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RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5

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Message  Wip Mer 5 Aoû 2009 - 10:39

velo-ravel.net a écrit:Bonjour,

Je suis a la recherche de PICVerts qui peuvent être fait en vélo (VTC vélo tout chemin).

D'avance merci.
Luc

Bonjour Luc,

Il ne s'agit pas de PICVert mais la ligne 516 entre Villeroux et Martelange est maintenant accessible en VTC en principe sur toute sa longueur (Je n'ai pas tout vérifié personnellement)

Voir l'article de l'Avenir du Luxembourg qui en parle

Patrice
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RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Empty je pense que c'est un pré-Ravel

Message  Papylu² Mer 5 Aoû 2009 - 13:02

Merci,
Effectivement j'en avais déjà entendu parlé mais il s'agit d'un pré-ravel je pense.

Il faudra que je fasse une carte google maps un de ces jours. Il me faudrait savoir ou il demarre et ou il termine.

Luc
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RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Empty L516 ou L517 ?

Message  Papylu² Mer 5 Aoû 2009 - 23:14

D'après le livre "Guide des chemins du rail" volume 1, la ligne 516 allait de marche à Bastogne et la Ligne 517 de bastogne à Martelange à Arlon.

Alors Quid du numéro de la ligne ?
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RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Empty L516 ou L517

Message  Wip Jeu 6 Aoû 2009 - 8:11

L'information que j'ai disait 516 de Marche à Martelange par Bastogne. Et 517 de Martelange à Arlon. Mais cette source internet n'est pas nécessairement fiable. D'autre part Marche-Amberloup-Bastogne est une ligne bien distincte et Bastogne-Martelange-Arlon en est une autre. Je pense donc que, à priori, il vaut mieux se fier au "Guide des chemins du rail".

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RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Empty Re: RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5

Message  Wip Jeu 6 Aoû 2009 - 20:12

Un premier aperçu de ce préravel ici http://picasaweb.google.com/wilkin.patrice/PreRavelL517?feat=directlink
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RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Empty Début de Carte

Message  Papylu² Ven 7 Aoû 2009 - 1:41

Bonjour Patrice et Merci !

Avec les photos j'ai déja commencé un essai de carte. je ne suis pas sur de l'exactitude du parcours, je bloque un peu a Martelange.

http://maps.google.be/maps/ms?ie=UTF8&hl=fr&msa=0&ll=49.936196,5.697098&spn=0.103196,0.22007&z=12&msid=106235661482530507404.000470816142529bfb8b5

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Message  Admin Mer 16 Sep 2009 - 0:00

Dans le livre de G. Perrin, il a utilisé les n°s repris à l'"horaire de 1935". La Région wallonne, elle, utilise les n°s administratifs pour le réseau RAVeL.

Dans le cas qui nous occupe il s'agit alors de la L618 voir Lien
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RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Empty L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange.

Message  Wip Mar 6 Avr 2010 - 18:57

Une agréable surprise nous attend à la sortie de Martelange. Alors que rien ne le laissait présager, on a aménagé un tronçon entre la sortie de Martelange et le village de Radelange.

J'ai mis à jour l'album avec les photos.
Au terminus de Martelange (maison communale) un chemin en béton longe la Sûre en contournant le terrain de football et la plaine de jeux. Pour l'instant il s'arrête sous une passerelle pour piétons qui enjambe la Sûre. Mais on voit clairement qu'il devrait venir se raccorder au ravel aménagé plus loin

RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Img_6810

RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Img_6811

RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Img_6812


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RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Empty PC18 ?

Message  Papylu² Mar 6 Avr 2010 - 22:20

Sans doute pour rejoindre la PC18 ?

lien vers carte Googlempas

lien vers PC18
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RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Empty Re: RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5

Message  Wip Sam 10 Avr 2010 - 20:41

Lors d'une conversation avec un habitant de Radelange, j'ai appris que l'asphaltage de la ligne 618 se poursuit. L'entrepreneur travaille actuellement sur le tronçon qui relie Radelange au camping de Wisembach.
Les travaux qui se déroulent sur la commune de Martelange semblent aller bon train (c'est le cas de le dire). Mais pour atteindre Bastogne il faudra traverser la commune de Fauvillers qui, jusqu'à présent, n'a rien fait du tout.

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Message  Wip Mar 13 Avr 2010 - 19:51

Aujourd'hui test (à pied) de la partie de la ligne de tram 618 entre Bodange et Strainchamps.

Le départ est encourageant.
A gauche la ligne du tram, à droite la piste conseillée aux cyclistes (vtt de préférence).
RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Img_6913

Et là, on rencontre une équipe d'ouvriers de la province de Luxembourg occupés à l'entretien de la ligne 618.
Chemin herbeux agréable. Malheureusement pas pour longtemps.
RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Img_6914

Très vite on est redirigé vers la chemin des cyclistes. Et là ça se gâte. +25 mètres de dénivelé sur 500m. Et on plonge de -25m sur les 500m suivants.
La ligne 618 passe tout en bas le long de la Sûre.
RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Img_6915

RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Img_6916

Ce chemin n'est pas aussi agréable que la ligne du tram même si le détour n'est finalement que de 600m.
RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Img_6917

On décide donc de prendre quand même les 900m de ligne du tram pour le retour.
C'est malheureusement rempli d'épines et de ronces. Et le marquage au sol destiné aux ouvriers laisse à penser que ces 900m ne seront pas dégagés. Un panneau indique même que le passage n'est autorisé qu'aux riverains sur les 300 premiers mètres. S'agirait-il de la partie qui a été revendue à un privé qui refuse tout arrangement avec la commune ?
RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Img_6918


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RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Empty Re: RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5

Message  Wip Mer 14 Avr 2010 - 22:14

Voici quelques explications complémentaires issues du Compte rendu du Conseil communal du 11 février 2009. Page 4, point 15. Commune de Martelange.
Il semble bien à cette lecture que l'idée finale soit de créer un vrai ravel qui reliera Bastogne à Martelange. Le ministre Lutgen étant bastognard, les choses iront peut-être un peu plus vite.

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RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Empty article vers l'avenir

Message  Papylu² Sam 12 Juin 2010 - 10:45

Wip a écrit:Lors d'une conversation avec un habitant de Radelange, j'ai appris que l'asphaltage de la ligne 618 se poursuit. L'entrepreneur travaille actuellement sur le tronçon qui relie Radelange au camping de Wisembach.
Les travaux qui se déroulent sur la commune de Martelange semblent aller bon train (c'est le cas de le dire). Mais pour atteindre Bastogne il faudra traverser la commune de Fauvillers qui, jusqu'à présent, n'a rien fait du tout.

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Une seconde passerelle sur la Sûre
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RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Empty Re: RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5

Message  Wip Sam 12 Juin 2010 - 15:08

Effectivement mon épouse en visite avec des étudiants chez TVB, fin mai, a appris de Mr Schutz, le patron de TVB, que la passerelle devait être posée dans les tout prochains jours. Ce qui est fait maintenant. Je vais, prochainement, passer prendre quelques photos de la progression du chantier.

Voilà.
Venant de la zone de sport par la piste en béton on devrait arriver ici
RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Img_7210

Franchir la Sure sur la nouvelle passerelle que voici

RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Img_7211

Détail

RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Img_7212

Et on poursuit vers Radelange au travers de ce qui devrait être le village de vacances

RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Img_7216

Mieux vaut éviter l'ancienne passerelle

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RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Empty Re: RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5

Message  Wip Jeu 24 Juin 2010 - 22:07

Des travaux d'aménagement avec matériel lourd ont commencé entre l'étang de la Strange et le village de Hollange. Dans un premier temps, on a supprimé les ornières, remis le chemin à plat et créé des évacuations d'eau. Selon le bourgmestre d'une commune voisine, ce tronçon qui est actuellement ouvert à la circulation devrait être réservé aux non-motorisés et couvert de cendrée.

A suivre...
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RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Empty Re: RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5

Message  Wip Lun 5 Juil 2010 - 23:18

Aujourd'hui, interdiction de circuler au-delà de l'étang de la Strange. Le chemin est fermé à la circulation sur le territoire de Fauvillers.
C'est plutôt bon signe. Question
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RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Empty Sur la commune de Fauvillers, aux environs de Hollange

Message  Wip Jeu 23 Sep 2010 - 16:00

Sur la commune de Fauvillers, les travaux progressent mais pour finalement quel résultat ???

Quelques infos sur les travaux
RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Img_7310

C'est bien plat mais jusqu'à quand ? Ce n'est que de la terre.
RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Img_7311

Le seul pont est en cours de restauration
RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Img_7312

La pose de la signalisation est bien avancée
RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Img_7411

Malheureusement comme toujours les cultos ne l'entendent pas de cette oreille. Le chemin leur appartient et les promeneurs n'ont rien à y faire...
Donc ils enlèvent les blocs de pierre et passent en zone interdite au lieu d'utiliser les chemins tracés pour eux.
RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Img_7313

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RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Empty Une promenade des oiseaux

Message  Papylu² Ven 24 Sep 2010 - 20:53

L'article date du 18 Août on y parle du pre-RAVeL à Martelange

http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=38972047
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RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Empty Re: RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5

Message  Wip Ven 24 Sep 2010 - 21:16

Le maillon le plus faible reste donc la commune de Bastogne qui n'a en fait rien fait jusqu'à présent sur cette ligne.
Il faut dire qu'à l'origine elle suivait le tracé de l'actuelle route Bastogne-Neufchâteau depuis Villeroux jusqu'à l'entrée de Bastogne. L'élargissement de la route a englobé la voie du tram. Il existe bien un chemin agricole passant par Isle-le-Pré qui pourrait servir de liaison, étant déjà repris dans les circuits de promenades à titre d'itinéraire pour VTT. Mais le dénivelé et l'état du chemin par endroits ne se prêtent guère à une utilisation par les "clients" habituels d'un Ravel. Vtc ou vtt de rigueur. De plus il faut parcourir environ 750m sur la N85 qui est très dangereuse à cet endroit à cause de la vitesse qui y est pratiquée et la présence de nombreux camions due à l'échangeur 55 de la E25.

Une solution serait l'aménagement de la ligne 163 Bastogne - Libramont. Il suffirait alors de traverser la N85 au niveau de la zone industrielle. Mais comme aucune décision ne semble prise actuellement en ce qui concerne cette portion de la L163, il faudra encore patienter.
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RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Empty Re: RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5

Message  Wip Mar 26 Oct 2010 - 16:11

Le "contournement" du village de Hollange et le tronçon reliant Hollange à Strainchamps sur la commune de Fauvillers sont totalement inaccessibles pour le moment. Les accès sont fermés par des grillages de 2m de haut. Mais c'est pour la bonne cause. En effet la bande de roulement vient de recevoir une couche de ce qui semble être un béton maigre ou quelque chose qui y ressemble.

Assez inattendue cette méthode qui consiste a poser le revêtement après la signalisation. Mais ce qui compte c'est que tout y soit.

Pour l'instant, rien de Hollange à l'étang de la Strange ni de Strainchamps à Radelange.
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Message  Wip Sam 6 Nov 2010 - 18:10

On progresse. Le revêtement est formé d'une couche de stabilisé tel qu'on en pose sous les pavés à emboîtement. Le passage du vélo laisse donc une trace dans le revêtement. Il faudra voir à l'usage.

Les ponts sont terminés et ouverts à la circulation jusqu'à 5.5T Rassurez-vous on est bien en site réservé aux non-motorisés.
La partie entre l'étang de la Strange et Strainchamps est terminée. L'entrepreneur posait hier le revêtement entre Wisembach et Bodange.

Carte ici
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RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Empty Re: RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5

Message  Wip Mar 23 Nov 2010 - 20:22

Enchantement et désenchantement.
C'est bien du sable qui a été posé sur ce pré-ravel dans la traversée de la commune de Fauvillers.
Les chevaux devraient adorer. Les piétons un peu moins parce que ce sable entre dans les chaussures.
Et finalement les cyclistes devraient aimer nettement moins. Les 15 kms parcourus aujourd'hui m'ont fait déchanter. Là où le rouleau compresseur a insisté, on roule comme sur un chemin asphalté. Par contre très régulièrement on retrouve des zones de quelques dizaines ou centaines de mètres qui agissent comme les bacs à sable sur un circuit de F1. On s'enfonce et ce n'est pas franchement amusant de rouler à ces endroits-là. Dommage. C'était prometteur. Mais le tracé et le paysage valent quand même le détour surtout en été.
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RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Empty Re: RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5

Message  Wip Mer 24 Nov 2010 - 20:53

Quelques photos des aménagements

A Bodange

RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Img_7810

Entre Radelange et Wisembach

RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Img_7811

Wisembach

RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Img_7812

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RAVeL L618 Pre-RAVeL L618 Bastogne-Martelange Itinéraire n°9 - Eurovelo 5 - EV5 Empty revêtement

Message  OliMar Mar 9 Aoû 2011 - 17:37

Ayant fait ce Pré-Ravel, ce dimanche le revêtement me semble bon depuis Hompré jusqu'à la fin à Martelange.
Seule une section entre Hotte-Strainchamps et Bodrange oblige de passer +/- 700 m sur un chemin "forestier" avec des ornières et de la boue.
Sinon le revêtement me semble tout à fait roulant (il est maintenant damé.)
La section de Sibret à Hompré par contre, c'est un sentier "nature"... accessible mais nettement moins roulant.

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Message  Wip Mer 10 Aoû 2011 - 8:38

La section Villeroux (et non Sibret) jusqu'à Hompré dépend de la commune de Vaux-sur-Sûre qui n'aurait reçu que très peu de subsides, selon l'échevin des travaux, pour l'aménagement. A partir de l'étang de la Strange, on entre sur la commune de Fauvillers qui aurait reçu 165.000 euros de la région wallonne. Ceci explique probablement la différence de qualité dans l'aménagement.

Les 700m de chemin forestier après Hotte risquent bien de persister encore longtemps. En effet le tronçon manquant a été acquis par un privé. Son héritier aurait demandé plus de 100.000 euros à la commune pour le lui restituer.

Et pourtant l'utilité publique existe bien. En effet cette ancienne ligne de tram, depuis Assenois jusqu'à Radelange au moins, contient la conduite d'eau qui alimente Martelange, venant du barrage de Nisramont. Donc le propriétaire privé ne peut l'utiliser à d'autres fins et doit la laisser accessible...
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