Eeklo, het leen (Provinciaal domein)

En parcourant la carte j'ai trouvé ce chemin interdit aux voitures (sauf un peu du coté du point-noeud 54)

Du côté du point-noeud 58, on dirait même presque la courbe d'une ancienne voie de chemin de fer ?

carte : https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=1wdogC4l3Tj_OEyRqUNQxk3wD1Tw&usp=sharing

Je classe cela dans quelle catégorie ?



On peut lire autorisé aux vélos en semaine sur les chemins durcis et les jours fériés sur le chemin principal.
Je vois des grilles, est-ce que celles-ci sont fermées le soir ?

velo-ravel.net a écrit:En parcourant la carte j'ai trouvé ce chemin interdit aux voitures (sauf un peu du coté du point-noeud 54)

Du côté du point-noeud 58, on dirait même presque la courbe d'une ancienne voie de chemin de fer ?

Oui, c'est exacte; votre conclusion est tout à fait correcte.

Avant d'être transformé en domaine provincial, le Leen était jadis un dépôt de munition, ce qui explique le schema carré de l'ensemble et les voies parallèlles. Il y avait aussi une branche qui était reliée à la ligne 58.

http://www.oost-vlaanderen.be/docs/nl/66/1196hetleen-plan.pdf

http://www.oost-vlaanderen.be/public/cultuur_vrijetijd/domeinen/leen/meerweten/geschiedenis/index.cfm#.Txdr16X9aSo

http://p-tersfotos.skynetblogs.be/archive/2008/04/22/het-leen.html

L'itinéraire des points-noeuds ne suit pas l'ancienne assiette de cette branche. Si vous consultez StreetView, vous allez voir que le Leen a en fait deux entrées. D'une part, l'entrée pour le grand public, et d'autre part une entrée qui est de nos jours barrée et qui n'est accessible aux vehicules de service. Et voilà, c'est bien cette entrée par laquelle l'ancienne voie ferrée passait, qui, ensuite, était construite parallellement à la voie d'accès, déviait après quelques mètres un peu en bas pour monter ensuite avec une légère courbe.

De nos jours, il reste presque rien des voies ferrées: elles ont été enlevé et on a laissé rependre la nature ses droits sur l'assiette de quelques branches latérales. Un tout petit bout de la voie principale est maintenant un sentier et fait partie de la promenade 'Als de bomen konden praten' (la courbe blue, en bas de la carte p. 1). On peut l'apercevoir aussi sur la carte IGN: une courbe qui est en contradiction avec la structure carrée du domaine. En savant tout cela, vous allez apercevoir sur la photo aérienne sans doute l'ancienne assiette de la voie principale.

Mais malheureusement, l'itinéraire du réseau points-noeuds ne coincide point avec cette voie...

velo-ravel.net a écrit:
On peut lire autorisé aux vélos en semaine sur les chemins durcis et les jours fériés sur le chemin principal.
Je vois des grilles, est-ce que celles-ci sont fermées le soir ?

Oui, on ouvre et ferme les grilles selon les heures d'ouvertures:

http://www.oost-vlaanderen.be/public/cultuur_vrijetijd/domeinen/leen/informatie/openingsuren/index.cfm#.Txd7iqX9aSo

Ceci peut être un peu problématique quand on y passe en dehors de ces heures (je l'ai expérimenté moi-même...) et a été critiqué déjà maintes fois, surtout par le fait que non seulement le réseau points-noeuds y passe mais aussi le réseau fonctionnel.

velo-ravel.net a écrit:
Je classe cela dans quelle catégorie ?

C'est un peu difficile: c'est hors catégorie, je pense.

Presque tout les domaines provinciales que je connais (en Flandre Occidentale et Orientale plus exacement) ont une réglementation pareille ou similaire. Chaque jour, je passe en vélo le long du domaine 'Bulskampveld' à Beernem. Là aussi, il y a des prescriptions concernant l'accès aux sentiers (en asphalte, en gravier et en terre durcie) et on ne peut point accèder au domaine dehors des heures d'ouvertures. Contrairement au Leen, il 'n y a point des grilles, d'où la liberté que je prends de temps en temps de passer en vélo par le domaine à des moments aux quelles il m'est interdit ou de parcourir certaines voies asphaltées qui me sont interdites selon les panneaux...

http://www.west-vlaanderen.be/kwaliteit/Leefomgeving/natuur/domeinen/LippensgoedBulskampveld/Pages/default.aspx

eeuwige reiziger a écrit: le Leen était jadis un dépôt de munition

Je m'en doutais que c'était un truc militaire avant.

Cette ligne militaire faisait 900m http://web.archive.org/web/20080316010726/http://users.pandora.be/brail/leger/leger.htm

Cette semaine-ci, on a fait une ballade avec toute la famille dans la domaine du Leen. Très agréable et idéal quand on a des enfants qui commencent à apprendre à faire du vélo: la domaine est réservé aux usagers lents et, en plus, les anciennes voies de service sont entièrement en béton (toujours en bon état). Néanmoins, j'ai dû constater qu'on avait enlevé le béton de quelques drèves latérales. Il est toujours possible d'y passer à pied, malgré le fait que la nature y reprend petit à petit ses droits.

Malheurement, je n'ai pas pu faire des photos.


En cherchant un peu d'information, j'ai trouvé l'article ci-dessous du Nieuwsblad.

Vijf kilometer minder betonpaden in Het Leen
ZATERDAG 17 DECEMBER 2011

EEKLO - In het provinciaal natuurdomein het Leen zijn de afgelopen weken vijf kilometer betonpaden opgebroken.

'We willen op die manier de natuur meer kansen geven', legt diensthoofd Alain Van Ghyseghem uit. 'Die paden dateren nog uit de tijd van de militairen en die hadden toen een nuttige functie. We willen meer aaneengesloten bosgebied creëren. Het beton is weggehaald maar er komt niks in de plaats waardoor die paden kunnen dichtgroeien.'

Wandelaars of fietsers in Het Leen moeten echter niet vrezen dat er niet genoeg betonpaden overblijven om van het natuurdomein te genieten.

'Nee, in totaal zijn er in Het Leen 18 kilometer verharde paden, daarvan is vijf kilometer verwijderd waardoor er nog altijd dertien overschieten, ruim voldoende dus. Daarnaast is het niet uitgesloten dat er op de uitgebroken stukken nog zal kunnen gewandeld worden, maar dat zullen we nog bekijken.'

http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=4E3JOOIB





Source: http://blog.seniorennet.be/awbeir/archief.php?ID=1046600

2012

Fiche : http://www.velo-ravel.net/2014/2014-07-03_Het_leen.htm