Voie verte de la Sambre 01 Partie Jeumont - Aulnoye-Aymeries (V31 véloroute de la Sambre)

Entre Jeumont et Maubeuge le halage est renouvelé (coût: € 1,8 million) en beton et asphalte.
Il me semble que les travaux seront finis cette année. Par ailleurs, entre Pont-sur-Sambre et Aulnoye, le halage a été aménagé également. Il reste quelque 8 km en herbe, coupé court sur une largeur de 2m pratiquable
avec un VTC.
Nous avons suivi la Sambre entre Equelinnes (gare Erquelinnes Village) et Aulnoye (gare) avec retour en train. Notez que les trains locaux (TER) prennent les vélos gratuitement.
Trajet détaillé: www.routeyou.com/route/view/239306/cycle-route-langs-de-franse-samber.en

Il y a trois ans, nous avons fait la suite, de Aulnoye vers Ors (et retour en train). C'est un sentier, pratiquable. Le sentier continue au-delà de Ors, mais jusque où?

https://i.servimg.com/u/f60/14/30/81/43/sambre10.jpg

joverwimp a écrit:https://i.servimg.com/u/f60/14/30/81/43/sambre10.jpg

Voici la photo

deux images: sentier au delà de Aulnoye
herbe fauché court après Hautmont

Sur la carte des voies vertes de France, ils arrêtent de passer le long de la Sambre à Pont-sur-Sambre et longe une centrale Electrique. je sais pas pourquoi, pour eviter une partie du tronçon en herbe ?

voir ma carte
http://maps.google.be/maps/ms?ie=UTF8&hl=fr&msa=0&msid=106235661482530507404.000489fef37d0de62895d&ll=50.230544,3.861351&spn=0.013479,0.043945&t=h&z=15

C'est bien possible qu'ils essaient d'éviter (une partie) du tracé herbeux, qui est quand même faisable - nous l'avons fait avec nos Brompton avec ses roues de 16 3/4'' et pneus assez fins.
J'ai remarqué ce trajet: voir image "halte de Pontegnies" ; je l'ai suivi jusqu'à la centrale, puis retourné.

Plus loin vers Aulnoye, il a avait un poteau 'halte vers Bachant' qu'on n'a pas exploré par manque de temps à cause d'un pneu crevé.
[url=https://i.servimg.com/u/f60/14/30/81/43/raccor10.jpg]

Sur le site de af3v(www.af3v.org/-Fiche-VVV-.html?voie=155# ) on peut lire:
"L'Agglomération Maubeuge - Val de Sambre a aménagé une nouvelle partie du chemin de halage de la Sambre entre Aulnoye-Aymeries et Bachant (avec utilisation d'un ancien pont) et un véloroute à travers Bachant (premier double sens cyclable de la Région) et à travers le cite de l'ancien centrale à charbon de Pont sur Sambre (boucle de la Sambre) pour rejoindre la Sambre. Le parcours est fléché. Entre la sortie de l'ancienne centrale et le pont de Boussières sur Sambre, il y a 2 km de chemin de halage en herbe.

La réponse est ici
Une autre carte assez détaillée
http://maps.google.be/maps/ms?hl=fr&gl=be&ie=UTF8&ptab=2&oe=UTF8&msa=0&msid=110520701139992843833.00047e21e39d421b4e784&z=11

fauchées en été. La Communauté de communes Sambre - Avesnois doit encore aménager cette portion de véloroute. Il est autorisé de faire toute la boucle de la Sambre à vélo, mais c'est long et lent. La véloroute traverse le site de l'ancienne usine à charbon. Un panneau au bord de la Sambre indique le début de la traversée


Sur la carte http://maps.google.be/maps/ms?ie=UTF8&hl=fr&msa=0&msid=110520701139992843833.00045cfe03c8914cdd287&ll=50.238752,3.85603&spn=0.053908,0.110378&z=13&iwloc=00046ceb6916b04eff363

on peut lire :

Boussières - Bachant
6,4 km, dont 3 km dans l'herbe tondue le long de la Sambre. C'est fléché de Bachant à la Sambre, mais il manque un panneau indicatif dans le sens Maubeuge / Aunloye au pont de Boussières sur Sambre.

Bachant - Aymeries
C'est fléché depuis la place d'Aymeries jusqu'à la Sambre avec le contour de la centrale électrique de Peweo à Pont sur Sambre.

.

ll me semble que le panneau indicatif dans le sens Maubeuge / Aunloye au pont de Boussières sur Sambre ne manque pas:

A Maubeuge on ne devrait pas suivre les 300m du mail de la Sambre.
J'étais en contact avec Benoit Lecomte de AMVS qui me dit que le balisage a Maubeuge vient d'être posé: le circuit est rue de Champagne, rue de Bretagne, quai des Hennuyers, quai des Nerviens, boulevard de l’Europe, gare, Gazomètre, lycée Lurçat et retour au chemin de halage.
(voir ma carte www.routeyou.com/route/view/239306/cycle-route-langs-de-franse-samber.en)
En passant par la gare, la jonction est faite avec la VV de l'Avesnois. Je doute qu'il y a balisage entre Maubeuge et Ferrière.
Cartes de AMVS:

Je me demande pourquoi on ne doit pas /sait pas passer par le mail de la Sambre ?
Et si on doit eviter le mail de la Sambre. pourquoi pas uniquement prendre par le quai des Nerviens pour l'éviter.

En regardant ta carte, et en regardant sur une photo satelitte, en venant de la Belgique, je me demande comment on franchit le pont ?

Et plus loin pourquoi ils ne retraversent pas le pont au boulevard de l'europe.
Ils veulent absolument que les personnes passent par le centre ( et par le bureau de tourisme) ?

Peut-être poser la question à Benoit Lecomte ?

Peut-tu m'envoyer par mail les deux cartes que tu avais mis dans le forum, car la la définition est un peu faible pour voir.

Je savais pas ce que c'étais AVMS mais j'ai trouvé : association maubeuge val de Sambre

.

Carte 1

carte 2

Merci Jo

Sur la carte on voit une route qui par vers la forêt de Mormal, une idée de ce que c'est ?

Le long de la sambre c'est praticable, sauf quelques centaines de mètres entre le pont de l'avenue de France et le pont de l'avenue d'europe. donc il faut juste faire les quelques environ 500m sur la route par le mail de Sambre.

L'itinéraire officiel proposé, est en faite une route a deux bandes réservée aux bus et aux vélos.
Cette route va d'un complexe de HLM jusqu'à un des lycée.
Example Boulevard de l'europe, une bande étroite de chaque côté pour les voitures et au milieu deux bandes pour les bus et vélos.

la jonction avec la sambre se fait via deux pont qui sont tout nouveaux. Ils n'aparaissent pas encore sur google Maps ni sur bings maps.

De ce côté-là aucune signalisation.

Par contre pour la déviation par la centrale électrique Powéo, jusque bachant et même au dela, c'est très bien signalisé comme on en avait déja parlé plus haut et comme les photos que Jo avais déja mises.

Je corrigerais la carte plus tard (j'ai enregistré la route avec mon GPS. et une fiche suivra sur mon site.

Donc il n'y a aucune signalisation sur le passage de Maubeuge? (cette route réservée aux bus et aux vélos)
Ce passage est-il facile à trouver? présente-il un avantage par rapport au trajet le long de la Sambre?
Y a-t-il un balisage vers le trajet d'approche vers la VV de l'Avesnois?

Donc il n'y a aucune signalisation sur le passage de Maubeuge? (cette route réservée aux bus et aux vélos)

Non il y a juste des dessins au sol d'un cycliste qui permettent d'essayer de deviner le trajet.
un peu comme la photos ci-dessous. Parfois les bandes des cyclistes sont l'une a coté de l'autre. je veux dire les deux sens de circulation, parfois a droite de la route, une bande de chaque coté (comme sur une route normale ou il y aurait une piste de chaque côté)




Ce passage est-il facile à trouver?
Quand on sait ou il se trouve non, sinon on passe a côté.

Je me suis quand même trompé j'ai pris l'avenue de France au lieu de l'avenue de l'Europe.
Arrivé au bout de l'avenue de france, j'ai pris la corniche pour aller voir l'avenue de l'europe.

présente-il un avantage par rapport au trajet le long de la Sambre?

De passer dans la ville.
d'être 100% sans voiture mais il y a quand même trois gros carrefour. sur la mail de la Sambre, le trottoir est souvent large mais pas toujours, je sais que c'est interdit de rouler sur les trottoirs, mais je le fais en faisant très attention, en sachant que c'est le pieton "prioritaire". Personellement je me sens plus en sécurité par le mail de Sambre. bon c'étais un dimanche faut voir en semaine.


Y a-t-il un balisage vers le trajet d'approche vers la VV de l'Avesnois?

Je suis passé assez vite et je m'occupait de retrouver le chemin vers la sambre et du coups j'ai oublié de regarder mais je pense pas qu'il y avait une signalisation vers la VV de l'Avesnois, mais je peux me tromper.

Donc il n'y a aucune signalisation sur le passage de Maubeuge? (cette route réservée aux bus et aux vélos)
J'ai retrouvé la bonne photo



Ce passage est-il facile à trouver?

Voici les ponts
Pont 1


Dessus pont 1



Pont 2


Dessus Pont 2 (rien que pour bus et vélos)


présente-il un avantage par rapport au trajet le long de la Sambre?
Mail de la Sambre (si on prends pas l'itinéaire bus)


Près de la gare (les voitures roulent dans la partie gauche)


Avenue de la gare (Les voitures roulent dans la partie gauche)


Boulevard de l'europe (les voitures passent sur le côté gauche et le côté droit)

Fiche

bonjour,vous dites que vous avez fait aulnoy jusque ors.J'ai fait d'hautmont a berlaimont(avec des endroits pas tres praticable en tandem,et a berlaimont,il n'y avait plus de chemin de halage en ètat...Pouvez vous me dire ,ou vous l'avez trouver car ce n'est peut etre pas le mème que vous avez pris.Moi, avec le mien ,je croyais pouvoir aller vers landrecie sans difficultèe mais nous avons rien trouvès.Merci

Voici la bifuraction vers la foret de Mormal:

Dans cette foret il y a plein de chemins (même asphaltés) non accessible aux voitures.
Il y a même un camping élémentaire "Au Roi du Bois", le moins cher qu'on a jamais vu.
Attention à ce poteau, car il mène nulle part:
[img][/img]
La 'véloroute de la Sambre' semble se dégrader entre Maubeuge et Aulnoye. Le gravier fin disparaît parfois (sous l'effet de la pluie?) et un gravier plus grossier apparaît. Sur 2 km l'herbe n'était pas coupé et mouillait fortement les chaussures.
Attention aussi à Louvroil: la route est totalement barrée. Contrairement à l'affiche, aucune déviation est signalée. Suivre la rue de Hautmont - av. 19 mars 1962
[img][/img]

Jo,

Est ce que mon itinéraire de déviation est correct ?

carte

joverwimp a écrit:
Dans cette foret il y a plein de chemins (même asphaltés) non accessible aux voitures.

J'ai déjà un peu cherché des cartes mais pas trouvé. Si tu as un itinéraire dans le bois, cela m'interesse

La déviation se trouve entre la rue du Gazomètre et la D195B
A ce sujet, Benoit Lecomte me fait savoir:
'Merci pour ton précieux témoignage. J’ai demandé à faire le nécessaire pour la déviation, nous n’étions pas informés.
Pour le secteur entre Louvroil et pont-sur-Sambre, il n’est pas de notre compétence et donc l’entretien ne nous incombe pas…..malheureusement…
Pour la signalisation entre la gare de Maubeuge et le relai éco-vélo (tout à fait absente actuellement!) nous allons lancer cette année la maîtrise d’œuvre afin de réaliser les aménagements dont la signalisation l’année prochaine.
Pour l’autre panneau

il s’agit uniquement d’un itinéraire en cas d’inondation. En cas d’inondation, une signalétique provisoire est mise en place jusqu’à la forêt de Mormal.'

Quant à cette foret, je ne trouve plus ma carte pour le moment. Mais www.viamichelin.be montre bien tous les chemins; ceux en rouge sont asphaltés et barrés au trafic automobile.
Le poteau indicateur
[img][/img]
mène au chemin de Gommegnies

Notez encore que l'herbe commence bien vite après Hautmont, immédiatement après le D307.
Sur les 3 premiers kilomètres l'herbe n'était pas coupé.

Je me demande quel est la situation actuelle après Aulnoye...
Suggestion: explorer la Sambre en amont de Aulnoye, eventuellement en combinaison avec la fôret, en partant du chemin de Gommegnies.

Hier et aujourd'hui j'ai voulu m'adresser à l'Agglomération Maubeuge Val de Sambre mais leur site internet http://www.amvs.fr/ ne fonctionne pas.