L021A Part 03 As - Maaseik lijn 21A (Fietssnelweg F75)

Gemeenteraad buigt zich volgende week over bouw
Na 25 jaar weer fietsbrug aan ‘De Boog’ in Rotem
14 juni 2019



Op maandag 17 juni buigt de gemeenteraad van Dilsen-Stokkem zich over de bouw van een nieuwe fietsbrug aan 'De Boog' in Rotem (Dilsen-Stokkem).

De boogbrug aan het kruispunt van de Kantonsweg, de Vaartstraat en de Klaverstraat in Rotem mag dan 25 jaar geleden afgebroken zijn, toch is de plaatsaanduiding 'Aan de boog' bij de bevolking steeds blijven bestaan. “Eindelijk gaan we nu weer een nieuwe boogbrug bouwen,” zegt schepen van Toerisme en Mobiliteit Koen Sleypen (Vooruit). “De boogbrug werd op het eind van de 19de eeuw aangelegd voor de treinverbinding tussen As en Maaseik. De rails verdwenen over de boog. En omdat vrachtwagens om de haverklap tegen de smalle ronding van de boog reden, werd de boog uit het straatbeeld gehaald.”

“Later werd er een fietspad aangelegd over de spoorweg tussen As en Maaseik”, gaat schepen Sleypen verder. “Aan de Kantonsweg was er al die jaren een probleem. Fietsers, komende uit de richting As of Maaseik, moesten aan de Kantonsweg in Rotem van een helling rijden. Ze moesten het verkeer over de Kantonsweg voorrang verlenen en dan weer een steile helling op om hun route verder te zetten. Het dossier is mij altijd ter harte gebleven. De huidige oversteekplaats is erg onveilig.”

Fietssnelweg

“Erg veel fietsers maken gebruik van de oude spoorwegbedding”, aldus schepen Sleypen. “De toeristische route is ook geselecteerd als fietssnelweg. Om die reden is het aanleggen van deze brug absoluut noodzakelijk om het comfort van de fietsers te verhogen en ongevallen te vermijden.”

De nieuwe fietsbrug krijgt dezelfde architectuur als vroeger. Het zal opnieuw een boogconstructie worden. Vroeger was deze boog erg smal en kon er maar één voertuig onder passeren. Nu kiezen we voor een boogconstructie met twee rijvakken onder de brug. Ook zorgen we voor een boog die hoog genoeg is, zodat vrachtwagens er zonder problemen onderdoor kunnen rijden. De kostprijs van de nieuwe boogbrug is geraamd op 680.000 euro, inclusief btw. De provinciale subsidie bedraagt 600.000 euro. Het gemeentelijk aandeel is zo'n 80.000 euro.”

Aanloopstrook

De breedte van de brug is 14,85 meter. De afwerking van de brug bestaat uit bakstenen. Aan de zijde van de Klaverstraat zal er een nieuwe fietsverbinding aangelegd worden in een zacht hellend talud in de richting van het fietspad op de oude spoorwegzate, zodat fietsers vanaf 'De Boog' op het fietspad

kunnen geraken. Deze aanloopstrook krijgt een lengte van 130 meter.

“In augustus 2019 willen we de nieuwe brug aanbesteden”, duidt Sleypen. “In het najaar volgt de toewijzing aan de aannemer en de verplaatsing van de nodige nutsleidingen rond de nieuwe boogbrug. Begin 2020 kan gestart worden met de effectieve bouw van de brug. Het dossier heeft vertraging gekend, maar ik ben blij dat we uiteindelijk toch de brug kunnen bouwen. Dit soort projecten past in ons beleid om te voorzien in veilige fietsverbindingen, zowel voor de toerist als voor het woon- en werkverkeer.”

Nieuwe fietsbrug over Kantonsweg in Rotem
10/03/2008

DILSEN-STOKKEM - Over de Kantonsweg in Rotem (Dilsen-Stokkem) komt opnieuw een brug: geen spoorwegbrug meer maar een fietsbrug die de ‘missing link’ in het fietsroutenetwerk moet wegwerken. Nu houdt het fietspad plots op en moeten fietsers een steile helling af en op om weer verder te rijden. “Voor de brug is 90 procent subsidie mogelijk van de provincie en het Vlaams fietsfonds”, zegt gedeputeerde Sylvain Sleypen.

“Vroeger had je een oude spoorwegbrug over de Kantonsweg in Rotem. De ‘boog’, zoals hij hier genoemd werd”, zegt schepen Ingrid Erlingen van Dilsen-Stokkem. De brug sneuvelde zo’n 15 jaar geleden, omdat ze te ‘dik’ was geworden. “Om de brug te herstellen, was er elke keer asfalt bijgegoten. Uiteindelijk werd ze zo te laag voor het vrachtverkeer dat hier passeerde en is de ‘boog’ dan afgebroken”, zegt gedeputeerde Sylvain Sleypen.
Gebruikt werd de spoorwegbrug al jaren niet meer: de goederentrein As-Maaseik werd eind jaren ‘70 opgedoekt, voor reizigers was er al sinds de jaren ‘50 geen verbinding meer.

Steil
De oude spoorwegbedding werd achteraf heraangelegd tot fietspad, maar ter hoogte van de vroegere brug bleef er een probleem. “De fietsweg stopt plots waar de brug lag, fietsers moeten dan steil naar beneden, de straat over en dan weer steil omhoog om verder te kunnen fietsen.”
Bordjes waarschuwen fietsers voor helling en afdaling van 10 procent maar daar houdt niet iedereen rekening mee. Het gevolg: heel wat toeristen denderen met een behoorlijke snelheid naar beneden, om dan tussen de auto’s terecht te komen. “Een heel gevaarlijk punt, vooral voor mensen die hier niet bekend zijn.”

Opmetingen
Met het vooruitzicht dat er 90 procent subsidies aan de brug hangen, is ook het schepencollege van Dilsen-Stokkem voor de plannen te vinden. “In april worden de opmetingen gedaan, gekeken voor de op- en afritten. Daarna kan het dossier opgestart worden.”
De brug zelf zal in 2010 gebouwd worden. De prijs wordt geraamd op 250.000 euro.

Nieuwe fietsbrug Kantonsweg Rotem
3 augustus, 2019

Tijdens de gemeenteraad van juni werd het technisch dossier goedgekeurd voor de realisatie van een nieuwe boogbrug aan het kruispunt van de Kantonsweg, de Vaartstraat en de Klaverstraat in Rotem.

De eerste boogbrug werd op het eind van de 19de eeuw aangelegd voor de treinverbinding tussen As en Maaseik. De rails verdwenen over de boog. En omdat vrachtwagens zich om de haverklap tegen de smalle ronding van de boog reden, werd de boog uit het straatbeeld gehaald.

De route wordt veelvuldig gebruikt door fietsers en werd geselecteerd als fietssnelweg. De constructie van een nieuwe brug is dus hoognodig. Er wordt opnieuw gekozen voor een boogconstructie met twee rijvakken onder de brug. De brug wordt hoog genoeg, zodat vrachtwagens er zonder problemen onder door kunnen rijden.

Het is de bedoeling het dossier deze maand aan te besteden. In het najaar volgt dan de toewijzing aan de aannemer en de verplaatsing van de nodige nutsleidingen rond de nieuwe boogbrug.

Begin 2020 kan gestart worden met de effectieve bouw van de brug. Het dossier heeft wat vertraging gekend, maar het stadsbestuur is tevreden dat de nieuwe brug nu gebouwd kan worden.

De kostprijs wordt geraamd op 680.000 euro. De provinciale subsidie bedraagt 600.000 euro, het aandeel van de Stad Dilsen-Stokkem is zo’n 80.000 euro.

anleg van fietstunnel start in 2020 en zal acht maanden duren
Fietstunnel en ecoduct onder gevaarlijke Europalaan
21/12/2019



DILSEN - Er komt een nieuwe fietstunnel onder de Europalaan in Dilsen voor de fietsers op het kolenspoor tussen het station van As en het centrum van Maaseik. Vlak naast de tunnel komt er een ecoduct.

(...)

Kolenspoorroute (F75) krijgt veilige fiets- en faunaverbinding
17 juni 2020

De F75 krijgt in Dilsen-Stokkem een veilige kruising onder de Europalaan door. Het Agentschap Wegen en Verkeer legt er een fiets- en faunapassage aan, in samenwerking met Natuur en Bos en het Departement Omgeving van de Vlaamse Overheid.

Fiets- en faunaverbinding

De huidige (gelijkvloerse) kruising van de Kolenspoorroute F75 en de Europalaan in Dilsen-Stokkem is onvoldoende beveiligd. De nieuwe passage zal straks onder de gewestweg lopen. De veiligheid van de fietser verhoogt dus aanzienlijk.

Om de kruising mogelijk te maken, zal de Europalaan via een brug over een lengte van 60 meter over de vallei lopen. Fietsers zullen met twee fietslussen het hoogteverschil tussen de vallei en de rijweg kunnen overbruggen.

De aanleg van het fietspad biedt tegelijk kansen om een waardevolle faunaverbinding te creëren voor verschillende diersoorten en populaties tussen de natuurgebieden Vossenberg en Platte Lindenberg. Ongevallen door aanrijding van dieren worden zo vermeden.

Overige fietspaden

Als onderdeel van de nieuwe fietspassage worden in de bocht van de Pannenhuisstraat met de Europalaan verderop ook twee nieuwe fietsoversteekplaatsen aangelegd. Het fietspad van de Pannenhuisstraat (komende van het bedrijventerrein Rotem) wordt doorgetrokken naar de Europalaan. De huidige middengeleider (rijrichting Opoeteren) wordt omgevormd tot fietsoversteek. Door die herinrichting ontstaat er een veilige fietsverbinding tussen de fiets- en faunapassage en Dilsen-centrum via de Kruishoefstraat. De aanliggende fietspaden op de Europalaan, tussen de nieuwe fietspassage en de bocht met de Pannenhuisstraat, verdwijnen.

Voorbereidende werken

Vanaf 22 juni - nog voor het bouwverlof, dus – zal AWV enkele voorbereidende werken uitvoeren. Het gaat om de eerste voorbereidende werken in de projectzone langs de Europalaan en de aanleg van de twee veilige fietsoversteken ter hoogte van de Pannenhuisstraat.

Fietsers ondervinden geen hinder van deze werken en kunnen de bestaande fietspaden en oversteekplaatsen blijven gebruiken. Gemotoriseerd verkeer zal de werfzone ter hoogte van de Pannenhuisstraat beurtelings kunnen passeren met tijdelijke verkeerslichten. Het bedrijventerrein Rotem blijft bereikbaar.

Aanleg fiets- en faunapassage: fietsverkeer over F75 altijd mogelijk, Europalaan een half jaar onderbroken

In augustus start de effectieve aanleg van de fiets- en faunapassage. Fietsverkeer via de Kolenspoorroute (F75) blijft altijd mogelijk. Ter hoogte van de werkzone voorziet AWV een veilige doorgang, wanneer nodig.

De Europalaan wordt vanaf augustus tot begin 2021 volledig onderbroken voor alle verkeer. Doorgaand verkeer tussen Dilsen-Stokkem en Opoeteren volgt in beide richtingen een omleiding via Rotem en Neeroeteren.

Meer info vind je op de website van het AWV: https://wegenenverkeer.be/werken/aanleg-fiets-en-faunapassage-vossenberg

Onbekende spant visdraden dwars over fietspad in Dilsen-Stokkem: "Gelukkig glinsterden ze in de zon"
In Elen, in Dilsen-Stokkem, merkte een fietser visdraden op die dwars over het fietspad waren gespannen. De fietser zag de draden toevallig glinsteren in de zon en kon op tijd stoppen. De politie is een onderzoek gestart naar de dader.
dinsdag 7 juli 2020



Op een fietspad op de grens van Rotem en Elen in Dilsen-Stokkem zag de fietser vanochtend plots de visdraden hangen. Het gaat om het fietspad op de oude spoorlijn As-Maaseik. De draden waren op verschillende hoogtes tussen bomen dwars over het fietspad gehangen. De fietser zag ze glinsteren en stapte af. De politie onderzoekt de zaak. Wie op die plaats iets verdachts gezien heeft, mag dit melden bij politie Maasland.

Aanleg fietsbrug over Kantonsweg van start
3/08/2020

Maandag is aan ‘De Boog’ in Rotem de aanleg van een nieuwe fietsbrug gestart. Fietsers op dit traject, dat vroeger de spoorlijn was tussen As en Maaseik, zullen zo niet meer de drukke Kantonsweg moeten oversteken.

Aanleg fietsbrug Rotem



In augustus start de stad met de aanleg van een fietsbrug over de Kantonsweg ter hoogte van het fietspad over de voormalige spoorweg As-Maaseik. Vandaag de dag moeten fietsers de Kantonsweg hier gelijkgronds kruisen, wat tot gevaarlijke situaties leidt en tevens niet aangenaam is om vlot door te kunnen fietsen. Door de aanleg van een fietsbrug hoeven fietsers in de toekomst geen gemotoriseerd verkeer meer te kruisen.

Tijdens de werken zal de Kantonsweg afgesloten worden voor alle verkeer ter hoogte van de voormalige spoorweg. Het toeristisch fietspad zal worden omgeleid via de Biesestraat en de Ritserstraat.

Het verkeer over de Kantonsweg wordt omgeleid via de Eekhoornlaan en de Rozenlaan. De Eekhoornlaan wordt deels een éénrichtingsstraat in de richting van de Kantonsweg/Watering. De Rozenlaan wordt deels een éénrichtingsstraat in de richting van de Burg. Henrylaan. Vrachtverkeer (+ 3,5 ton) dient om te rijden via de Brugstraat en de Europalaan richting Opoeteren of via de Watering richting de Rotemerlaan / Steenweg naar Neeroeteren.

De buurtbewoners worden verder gedetailleerd op de hoogte gebracht van de start en de planning van de werken d.m.v. een informatiefolder. Deze vind je ook onderaan dit bericht.

Deze nieuwe fietsbrug kost zo’n 820.000 euro en wordt gerealiseerd met steun van de provincie Limburg.

Fietsbrug op Kolenspoor in Rotem bijna klaar
vrijdag 12 februari 2021

Midden 2020 startte de aanleg van een fietsbrug over de Kantonsweg in Rotem. De fietsbrug maakt deel uit van het Kolenspoor (F75), het fietspad over de voormalige spoorweg As-Maaseik. Na een half jaar is de fietsbrug bijna klaar, al zorgt de huidige winterprik wel voor vertraging. Het einde van de werken is daardoor momenteel voorzien voor mei 2021.

De wegeniswerken rond en onder de brug moeten nog gefinaliseerd worden. De brug zelf krijgt een veilige leuning. Daarnaast komt er een extra fietspad in het talud van de oude spoorwegbedding aan de boogbrug. Zo kun je in Rotem de fietssnelweg verlaten.