Points-Noeuds - Province du Hainaut - Mille-bornes (Botte du Hainaut)

DE GERPINNES À CHIMAY, BIENTÔT À VÉLO ?
Depuis quelques mois, le GAL prépare, avec son homologue de la Botte du Hainaut, la mise en place en place d’un ambitieux projet autours du vélo. Objectif : baliser et promouvoir 600 km d’itinéraires cyclables permettant de découvrir la région.

Encadrée par différents Ravel, l’Entre-Sambre-et-Meuse offre un magnifique potentiel cyclable pour peu que l’on s’y intéresse de plus près. Si les pistes cyclables ne sont pas légion et les principaux axes routiers peu engageants pour les vélos, la région offre de magnifiques itinéraires Ravel, de nombreux chemins de campagnes ou de traverses paisibles et quelques itinéraires forestiers suffisamment praticables pour les cyclistes (vélo tout chemin). Le projet vise à relier entre elles, de manière structurée, toutes les sections les plus intéressantes, praticables aujourd’hui potentiellement aménageables. Un vaste défi qui ne pourra être relevé sans la participation et la volonté des nombreux gestionnaires de voiries concernés (Administrations communales, Service Public de Wallonie, ...).

Le projet aura l’avantage d’étoffer fortement l’offre cyclable dans une région magnifique relativement peu desservie par les itinéraires longues distances programmés par la Région wallonne.

Etat d’avancement :

   Un premier travail de repérage et de consultation a été mené en 2013 ;
   Les itinéraires définitifs devraient être approuvés pour mars 2014 ;
   Une première phase (200 km) devrait être balisé d’ici la fin 2014

2016 sera l’année de «La Wallonie à vélo». L’Entre-Sambre-et-Meuse et la Botte du Hainaut s’inscrivent dès aujourd’hui dans la thématique.

Les porteurs du projet «1 000 bornes à vélo» ont officiellement inauguré hier la première partie du réseau de routes tranquilles, chemins et RAVeL, balisée de petits panneaux dit «points-noeuds».

Faute de pistes cyclables, la région située entre la Sambre et la Meuse offre nombre de chemins de campagne et voies lentes entourés de superbes paysages, attractifs pour les amoureux de la petite reine. Conscients de ce potentiel, les GAL de l’Entre-Sambre-et-Meuse et de la Botte du Hainaut se sont associés voici deux ans à la Maison du tourisme de la Botte pour développer un ensemble d’itinéraires cyclistes connectés par des «points-noeuds», qui offrent une large gamme de balades à consommer à la carte.

Concrètement, des petites balises portant un numéro et les directions possibles vers les numéros suivants, ont été placées sur piquets ou sur des poteaux existants, à chaque intersection de voiries. Ce système permet, grâce à un maillage serré, de réaliser des boucles de promenades flexibles et déclinables selon ses besoins ou ses envies, de quelques kilomètres à tout le réseau pour ceux qui souhaitent séjourner plus longuement. « Outre l’intérêt pour ceux qui souhaitent circuler autrement au quotidien, a souligné Olivier Servais, du GAL ESM, le but est aussi que ce réseau ait des retombées économiques pour les acteurs locaux du tourisme». Une labellisation «Bienvenue vélo» est d’ailleurs en cours pour les commerçants et hébergeurs soucieux d’accueillir au mieux ce public potentiellement nombreux. Pour informer et orienter celui-ci, diverses actions ont été menées, dans les salons ciblés comme par des dépliants informatifs distribués en toutes-boîtes ou des publicités dans des revues spécialisées. Un site internet permet de préparer son itinéraire grâce à une carte interactive enrichie d’informations pratiques et touristiques, que l’on retrouve également via les QR code apposés sur les points-noeuds des parcours. Ne reste plus au cycliste qu’à se procurer la carte détaillée des boucles possibles, enrichies de quelques itinéraires conseillés, auprès des opérateurs touristiques, à repérer les boucles et les numéros qu’il va suivre, et… à chauffer ses mollets pour arpenter une plus ou moins longue distance.

velo-ravel.net a écrit:j'ai vu le responsable au mois de décembre.

Si tout va bien, càd si les budgets arrivent, s'il n'y a pas d’embûches,etc   la phase 2 devrait être réalisée cette année.

D’ici peu, les amateurs de vélo pourront parcourir l’ensemble des 19 communes du Pays des Lacs. Les 350 kilomètres balisés de points-noeuds existants vont être multipliés pour atteindre les 1.150 km. L’initiative est réalisée dans le cadre du projet Interreg Eurocyclo. Il a comme but de renforcer et favoriser la mobilité douce, ainsi que les déplacements touristiques et quotidiens au sein du Nord de la France et du Pays des Lacs.

Depuis 2017, la Maison du Tourisme du Pays des Lacs a intégré le projet Interreg « EuroCyclo ». Celui-ci regroupe 29 opérateurs et couvre notamment les 5 départements des Hauts-de-France, les Flandres Occidentale et Orientale et la Wallonie Picarde. En pratique, ce projet vert transfrontalier a l’objectif de renforcer et favoriser la mobilité douce, ainsi que les déplacements touristiques et quotidiens. Mais aussi de renforcer la cohésion territoriale à travers de grandes liaisons cyclables et un maillage de réseaux à points-nœuds, des carrefours numérotés, transfrontaliers. Sans oublier, de soutenir la création d’emplois en suscitant le développement de services connexes, comme les secteurs de l’hébergement, de l’HoReCa et des petits commerces.

Pour développer cette mobilité douce, ce réseau cyclable à points-nœuds a particulièrement été développé ces dernières années. Dernièrement, la Maison du Tourisme du Pays des Lacs vient de baliser 200 km avec ces fameux points-nœuds sur la partie nord du Pays de Lacs, c’est-à-dire sur les communes d’Anderlues, de Fontaine-l’Evêque, de Lobbes, de Merbes-le-Château, de Thuin, d’Erquelinnes et de Ham-sur-Heure-Nalinnes. Ces nouveaux balisages s’ajoutent aux 350 km existants et rejoignent ceux de la 1ère phase de balisage couvrant 5 communes de la Botte du Hainaut ainsi que sur Mettet, Florennes, Walcourt et Cerfontaine qui avaient déjà été installés en 2015.
Miser sur le tourisme local

D’ici peu, 600 km, dont 490 km sur l’arrondissement de Philippeville (Cerfontaine, Couvin, Doische, Florennes, Philippeville, Viroinval, et Walcourt), et 110 km sur l’extension de la première phase vers l’Avesnois et l’Ardenne Française seront terminés. « Cela nous permettra d’atteindre un réseau de 1150 km de points-nœuds à terme », explique-t-on du côté de la Maison du Tourisme du Pays des Lacs. « Pour l’arrondissement de Philippeville, la fin de la pose est prévue pour la fin de l’été. »

Suite à la crise du Covid-19, le projet Eurocyclo pourra revêtir une importance encore plus grande. « L’ensemble du secteur touristique a bien conscience de devoir miser sur le tourisme local », avoue-t-on à la Maison du Tourisme. « En effet, à l’heure actuelle, tout n’est que spéculation. Difficile, alors que la crise n’est pas terminée, d’entrevoir le moment où toutes les activités économiques reprendront pleinement. L’objectif est donc de capitaliser sur ce créneau afin de développer un tourisme transfrontalier sécurisant de proximité. »
De nouveaux outils

À l’occasion de ce développement du projet Eurocyclo, de nouveaux outils et une amélioration de ceux existants vont voir le jour. Une nouvelle édition de la carte « 1.000 bornes à vélo » sortira à la fin du mois de juin. « En pratique, six balades coup de cœur selon des thématiques bien déterminées sont présentées au verso de la carte : le patrimoine industriel d’Anderlues, Fontaine-l’Evêque et Lobbes en passant par le site de l’abbaye d’Aulne, les paysages et ses bocages à Momignies ou encore le patrimoine historique et religieux à Philippeville, Cerfontaine et Walcourt. »

Une page dédiée à la planification de randonnée verra aussi le jour sur le site de la Maison du Tourisme. Elle permettra d’expliquer les différentes balades mais aussi de présenter les coups de cœur dans la région. Pour maintenir une qualité des itinéraires, un réseau de parrains s’occupera d’une veille et du suivi de l’ensemble du réseau.

Premiers 110 km de contrôle du nouveau réseau 1000 bornes à vélo en Val de Sambre et Thudinie. Nous vous recommandons dans un premier temps de vous munir du parcours en format gpx et/ou d'utiliser l'application mobile adéquate. Nous effectuerons les corrections sur ce réseau le plus rapidement possible.
N'hésitez pas à nous faire remonter les anomalies via le lien suivant https://www.visithainaut.be/decouvrir-le…/signaler_probleme/

je recommande le GPS car les corrections sont en cours, donc suivre uniquement les panneaux peut-être source d'erreurs

velo-ravel.net a écrit:On peut voir la carte http://vhello.be/planifiez-votre-balade/

Je ne sais pas si c'est uniquement moi, mais sous W10 cela ne marche pas, bien sous W7.

joverwimp a écrit:

velo-ravel.net a écrit:On peut voir la carte http://vhello.be/planifiez-votre-balade/

Je ne sais pas si c'est uniquement moi, mais sous W10 cela ne marche pas, bien sous W7.

je ne vois pas de différence sous W10/7; nulle part des pn dans la nouvelle région (Couvin,..)

velo-ravel.net a écrit:

joverwimp a écrit:

velo-ravel.net a écrit:On peut voir la carte http://vhello.be/planifiez-votre-balade/

Je ne sais pas si c'est uniquement moi, mais sous W10 cela ne marche pas, bien sous W7.

je ne vois pas de différence sous W10/7; nulle part des pn dans la nouvelle région (Couvin,..)

sous W10, la carte ne s'affiche pas chez moi.

voir les communes de ’Anderlues, de Fontaine-l’Evêque, de Lobbes, de Merbes-le-Château, de Thuin, d’Erquelinnes et de Ham-sur-Heure-Nalinnes.