Canal Bocholt-Herentals (Fietssnelweg F78)

Ook jaagpaden langs Kempisch Kanaal straks verbeterd
MAANDAG, 12 SEPTEMBER 2011

In het voorjaar raakte al bekend dat gedeeltes van het jaagpad langs het Albertkanaal vanuit Herentals richting Antwerpen een welverdiende nieuwe asfaltlaag zouden krijgen. Guy Paulis, voorzitter LDD Kempen, polste nu ook eens bij Vlaams minister van Openbare Werken Crevits naar de plannen voor de jaagpaden langs het Kempisch Kanaal. “Het jaagpad langs één zijde van dat kanaal Bocholt-Herentals werd immers al op een bepaald stuk tussen Herentals en Geel mooi vernieuwd.



Samen met de vernieuwing van een ander gedeelte vorig jaar was dit een positieve evolutie voor het woon-werkfietsverkeer en voor het recreatief gebruik van dit traject in onze streek. Want de prioritaire functie van het pad er dan wel één ten dienste van de scheepvaart, het recreatieve is zeker langs dit kanaal belangrijk, getuige daarvan de vele fietsers en ook bijv. joggers, skaters, wandelaars… Het gedeelte vanaf Herentals-sas tot aan de Herentalse jachthaven is echter nog steeds in versleten staat. Weliswaar zijn er geen zeer diepe putten, maar op sommige plaatsen is het wegdek ongelijk door wortelgroei en eveneens brokkelt het her en der af. Kortom, nu ingrijpen zou het fietscomfort en -veiligheid meteen ten goede komen" zegt Guy Paulis.

De minister antwoordde dat NV De Scheepvaart jaarlijks de staat van de jaagpaden inspecteert. Paulis: “Op basis van deze inspecties worden prioritair te herstellen zones afgebakend. De zone op de rechteroever van het kanaal Bocholt-Herentals tussen sluis 10 en de Herentalse jachthaven vertoont volgens het inspectierapport weliswaar oneffenheden maar de algemene structuur wordt nog als behoorlijk beschouwd, zodat deze zone momenteel niet tot de prioritair te herstellen zones behoort...

Toch is er ook goed nieuws. Op basis van de uitgevoerde inspecties zijn langsheen het kanaal twee andere zones geselecteerd voor prioritaire herstelling.  Deze zones bevinden zich enerzijds op de rechteroever van het kanaal tussen sluis 4 (Dessel) en sluis 6 (Mol) over een totale afstand van 5,6 kilometer en anderzijds op linkeroever tussen sluis 7 (Geel) en sluis 8 (Geel Ten Aard), over een afstand van 2,8 kilometer. De herstellingen worden ingepland in het najaar van 2011. De werken worden geraamd op 162.000 euro.

Op het bewuste traject tussen sluis 10 en de jachthaven van Herentals zijn er trouwens wel werken voorzien aan het jaagpad op de linkeroever van het kanaal; het onverharde jaagpad wordt - om de toegankelijkheid voor onderhoudsdiensten te verbeteren - voorzien van een laag steenslag. Al bij al is er de laatste jaren een positieve evolutie merkbaar i.v.m. de oevers van de kanalen in onze regio. Na vele jaren van tekort aan onderhoud worden stelselmatig meerdere gedeeltes aangepakt. Hopelijk zet deze trend zich door!”

Kanaaldijk onderbroken voor bouw brug over kanaal Bocholt-Herentals


12 september 2012

Voor de bouw van een nieuwe brug over het kanaal Bocholt-Herentals zal de Kanaaldijk in Geel vanaf vrijdag 14 september voor lange tijd onderbroken worden. Deze brug maakt deel uit van de nieuwe verbindingsweg tussen Geel en Kasterlee. Voor fietsers zal er een lokale omleiding voorzien worden via Rundsvoort / Wolkenstraat / Drossaardshoevendreef / Vaartstraat. De Kanaaldijk zal eind 2013 terug opengesteld worden, nadat de brug gerealiseerd is.

Omleiding op jaagpad
woensdag 13 maart 2013

DESSEL - Langs het kanaal Bocholt-Herentals tussen de brug en Sas 6 geldt een omleiding voor fietsers en voetgangers. Deze werd aangelegd omdat er momenteel een nieuwe aanlegkade wordt gebouwd voor het aanleveren van goederen voor de oppervlakteberging.

Omleiding jaagpad kanaal Bocholt-Herentals
zaterdag 16 maart 2013

MOL - Fietsers en voetgangers moeten voortaan een omleidingspad volgen langs het kanaal Bocholt-Herentals. Het traject tussen sas VI en de brug wordt zo 250 meter langer.

Het omleidingspad kwam er door de bouw van een nieuwe aanlegkade aan het kanaal Bocholt-Herentals, op Dessels grondgebied. Die kade is nodig voor het bergen van categorie A-afval, laag- en middelactief kortlevend afval, in een nog te bouwen oppervlakteberging. De nieuwe aanlegkade maakt deel uit van het ‘cAt-project’, dat NIRAS (Nationale Instelling voor Radioactief Afval en verrijkte Splijtstoffen) uitwerkt.

Werken aan jaagpad langs kanaal
DONDERDAG 04 APRIL 2013



NEERPELT - Het jaagpad langs het kanaal wordt heraangelegd. Nv De Scheepvaart is deze week gestart met de werken. De kanaaldijk is afgesloten tussen de Jaak Tassetstraat en de Sint-Antoniusweg. Er is een omleiding voorzien voor fietsers en voetgangers. Naar verwachting zullen de werken begin mei afgerond zijn.

Omleiding voor fietsers op jaagpad
woensdag 29 mei 2013

MOL/DESSEL - Tijdens de maanden juni en juli geldt een omleiding op het jaagpad van het kanaal Bocholt- Herentals tussen de brug met de Gravenstraat en Sas VI in Dessel en Mol. In opdracht van Niras worden tijdens die periode bouwmaterialen aangevoerd voor de bouw van een aanlegkade langs het kanaal. De bouw van de aanlegkade past in het project van de oppervlakteberging voor laag- en middelactief kortlevend radioactief afval. Fietsers moeten omrijden via de overzijde van het kanaal langs de Boeretang. Ter hoogte van Sas VI kunnen ze via een metalen bruggetje het kanaal oversteken.

23 oktober 2013

(...)

• De brug over de Kleine Nete is klaar. De brug over het kanaal Bocholt-Herentals wordt momenteel afgewerkt.

Kandidaat gezocht voor werkgroep herdenking 150 jaar kanaal
01/03/2015



RIJKEVORSEL - In 2016 is het 150 jaar geleden dat het kanaal Schoten-Dessel werd gegraven. Dat wil men in Rijkevorsel herdenken en daarvoor wordt een werkgroep opgericht.

Bij het uitgraven van het kanaal stootte men op kleigrond, waardoor er veel steenbakkerijen zich konden vestigen aan het kanaal. Samen met de negen andere gemeenten langs het kanaal Dessel-Schoten en de Erfgoedcellen Noorderkempen zullen er verschillende activiteiten georganiseerd worden op en naast het kanaal.

Het kanaal Dessel-Schoten is voor de geschiedenis en groei van Rijkevorsel een belangrijke factor geweest. Het dorp Sint-Jozef is zo ontstaan.

Personen die geïnteresseerd zijn om mee in te stappen in de werkgroep van deze feestelijkheden kunnen contact opnemen met de cultuurdienst via cultuurdienst@rijkevorsel.be of telefonisch via 03 340 00 37.

Jaagpadbrug in jachthaven wordt vernieuwd
Vrijdag 20 maart 2015



LOMMEL - Vanaf maandag gaat de nv De Scheepvaart werken aan de jaagpadbrug ter hoogte van jachthaven De Meerpaal over de vaargeul vanuit het kanaal Bocholt-Herentals naar de jachthaven. Op de brug worden het asfalt en de waterdichting volledig vernieuwd. De betonnen structuur van de brug zal behandeld worden met een coating.

De gebruikers van het jaagpad, zowel fietsers als voetgangers, zullen tijdens de werken niet kunnen passeren tussen de brug van Lommel Barrier en Heide-Heuvel. Er is een omleiding voorzien via lokale wegen aan de andere kant van het kanaal. Als alles goed gaat zullen de werken op 23 april klaar zijn.

velo-ravel.net a écrit:Te bezoeken onder weg

velo-ravel.net a écrit:Photos: https://goo.gl/photos/7h3ruPdyAtVAk61p7

MOL
22/04/2017
Jaagpad vanaf maandag afgesloten

Het jaagpad langs het kanaal Bocholt - Herentals tussen de brug van de Boeretangsedreef/Gravenstraat en Sas 6 wordt afgesloten van 24 tot 27 april. Aannemer Dierckx voert er onder het Kempisch kanaal een boring uit in opdracht van drinkwatermaatschappij Pidpa.

Fietsers rijden tijdens de vier dagen dat de werken bezig zijn om via de Boeretang, aan de overzijde van het kanaal. Via de doorsteek over de sluisdeur kunnen fietsers ter hoogte van Sas 6 het kanaal oversteken.

Heraanleg betonnen jaagpad
19/05/2017

MOL - Het betonnen jaagpad ter hoogte van de brug van Mol-Donk zal vernieuwd worden over een lengte van ongeveer 120 meter.
De werken starten op vrijdag 19 mei en duren een drietal weken, inclusief een week uitharding. Het huidige betonnen wegdek is op verschillende plaatsen verzakt en gebarsten. Daarnaast laten we de in onbruik geraakte kraansporen langs deze betonbaan opbreken. Deze sporen verhinderen dat het water wegtrekt, waardoor er zeer vaak grote plassen op het jaagpad blijven staan.

Dankzij de bereidwilligheid van de aanpalende garagehouder, kunnen de talrijke fietsers op het jaagpad eenvoudig de werfzone over zijn perceel passeren.