RAVeL L087 Lessines - Bassilly

joverwimp a écrit:

Il y a aussi la L87b Ath-Ghislmengien-Bassilly.
La partie Ath-Ghislengien me semble encore en usage pour le parc industriel de Ghislenghien.
A Ghislengien, entre la rue de la Station et la rue Thabor il y a un pré-RAVeL. A mi-chemin:

velo-ravel.net a écrit:je sais que parfois les numéros des lignes changent avec le temps.

Alors s'il y a une ligne 87B, et 87C il devait y avoir une 87 tout court ou 87a ?
Alors j'aimerai avoir le détails de ces trois lignes.

Je voudrais que quelqu'un m'explique pourquoi certains appelle l'ancienne ligne entre Ath et Bassily la ligne 87.
Maintenant la partie Ath-Ghislenghien s'apelle 287, y as t'il un hasard de retrouver 87 dans 287.

Pour moi c'était l'ancienne ligne 94. Du moins déjà en 1932. https://velo-ravel.forumactif.org/t785-ravel-l094-ghislenghien-bassilly

Le collège communal a refusé la demande de permis concernant le projet envisagé en lieu et place de l’ancienne gare d’Ollignies.
Début 2022, la société De Clercq (Brakel) avait introduit une demande de permis unique "pour l’extension des activités de stockage de bois en y adjoignant des activités de sciage et de rabotage de bois, la mise en place d’une zone de stockage temporaire de denrées alimentaires, la démolition d’anciens bâtiments contenant de l’amiante et l’installation d’une porta-cabine à la rue des Combattants". Une demande qui vient d’être refusée par les autorités communales compétentes.

Plusieurs éléments ont conduit à cette décision. D’abord, le collège communal estime que le dossier n’est pas complet. "Le projet prévoit d’utiliser un tronçon de l’ancienne ligne de chemin de fer 87, actuellement désaffectée et reprise en zone d’espace vert au plan de secteur, mais cet aménagement n’est pas compris dans la demande de permis", peut-on lire dans l’arrêté.

Pré-RAVel de Bassilly : le Conseil d’Etat rejette le recours en urgence d’un collectif de citoyens

Plus aucun recours ne devrait être à présent possible.

C’est en août 2019 que la saga du pré-RAVel reliant Bassilly à Silly a démarré. En effet, alors qu’ils venaient à peine de débuter, les travaux de construction avaient dû être interrompus à la suite d’une demande d’un collectif de citoyens. Mais la commune reprenait espoir en avril dernier lorsque le décret voirie leur était octroyé.

Depuis, 4 recours ont été introduits par le collectif. Un premier en mai contre ce décret voirie. Il a alors été rejeté et un autre a donc été fait contre cette décision. Un troisième recours concernait le permis d’urbanisme qui avait été délivré. Mais c’est bien le dernier en date qui pourrait clôturer cette longue série.

Ainsi, et en vue d’un dernier espoir, un recours en urgence a été déposé la semaine passée par le collectif de citoyens. Mais ne possédant pas de personnalité juridique, leur demande n’a pas pu être examinée par le Conseil d’Etat. Le recours a, de ce fait, été rejeté.

Dorénavant, plus aucun recours n’est logiquement possible pour le collectif qui est hors délai. Les travaux recommenceront quant à eux probablement début septembre, après la période de nidification.

Le chantier du pré-RAVeL de Bassilly est désormais bien lancé

Ce lundi, les travaux d'aménagement du pré-RAVeL de Bassilly ont débuté. Démarrés en août 2020, ces travaux avaient dû être arrêtés pour raisons administratives. Ils avaient aussi provoqué de vives réactions auprès de riverains qui s'opposaient à ce projet, militant pour un RAVeL plus vert. La commune de Silly a désormais obtenu les autorisations et les riverains ont été déboutés lors de leurs différents recours.