RAVeL L098A 02 Angre-Roisin
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RAVeL L098A 02 Angre-Roisin
Je suis parti ce matin de Quiévrain vers Dour par le Ravel, et j'ai pris la bifurcation vers Roisin à Wihéries. Mais en fait, le Ravel s'arrête net à Onnezies. J'ai continué par un chemin de terre sur l'ancienne ligne de chemin de fer, qui traverse le superbe bois d'Angres, mais qui est impraticable sans VTT.
Je ne sais pas s'il est prévu ou non une prolongation du Ravel vers Roisin.
http://www.mondour.be/blog/images/20080413-ravel.jpg
Je ne sais pas s'il est prévu ou non une prolongation du Ravel vers Roisin.
http://www.mondour.be/blog/images/20080413-ravel.jpg
gillus- Messages : 3
Date d'inscription : 01/05/2010
Oui
Bonjour,
Vu la carte que tu me mets, tu n'as sans doute pas vu que toutes les cartes sont sur le site
www.velo-ravel.net
Cela a voir avec Natura 2000.
Si tu google un peu tu trouveras des articles sur le sujet, en voici quelques-uns.
Question parlementaire
Journal du parc naturel des haut pays
autre lien
Vu la carte que tu me mets, tu n'as sans doute pas vu que toutes les cartes sont sur le site
www.velo-ravel.net
Cela a voir avec Natura 2000.
Si tu google un peu tu trouveras des articles sur le sujet, en voici quelques-uns.
Question parlementaire
Journal du parc naturel des haut pays
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L98 & Natura 2000 - Dour
Un petit entrefilet dans le journal "La Province" de ce jour (14/05/2010), indique que le Conseil Communal de Dour a décidé de contacter le SPW Wallonie pour trouver une solution au problème "Natura 2000" et surtout pour finir ce bout de Ravel. A suivre...
liba- Messages : 6
Date d'inscription : 15/07/2009
Article la province samedi 28 Août BOIS D’ANGRE: LE PARC AUSSI DIT NON À LA RÉSERVE
http://archives.sudpresse.be/honnelles-nature-bois-d%26%238217-angre-le-parc-aussi_t-20100828-H2MQKU.html?queryand=BOIS+D'ANGRE:+LE+PARC+AUSSI+DIT+NON+A+LA+RESERVE&firstHit=0&when=-2&begYear=2010&begMonth=01&begDay=01&endYear=2010&endMonth=09&endDay=05&by=10&sort=datedesc&pos=0&all=1&nav=1
on ne retrouve plus sur le planning des travaux SPW
Question posée à lé cellule RAVeL si ce projet est définitivement enterré. Attente réponse
LES RANDONNEURS ATTENDENT
http://archives.sudpresse.be/petition-3.000-signatures-les-randonneurs-attendent_t-20101223-H2V0H0.html?queryand=ravel&firstHit=0&when=-2&begYear=2010&begMonth=01&begDay=01&endYear=2010&endMonth=12&endDay=23&by=10&sort=datedesc&pos=0&all=843&nav=1
au sujet de ma prècèdente question
merci ,j'ai trouvè sur le site "la rèponse"je m'excuse;;;
rosalie- Messages : 145
Date d'inscription : 21/04/2011
Localisation : française et du nord
Re: RAVeL L098A 02 Angre-Roisin
bonjour,merci du renseignement mais je suis navrèe,moi qui me faisait une joie d'aller chercher le ravel moins loin......et meme jusqu'a bettrechies (la france)c'est ainsi,dommage....
rosalie- Messages : 145
Date d'inscription : 21/04/2011
Localisation : française et du nord
article Blog haut-pays
http://haut-pays.blogs.sudinfo.be/archive/2011/09/19/haut-pays-nouvelles-du-ravel.html
Initialement annoncée pour dimanche prochain, l'inauguration officielle de nos portions actuelles de Ravel est remise au printemps. Aucune explication précise ne nous a été fournie. Faut-il en déduire que ce sont les échéances communales de 2012 qui dictent le calendrier? Même absence d'info quant à l'éventuelle prolongation du Ravel jusqu'à la gare de Roisin. Pour le bourgmestre honnellois Bernard Paget, ce serait la partie de ping-pong entre les ministres compétents qui empêche une décision plus rapide. Et si, là aussi, on attendait volontairement 2012? Bref, comme jadis les valeureux convoyeurs, les adeptes des voies lentes attendent. Qu'ils patientent donc activement en participant, samedi prochain, à l'opération "ViVons Vélo" mise sur pied par les Echevins des Sports de la région. Départ groupé et encadré de la rando cyclo familiale à 10 h, au stade de Dour-Sports (Machine à Feu). Qui sait: entre deux coups de pédales, on en apprendra peut-être plus sur les intentions ministérielles? A moins que quelqu'un, parmi vous, soit dans le secret des dieux capricieux de la mobilité et de l'environnement?
Initialement annoncée pour dimanche prochain, l'inauguration officielle de nos portions actuelles de Ravel est remise au printemps. Aucune explication précise ne nous a été fournie. Faut-il en déduire que ce sont les échéances communales de 2012 qui dictent le calendrier? Même absence d'info quant à l'éventuelle prolongation du Ravel jusqu'à la gare de Roisin. Pour le bourgmestre honnellois Bernard Paget, ce serait la partie de ping-pong entre les ministres compétents qui empêche une décision plus rapide. Et si, là aussi, on attendait volontairement 2012? Bref, comme jadis les valeureux convoyeurs, les adeptes des voies lentes attendent. Qu'ils patientent donc activement en participant, samedi prochain, à l'opération "ViVons Vélo" mise sur pied par les Echevins des Sports de la région. Départ groupé et encadré de la rando cyclo familiale à 10 h, au stade de Dour-Sports (Machine à Feu). Qui sait: entre deux coups de pédales, on en apprendra peut-être plus sur les intentions ministérielles? A moins que quelqu'un, parmi vous, soit dans le secret des dieux capricieux de la mobilité et de l'environnement?
Question commission des Travaux publics du Parlement wallon.
http://www.pierre-tachenion.be/index.php?option=com_content&view=article&id=263:ravel-de-la-ligne-98a&catid=39:parlementwallon&Itemid=81
http://www.pierre-tachenion.be/images/stories/pdf/qo-ravel-com9janvier.pdf
http://www.pierre-tachenion.be/images/stories/pdf/qo-ravel-com9janvier.pdf
Article du journal le soir
http://archives.lesoir.be/ravel-carlo-di-antonio-veut-boucler-la-ligne-98a-_t-20120109-01R7AR.html?query=ravel&firstHit=0&by=10&sort=datedesc&when=-1&queryor=ravel&pos=1&all=2800&nav=1
RAVEL
Carlo Di Antonio veut boucler la ligne 98A
Ministre wallon CDH des Travaux publics, Carlo Di Antonio souhaite la réalisation rapide du chaînon manquant sur la ligne Ravel 98A entre l’ancienne gare d’Angre en direction de la gare d’Autreppe et de Gussignies à travers le Bois d’Angre. Dès sa prise de fonction, le ministre s’est attelé à relancer ce dossier. Carlo Di Antonio vient ainsi d’adresser à l’administration une demande en vue d’obtenir un état d’avancement précis des démarches en cours. « C’est un outil de découverte de la nature, d’éducation, de pratique des activités récréatives et sportives, de développement du secteur horeca et du tourisme à développer et à soutenir », estime le ministre. (F. De.)
RAVeL sur la ligne 98a : Di Antonio d’accord avec Pierre Tachenion!
http://www.ps-mons-borinage.be/index/2012/01/ravel-sur-la-ligne-98a-di-antonio-daccord-avec-pierre-tachenion/
Ravel des Hauts Pays: c’est toujours le statu quo si l’on en croit le ministre
http://www.ps-mons-borinage.be/index/2012/04/ravel-des-hauts-pays-cest-toujours-le-statu-quo-si-lon-en-croit-le-ministre%E2%80%8F/
Le 9 janvier dernier, le ministre des Travaux Publics l’avait pourtant annoncé: une avancée du dossier pouvait être espérée pour le printemps en vue d’introduire « très rapidement » le permis d’urbanisme pour l’exécution des travaux sur le tracé initial de la voie ferrée dans la traversée du bois d’Angre entre la gare d’Angre et la frontière française.
Rien de nouveau toutefois dans ce dossier! Rien de neuf en effet quant au résultat de ces fameuses études préalables qui conditionnent la suite du dossier, si l’on en croit le ministre que Pierre Tachenion a réinterrogé ce 23 avril en commission du Parlement Wallon. Il reste très attentif au dossier et y reviendra prochainement
article la province 2 juillet 2012
Ligne 98A Onnezies / Bois de Beaufort
Il s’agit ici de réaliser le tronçon de la rue d’Angre (ancienne gare d’Onnezies) à l’orée du bois de Beaufort. C’est un tronçon d’environ 1,3 km. Le dossier est en train d’être constitué : établissement des plans, enquête des impétrants, … Les travaux sont prévus pour 2013.
Ligne 98A : Bois de Beaufort / Autreppe
La ligne RAVeL L98A est celle qui parcourt les Honnelles et les Hauts-Pays. Malheureusement il manque encore un tronàon : celui qui mène des bois de Beaufort et D’Angre à la gare d’Autreppe. Le tracé du RAVeL est plus problématique. Le site, défini comme sensible écologiquement (Mare remarquables, orchidées dans les talus, …), ne doit pas être dénaturé et « mis en danger ». L’adjudication est planifiées pour la fin de l’année 2012. Les plans devront tenir compte des résultats de l’étude écologique et trouver les aménagements nécessaires.
Re: RAVeL L098A 02 Angre-Roisin
Le trajet de la gare d'Onnezies à l'orée du bois est facile à contourner.
A la 'fin provisoire du RAVeL' ne suivez pas la déviation indiqué à gauche vers Roisin (par Autreppe?)
Prenez à droite et 50m plus loin à gauche (chemin du Moulin d'Angre)
Ce chemin semble même en voie d'asphaltage
Au carrrefour suivez à gauche le chemin du Caillou qui Bique qui mène à l'orée du bois
A gauche, 100 m plus loin, on retrouve le RAVeL vers Roisin. Il est boueux comme le pré-RAVeL de Lessines vers Flobecq, mais praticable vu les traces de pneus de vélos
Direction Onnezies: impraticable. Pourtant à une certaine époque le passage était possible et autorisé:
A l'orée du bois, mieux vaut de suivre le GR (balise blanche-rouge)
Ce chemin est en bon état et autorisé aux cyclistes. Il est près de la Grande Honelle et d'une grande beauté.
Le RAVeL lui s'écarte de la Grande Honelle et sera moins joli. A mon avis, la prolongation du RAVeL à travers le bois (ou plutôt: la foret domaniale du Caillou qui Bique) est inutile.
Belle vue des 'cailloux qui biquent':
Pont ferroviaire sur la rue du Chevauchoir
Roisin: magnifique rue de la Station avec 'fabrique de cidre & denrées coloniales"
En face, la gare (façade de 50m) avec annexe marchandises, délabres toutes les deux, et une brousse impénétrable en place des voies
A la 'fin provisoire du RAVeL' ne suivez pas la déviation indiqué à gauche vers Roisin (par Autreppe?)
Prenez à droite et 50m plus loin à gauche (chemin du Moulin d'Angre)
Ce chemin semble même en voie d'asphaltage
Au carrrefour suivez à gauche le chemin du Caillou qui Bique qui mène à l'orée du bois
A gauche, 100 m plus loin, on retrouve le RAVeL vers Roisin. Il est boueux comme le pré-RAVeL de Lessines vers Flobecq, mais praticable vu les traces de pneus de vélos
Direction Onnezies: impraticable. Pourtant à une certaine époque le passage était possible et autorisé:
A l'orée du bois, mieux vaut de suivre le GR (balise blanche-rouge)
Ce chemin est en bon état et autorisé aux cyclistes. Il est près de la Grande Honelle et d'une grande beauté.
Le RAVeL lui s'écarte de la Grande Honelle et sera moins joli. A mon avis, la prolongation du RAVeL à travers le bois (ou plutôt: la foret domaniale du Caillou qui Bique) est inutile.
Belle vue des 'cailloux qui biquent':
Pont ferroviaire sur la rue du Chevauchoir
Roisin: magnifique rue de la Station avec 'fabrique de cidre & denrées coloniales"
En face, la gare (façade de 50m) avec annexe marchandises, délabres toutes les deux, et une brousse impénétrable en place des voies
L98A - Construction du RAVeL entre Onnezies et Autreppe / Tronçon rue d'Angre - Chemin du Caillou-qui-Bique
L98A - Construction du RAVeL entre Onnezies et Autreppe / Tronçon rue d'Angre - Chemin du Caillou-qui-Bique
http://marchespublics.wallonie.be/fr/index.html?ID_AVIS=400044
http://marchespublics.wallonie.be/fr/index.html?ID_AVIS=400044
Re: RAVeL L098A 02 Angre-Roisin
Recopié du mur de Pierre Lemal
Carlo Di Antonio
Le RAVEL 98A à Dour et à Honnelles. Je viens de signer le dossier pour les travaux relatifs à la section comprise entre la gare d’Angre et l’entrée du Bois d’Angre soit une longueur d'environ 1500 mètres. Les travaux ont été adjugés le 13 novembre dernier et devraient avoir lieu au printemps. Un premier pas pour pouvoir rejoindre la France. Je travaille sur la suite de trajet...
Carlo Di Antonio
Le RAVEL 98A à Dour et à Honnelles. Je viens de signer le dossier pour les travaux relatifs à la section comprise entre la gare d’Angre et l’entrée du Bois d’Angre soit une longueur d'environ 1500 mètres. Les travaux ont été adjugés le 13 novembre dernier et devraient avoir lieu au printemps. Un premier pas pour pouvoir rejoindre la France. Je travaille sur la suite de trajet...
Re: RAVeL L098A 02 Angre-Roisin
http://marchespublics.wallonie.be/fr/index.html?ID_AVIS=400696
Intitulé du marché
L98A - Etude d'aménagement du RAVeL dans la traversée du Bois d'Angres dans les Honnelles
Description / objet du marché
l'Administration charge l'Auteur de projet d'étudier la réalisation de la section du R.A.Ve.L. qui traverse le Bois d'Angres entre le chemin du Caillou-qui-Bique et la frontière. Le but poursuivi par cette étude est de définir les mesures particulières à prendre dans l'établissement du R.A.Ve.L. en cet endroit afin de respecter le milieu et donc :
- d'élaborer les plans généraux et de détails ainsi que les clauses techniques spécifiques à la protection du milieu naturel sensible de cette zone pour la rédaction du cahier spécial des charges des travaux en s'appuyant impérativement sur les résultats de l'étude établie par la Faculté des Sciences Agronomiques de Gembloux et jointe en annexes 2 et 3 ;
-d'élaborer le métré des dispositifs spécifiques à établir sur le site ;
- d'introduire et de défendre auprès de la Commission Régionale Wallonne pour la Conservation de la Nature le dossier de dérogation sur lequel un accord préalable est nécessaire en vue de l'obtention du permis d'urbanisme;
- de définir un plan de gestion du site après les travaux et qui pourra être mis en Oeuvre par la commune, par le Parc Naturel des Hauts-Pays ou par le Service Public de Wallonie ( DNF ou DGO1).
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