Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges
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PC21 Cherche renseignement sur la future piste cyclable L47 frontière luxembourgeoise - Troisvierges
Si on peut en croire cet article et vu la construction d'un RAVeL L47 d'Oudler à la frontière Luxembourgeoise, je cherche des infos sur la construction d'une piste cyclable au Luxembourg entre la frontière Belge et Troisvierges.
Est-elle déjà prévue ? Pour quand ? Quel sera son nom ?
Voici la carte
Est-elle déjà prévue ? Pour quand ? Quel sera son nom ?
Voici la carte
Re: Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges
La piste cyclable du Nord prend son départ à Kautenbach (PC17 et PC21) pour rejoindre le territoire belge près de la Schmiede en passant par Troisvierges. Longueur : 47,0km Début : Kautenbach (mairie) Fin ...
Selon le site des Ponts et Chaussées
Tout cela n'est pas de la plus grande clarté. Schmiede c'est le cours d'eau ou la localité ? Et Troisvierges c'est la localité ou un coin de la commune ? D'après la carte on fait une boucle au milieu du territoire mais dans le texte on parle de la frontière belge. Faudrait peut-être appeler les Ponts et Chaussées à Wiltz.
Selon le site des Ponts et Chaussées
Tout cela n'est pas de la plus grande clarté. Schmiede c'est le cours d'eau ou la localité ? Et Troisvierges c'est la localité ou un coin de la commune ? D'après la carte on fait une boucle au milieu du territoire mais dans le texte on parle de la frontière belge. Faudrait peut-être appeler les Ponts et Chaussées à Wiltz.
Wip- Messages : 165
Date d'inscription : 05/08/2009
Age : 70
Localisation : HOMPRÉ (Vaux-sur-Sûre)
Une partie est seulement réalisée.
Seulement 9,3 kms des 47,0 kms de la PC21 sont réalisés.
J'avais uniquement regardé la carte de la PC21 et pas le texte.
Cette carte reprend uniquement la partie déja réalisée.
On sais maintenant que c'est la piste cyclable du Nord (PC21) qui est son nom.
il y a un article ici
J'ai traduit avec google translate, cela vaut ce que cela vaut
PC 21 entre Ulflingen et Lengeler (B)
Neuer Weg auf alter Spur Nouvelle façon de l'ancienne piste
Teilstück der Vennbahn-Route vor Baubeginn Vennbahn section de la route avant que la construction commence
VON NICO MULLER PAR MULLER NICK
Ende Mai dieses Jahres wurde in Fin mai de cette année, dans
Eupen (B) das ambitiöse Projekt Eupen (B) le projet ambitieux
der „Vennbahn-Route“, das die la "Vennbahn Route", dont le
Realisierung eines Radwanderwegs Mise en œuvre d'un parcours à vélo
von Aachen (D) bis nach Ulflingen de Aachen (D) jusqu'à ce que Ulflingen
über rund 130 Kilometer über die environ 130 kilomètres au-dessus de la
ehemalige Eisenbahn-Trasse der voie ferrée de l'ex-
Vennbahn vorsieht, vorgestellt. Vennbahn offre introduite. Finanziell Financièrement
wird das Projekt von den Le projet est le
Interreg-Förderprogrammen „Maas- financement Interreg »Maas-
Rhein“ und „Großregion“ unterstützt. Rhin »et« Grande Région »est pris en charge.
Für das rund sieben Kilometer Pendant environ sept kilomètres
lange Teilstück auf Luxemburger longue section sur le Luxembourg
Seite sind die Planungen der Secondaires sont les plans de l'
„Ponts et chaussées“ jetzt soweit "Ponts et Chaussées" maintenant dans la mesure du
abgeschlossen, so dass man davon achevé, de sorte que l'un d'entre eux
ausgeht, Anfang 2010 mit den Arbeiten à partir de début 2010 avec les travaux
beginnen zu können. peut commencer. Im Dans
Wesentlichen fehlt lediglich noch Essentiellement, vous ne devez
die Genehmigung des Umweltministeriums. l'approbation du ministère de l'Environnement.
Das Projekt auf dem Territorium Le projet sur le territoire
der Gemeinde Ulflingen la communauté Ulflingen
wurde in zwei Lose aufgeteilt. a été divisé en deux lots. Und Et
zwar soll in einer ersten Phase das Le programme devrait dans une première phase, le
Teilstück Ulflingen-Goedingen Section Ulflingen-Goding
und in einer zweiten dasjenige et un second dans la
zwischen Goedingen und der belgischen entre la Belgique et Goding
Grenze in Richtung Lengeler Frontaliers dans le sens Lengeler
mit einem 775 Meter langen avec une longueur de 775 mètres de long
Grenzlandtunnel realisiert werden. Pays tunnel de la Croix peut être réalisé.
Die Arbeiten, für die 2010 Les travaux de 2010
500 000 Euro vorgesehen sind, 500 000 euros sont prévus,
sollen in zwei Jahren abgeschlossen sont achevés en deux ans
sein. Während für die Realisierung être. En ce qui concerne la réalisation
der ganzen Strecke rund 13 toute la route autour de 13
Millionen Euro aufgebracht werden Millions d '€ sera appliquée
müssen, werden die Investitionen doit être l'investissement
auf Luxemburger Seite bei sur le site au Luxembourg
rund einer Million Euro liegen. environ un million d'euros.
In Luxemburg wurden bis jetzt Au Luxembourg, jusqu'à présent
ungefähr 600 Kilometer Fahrradpisten environ 600 kilomètres de pistes cyclables
miteinander verbunden. connecté.
Nach und nach soll in den kommenden et il a, après la prochaine
Jahren ein Netzwerk von Années, un réseau de
insgesamt 950 Kilometern entstehen. 950 km se produire.
Das nationale Netzwerk umfasst Le réseau national comprend
derzeit 23 „Pistes cyclables“ actuellement 23 "Pistes cyclables"
(PC). Die Fahrradpiste Ulflingen- (PC). La piste cyclable Ulflingen-
Lengeler ist Teil des PC 21, der in Lengeler fait partie de la PC 21 qui, en
Kautenbach beginnt und auf der commence Kautenbach et sur la
„Schmëtt“ endet. "Papillon" se termine.
Wie uns gegenüber Roland Fox Comme nous contre Roland Fox
und Jos Angelsberg von der Straßenbauverwaltung Jos et Angel de montagne de la gestion de la construction de routes
in Diekirch à Diekirch
dieser Tage meinten, werde die ces jours-ci signifierait que
Vennbahn-Route, die zu fast hundert Vennbahn route conduisant à près d'une centaine
Prozent der stillgelegten Pour cent des terres mises en
Bahnstrecke folgt und mit einer Chemins de fer et suit avec un
maximalen Steigung von höchstens augmentation maximale ne dépassant pas
fünf Prozent durch drei Länder cinq pour cent à travers trois pays
führt, für den Tourismus in conduit, pour le tourisme en
der luxemburgisch-belgisch-deutschen Luxembourg-belgo-allemande
Eifel-Ardennen-Region eine Ardennes-Eifel
echte Attraktion darstellen. représentent véritable attraction. Spätestens Dernières
2012 sollen die Radler über 2012 cyclistes sur les
die Vennbahn-Route durch Eifel Vennbahn route à travers l'Eifel
und Ardennen rollen können. et peut rouler Ardennes. Die L'
Strecke führt ua durch Monschau Piste qui comprenait Monschau
(D) und St-Vith (B) und ist bereits (D) et St-Vith (B) et est déjà
teilweise fertig gestellt. partiellement rempli.
Die so genannte Vennbahn war Le soi-disant Vennbahn
früher die Eisenbahnstrecke zwischen avant la ligne de chemin de fer entre
Ulflingen und Aachen über Ulflingen et Aachen
Monschau und St. Vith mit Anschlüssen Monschau et Saint-Vith avec des connexions
nach Eupen und Malmedy. à Eupen et Malmedy.
In Betrieb genommen wurde a été mis en service
die eingleisige Eisenbahnlinie Ulflingen-St. la seule voie de chemin de fer ligne Ulflingen-St. Vith am 4. Vith le 4 November Novembre
1889. Neben der bereits 1867 eingerichteten 1889e ajout à l'ordre en 1867
Verbindung ins belgische Connexion à la belge
Gouvy und weiter nach Liège Gouvy et à Liège
war damit ebenfalls eine Verbindung il était également un lien
ans deutsche Eisenbahnnetz au réseau ferroviaire allemand
mit Anschluss an Aachen und das avec des connexions à Aix et la
Ruhrgebiet geschaffen worden. région de la Ruhr a été créé.
Die Vennbahn diente in erster Linie Le Vennbahn servi principalement
dem Transport von Kohle aus le transport du charbon de
dem Ruhrgebiet Richtung Luxemburg la Ruhr à Luxembourg
und von Eisenerz in der Gegenrichtung. et le minerai de fer dans la direction opposée.
Durch Gesetz vom 17. Selon la loi du 17 November Novembre
1950 wurde auf der Strecke 1950 sur la bonne voie
Ulflingen-Wilwerdingen der Personentransport Ulflingen-Wilwerdange de transport de passagers
eingestellt und définir et
durch Busse ersetzt. Remplacé par autobus. Am 13. Le 13 Oktober Octobre
1978 wurde dann auch noch En 1978, alors aussi
der Güterverkehr dort stillgelegt. le fret il s'arrête.
Luxemburger Wort 17-Sep-2009 Luxemburger Wort 17-Sep-2009
J'avais uniquement regardé la carte de la PC21 et pas le texte.
Cette carte reprend uniquement la partie déja réalisée.
On sais maintenant que c'est la piste cyclable du Nord (PC21) qui est son nom.
il y a un article ici
J'ai traduit avec google translate, cela vaut ce que cela vaut
PC 21 entre Ulflingen et Lengeler (B)
Neuer Weg auf alter Spur Nouvelle façon de l'ancienne piste
Teilstück der Vennbahn-Route vor Baubeginn Vennbahn section de la route avant que la construction commence
VON NICO MULLER PAR MULLER NICK
Ende Mai dieses Jahres wurde in Fin mai de cette année, dans
Eupen (B) das ambitiöse Projekt Eupen (B) le projet ambitieux
der „Vennbahn-Route“, das die la "Vennbahn Route", dont le
Realisierung eines Radwanderwegs Mise en œuvre d'un parcours à vélo
von Aachen (D) bis nach Ulflingen de Aachen (D) jusqu'à ce que Ulflingen
über rund 130 Kilometer über die environ 130 kilomètres au-dessus de la
ehemalige Eisenbahn-Trasse der voie ferrée de l'ex-
Vennbahn vorsieht, vorgestellt. Vennbahn offre introduite. Finanziell Financièrement
wird das Projekt von den Le projet est le
Interreg-Förderprogrammen „Maas- financement Interreg »Maas-
Rhein“ und „Großregion“ unterstützt. Rhin »et« Grande Région »est pris en charge.
Für das rund sieben Kilometer Pendant environ sept kilomètres
lange Teilstück auf Luxemburger longue section sur le Luxembourg
Seite sind die Planungen der Secondaires sont les plans de l'
„Ponts et chaussées“ jetzt soweit "Ponts et Chaussées" maintenant dans la mesure du
abgeschlossen, so dass man davon achevé, de sorte que l'un d'entre eux
ausgeht, Anfang 2010 mit den Arbeiten à partir de début 2010 avec les travaux
beginnen zu können. peut commencer. Im Dans
Wesentlichen fehlt lediglich noch Essentiellement, vous ne devez
die Genehmigung des Umweltministeriums. l'approbation du ministère de l'Environnement.
Das Projekt auf dem Territorium Le projet sur le territoire
der Gemeinde Ulflingen la communauté Ulflingen
wurde in zwei Lose aufgeteilt. a été divisé en deux lots. Und Et
zwar soll in einer ersten Phase das Le programme devrait dans une première phase, le
Teilstück Ulflingen-Goedingen Section Ulflingen-Goding
und in einer zweiten dasjenige et un second dans la
zwischen Goedingen und der belgischen entre la Belgique et Goding
Grenze in Richtung Lengeler Frontaliers dans le sens Lengeler
mit einem 775 Meter langen avec une longueur de 775 mètres de long
Grenzlandtunnel realisiert werden. Pays tunnel de la Croix peut être réalisé.
Die Arbeiten, für die 2010 Les travaux de 2010
500 000 Euro vorgesehen sind, 500 000 euros sont prévus,
sollen in zwei Jahren abgeschlossen sont achevés en deux ans
sein. Während für die Realisierung être. En ce qui concerne la réalisation
der ganzen Strecke rund 13 toute la route autour de 13
Millionen Euro aufgebracht werden Millions d '€ sera appliquée
müssen, werden die Investitionen doit être l'investissement
auf Luxemburger Seite bei sur le site au Luxembourg
rund einer Million Euro liegen. environ un million d'euros.
In Luxemburg wurden bis jetzt Au Luxembourg, jusqu'à présent
ungefähr 600 Kilometer Fahrradpisten environ 600 kilomètres de pistes cyclables
miteinander verbunden. connecté.
Nach und nach soll in den kommenden et il a, après la prochaine
Jahren ein Netzwerk von Années, un réseau de
insgesamt 950 Kilometern entstehen. 950 km se produire.
Das nationale Netzwerk umfasst Le réseau national comprend
derzeit 23 „Pistes cyclables“ actuellement 23 "Pistes cyclables"
(PC). Die Fahrradpiste Ulflingen- (PC). La piste cyclable Ulflingen-
Lengeler ist Teil des PC 21, der in Lengeler fait partie de la PC 21 qui, en
Kautenbach beginnt und auf der commence Kautenbach et sur la
„Schmëtt“ endet. "Papillon" se termine.
Wie uns gegenüber Roland Fox Comme nous contre Roland Fox
und Jos Angelsberg von der Straßenbauverwaltung Jos et Angel de montagne de la gestion de la construction de routes
in Diekirch à Diekirch
dieser Tage meinten, werde die ces jours-ci signifierait que
Vennbahn-Route, die zu fast hundert Vennbahn route conduisant à près d'une centaine
Prozent der stillgelegten Pour cent des terres mises en
Bahnstrecke folgt und mit einer Chemins de fer et suit avec un
maximalen Steigung von höchstens augmentation maximale ne dépassant pas
fünf Prozent durch drei Länder cinq pour cent à travers trois pays
führt, für den Tourismus in conduit, pour le tourisme en
der luxemburgisch-belgisch-deutschen Luxembourg-belgo-allemande
Eifel-Ardennen-Region eine Ardennes-Eifel
echte Attraktion darstellen. représentent véritable attraction. Spätestens Dernières
2012 sollen die Radler über 2012 cyclistes sur les
die Vennbahn-Route durch Eifel Vennbahn route à travers l'Eifel
und Ardennen rollen können. et peut rouler Ardennes. Die L'
Strecke führt ua durch Monschau Piste qui comprenait Monschau
(D) und St-Vith (B) und ist bereits (D) et St-Vith (B) et est déjà
teilweise fertig gestellt. partiellement rempli.
Die so genannte Vennbahn war Le soi-disant Vennbahn
früher die Eisenbahnstrecke zwischen avant la ligne de chemin de fer entre
Ulflingen und Aachen über Ulflingen et Aachen
Monschau und St. Vith mit Anschlüssen Monschau et Saint-Vith avec des connexions
nach Eupen und Malmedy. à Eupen et Malmedy.
In Betrieb genommen wurde a été mis en service
die eingleisige Eisenbahnlinie Ulflingen-St. la seule voie de chemin de fer ligne Ulflingen-St. Vith am 4. Vith le 4 November Novembre
1889. Neben der bereits 1867 eingerichteten 1889e ajout à l'ordre en 1867
Verbindung ins belgische Connexion à la belge
Gouvy und weiter nach Liège Gouvy et à Liège
war damit ebenfalls eine Verbindung il était également un lien
ans deutsche Eisenbahnnetz au réseau ferroviaire allemand
mit Anschluss an Aachen und das avec des connexions à Aix et la
Ruhrgebiet geschaffen worden. région de la Ruhr a été créé.
Die Vennbahn diente in erster Linie Le Vennbahn servi principalement
dem Transport von Kohle aus le transport du charbon de
dem Ruhrgebiet Richtung Luxemburg la Ruhr à Luxembourg
und von Eisenerz in der Gegenrichtung. et le minerai de fer dans la direction opposée.
Durch Gesetz vom 17. Selon la loi du 17 November Novembre
1950 wurde auf der Strecke 1950 sur la bonne voie
Ulflingen-Wilwerdingen der Personentransport Ulflingen-Wilwerdange de transport de passagers
eingestellt und définir et
durch Busse ersetzt. Remplacé par autobus. Am 13. Le 13 Oktober Octobre
1978 wurde dann auch noch En 1978, alors aussi
der Güterverkehr dort stillgelegt. le fret il s'arrête.
Luxemburger Wort 17-Sep-2009 Luxemburger Wort 17-Sep-2009
Autre liens
Plusieurs liens ici aussi
http://www.pch.public.lu/actualites/actualites/2009/05/vennbahn-route/index.html
Sinon j'ai adapté ma carte avec la carte de l'article de presse (source carte ponts et chaussées)
![Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges 2009-010](https://i.servimg.com/u/f61/14/11/94/22/2009-010.jpg)
http://www.pch.public.lu/actualites/actualites/2009/05/vennbahn-route/index.html
Sinon j'ai adapté ma carte avec la carte de l'article de presse (source carte ponts et chaussées)
![Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges 2009-010](https://i.servimg.com/u/f61/14/11/94/22/2009-010.jpg)
Réponse de l'administration des ponts et chaussées
Voiçi leur réponse (très rapide d'ailleurs, c'est pas comme en Belgique ou on a rarement une réponse)
Le projet Troisvierges-frontière belge (Lengeler) est constitué de deux lots, les travaux pour le premier lot de Troisvierges vers Goedange débuteront dans le mois à venir et devraient être terminés pour août 2011. Les travaux pour le deuxième lot de Goedange vers la frontière belge devraient débuter vers juin 2011 et durer au maximum une année. Cette piste fait partie du réseau national du Luxembourg sous le nom de PC21 "du Nord".
Le projet Troisvierges-frontière belge (Lengeler) est constitué de deux lots, les travaux pour le premier lot de Troisvierges vers Goedange débuteront dans le mois à venir et devraient être terminés pour août 2011. Les travaux pour le deuxième lot de Goedange vers la frontière belge devraient débuter vers juin 2011 et durer au maximum une année. Cette piste fait partie du réseau national du Luxembourg sous le nom de PC21 "du Nord".
Re: Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges
Excellent. Il restera ensuite a effectuer la liaison avec la 163b vers Gouvy ou Steinbach-Limerlé.
Mais entre Troisvierges et Gouvy la ligne ferroviaire est en activité.
Mais entre Troisvierges et Gouvy la ligne ferroviaire est en activité.
Wip- Messages : 165
Date d'inscription : 05/08/2009
Age : 70
Localisation : HOMPRÉ (Vaux-sur-Sûre)
non continuation 163
Si un jour il y a une continuation ce sera peut-être la continuation de la 163 de Gouvy à Saint-Vith ?
http://mrw.wallonie.be/dgatlp/dgatlp/pages/dau/Dwnld/RAVeL/Carte_RAVeL.pdf
Cette carte c'est juste le potentiel futur, cela ne veut pas dire que cela se fera un jour.
http://users.telenet.be/pk/lijnen.htm#156
http://mrw.wallonie.be/dgatlp/dgatlp/pages/dau/Dwnld/RAVeL/Carte_RAVeL.pdf
Cette carte c'est juste le potentiel futur, cela ne veut pas dire que cela se fera un jour.
http://users.telenet.be/pk/lijnen.htm#156
Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges
Note de l'admin "pour avoir une vue d'ensemble regarder le lien http://www.velo-ravel.net/Vennbahn.html"
Carte
Deux phases : Troisvierges et Goedange et Goedange - Lengeler (B)
Info pont et chaussées Grand-duché du Luxembourg
Carte
Deux phases : Troisvierges et Goedange et Goedange - Lengeler (B)
Info pont et chaussées Grand-duché du Luxembourg
Information datant de novembre 2010
Le projet Troisvierges-frontière belge (Lengeler) est constitué de deux lots, les travaux pour le premier lot de Troisvierges vers Goedange débuteront dans le mois à venir et devraient être terminés pour août 2011. Les travaux pour le deuxième lot de Goedange vers la frontière belge devraient débuter vers juin 2011 et durer au maximum une année. Cette piste fait partie du réseau national du Luxembourg sous le nom de PC21 "du Nord".
Re: Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges
hormi Wilwerdange, je ne comprends pas tout le texte ou les lieux cités. Sauf pour le tunnel à la frontière.
http://duarreffrenn.lu/velospiste.html
http://duarreffrenn.lu/velospiste.html
Re: Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges
Ëlwen = Troisvierges
Géidgen = Goedange
Wilwerdang = Wilwerdange
Géidgen = Goedange
Wilwerdang = Wilwerdange
Wip- Messages : 165
Date d'inscription : 05/08/2009
Age : 70
Localisation : HOMPRÉ (Vaux-sur-Sûre)
Re: Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges
Un ami qui a été sur place me communique que le trajet Oudler-Lengeler est asphalté mais pas encore ouvert.
Un panneau affichait l'ouverture pour cet été.
Il faut encore construire un pont, 500m avant la gare de Lengeler.
L'asphaltage est fait entre le croisement avec la N62 à Lengeler et la frontière. Arrêt brutal à la frontière, au tunnel encore inaccesible.
Un panneau affichait l'ouverture pour cet été.
Il faut encore construire un pont, 500m avant la gare de Lengeler.
L'asphaltage est fait entre le croisement avec la N62 à Lengeler et la frontière. Arrêt brutal à la frontière, au tunnel encore inaccesible.
Re: Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges
A Troisvierges, des travaux sont en cours au bout de la rue de Staedtgen qui se confond avec le parking de la gare.
La PC21 qui démarre au niveau du n° 18 s'écarte à la perpendiculaire des voies actuelles et grimpe la colline.
Mais pour l'instant la rue comme la PC21 sont fermées et interdites à la circulation à cause des travaux.
La PC21 qui démarre au niveau du n° 18 s'écarte à la perpendiculaire des voies actuelles et grimpe la colline.
Mais pour l'instant la rue comme la PC21 sont fermées et interdites à la circulation à cause des travaux.
Wip- Messages : 165
Date d'inscription : 05/08/2009
Age : 70
Localisation : HOMPRÉ (Vaux-sur-Sûre)
Re: Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges
Le trajet luxembourgeois est pratiquemnt prêt sauf les 2 derniers km
De la gare de Troisvierges on monte la colline pour traverse les voies par un petit tunnel existant. Ce tunnel laisse passer la Woltz (petite rivière) et est surmonté d'une construction métallique. La connexion de ce pont métallique avec la voie reste à faire des deux côtés..
![Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges 27a_tr10](https://i.servimg.com/u/f40/14/30/81/43/27a_tr10.jpg)
La ligne Troisvierges -Gouvy est suivi quelques centaines de m
![Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges 26_tro10](https://i.servimg.com/u/f40/14/30/81/43/26_tro10.jpg)
A Wilwerdange on passe sous l'ancienne voie
![Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges 24_wil10](https://i.servimg.com/u/f40/14/30/81/43/24_wil10.jpg)
Gare de Goedange
![Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges 22_goe10](https://i.servimg.com/u/f40/14/30/81/43/22_goe10.jpg)
Ensuite on quitte le tracé original vers la gauche. On suit quelque temps la 'Panorama-route'; puis on est averti de la fin:
![Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges 21_goe10](https://i.servimg.com/u/f40/14/30/81/43/21_goe10.jpg)
Un km plus loin, la route n'est plus asphalté. Je pense qu'il reste quelque 2 km jusqu'au tunnel
![Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges 20_goe10](https://i.servimg.com/u/f40/14/30/81/43/20_goe10.jpg)
De la gare de Troisvierges on monte la colline pour traverse les voies par un petit tunnel existant. Ce tunnel laisse passer la Woltz (petite rivière) et est surmonté d'une construction métallique. La connexion de ce pont métallique avec la voie reste à faire des deux côtés..
![Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges 27a_tr10](https://i.servimg.com/u/f40/14/30/81/43/27a_tr10.jpg)
La ligne Troisvierges -Gouvy est suivi quelques centaines de m
![Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges 26_tro10](https://i.servimg.com/u/f40/14/30/81/43/26_tro10.jpg)
A Wilwerdange on passe sous l'ancienne voie
![Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges 24_wil10](https://i.servimg.com/u/f40/14/30/81/43/24_wil10.jpg)
Gare de Goedange
![Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges 22_goe10](https://i.servimg.com/u/f40/14/30/81/43/22_goe10.jpg)
Ensuite on quitte le tracé original vers la gauche. On suit quelque temps la 'Panorama-route'; puis on est averti de la fin:
![Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges 21_goe10](https://i.servimg.com/u/f40/14/30/81/43/21_goe10.jpg)
Un km plus loin, la route n'est plus asphalté. Je pense qu'il reste quelque 2 km jusqu'au tunnel
![Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges 20_goe10](https://i.servimg.com/u/f40/14/30/81/43/20_goe10.jpg)
Re: Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges
Un cycliste m'a fait savoir que la traversée sous la ligne de chemin de fer n'est toujours pas terminée.
![Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges 27a_tr10](https://i.servimg.com/u/f81/14/30/81/43/27a_tr10.jpg)
Les Ponts & Chaussées du Luxembourg m'ont confirmé qu'elle "sera seulement achevé pour fin juin au plus tard."
Par ailleurs, "lLe début/la fin de la Vennbahn est à la gare de Troisvierges, donc à la rue Staedtgen"
Luc, il faut corriger ta carte
![Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges Vennba10](https://i.servimg.com/u/f81/14/30/81/43/vennba10.jpg)
![Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges Deviat10](https://i.servimg.com/u/f81/14/30/81/43/deviat10.jpg)
![Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges 27a_tr10](https://i.servimg.com/u/f81/14/30/81/43/27a_tr10.jpg)
Les Ponts & Chaussées du Luxembourg m'ont confirmé qu'elle "sera seulement achevé pour fin juin au plus tard."
Par ailleurs, "lLe début/la fin de la Vennbahn est à la gare de Troisvierges, donc à la rue Staedtgen"
Luc, il faut corriger ta carte
![Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges Vennba10](https://i.servimg.com/u/f81/14/30/81/43/vennba10.jpg)
![Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges Deviat10](https://i.servimg.com/u/f81/14/30/81/43/deviat10.jpg)
Re: Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges
Merci c'est corrigé.joverwimp a écrit:
Par ailleurs, "lLe début/la fin de la Vennbahn est à la gare de Troisvierges, donc à la rue Staedtgen"
Luc, il faut corriger ta carte
Carte sur le site officiel Luxembourgeois http://www.pch.public.lu/reseau_routier/pistes_cyclables/pc21/troisvierges-lengeler/carte_pc21_troisvierges-lengeler.pdf
Re: Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges
@Jo, la dernière image (Plan) ne doit pas se trouver ici ? je suppose qu'il s'agit d'une distraction de ta part étant donné que l'on en parle ici https://velo-ravel.forumactif.org/t293-pour-suivre-les-travaux-de-la-pc21-entre-goedange-lengeler-b-phase-2-vennbahn#3582
Re: Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges
Pour info, le parking visible sur la photo aérienne de Jo est celui de la gare de Troisvierges. C'est un parking payant. Mais à 300 m (à droite de la photo) dans la rue de la gare il existe un parking gratuit et moins plein...
Wip- Messages : 165
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Localisation : HOMPRÉ (Vaux-sur-Sûre)
Re: Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges
Merci pour l'info, rajouté sur la carteWip a écrit:Mais à 300 m (à droite de la photo) dans la rue de la gare il existe un parking gratuit et moins plein...
Re: Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges
Départ au bout de la rue de Staedtgen - 13 %: ça grimpe...
![Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges Photo011](https://i.servimg.com/u/f73/15/07/49/37/photo011.jpg)
Passerelle sur la Wiltz
![Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges Photo010](https://i.servimg.com/u/f73/15/07/49/37/photo010.jpg)
![Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges Photo012](https://i.servimg.com/u/f73/15/07/49/37/photo012.jpg)
Passage sur la Wiltz sous la voie vers Gouvy
![Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges Photo013](https://i.servimg.com/u/f73/15/07/49/37/photo013.jpg)
![Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges Photo014](https://i.servimg.com/u/f73/15/07/49/37/photo014.jpg)
![Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges Photo015](https://i.servimg.com/u/f73/15/07/49/37/photo015.jpg)
Et quelques centaines de mètres avant Goedange on quitte la voie
![Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges Photo016](https://i.servimg.com/u/f73/15/07/49/37/photo016.jpg)
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Passerelle sur la Wiltz
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Passage sur la Wiltz sous la voie vers Gouvy
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Et quelques centaines de mètres avant Goedange on quitte la voie
![Vennbahn Part 11 Luxembourg PC21 Goedange - Troisvierges Photo016](https://i.servimg.com/u/f73/15/07/49/37/photo016.jpg)
Wip- Messages : 165
Date d'inscription : 05/08/2009
Age : 70
Localisation : HOMPRÉ (Vaux-sur-Sûre)
station vélo à la gare
velo-ravel.net a écrit:Merci pour l'info, rajouté sur la carteWip a écrit:Mais à 300 m (à droite de la photo) dans la rue de la gare il existe un parking gratuit et moins plein...
En face de la gare les cyclistes sont gâtés par la « Vëlos-Statioun » Ils y trouvent des informations touristiques, des conseils et des cartes de promenades pédestres et à vélo dans toute la région. Ils ont aussi l’opportunité de s’y fournir en pièces de rechange pour les vélos et un atelier de réparation est à leur disposition. Ils peuvent encore y déposer leurs bagages en sécurité le temps de leur tour.
Un distributeur automatique de chambres à air, de pompes à vélo et d’outils pour petites réparations est accessible 24h/24, de même qu’une station de recharge.
Tout est prévu pour pouvoir profiter sans souci d’un agréable tour à vélo sur la Vennbahn.
Heures d‘ouvertures:
Lundi-vendredi de 8h30 à 12h30 et de 14h à 18h
En août aussi le samedi de 14h à 18h
Contact:
T +352 24514881
contact@troisvierges.info
www.troisvierges.info
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