Canal Albert (Albertkanaal) Hasselt-Riemst - Fietssnelweg F072

Nieuwe strook van 420 meter fietssnelweg aan Albertkanaal
21 april 2020



BERINGEN - De provincie Limburg legde in Beringen zo’n 420 meter fietssnelweg aan langs het Albertkanaal. Vanaf nu kunnen fietsers zich er veilig verplaatsen tussen de brug van Tervant en de kanaalbrug over een breed fietspad dat volledig gescheiden is van het autoverkeer.

De situatie verandert niet alleen voor fietsers, maar ook voor autobestuurders. Het autoverkeer kan er nu slechts over één rijstrook, en dus ook maar in één richting, rijden. “De auto maakt dus letterlijk plaats voor de fietser”, zegt gedeputeerde voor Mobiliteit Bert Lambrechts (N-VA).

De echte infrastructuurwerken vonden al plaats in het najaar van 2019. Het was nog even wachten op de signalisatie en beplanting vooraleer de werken opengesteld konden worden. “Fietsers genieten nu van een mooi, vrijliggend fietspad. Ze krijgen bovendien voorrang op het autoverkeer bij de kruising. Dat proberen we zoveel mogelijk toe te passen bij onze fietssnelwegen, op voorwaarde dat de veiligheid en de context het toelaat”, aldus Lambrechts.



Albertkanaalroute

Het stuk fietssnelweg maakt deel uit van de F5 Antwerpen-Herentals-Hasselt, ook wel de Albertkanaalroute genoemd. Die fietsverbinding is op dit moment al volledig befietsbaar. In de toekomst wordt de kwaliteit van de infrastructuur op bepaalde delen nog verbeterd en krijgt de fietssnelweg nog route-aanduiding in de typische stijl van de fietssnelwegen. Zo weet je dat je op een fietssnelweg fietst.

Het Limburgse provinciebestuur is de initiatiefnemer van de werken en prefinanciert de kosten, die zo’n 351.000 euro bedragen. De helft daarvan wordt teruggevorderd bij de Vlaamse overheid. De stad Beringen deed het toezicht op de werken.

Bouw fietsbrug aan sluizencomplex Godsheide gaat in augustus van start
24/03/2020

De provincie Limburg start nog dit jaar met de bouw van een nieuwe fietsbrug aan de sluis in Godsheide in Hasselt. Het aanvangsbevel werd gegeven. De aannemer voert momenteel de nodige voorstudies uit om in augustus effectief te starten met de werken. De bouw zal ongeveer negen maanden duren. Wanneer alles volgens plan verloopt, zal de brug er tegen mei 2021 liggen.

De fietsbrug zal deel uitmaken van de Albertkanaalroute. Dat is de fietssnelweg (F72) die Ham met Riemst verbindt over een traject van 62 km. De fietsbrug zal voor een vlotte oversteek moeten zorgen ter hoogte van de sluis in Godsheide. “Vandaag kan de fietser niet veilig oversteken tussen het autoverkeer”, vertelt gedeputeerde voor mobiliteit Bert Lambrechts. “Er is te weinig plaats op het sas om goede fietsinfrastructuur te leggen. Met de bouw van de fietsbrug wordt dit probleem verholpen en creëren we een vlotte, veilige en comfortabele verbinding.”

Het hart van het Limburgse fietssnelwegennetwerk

De provincie investeert de komende jaren fors in de aanleg van fietssnelwegen. Er werd een plan goedgekeurd met fietssnelwegtracés doorheen de volledige provincie. Deze fietsbrug in Godsheide is het grootste project en van groot belang binnen het totaalpakket. De fietsbrug ligt immers op een drukke fietsroute en verbindt de universitaire campus in Diepenbeek met de Corda Campus en de onderwijscampussen in Hasselt. Verder sluit de brug twee fietssnelwegen op elkaar aan: de F72 tussen Ham en Riemst, en de F74 tussen Hamont-Achel en Sint-Truiden. Die twee fietssnelwegen vormen samen de kern van het Limburgse fietssnelwegennetwerk.

Kostenplaatje van 6,2 miljoen euro

De bouw van de brug is een initiatief van de provincie Limburg en zal in totaal 6,2 miljoen euro kosten. De provincie Limburg, de Vlaamse Waterweg en het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO) staan in voor de kosten. De tijdelijke vereniging Hye/Aelterman zal het project effectief realiseren.

Bouw fietsbrug sluizencomplex Godsheide start nog dit jaar
24 maart 2020

De provincie Limburg start nog dit jaar met de bouw van een nieuwe fietsbrug aan de sluis in Godsheide. Het aanvangsbevel werd gegeven. De aannemer voert momenteel de nodige voorstudies uit om in augustus effectief te starten met de werken. De bouw zal ongeveer negen maanden duren. Wanneer alles volgens plan verloopt, zal de brug er tegen mei 2021 liggen.
De fietsbrug

De fietsbrug vormt een essentieel onderdeel van de Albertkanaalroute. Dat is de fietssnelweg (F72) die Ham met Riemst verbindt over een traject van 62 km. De fietssnelweg wisselt ter hoogte van de sluis in Godsheide van oever. De fietsbrug realiseert die oversteek over het Albertkanaal.

De keuze om voor een aparte fietsbrug te gaan, ligt voor de hand. Vandaag kan de fietser immers niet veilig oversteken tussen het autoverkeer. Er is te weinig plaats op het sas om goede fietsinfrastructuur te leggen. Met de bouw van de fietsbrug wordt dit probleem verholpen en creëren we een vlotte, veilige en comfortabele verbinding op het niveau van een fietssnelweg. Het gaat tenslotte om een van de drukst bereden fietsoversteken over het Albertkanaal. Bovendien is deze fietsbrug geen losstaand project. Integendeel, de brug vormt het hart van het Limburgse fietssnelwegennetwerk.

Het hart van het Limburgse fietssnelwegennetwerk

Het belang van de nieuwe fietsbrug voor het Limburgse fietsverkeer werd in het verleden al vergeleken met het belang van het Klaverblad in Lummen voor het autoverkeer in de provincie. De fietsbrug ligt immers op een drukke fietsroute en verbindt de universitaire campus in Diepenbeek met de Corda Campus en de onderwijscampussen in Hasselt. De brug sluit twee fietssnelwegen op elkaar aan: de Albertkanaalroute (F72) en de Cordaroute (F702). De F702 sluit op haar beurt dan weer aan op de F74 tussen Hamont-Achel en Sint-Truiden. Deze fietssnelwegen vormen de kern van het Limburgse fietssnelwegennetwerk. Veilig het kanaal oversteken is hier dan ook essentieel voor een kwalitatieve fietssnelweg. Stroomopwaarts sluit de fietssnelweg aan op het fietspad langsheen het nieuwe stuk Trichterheideweg en de Boksbeemdenstraat.

Unieke beleving

Bij het ontwerp werd niet enkel rekening gehouden met de veiligheid van de fietser. De fietser krijgt nu ook een mooi uitzicht over de waterkrachtcentrale, een unieke fietsbeleving. Verder moest het zicht op het kanaalverkeer vanuit de controletoren van de sluis bewaard blijven. Daarom wordt de brug niet aan het sluizencomplex gelegd, maar iets verderop.

Kostenplaatje van 6,2 miljoen euro

De bouw van de prestigieuze brug is een initiatief van de provincie Limburg en zal in totaal 6,2 miljoen euro kosten. De provincie Limburg, de Vlaamse Waterweg en het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO) staan in voor de kosten. De tijdelijke vereniging Hye/Aelterman zal het project effectief realiseren.

De provincie investeert de komende jaren fors in de aanleg van fietssnelwegen. Er werd een plan goedgekeurd met fietssnelwegtracés doorheen de volledige provincie. De uitdaging bestaat erin al deze fietssnelwegen zo snel mogelijk te realiseren. Er staan verschillende projecten op til. Deze fietsbrug is het grootste project en de provincie is er dan ook erg fier op.

Partners in dit project

Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO) - Europese Unie - Vlaamse Waterweg - Stad Hasselt - Sweco - Hye/Aelterman

Fietsbrug "De Langeman" bereikt kaap van 1 miljoen fietsers
radio2, Yente Van der Sande
vr 09 feb 2024  16:39



Vanmiddag is in Hasselt de miljoenste fietser over de Langeman gereden. De fietsbrug over de sluis aan het Albertkanaal in Godsheide wordt ondertussen al 2 jaar gebruikt en is populair bij de fietsende Limburgers.

Vanmiddag reed Hasselaar Hendrik Claes als miljoenste fietser over de fietsbrug "De Langeman". Dat is de opvallende fietsbrug over de sluis aan het Albertkanaal in Godsheide. De brug is intussen 2 jaar oud en wordt nog elke dag gretig gebruikt door de Limburgse fietsers.

"Deze symbolische kaap, iets meer dan twee jaar na de opening, toont aan dat de karakteristiek lichtblauwe fietsbrug aan het sas van Godsheide niet meer weg te denken valt uit het duurzame woon-werkverkeer van de mensen uit de wijde omgeving" aldus gedeputeerde voor Mobiliteit Bert Lambrechts (N-VA).

Fietsbrug "De Langeman" maakt deel uit van het netwerk aan fietssnelwegen dat de provincie Limburg met steun van de Vlaamse overheid uitbouwt. De brug is 200 meter lang en is vernoemd naar de Hasseltse reus de Langeman.  

FIETSBRUG DE LANGEMAN HASSELT BEWIJST NOG MAAR EENS NUT
20 mei 2024



De aanleg van de fietsbrug De Langeman over het Albertkanaal aan het sluizencomplex in Godsheide is sinds de opening een succesverhaal. Op 9 februari 2024 reed er de éénmiljoenste fietser erover na meer dan 2 jaar ingebruikname. Op 20 mei 2024 om 15u15 stond de teller weer op 146.108 fietsers. De fietsbrug is ook onderdeel van de fietssnelweg.

Fietsbrug De Langeman



Ze is er! Fietsbrug De Langeman laat toe om ter hoogte van de sluis in Godsheide (Hasselt) op een veilige manier van oever te wisselen. De Langeman zorgt op die manier voor een rechtstreekse fietsverbinding van Hasselt richting het Noorden van Limburg en voor een oostwestverbinding langsheen het Albertkanaal. De provincie Limburg, De Vlaamse Waterweg en het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling investeerden samen in de bouw van de fietsbrug.

Voor Hasselt is de Langeman een belangrijke schakel in de fietsverbinding tussen het centrum van de stad en de tewerkstellingspolen van het Albertkanaal en de Corda Campus.
Ook de verschillende hogeronderwijsinstellingen van onze provincie krijgen hiermee een kwaliteitsvolle fietsverbinding. Doordat de fietssnelwegen afgescheiden zijn van het autoverkeer maakt de fietser zijn functionele verplaatsingen op een vlotte en veilige manier.

Het unieke zicht op de waterkrachtcentrale en de sluis vanop de Langeman bezorgt de recreatieve fietser een extra fietsbeleving tussen het centrum van de provinciehoofdstad en "Fietsen door het water" in Bokrijk. Zoals alle Limburgse fietssnelwegen biedt dus ook deze nieuwe fietsverbinding voordelen voor recreatief gebruik.

De werken
De werken omvatten de bouw van de Langeman, de herinrichting van de Handelskaai, en de beveiliging van de aansluiting op de Turfstekerstraat, de nieuwe Trichterheideweg (ook fietssnelweg) en de Boksbeemdenstraat. Op 27 december 2021 werd de brug feestelijk geopend!

Het hart van de Limburgse fietssnelwegen
Fiets comfortabel en veilig over het Albertkanaal
Sluit aan op andere fietssnelwegen in de buurt; de hele provincie ligt hier aan je voeten
Verplaats je vlot tussen Hasselt en Diepenbeek, met onder meer Godsheide, de scholencampussen en Corda Campus
Geniet van de omgeving, met een mooi uitzicht over de waterkrachtcentrale en het kanaal

Naam De Langeman

Van 31 oktober tot 30 november 2021 kon iedereen een naamsuggestie voor de fietsbrug indienen. De driekoppige jury – een afvaardiging van het Limburgs provinciebestuur, De Vlaamse Waterweg en de Stad Hasselt – koos voor De Langeman.



De naam verwijst naar de bekende Hasseltse reus, maar refereert tegelijkertijd naar de fysieke kenmerken van de langste brug van Hasselt. Bovendien kent de naam een sterke lokale verankering in de Hasseltse folklore. Via de brug wordt het ook een fysieke locatie en referentiepunt in Hasselt voor de fietser.

Ze is er! Ontdek de nieuwe fietsbrug “De Langeman” aan het sluizencomplex in Godsheide (Hasselt)
Gepubliceerd op maandag 27 december 2021
Hasselt - In september 2020 startten provincie Limburg en De Vlaamse Waterweg met de bouw van een nieuwe fietsbrug aan de sluis in Godsheide. Eind oktober werden de 6 brugdelen nog onder belangstelling van vele kijklustigen ingevaren en gemonteerd. Sinds maandag 27 december zijn de werken afgerond en fiets je over de gloednieuwe fietsbrug van 6 meter breed. Via een publieke naamgevingswedstrijd werd de brug De Langeman gedoopt.

De fietsbrug

De nieuwe fietsbrug maakt deel uit van het Limburgse fietssnelwegennetwerk en vormt een essentieel onderdeel van de Albertkanaalroute (F72). Die route bestaat uit de fietssnelweg die Ham met Maastricht verbindt over een traject van 33 km én de fietssnelweg F5 die Antwerpen met Hasselt verbindt over een traject van 80 km. De fietssnelweg F72 wisselt ter hoogte van de sluis in Godsheide van oever. Om het comfort en de veiligheid van de fietsers te verbeteren werden ook de omgevende straten en de aansluitende wegen op de fietsbrug verkeersveilig heringericht.

“We zijn zeer blij dat we vandaag eindelijk deze fietsbrug officieel kunnen openen. De fietsbrug vormt enerzijds opnieuw een belangrijke stap in de uitbouw van het Limburgse fietssnelwegennetwerk en anderzijds is de brug een eyecatcher. De volledige fietsbrug is 200 meter lang en 6 meter breed. Ze bestaat uit 6 brugdelen die samen meer dan 500 ton wegen. De fietser zal 10 meter boven het wateroppervlak fietsen”, zegt gedeputeerde van Mobiliteit Bert Lambrechts.”

De werken, een technisch huzarenstuk

“Deze fietsbrug past enerzijds in de visie van het provinciebestuur om fietsen te stimuleren, maar past anderzijds ook uitstekend in ons streven om waterbeleving te versterken”, geeft Frieda Brepoels, voorzitter van De Vlaamse Waterweg aan. “De fietsers hebben vanop de brug een mooi uitzicht op het Albertkanaal en het intense scheepvaartverkeer, op het sluizencomplex van Hasselt en op de pompinstallatie-waterkrachtcentrale.”

De nieuwe fietsbrug in Godsheide is door haar ligging ook een technisch huzarenstuk. “Het bouwen van een brug is uiteraard nooit evident, maar de nabijheid van het sluizencomplex en de pompinstallatie-waterkrachtcentrale noodzaakten hier een creatief ontwerp en inplanting van de brug”, zegt Chris Danckaerts, gedelegeerd bestuurder van De Vlaamse Waterweg.

Het hart van de Limburgse fietssnelwegen

Het belang van de nieuwe fietsbrug voor het Limburgse fietsverkeer werd in het verleden al vergeleken met het belang van het Klaverblad in Lummen voor het autoverkeer in de provincie. De brug vormt immers het hart van de Limburgse fietssnelwegen en ook het toeristisch fietsroutenetwerk zal gebruikmaken van de brug.

“Het Limburgse fietssnelwegennetwerk is opgebouwd rond een Noord-Zuid-as van Hamont-Achel naar Gingelom (fietssnelweg F74, oftewel Spoorlijn 18 en fietssnelweg F741) en een Oost-West-as van Tessenderlo naar Lanaken (fietssnelweg F72 en F5, oftewel de Albertkanaalroute). Dankzij deze fietsbrug sluiten deze assen ter hoogte van Hasselt via de Cordaroute (F702) op elkaar aan, en verbinden ze ook verder door naar onder andere de Demerroute en de Trichterheideroute. De hele provincie ligt hier aan je voeten... of onder je fietswiel ”, verzekert gedeputeerde Bert Lambrechts.

“Ook op (boven)lokaal niveau is de fietsbrug van wezenlijk belang. Ze ligt op een drukke fietsroute en verbindt de universitaire campus in Diepenbeek met de Corda Campus en de onderwijscampussen in Hasselt. Zowel de Godsheidenaren en Hasselaren, alsook pendelaars uit omliggende gemeenten profiteren dus van deze fietsverbinding”, haalt Steven Vandeput, burgemeester van de stad Hasselt aan.

De Langeman

Van 31 oktober tot 30 november kon iedereen een naamsuggestie voor de fietsbrug indienen. Met maar liefst 313 ingediende namen heeft de jury haar werk gehad. “We waren positief verrast door de creativiteit en betrokkenheid van de deelnemers. De suggesties hadden vaak een link met het Sas, de tragische gebeurtenis van 75 jaar geleden, het mijnverleden van Limburg en de geografie (Godsheide, Trichterheide, Kwakkel), maar de driekoppige jury – een afvaardiging van het provinciebestuur, De Vlaamse Waterweg en de Stad Hasselt – was het redelijk snel eens met de naam  De Langeman”, kondigt gedeputeerde Bert Lambrechts aan.

De naam verwijst naar de bekende Hasseltse reus, maar refereert tegelijkertijd naar de fysieke kenmerken van de langste brug van Hasselt. Bovendien kent de naam een sterke lokale verankering in de Hasseltse folklore. Vanaf vandaag wordt het ook een fysieke locatie en referentiepunt in Hasselt voor de fietser.

Onder de deelnemers aan de wedstrijd worden een aantal mooie prijzen verloot. De winnaars worden binnenkort persoonlijk gecontacteerd.

Investering van 6,2 miljoen euro

De bouw van de prestigieuze brug is een initiatief van de provincie Limburg en kostte in totaal 6,2 miljoen euro. De provincie Limburg, de Vlaamse Waterweg en het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO) financieren het project. De tijdelijke vereniging Hye-Aelterman realiseerde het project. De brug werd ontworpen en opgevolgd door het studiebureau Sweco.

Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters: “De nieuwe fietsbrug aan Godsheide past in onze Vlaamse fietsambitie: meer en veilig fietsverkeer. Willen we meer mensen op de fiets krijgen, dan moet dat ook veilig en comfortabel kunnen. Bij deze specifieke locatie was er te weinig plaats op het sas om goede fietsinfrastructuur aan te leggen. Fietsers konden het Albertkanaal niet veilig oversteken tussen het autoverkeer. Met de bouw van een aparte fietsbrug wordt dit probleem verholpen en creëren we een vlotte, veilige en comfortabele verbinding op het niveau van een fietssnelweg. We investeerden 4,7 miljoen euro in de fietsbrug en de herinrichtingswerken voor fietspaden in de omgeving. Dit project draagt in belangrijke mate bij aan een veiliger en comfortabeler fietsverkeer in Limburg.”

“De provincie investeert de komende jaren fors in de aanleg van fietssnelwegen. Er werd een plan goedgekeurd met fietssnelwegtracés doorheen de volledige provincie. De uitdaging bestaat erin al deze fietssnelwegen zo snel mogelijk te realiseren. Er staan de komende jaren verschillende projecten op til. Deze fietsbrug is daarvan het grootste project en we zijn er dan ook erg fier op”, besluit gedeputeerde Bert Lambrechts.