V045 La Littorale
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V045 La Littorale
Le Conseil Départemental du Finistère a annoncé l'ouverture d'un nouveau tronçon dans le sud du Finistère, entre Moëlan-sur-Mer et Le Pouldu (limite Finistère / Morbihan).
Après reconnaissance de l'itinéraire par un représentant de notre Délégation Départementale, le tracé apparaît comme tel sur la carte de l'AF3V . Plusieurs passages, figurant en traitillés, ont été jugés non conformes au cahier des charges national, du fait de déclivités dépassant les 4%, ce qui est malheureusement souvent le cas sur cette véloroute littorale... Mais le plus embêtant est que les cyclistes ne trouveront pas à coup sûr une solution pour traverser la société Laïta Croisières...
Consulter avant votre départ le site https://www.laita-croisieres.fr/traversee-de-la-laita.html pour vous assurer de la réouverture de la liaison.
À défaut, la seule alternative sera le passage par la RD 224, au trafic routier de 4600 véh./jour en moyenne annuelle.(AF3V Newsletter - Juillet 2020)
Après reconnaissance de l'itinéraire par un représentant de notre Délégation Départementale, le tracé apparaît comme tel sur la carte de l'AF3V . Plusieurs passages, figurant en traitillés, ont été jugés non conformes au cahier des charges national, du fait de déclivités dépassant les 4%, ce qui est malheureusement souvent le cas sur cette véloroute littorale... Mais le plus embêtant est que les cyclistes ne trouveront pas à coup sûr une solution pour traverser la société Laïta Croisières...
Consulter avant votre départ le site https://www.laita-croisieres.fr/traversee-de-la-laita.html pour vous assurer de la réouverture de la liaison.
À défaut, la seule alternative sera le passage par la RD 224, au trafic routier de 4600 véh./jour en moyenne annuelle.(AF3V Newsletter - Juillet 2020)
entretien
Grande première, une convention entre l’AF3V, l’EPCI Golfe du Morbihan – Vannes Agglomération et l’association locale adhérente, Vélomotive a été signée.
Cette convention prévoit que l’association locale Vélomotive (https://velomotive.fr) ait pour mission d’assurer les prestations suivantes :
L’entretien de la signalisation de la véloroute V45 comprenant le maintien de la signalisation cyclable (directionnelle simplifiée) en place se basant sur le guide JALRIC en vigueur et la notice régionale de signalisation et signalétique des véloroutes de Bretagne : remplacement de la signalisation verticale de jalonnement transmise par GMVA qui est manquante ou dégradée,
l’entretien ponctuel tel que le nettoyage des panneaux (graffs, autocollants, mousse,…) et la coupe de petite végétation qui obstrue la visibilité,
le suivi de la signalisation de la V45 en reportant leurs interventions effectuées à vélo et en signalant les autres interventions plus importantes (chutes d’arbres, massifs en béton, panneaux avec mention…),
l’état des lieux lors de patrouilles périodiques des itinéraires avec une transmission des informations et des suggestions d’amélioration sur la sécurité des itinéraires,
l’état du revêtement, l’état des équipements, et tout autre élément pouvant améliorer les conditions de pratique des usagers.
Sophie POUILLY 20/03/2024 AMÉNAGEMENT
Grande première, une convention entre l’AF3V, l’EPCI Golfe du Morbihan – Vannes Agglomération et l’association locale adhérente, Vélomotive a été signée. Cette convention prévoit que l’association locale Vélomotive ait pour mission d’assurer les prestations suivantes : L’association Vélomotive recevra une indemnité pour ses interventions sur les 83 km de véloroutes de l’EPCI. Une indemnité qui…
Grande première, une convention entre l’AF3V, l’EPCI Golfe du Morbihan – Vannes Agglomération et l’association locale adhérente, Vélomotive a été signée.
Cette convention prévoit que l’association locale Vélomotive ait pour mission d’assurer les prestations suivantes :
L’entretien de la signalisation de la véloroute V45 comprenant le maintien de la signalisation cyclable (directionnelle simplifiée) en place se basant sur le guide JALRIC en vigueur et la notice régionale de signalisation et signalétique des véloroutes de Bretagne : remplacement de la signalisation verticale de jalonnement transmise par GMVA qui est manquante ou dégradée,
l’entretien ponctuel tel que le nettoyage des panneaux (graffs, autocollants, mousse,…) et la coupe de petite végétation qui obstrue la visibilité,
le suivi de la signalisation de la V45 en reportant leurs interventions effectuées à vélo et en signalant les autres interventions plus importantes (chutes d’arbres, massifs en béton, panneaux avec mention…),
l’état des lieux lors de patrouilles périodiques des itinéraires avec une transmission des informations et des suggestions d’amélioration sur la sécurité des itinéraires,
l’état du revêtement, l’état des équipements, et tout autre élément pouvant améliorer les conditions de pratique des usagers.
L’association Vélomotive recevra une indemnité pour ses interventions sur les 83 km de véloroutes de l’EPCI. Une indemnité qui permettra d’acheter le petit matériel nécessaire et de rembourser les frais des adhérents volontaires.
Cette convention permettrai d’améliorer la qualité de la V45 en termes de continuité, de confort et de lisibilité en établissant des relations régulières avec les élus et techniciens de GMVA et des différentes communes traversées.
Cette convention prévoit que l’association locale Vélomotive (https://velomotive.fr) ait pour mission d’assurer les prestations suivantes :
L’entretien de la signalisation de la véloroute V45 comprenant le maintien de la signalisation cyclable (directionnelle simplifiée) en place se basant sur le guide JALRIC en vigueur et la notice régionale de signalisation et signalétique des véloroutes de Bretagne : remplacement de la signalisation verticale de jalonnement transmise par GMVA qui est manquante ou dégradée,
l’entretien ponctuel tel que le nettoyage des panneaux (graffs, autocollants, mousse,…) et la coupe de petite végétation qui obstrue la visibilité,
le suivi de la signalisation de la V45 en reportant leurs interventions effectuées à vélo et en signalant les autres interventions plus importantes (chutes d’arbres, massifs en béton, panneaux avec mention…),
l’état des lieux lors de patrouilles périodiques des itinéraires avec une transmission des informations et des suggestions d’amélioration sur la sécurité des itinéraires,
l’état du revêtement, l’état des équipements, et tout autre élément pouvant améliorer les conditions de pratique des usagers.
Sophie POUILLY 20/03/2024 AMÉNAGEMENT
Grande première, une convention entre l’AF3V, l’EPCI Golfe du Morbihan – Vannes Agglomération et l’association locale adhérente, Vélomotive a été signée. Cette convention prévoit que l’association locale Vélomotive ait pour mission d’assurer les prestations suivantes : L’association Vélomotive recevra une indemnité pour ses interventions sur les 83 km de véloroutes de l’EPCI. Une indemnité qui…
Grande première, une convention entre l’AF3V, l’EPCI Golfe du Morbihan – Vannes Agglomération et l’association locale adhérente, Vélomotive a été signée.
Cette convention prévoit que l’association locale Vélomotive ait pour mission d’assurer les prestations suivantes :
L’entretien de la signalisation de la véloroute V45 comprenant le maintien de la signalisation cyclable (directionnelle simplifiée) en place se basant sur le guide JALRIC en vigueur et la notice régionale de signalisation et signalétique des véloroutes de Bretagne : remplacement de la signalisation verticale de jalonnement transmise par GMVA qui est manquante ou dégradée,
l’entretien ponctuel tel que le nettoyage des panneaux (graffs, autocollants, mousse,…) et la coupe de petite végétation qui obstrue la visibilité,
le suivi de la signalisation de la V45 en reportant leurs interventions effectuées à vélo et en signalant les autres interventions plus importantes (chutes d’arbres, massifs en béton, panneaux avec mention…),
l’état des lieux lors de patrouilles périodiques des itinéraires avec une transmission des informations et des suggestions d’amélioration sur la sécurité des itinéraires,
l’état du revêtement, l’état des équipements, et tout autre élément pouvant améliorer les conditions de pratique des usagers.
L’association Vélomotive recevra une indemnité pour ses interventions sur les 83 km de véloroutes de l’EPCI. Une indemnité qui permettra d’acheter le petit matériel nécessaire et de rembourser les frais des adhérents volontaires.
Cette convention permettrai d’améliorer la qualité de la V45 en termes de continuité, de confort et de lisibilité en établissant des relations régulières avec les élus et techniciens de GMVA et des différentes communes traversées.
V45 Le Pouldu (Clohars-Carnoet) - Pont-Aven.
J'ai parcouru ceci en septembre 2024.
Pour ce que je me souvienne, le balisage était correct.
Le départ se fait près de la traversée en bateau de la rivière La Laïta.
Sur la commune du Pouldu, on roule sur la D124, au sortir du village, on emprunte des routes calmes.
On passe par un très beau petit port à Doelan.
A la sortie de Moëlan-sur-Mer, il y a une voie verte
Et jusque Pont-Aven, c'est une succession de voies vertes, circulation limitées au agriculteurs, avec des petits tronçons ouvert a la circulation automobile.
Album Photos : https://photos.app.goo.gl/qVUBx2PXHbQJymhS6
Sens des photos, Plage du kérou, vers l'embarcadère, ensuite vers Pont-Aven.
comme d'habitude photos geo-taggées.
diaporama :
Pour ce que je me souvienne, le balisage était correct.
Le départ se fait près de la traversée en bateau de la rivière La Laïta.
Sur la commune du Pouldu, on roule sur la D124, au sortir du village, on emprunte des routes calmes.
On passe par un très beau petit port à Doelan.
A la sortie de Moëlan-sur-Mer, il y a une voie verte
Et jusque Pont-Aven, c'est une succession de voies vertes, circulation limitées au agriculteurs, avec des petits tronçons ouvert a la circulation automobile.
Album Photos : https://photos.app.goo.gl/qVUBx2PXHbQJymhS6
Sens des photos, Plage du kérou, vers l'embarcadère, ensuite vers Pont-Aven.
comme d'habitude photos geo-taggées.
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