RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Marche - Bastogne

velo-ravel.net a écrit:La partie accessible entre Amberloup et Lavacherie fait partie d'une promenade en boucle balisée par le Syndicat d'initiative de Sainte-Ode particulièrement intéressante.
Elle fait le tour d'une zone humide entretenue par Natagora dans laquelle on a réintroduit des castors. C'est assez spectaculaire.

SAINTE-ODE - Le 13 septembre, l'espace de démocratie locale de Sainte-Ode propose une conférence-débat sur le projet de Ravel dans la commune.

Des citoyens se mobilisent pour créer un RAVeL à Sainte-Ode et organisent dans ce cadre une conférence-débat le jeudi 13 septembre dans la salle d’Houmont. «Une perspective de cohésion sociale, mais aussi de développement touristique et économique dans notre province, un trait d’union, un carrefour pour un réseau intercommunal de mobilité lente», souligne Philippe Dachelet qui anime un espace de démocratie locale depuis quelques mois dans la commune. «De Marche à Bastogne en vélo…? C’est possible si les citoyens se mobilisent pour un tel projet. C’est une initiative citoyenne, fruit d’un espace de démocratie locale qui entend interpeller les partis politiques à la veille de ces élections d’octobre.»

L’espace de démocratie locale est né à l’approche des élections communales. «L’objectif est de réfléchir à des projets concrets qui amélioreraient le quotidien de tous les habitants et qui pourraient ainsi inspirer le programme électoral des hommes et femmes politiques qui les représenteront en octobre prochain, souligne encore Philippe Dachelet. C’est ainsi qu’une lettre a été remise aux deux listes de candidats à la future échéance. Parmi les différents résultats de l’analyse, un constat unanime s’est imposé sur la commune de Sainte-Ode : l’absence de voies lentes pour usagers faibles, la mise en danger de ces derniers par les véhicules, l’impossibilité de relier un village à l’autre ou un village vers une ville sans prendre sa voiture, la rareté des transports en commun...». Des idées à partager ce 13 septembre à 20 heures à Houmont

La Commune de Vaux-sur-Sûre a inauguré une balade d’un type nouveau. Elle a été tracée sur le parcours de l’ancien tram, à travers la nature.

À l’heure où la SNCB met en marche son nouveau plan qui ne fait pas vraiment la part belle aux petites gares luxembourgeoises, la Commune de Vaux-sur-Sûre s’est rappelée qu’en un temps maintenant bien éloigné, un tram traversait son territoire. Lancé au début du siècle, il reliait Marche-en-Famenne à Martelange, traversant entre autres les villages de Chenogne, Lavaselle et Senonchamps. Abandonnés en 1956, les chemins empruntés par ce tram retrouvent une nouvelle jeunesse en 2014 grâce à un circuit de marche, qui démarre de Chenogne. «Nous avons répondu à l’appel à projets «Rendez-vous sur les sentiers», qui favorise la réhabilitation des anciens circuits vicinaux, précise Vicky Annet, responsable mobilité et sécurité routière pour la Commune de Vaux-sur-Sûre. C’est un devoir de mémoire et nous voulions créer quelque chose au niveau balade. C’est la première fois que la Commune participe à cela. » Dimanche, ce nouveau chemin de marche a été inauguré via une marche de 9 km empruntant 2 km de l’ancienne ligne. Le tout sous un soleil qui a ravi la petite centaine de participants, tout comme les différents paysages abordés. «C’est en pleine nature, comme si nous étions en forêt, c’est vraiment beau, avec certains coins que je n’avais encore jamais vus, à l’image du château d’eau de Morhet, assure Maryse, une marcheuse. Et c’est accessible aux poussettes.» Entretenu voilà peu, le chemin n’a pas demandé une grande remise en état.

Le tram ici, ça vient d’où?

En plus de se dépenser, les marcheurs se sont cultivés sur le chemin, à l’aide de quatre panneaux didactiques. «Beaucoup ne savent pas le tram a existé par ici, explique Vicky Annet. Ces panneaux reprennent des informations sur cette ligne, des explications sur son origine, sa création entre 1900 et 1906 ainsi que des photos d’époque. Actuellement ce sont des panneaux provisoires, les définitifs devraient bientôt arriver. » À l’époque, la SNCV (société nationale des chemins vicinaux) s’occupait du réseau secondaire, non desservi par les lignes de trains, pour que tous aient accès au train.

À la recherche des chemins perdus

Ces 4 kilomètres de ligne sont les seules dans la commune, il n’y aura donc d’autre balade épousant les mêmes origines vicinales. Mais d’autres circuits devraient encore voir le jour dans le futur. «Via le plan communal de mobilité pour lequel nous avons déposé notre candidature, nous voulons retrouver les chemins plus entretenus ou qui ont disparu, mais existent toujours, détaille la responsable mobilité. Nous voudrions parvenir à un circuit complet. Cela a aussi un but utilitaire, ces chemins peuvent servir pour se déplacer à vélo en toute sécurité. Mais nous sommes au tout début de l’ébauche du projet.» Présent dimanche, le bourgmestre confirme cette volonté de développer d’autres circuits. «Les habitants sont de plus en plus demandeurs, analyse Yves Besseling. Il existe déjà les promenades du Parc naturel depuis six, sept ans. Maintenant, nous aimerions lancer d’autres tracés.

Bien que la balade n’ai emprunté que 2km de l’ancienne ligne de tram, les 4,3km qui traversent la commune de Vaux-sur-Sûre ont été réhabilités et sont praticables à pied, à vélo (VTT, VTC)

Ces 4 kilomètres de ligne sont les seules dans la commune, il n’y aura donc pas d’autre balade épousant les mêmes origines vicinales.

Wip a écrit:C'est une idée.
Ou continuer sur la chaussée romaine jusqu'au chemin de Musy et prendre à droite dans la Petite Bovire. Un accès y existe vers le futur ravel de la ligne 163.

velo-ravel.net a écrit:Je me rends compte que je n'exploite pas assez le livre de Gilbert Perrin : Guide des chemins du rail (volume1) Bruxelles, Wallonie et grand-duché de Luxembourg.  Bon il a pris de l'age (1997) mais justement il parle de la partie Amberloup - Lavacherie.

Admin a écrit:Cette ligne sera peut-être aménagée un jour ?  voir https://velo-ravel.forumactif.org/t1382-11-itineraire-n00-partie-wyompont-bastogne#8039