RAVeL L254 (Bascoup - Trazegnies)

La Nouvelle Gazette 10 Juillet 2020 a écrit:
Mais aussi… L’année 2023 verra le lancement d’un autre gros chantier, entre Trazegnies et Bascoup. C’est la L254 qui se prêtera à l’exercice. Le RAVeL gagnera ici 5 kilomètres, grâce à la réhabilitation de l’ancienne ligne de chemin de fer.
Concernant les voies hydrauliques, il est prévu de réhabiliter le revêtement du RAVeL entre Erquelinnes et Solre-sur-Sambre ainsi que divers autres tronçons au fil de la Sambre. L’opération est programmée en 2021. Elle pèse 600.000 euros.
Les cyclistes seront ravis et autres promeneurs…

La Nouvelle Gazette Centre 21/06/2024 a écrit:

Courcelles s’est engagée résolument dans la voie d’une mobilité durable. Et pour inciter sa population à lui emboîter le pas, elle met en œuvre une série de projets. Zoom sur les aménagements en cours et à venir…

Courcelles s’est engouffrée dans la brèche depuis quelque temps déjà, en s’engageant dans le plan Wallonie Cyclable, qui soutient les communes développant une politique volontariste en faveur du vélo utilitaire. « Notre objectif est de proposer un réseau cyclable fiable avec un maillage dense pour permettre aux citoyens de se déplacer à vélo au quotidien et en toute sécurité », indique Sophie Renaux, l’échevine courcelloise de la Mobilité et de l’Aménagement du territoire.

Courcelles a ainsi dégagé un budget de 1.500.000 € pour réaliser des pistes cyclables à la rue de la Station, la rue Fontaine Justice, la rue de Luttre, la rue de la Maladrée à Gouy-lez-Piéton ainsi qu’à la rue du Nord et la rue de Binche à Courcelles. Elle y a aussi ajouté un budget de 300.000 €, pour concrétiser une piste bidirectionnelle et deux voiries cyclables, rue du Nord et de Maladrée.

Sur le terrain, la première piste cyclo-piétonne bidirectionnelle est en cours de réalisation à la rue Fontaine Justice à Gouy-lez-Piéton. Ce projet constitue le premier maillon du vaste réseau cyclable appelé à se déployer sur l’entité. Cyclistes et piétons y chemineront en sécurité, séparés de la circulation. Depuis une quinzaine de jours, les travaux s’effectuent en demi-chaussée et la circulation est réglée par des feux. Les travaux se poursuivront ensuite à la rue du Bosquet à Gouy-lez-Piéton.

D’autres chantiers sont à venir. On pointera ici la prolongation du Ravel sur l’entité ainsi que la rénovation des voies structurantes, au fil de l’avenue de Wallonie et de la rue de Seneffe, qui relient le centre de Courcelles à Gouy-lez-Piéton via le zoning industriel.

Dans le cadre de l’appel à projet Feder, on pointera la liaison de Gouy à Pont-à-Celles. Quant au futur RAVeL reliant Courcelles-Trazegnies-Forchies, les travaux ont débuté en février dernier. Il porte sur la réhabilitation de la ligne 112 sur une distance de 4.5 km.


Deux chantiers pour prolonger le RAVeL au niveau de la ligne L122 (reliant Trazegnies à Fontaine-L’évêque) et de la ligne L254 (vers Forchies/Chapelle-les-Herlaimont,) ont également été entrepris. Le but est de créer les conditions propices à la pratique du vélo au quotidien… pour aller travailler, pour valoriser les atouts touristiques de l’entité, mais également pour permettre aux élèves courcellois fréquentant les écoles secondaires de Pont-à-Celles ou de Gosselies de rejoindre à vélo leur établissement scolaire. « On sait qu’avec l’essor du vélo électrique, on peut aller chercher des cyclistes qui sont plus éloignés », insiste Hedwige Dehon, l’échevine de la Mobilité active.


Courcelles profitera aussi des travaux de voirie programmés sur l’entité pour aménager des pistes cyclables.

« Grâce à ces infrastructures, nous voulons inciter la population à changer ses habitudes en matière de déplacements et développer le vélo utilitaire », conclut la bourgmestre Caroline Taquin.