RAVEL L108 - Fauroeulx - Erquelinnes

huijghe w a écrit:passer ce matin et complètement terminé sauf marquage au sol.

huijghe w a écrit:

c'est le même trajet que tu a déja fait,mais il est bitumé partout

Les travaux sont terminés pour le tronçon manquant du Ravel de la ligne 108.

Le Ravel de la ligne 108 entre Binche et Erquelinnes s’arrêtait à la rue du Bois Gilles, c’est-à-dire à environ deux kilomètres du centre d’Erquelinnes et du Ravel de Sambre. Les usagers qui empruntaient ce Ravel 108 pouvaient atteindre l’autre Ravel en suivant un itinéraire provisoire signalé mais peu sécurisé. Pour les balades en famille, le trajet à réaliser sur la route n’était pas sécurisant avec des enfants.

La Région wallonne a alors choisi de réaliser des travaux d’aménagement pour créer ce tronçon manquant de la ligne 108. Depuis deux ans, le chantier est en cours sous la conduite de la Direction des routes de Charleroi. Le montant des travaux s’élève à 462 000 euros. Ce budget avait été noté dans le plan Ravel en 2015. À l’occasion des 20 ans du Ravel, le ministre Maxime Prévot avait dégagé 10 millions d’euros supplémentaires, portant le budget d’ici 2019 à 32 millions d’euros. Le tronçon manquant de la ligne 108 était l’un des projets du nouveau plan Ravel. L’idée est de combler le manque entre la rue du Bois Gilles et le Ravel de Sambre.

Aujourd’hui , le chantier est terminé, une inauguration aura lieu ce samedi à Erquelinnes. Ce nouveau tronçon permettra en outre de passer sous la N54 en toute sécurité et de rejoindre le Ravel de Sambre et l’itinéraire EuroVélo 3 au niveau du port de plaisance d’Erquelinnes. Grâce à ce nouveau tronçon, il est à présent possible de passer la frontière française et de se rendre à Maubeuge par le Véloroute de la Sambre ou, au contraire, si vous tournez à gauche, vous pourrez vous diriger vers Merbes-le-Château par le Ravel de la Sambre. Découvrez tous les itinéraires possibles à faire à pied, à vélo, en poussette ou à cheval sur ravel.wallonie.be.

Pour découvrir les emménagements, rendez-vous ce samedi à 15h à la salle omnisports d’Erquelinnes pour l’inauguration du Ravel de la ligne 108, qui permet une traversée du centre de la ville.

En partenariat avec Vhello, le Réseau points-nœuds et les Parcs des canaux et châteaux, le Service technique de la commune d’Estinnes a aménagé, au croisement de la ligne 108 et 109, au point de repère n° 18, une aire de repos avec bancs ainsi que des racks à vélo et de nouveaux panneaux signalétiques.

Les promeneurs qui empruntent le Ravel 108 à Waudrez par temps de pluie peuvent d’ores et déjà mesurer l’ampleur et l’utililité des travaux entrepris pour lutter contre les inondations. Balade guidée...

Les explications de l'échevin des travaux Laurent Arman

Le fossé de la rue des Saules


Rappelons qu’une analyse au niveau du bassin versant de Waudrez a été réalisée. Dans cette localité, on est sur une rupture de la ligne de crête et c’est le relief qui a dicté les études au terme desquelles plusieurs infrastructures ont été recommandées. Certes, la météo est devenue incontestablement plus capricieuse suite au changement climatique. Mais c’est surtout la situation de Binche dans une cuvette et le fait que la ville soit entourée d’eau depuis sa création, qui rendent la situation à ce point critique en cas de fortes pluies. « De nombreux Binchois ont été profondément traumatisés par les épisodes des inondations, notamment en juin 2016 » rappelle le député bourgmestre PS Laurent Devin.

De son côté, l’échevin de travaux PS Laurent Arman souligne la haute technicité des ouvrages entrepris, leur complémentarité et la nécessité de les entretenir régulièrement afin d’en maintenir l’efficacité.

Mais revons à cette fameuse balade dans la campagne de Waudrez. On commence par...

1. La ZIT le long du RAVeL et de la voie Miclette, réalisée grâce à un terrassement de terres de déblais sur un terrain en zone agricole, de quelque 3000 m2. Cette réalisation a pour rôle, lors de fortes précipitations, de retenir une partie des eaux de ruissellement des parcelles. Un bassin de temporisation de 4500 m3 permet de contrôler le volume d’eau sur le RAVeL. Sans cet aménagement en amont, le bon fonctionnement des autres ouvrages ne serait pas garanti.

Le batardeau (barrière amovible) temporise le flux des eaux.


Ces travaux d’envergure s’associent à des déboisements dans le talus du RaVEL permettant de poser un nouvel égouttage. Passent par la mise en place de tuyaux, la création de déversoirs et de tête d’aqueducs, la plantation d’arbres hautes tiges et d’arbustes, la pose de clôtures... Montant estimé pour cette phase : 360.000 € tvac.

2. L’aménagement d’une zone d’immersion temporaire au ruisseau de Bonne-Espérance et au Menu Bois, toujours à Waudrez, qui est en voie de finalisation. Il s’agit là, de reprendre les eaux de ruissellement des champs avoisinants ainsi que les eaux de surface du Menu Bois et de la route de Merbes qui se situe en amont. Le but est de contrôler le débit dans l’égoût de la rue de Lobbes afin de réguler le le flux d’eau dans le réseau de la rue de la Résistance. Montant des travaux : 113.000   € (dont une partie subsidiée).

Au loin, on aperçoit l'autre batardeau


3. Aménagement d’une zone de rétention rue de Lobbes, toujours à Waudrez pour un montant de 83.400   € (subsidiés par le SPW). Les travaux viennent de débuter.

4. Réalisation d’un batardeau amovible (barrière anti-inondation) sur le RAVeL, en amont de la rue des Saules. Cet ouvrage dynamique a nécessité l’intervention du service des travaux pour la mise en oeuvre. Ces travaux sont terminés pour un montant de 54.000   €. (subsides SPW).

5. L’aménagement d’un fossé, rue des Saules à Waudrez. Spectaculaire, lorsqu’on le longe par temps de pluie   : ce fossé à redents agrandit celui déjà existant et occupe quasi la même largeur que la route adjacente.

Le fossé a rendents de la rue des Saules à Waudrez


Encore une fois, le but est de ralentir le flux d’eau venant du RAVeL 108 afin de permettre une sédimentation, limitant ainsi l’envasement du réseau de l’avenue Prince Baudouin. Montant de ces travaux à présent terminés : 50.000   € (subsidiés par le SPW).

Le fossé à redents, quasi aussi large que la route.



6. Citons également l’aménagement d’une zone de rétention au Chemin à Vaches à Waudrez afin de temporiser et retenir les eaux de la plage agricole en amont et de soulager l’égout de la rue de la Résistance. Les coûts sont estimés à 85.800 € et les travaux devraient débuter fin 2023.

Urbanisation et écoulement des eaux
De nombreux projets immobiliers voient le jour ou sont en gestation sur l’entité binchoise, avec l’émergence de quartiers entiers. La densité de la population augmente. Mais plus l’emprise de la brique et de l’asphalte progressent et plus il faut veiller à un écoulement savant et efficace des eaux de ruissellement. En disparaissant progressivement, les zones vertes ne peuvent plus jouer leur rôle indispensable de tampon. L’agriculture intensive génère également des écoulements d’eau qui peuvent s’avérer problématiques. Autant de défis à relever et ils sont vraiment de taille.