F042 Gent-Brugge (Fietssnelweg F42)

joverwimp a écrit:https://fietssnelwegen.be/fietssnelwegen/f42

=> Gent-Eeklo : https://velo-ravel.forumactif.org/t356-l058-fietsweg-eeklo-waarschoot-sleidinge-l58-f42#1762

=> Maldegem-Brugge: https://velo-ravel.forumactif.org/t432-l058-steenbrugge-donk-maldegem-abdijenroute-l58

eeuwige reiziger a écrit:

joverwimp a écrit:https://fietssnelwegen.be/fietssnelwegen/f42

=> Gent-Eeklo : https://velo-ravel.forumactif.org/t356-l058-fietsweg-eeklo-waarschoot-sleidinge-l58-f42#1762

=> Maldegem-Brugge: https://velo-ravel.forumactif.org/t432-l058-steenbrugge-donk-maldegem-abdijenroute-l58

Blijkbaar is er niet gekozen om de fietssnelweg langs de oude spoorwegbedding van de Abdijenroute te laten lopen. Vanaf de Polikliniek van Sijsele valt de fietssnelweg richting Brugge samen met het vrijliggend fietspad langs de N9.

joverwimp a écrit: Inderdaad; vanwege te grote omweg?

Binnenkort starten de werken aan een imposante fietsbrug tussen Gent en Evergem. Het bouwwerk kost 4,5 miljoen euro en moet volgend jaar klaar zijn. Het is een grote stap in de verbinding tussen Gent en Brugge, maar een belangrijk probleem blijft onopgelost. Het laatste stukje fietspad, dat de brug op de fietsring rond de Arteveldestad aansluit, komt deze legislatuur niet rond. En dat is tegen de zin van de Gentse CD&V. “Het is zonde om de miljoeneninvestering niet te verzilveren", klinkt het.

Als we ooit de supporters van Brugge gaan uitlachen, wanneer ze nog eens thuis verliezen tegen Gent, dan kunnen we dat met de fiets doen." Tijdens een discussie in de Gentse gemeenteraad toverde mobiliteitsschepen Filip Watteeuw (Groen) dinsdagavond een grapje uit zijn hoed. Op tafel lag de nieuwe fietssnelweg ‘F42’ die Gent met Brugge moet verbinden via Eeklo. Binnen enkele maanden starten de werken aan een brug over de Ringvaart en de R4.

Het nieuwe bouwwerk verbindt het station van Evergem met de Gentse Spesbroekstraat. In Evergem wordt een fietstunnel onder de Christoffelweg gebouwd die gelijk met de brug moet klaar zijn. In de Arteveldestad liggen de kaarten echter anders. Daar moet een veilige fietsverbinding komen die het tracé van de spoorlijn Gent-Eeklo volgt en dan mooi aansluit op de fietsring rond Gent. Toch raakt dat project deze legislatuur, dus voor 2025, niet rond.

“We kunnen als Gent niet achterblijven om een veilig tracé aan te leggen op ons eigen grondgebied", zegt Stijn De Roo, fractieleider voor de Gentse CD&V, hierover. “Het is zonde om de miljoeneninvestering over de ringvaart en de R4 niet te verzilveren. Daarenboven starten er binnenkort werken aan het kruispunt van de BRICO. Zij zullen een grote impact hebben op het autoverkeer. Voor sommigen zal de fiets de komende jaren dan ook een beter alternatief zijn.”

Tijdelijke oplossing
In een reactie erkent Watteeuw dat de fietsverbinding naast de spoorlijn niet voor meteen is. Toch kan hij zich niet vinden in de kritiek van zijn coalitiepartner CD&V. “Het klopt niet dat er geen veilig tracé zal zijn. We werken momenteel aan een tijdelijke oplossing. Er komt een route die verschillende wegen (onder meer de Benninsbrug-, Watersnep-, Vledermuisstraat en het Pakketbootpad, nvdr.) zal volgen. Waar nodig maken we zelfs fietsstraten of leggen we tijdelijk een brugje aan.”

“Verder wijs ik erop dat we niet alles ineens kunnen doen. Uiteraard is de snelweg naast de spoorweg een betere oplossing, maar je kan niet zomaar in één keer een fietssnelweg van Gent naar Brugge aanleggen. Dat verloopt in stukjes. Ook vind ik dat de vergelijking met Evergem niet opgaat. Wij moeten een route aanleggen in een gebied dat dichtbebouwd is. In Evergem loopt die tussen de koeien en de weiden. Het is er gewoonweg eenvoudiger.”