in Lanklaar ...