RAVeL 5 00 L38 liaison RAVel5

Il y a du progrès: un pont sur l'Ourthe pour les cyclistes, cotoyant le pont d'Angleur.
Vue venant de Liège:


Vue venant  de Comblain


Malheureusement, il n'y a aucune suite après le pont


Un autre pont sera nécessaire sur la Vesdre et entre les deux, le quai Borguet unidirectionel devrait être aménagé. Des deux bandes, une pourrait servir aux cyclisme, bidirectionel.

Avec une rampe des deux côtés ne serrais pas plus mal un peu difficile en venant de Liège vers Chénée

Voilà si on regarde la planification des travaux de RW, http://ravel.wallonie.be/opencms/opencms/fr/parcours/chantiers/
on a " la surprise" de ne plus voir la liaison ligne 38 - Ourthe... au programme qui était pourtant planifiée pour 2012 selon ma mémoire.

Est-ce à dire l'abandon du projet ???

En tout cas la nouvelle cartographie RW propose une liaison,

MAIS cette liaison est une ABNEGATION aux valeurs du RAVeL !!
Aux heures de pointe, c'est déjà difficile de passer par là en voiture !!

Il aurait mieux valut avouer que les caisses sont vides et que la construction d'un site propre est reportée plutôt que de se contenter
d'un expédiant rapide mais dangereux.

Bref, si lors de vos promenade la sécurité est un critère pour vous, préférez la voie proposée par Luc sur sa carte.
(un raccourcis est possible aux Piedroux mais cà monte un peu)

NB : si quelqu'un à des infos sur l'abandon ou non du projet de passerelle , faite le nous savoir, merci.

http://tinlot.blogs.sudinfo.be/archive/2015/01/04/mobilite-douce-les-priorites-pour-le-ravel-en-wallonie-135480.html

Le marché public est lancé :

Liaison Ourthe (Chênée) - L38 (Vaux-sous-Chevremont). Passerelle sur la 30 et piste RAVeL (1,1 km)

Intitulé du marché
Liaison Ourthe (Chênée) - L38 (Vaux-sous-Chevremont). Passerelle sur la 30 et piste RAVeL (1,1 km)

Description / objet du marché
Réalisation d'une liaison RAVeL de +/- 1,1 km de longueur et construction d'une passerelle métallique.

http://marchespublics.cfwb.be/fr/recherches-d-avis/avis-de-marche/index.html?ID_AVIS=4028704

https://enot.publicprocurement.be/enot-war/preViewNotice.do?noticeId=251102

Le fichier E-L38-67.514 - Plan de Localisation.pdf montre l'endroit.

Enfin ça bouge de ce côté : la firme Eloy a décroché le marché pour la construction d'une passerelle sur la Vesdre sur la liaison entre la ligne 38 et le RAVeL de l'Ourthe.
La fin des travaux est prévue pour novembre 2018.
Source: un panneau de la Wallonie placé à la bifurcation N61 (rue des Grands Prés) et N61a (quai Henri Borguet) à Chênée..
Aucune nouvelle par contre de la passerelle au-dessus de la route N30 (quai des Ardennes) également à Chênée.

Le panneau annonçant la construction de la passerelle sur la Vesdre :



La même firme Eloy a commencé les travaux de part et d'autre de la route N.30 (quai des Ardennes) d'une part jusqu'à la passerelle sur l'Ourthe (construite en 2010) et d'autre part jusqu'à
la gare de Chênée.

Entre les deux passerelles (N. 30 et Vesdre) il s'agit simplement d'aménager l'assise qui existe déjà le long de la ligne à grande vitesse (soit en tout 1,1 km).
Ce sera donc une courte liaison en site propre intégral.

Ce mercredi 27 au soir, la RN30 rue de la station à Chênée (Liège) va être fermée à la circulation pour permettre la pose de la passerelle pour le RAVeL le long du viaduc du chemin de fer.
Des déviations seront mises place ( via la RN 61 ) et Chênée centre.

http://www.lameuse.be/284451/article/2018-09-27/chenee-la-rue-de-la-station-fermee-la-circulation-ce-soir

La passerelle sur la rue de la Station (N. 30) à Chênée est bien en place.



Pour celle qui permettra de passer au-dessus du Quai Borguet et de la Vesdre, les culées et appuis intermédiaires sont terminés.
La piste cyclable entre les passerelles est terminée, du moins la bande de roulement (asphalte).

Photos prise ce 23 octobre à la mi-journée : installation de la passerelle sur le quai Borguet et la Vesdre.


Rive gauche de la Vesdre : une demi passerelle est en place; montage de la grue qui posera la deuxième moitié.


Vue depuis la rive droite.


La grue est montée, on attend la deuxième partie.

Bonjour,

Est-ce que la situation a évolué ?

J'étais passé au niveau de la liaison à la fin de la ligne 38 la dernière quinzaine de novembre mais la liaison n'était pas encore accessible.

Merci

Le chantier est à l'arrêt depuis le début de décembre 2018 (comme pas mal de chantiers en cette saison).
Les passerelles (sur le quai de l'Ourthe et sur la Vesdre) sont en place. La piste cyclable qui les relie est terminée, l'éclairage est en place également (mais pas encore ne service).
Il reste quand même pas mal de travaux de finition ainsi que de sécurisation à effectuer.
Bien que l'accès au chantier soit interdit, il est possible de parcourir la totalité de l'itinéraire (même à vélo), sans déplacer de barrière et sans devoir mettre pied à terre.
Mais ce n'est pas d'une grande utilité car, au niveau de la gare de Chênée, on vient buter sur la clôture d'un installation d'infrabel qu'il est impossible de contourner (du moins à vélo).

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Exceptionnellement, la balade du printemps du Gracq Basse-Meuse durera toute la journée cette année. Ce caractère exceptionnel est lié aux trois inaugurations qui auront lieu sur le RAVeL « Ligne 38 » le samedi 27 avril. Trois tronçons, deux aux extrémités de la Ligne (Hombourg et Vaux) et un au milieu (Herve), seront inaugurés :
- A Hombourg : nouvelle liaison à partir de la gare de Hombourg vers Plombières
(inauguration le matin)
- A Herve : asphaltage entre Melen et Thimister
(inauguration à 13h)
- A Vaux-sous-Chèvremont : nouvelle liaison vers Chênée avec le RAVeL de l’Ourthe
(inauguration l’après-midi)
La Maison du Tourisme du Pays de Herve et la Région Wallonne (SPW) seront mises à l’honneur.
De nombreuses personnalités seront présentes aux différents lieux et le Gracq Basse-Meuse vous invite à une balade de 65 km au départ de Liège ou d’Hermalle. La boucle empruntera les vallées de La Meuse et de la Berwinne afin de rejoindre la Ligne 38 du côté de Thimister-Clermont. Nous participerons aux séances d’inauguration à Herve et à Vaux.
Infos pratiques pour la balade :
- Rendez-vous à 9h15 au Hall des Foires de Coronmeuse ou à 10h à l’église d’Hermalle-ss-Argenteau
- Retour prévu à 17h à Coronmeuse ou à 17h45 à Hermalle
- Balade encadrée à allure familiale (14 km/h de moyenne)
- Collations prévues le matin et l’après-midi
- Véhicule d’assistance
- Pique-nique de midi offert aux 50 premiers inscrits
- Inscription obligatoire avant le 20 avril (5 euros à verser au Gracq Basse-Meuse BE58 5230 8034 5579)

Bonsoir,

J'ai tenté ma chance vendredi mais il n'était toujours pas possible de prendre le pont sur l'Ourthe, tout le reste OK si ce n'est qu'il y a toujours des panneaux "interdiction de circuler sur le chantier".

vin-100 a écrit:Bonsoir,

J'ai tenté ma chance vendredi mais il n'était toujours pas possible de prendre le pont sur l'Ourthe, tout le reste OK si ce n'est qu'il y a toujours des panneaux "interdiction de circuler sur le chantier".

le panneaux sont-ils toujours là ? si le chantier est terminé ne peut on pas prendre le pont ?

Je vais essayer de passer par là ce soir.

Pour ma part, j'attendais l'inauguration pour retenter ma chance.

j'ai roulé + que prévu et pas arrivé là.

Inauguration n'est pas un synonyme de terminé

Quand on parle d'inauguration je pense toujours au film de Jacques Tati Play time et la scène dans le resto avec le carrelage entre-autre

https://www.youtube.com/watch?v=b2zFRGEoJ8w

Le temps est bon demain (et peut-être pas à l'inauguration), alors on fera le trajet Thimister-Liège.

Demain je suis à Eupen, peut-être que j'irai après mon boulot aussi sur la L38.

La passerelle est toujours inaccessible. accès fermé côté Chèvremont. Il suffirait de mettre en place les quelques planches métalliques manquantes. Cela fera peut-être partie de la cérémoie d'ouverture ? Mais il y a un accès  100m plus loin par escaliers au quai Henri Borguet, au croisement la ligne TGV qu'on longue jusqu'à l'Ourthe.








Suivant le panneau surplombant la N90 la liaison aurait dû être terminé en septembre 2018 au prix 876.500 euro

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