RAVeL L140 Ottignies - Court Saint Etienne

De la gare d'Ottignies le 'sentier de la gare' longue la voie jusqu'à la rue des Fusillés, avec une branche le long de la Dyle jusqu'à la rue Veszprem

carte : http://goo.gl/maps/iEQgO

carte corrigée, le chemin le long de la Dyle n'y était pas.

Ce sentier s’appelle le sentier "Maurice Carème" http://www.openstreetmap.org/#map=17/50.67202/4.57414

Est-il possible de mettre un autre titre ? le titre actuel porte à confusion, ce n'est pas un ravel mais un parcours balisé (voir la streetview aux différent carrefour important sur la carte ci-dessous) qui permet de rejoindre Ottignies depuis le pré-Ravel Court-Saint-Etienne c'est donc plus un prolongement de la ligne 141, de plus un ravel dispose de sa propre signalisation que l'on ne retrouve pas ici mais simplement des panneaux directionnel aux carrefours. La ligne a été hors service pendant un mois pour raison mais est de nouveau en service de ce 25/11/2013. La ligne n'est pas entièrement ou partiellement hors service , la section dont il est question n'est même pas renseignée comme un ravel sur la carte du ravel, je sais pas qu'est-ce qui fait qu'on appel la section illustrée comme étant le ravel 140.

Carte avec sections supplémentaires
http://goo.gl/maps/IAyx6

Effectivement ce n'est pas un RAVeL.

Je pourrais lui donner un autre nom mais il serait plus difficile a retrouver.
Tous commencent par le nom RAVeL mais s'il ne sont pas RAVeL, ce qui permet d'avoir un classement plus efficace.

Luc a raison. Pour la Flandre il a ouvert une rubrique de routes "le long de voies de chemins de fer existantes", car il y en a tout plein. Mais en Wallonie ces routes me semblent rarissimes.

Ok

j'ai modifié la carte.

J'ai retirer la partie entre Court-Saint-Etienne et Céroux-Mousty de la carte du RAVeL L141 pour la rajouter sur cette carte.
De ce fait aussi la liaison vers la gare de LLN qui figurait sur l'autre carte.

Rajouté la liaison entre la gare de Céroux-Mousty et l'Avenue Reine Astrid.
Rajouté un morceau entre l'avenue Reine Astrid et la rue des deux Ponts.

Venant du Bois des rêves, j'accède à l'itinéraire au niveau de la gare de Ceroux-Mousty. Je longue d'abord la rue du Monument au rond point, je prends la première sortie par la N232. Juste après le passage à niveau j'emprunte un petit sentier qui longe la L140. Le sentier s'agrandit pour devenir une rue a sens unique, mais SUL, et uniquement accessible pour les habitant de la rue. Arrivé à la N232, il faut tourner à droite et assez-vite sur la gauche un chemin en Klinkers qui longe à nouveau la voie ferrée. Arrivé à la gare d'Ottignies, je fait demi-tour et sort à gauche pour longer le nouveau parking de la gare. Je me dirige vers l'entrée nord du parking, j'emprunte le rond-point pour prendre un sentier au niveau de l'Avenue de Vesprem. Ce sentier longue la dyle. Je me retrouve devant un escalier si je veux a nouveau longer la ligne L140. ce que je fais pour revenir a Céroux-Mousty. Au bout de la rue je continu dans le sentier de la filature. Après les bâtiments je tourne à gauche pour rejoindre la L140 en traversant un petit bois. au début le sentier est encore en terre mais devient assez vite en tarmac. Je continue ma route jusque Court-Saint-Etienne ou je fais demi-tour pour revenir a mon point de départ.

Les photos ont été remis dans l'ordre Court-Saint-Etienne - Ottignies.

ajout fiche http://www.velo-ravel.net/2014/2014-08-03_Le_long_L_140.htm