F107 Fietssnelweg Antwerpen - Knooppunt Ranst

DEURNE / WOMMELGEM - De aangekondigde fietsostrade die de rotonde van Wommelgem met het Ringfietspad moet verbinden, wordt in het voorjaar van 2018 aangelegd. Op het traject komen ook twee fietsbruggen.
In het kader van de Oosterweelverbinding werd twee jaar geleden de bouw van een fietsostrade tussen de rotonde van Wommelgem en het Ringfietspad aangekondigd als een van de zogenaamde ‘quick wins’. Nu is er een aannemer aangesteld en de werken starten in het voorjaar van 2018. Dat blijkt uit een vraag van Vlaams parlementslid Annick De Ridder aan Vlaams minister van Mobiliteit, Ben Weyts (beiden N-VA).

Fietsbrug

De fietsostrade vertrekt aan de fietserstunnel op de rotonde van Wommelgem, langs de Peter Benoitlaan tot aan het kruispunt met de Ruggeveldlaan. Via de brug van de E34 zet het fietspad zich verder over de Ruggeveldlaan, langs het woonzorgcentrum, en loopt het via de Vaartweg door tot aan de Sterckshoflei. Tot dat punt is het het Agentschap Wegen en Verkeer dat verantwoordelijk is voor de aanleg.

Het laatste stukje fietsostrade, van de Wouter Haecklaan tot de Collegelaan, waar het aansluiting vindt op het Ringfietspad, wordt uitgevoerd door BAM in samenwerking met het district Deurne. Ook die werken starten in 2018. Er komt ook een fietsbrug over de Sterckshoflei, maar die werken starten pas in 2019.

“De Deurnenaar kan binnenkort dus vlot en conflictvrij de verkeersassen van Deurne-Noord naar Zuid dwarsen”, zegt gemeenteraadslid Koen Laenens (N-VA). Ook districtsburgemeester Tjerk Sekeris (N-VA) is opgetogen. “Na zo veel jaren wachten wordt deze fietsverbinding eindelijk gerealiseerd”, zegt Sekeris. “Zo zijn we opnieuw een stap dichter om nog meer pendelaars op de fiets te krijgen.”

Fietsersbond bezorgd om geplande oversteek van fietsostrade
07/12/2017

DEURNE - In 2018 wordt gestart met de aanleg van de fietsostrade in de Wouter Haecklaan in Deurne. Via de Sterckshoflei vindt die aansluiting op de nog aan te leggen fietsostrade naar de rotonde van Wommelgem. De Fietsersbond Deurne is bezorgd over de oversteek op de Sterckshoflei. “Er staan nu twee verschillende oversteken gepland, voor beide rijrichtingen”, vertelt Wouter Berteloot van de Fietsersbond. “Dat is qua veiligheid een grote stap achteruit op het oorspronkelijk plan: één brede oversteek. We pleiten dus om terug naar dat plan te gaan.”

De Fietsersbond is wel voorstander van de fietsostrade, in tegenstelling tot de bewoners van de Wouter Haecklaan. “Wij vragen meer verkeersveiligheid en krijgen nu een fietspad van vier meter breed. Waanzin”, zegt Marc Buijle. “Onze bezorgdheden vallen in dovemansoren.”

Fietsbrug

Districtsburgemeester Tjerk Sekeris (N-VA) benadrukt dat het fietspad de verkeersveiligheid aanzienlijk zal verhogen. “Fietsers en auto's worden gescheiden. Bovendien wordt ook het wandelpad grondig aangepakt. De oversteek is inderdaad niet ideaal, maar wel veilig. De ideale oplossing, een fietsbrug, komt in 2019 wanneer de brug van de autostrade aangepakt wordt.”

Veiliger fietsen in Wouter Haecklaan
16 januari 2018

DEURNE - Goed nieuws voor fietsers en wandelaars: in de tweede helft van het jaar start in de Wouter Haecklaan in Deurne de aanleg van een vier meter breed fietspad voor twee richtingen. De straat maakt deel uit van de fietsostrade tussen Antwerpen en Wommelgem.

De Wouter Haecklaan is een brede buurtstraat in een zone 30, zonder fietspad. Maar er wordt te snel gereden. Door de parkeerstroken wat op te schuiven, wordt de rijbaan smaller. Aan de kruispunten komen verkeersdrempels. Het moeilijke oversteekpunt aan de Sterckshoflei richting Vaartweg wordt veiliger. Nu zijn er vijf rijstroken. In de plaats komt een middeneiland. Er blijft nog één rijstrook per richting over.

Het nieuwe fietspad in rode asfalt loopt tussen de bomen en takt aan op de zijstraten. Het wandelpad krijgt een opknapbeurt, met betere verlichting en zitbanken. Het wordt aangelegd tussen het fietspad en de rijweg.

Nog dit: de Vlaamse overheid plant tegen 2020 een nieuwe fietsbrug vanuit de Wouter Haecklaan over de Sterckshoflei naar de Vaartweg.

Aanleg fiets- en wandelpad langs Wouter Haecklaan in Deurne goedgekeurd
9 september 2020

DEURNE - Het college besliste om in de Wouter Haecklaan in Deurne een fietspad aan te leggen als onderdeel van de fietsostrade van Antwerpen naar Wommelgem. Daarnaast wordt het wandelpad vernieuwd en worden een aantal verkeersremmende maatregelen uitgevoerd. Vermoedelijk starten de werken in de eerste helft van 2021.

De Wouter Haecklaan is een zeer brede buurtstraat zonder fietspad in Deurne-Zuid, parallel aan de E313. Ze ligt binnen een zone 30 maar er wordt vaak te snel gereden, wat gevaarlijk is voor alle gebruikers. Naast de aanleg van een nieuw fietspad en het vernieuwen van het wandelpad, worden er ter hoogte van de zijstraten verkeersplateaus voorzien en wordt de straat iets smaller.

Schepen voor mobiliteit Koen Kennis: “De veiligheid en het comfort voor fietsers en voetgangers in de buurt zal flink verbeteren. Bovendien zullen we hiermee een belangrijke missing link op de fietsostrade tussen Antwerpen en Wommelgem wegwerken.”

Nieuw wandelpad en fietspad

Om het fietscomfort te verhogen, komt er in de Wouter Haecklaan een dubbelrichtingsfietspad van 4 meter breed. Het nieuwe fietspad takt aan op de zijstraten en een oversteek naar de Vaartweg toe, in afwachting van de toekomstige fietsbrug daar. De ligging van het fietspad is zo gekozen dat een maximaal aantal bomen behouden kan blijven. Met de aanleg worden 6 bestaande bomen gerooid en worden er in totaal 32 nieuwe bomen aangeplant.

Het wandelpad wordt verlegd, het komt tussen het nieuwe fietspad en de rijweg te liggen. Langs het pad komt nieuwe verlichting, een vernieuwde groene inrichting en zitbanken.

Verkeersveiligheid in de straat

Tegelijk met de aanleg van het fietspad en het wandelpad neemt het district Deurne maatregelen om de verkeersveiligheid in de straat te verhogen. Zo komt er ter hoogte van alle zijstraten een verkeersplateau, zodat voetgangers en fietsers veilig kunnen oversteken en het autoverkeer moet vertragen. Door de parkeerstrook aan de kant van het wandelpad op te schuiven wordt de straat smaller. Dit verlaagt eveneens de snelheid van het doorrijdende verkeer. Parkeren aan beide kanten van de straat blijft ook na de herinrichting mogelijk.

Het moeilijke oversteekpunt aan de Sterckshoflei richting Vaartweg wordt veiliger en comfortabeler. De huidige vijf rijstroken op de Sterckshoflei worden ter hoogte van de Wouter Haecklaan herleid tot één rijstrook in elke rijrichting plus een aparte afslagstrook zowel naar de Wouter Haecklaan als naar de Vaartweg. Een middeneiland tussen beide rijstroken zorgt ervoor dat fietsers en voetgangers veilig en comfortabel de oversteek kunnen maken naar de Vaartweg. De oversteek aan de Collegelaan wordt opgenomen bij een latere herinrichting van de Collegelaan door het district Deurne.
Onderdeel fietsostrade richting Wommelgem

De Wouter Haecklaan is onderdeel van de fietsostrade van Antwerpen naar Wommelgem. Die loopt vanop het Ringfietspad via de Collegelaan naar de Wouter Haecklaan en zo verder door langs de E313 naar de fietstunnels onder het rond punt van Wommelgem. Met het nieuwe fietspad zullen de gebruikers van de fietsostrade comfortabeler door de Wouter Haecklaan kunnen fietsen.

Op termijn plant de Vlaamse overheid een nieuwe fietsbrug vanuit de Wouter Haecklaan over de Sterckshoflei naar de Vaartweg. Zo kunnen fietsers veilig de Sterckshoflei kruisen.

Vlaamse overheid werkt ontbrekende schakel weg in fietssnelweg Antwerpen-Ranst
20/11/2020


In de tweede helft van 2021 start het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) met de aanleg van een nieuw fietspad naast de E313, ter hoogte van de Ruggeveldlaan in Deurne. Bijzonder is dat het fietspad gedeeltelijk op de bestaande snelwegbrug over de Ruggeveldlaan wordt aangelegd. Dankzij de nieuwe ‘fietsbrug’ zullen fietsers straks de Ruggeveldlaan bovengronds kunnen oversteken in een vlotte, rechte beweging en hoeven ze niet langer te wachten aan verkeerslichten. Met deze investering in kwalitatieve fietsinfrastructuur wordt een belangrijke ontbrekende schakel in de fietssnelweg Antwerpen-Ranst (F107) weggewerkt.

Tussen Antwerpen en Wommelgem loopt, grotendeels parallel met de E313, de fietssnelweg F107. In de toekomst zal deze fietssnelweg doorgetrokken worden tot in Ranst. Ter hoogte van de Ruggeveldlaan in Deurne is er momenteel nog geen directe fietsverbinding tussen de Vaartweg en de Peter Benoitlaan. Fietsers moeten er via de Ruggeveldlaan opnieuw aansluiten op het traject van de fietssnelweg. Deze ontbrekende schakel wordt volgend jaar weggewerkt met de aanleg van een fietspad tussen de Vaartweg en de Peter Benoitlaan. Het fietspad komt naast de E313 te liggen en zal de Ruggeveldlaan kruisen via de bestaande snelwegbrug. Op de brug is langs de zijkant nog voldoende ruimte om een fietspad aan te leggen, veilig afgescheiden van de snelweg. Dankzij het nieuwe fietspad en de ‘fietsbrug’ zullen fietsers straks de Ruggeveldlaan bovengronds kunnen oversteken in een vlotte, rechte beweging en hoeven ze niet langer te wachten aan verkeerslichten.

Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters: “We streven naar het creëren van een fietsreflex bij elke Vlaming, tegelijk willen we de fietsambitie bij alle overheden verhogen. Een aantrekkelijk, kwalitatief en veilig fietsnetwerk speelt hierbij een belangrijke rol. Dankzij de aanleg van de fietsbrug over de Ruggeveldlaan kunnen fietsers binnenkort vlot en in een rechte beweging oversteken, zonder gehinderd te worden door verkeerslichten. Deze fietsbrug is een belangrijke aanvulling aan de reeds bestaande fietssnelweg F107, voor dit project heeft de Vlaamse overheid een budget van ongeveer 1,3 miljoen euro uitgetrokken.”

Verloop van de werken

Vooraleer de werken kunnen starten, moeten er enkele voorbereidende werken gebeuren zoals het bouwrijp maken van het terrein en het rooien van bomen in een strook langs de E313. Na realisatie van het hele project zullen er overigens terug nieuwe bomen worden aangeplant.

Naar verwachting kunnen de voorbereidende werken in de tweede helft van 2021 beginnen. Vervolgens start de aannemer met de aanleg van een talud langs de westzijde van het nieuwe fietspad en een keermuur langs de oostzijde. Ook worden er toegangshellingen aangelegd naar de brug van de E313 waarop later het fietspad komt. De hellingen worden voorzien van een ruime en geleidelijke aanloop zodat fietsers vlot over de brug geraken. Het fietspad wordt aangelegd in asfalt en wordt 3 meter breed. In totaal zullen de werken ongeveer zeven maanden in beslag nemen.

Beperkte verkeershinder

De verkeershinder blijft tijdens de werken over het algemeen beperkt. Wanneer er gewerkt wordt langs de kant van de Peter Benoitlaan, zal deze straat afgesloten zijn voor het verkeer. Fietsers op de fietssnelweg tussen Antwerpen en Wommelgem zullen via een omleiding langs de Boterlaarbaan (N116) en de Ruggeveldlaan hun traject kunnen voortzetten. Op de Ruggeveldlaan zelf zal er geen hinder zijn voor het verkeer.

Fietsers rijden vanaf 2022 op snelwegbrug E313
20/11/2020



DEURNE - Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) begint in de tweede helft van 2021 met de aanleg van een nieuw fietspad naast de E313, ter hoogte van de Ruggeveldlaan in Deurne. Bijzonder is dat het fietspad gedeeltelijk op de bestaande snelwegbrug over de Ruggeveldlaan wordt aangelegd. “Dankzij de nieuwe ‘fietsbrug’ zullen fietsers straks de Ruggeveldlaan bovengronds kunnen oversteken in een vlotte, rechte beweging en hoeven ze niet langer te wachten aan verkeerslichten.”

Tussen Antwerpen en Wommelgem loopt, grotendeels parallel met de E313, de fietssnelweg F107. In de toekomst zal deze fietssnelweg doorgetrokken worden tot in Ranst. Ter hoogte van de Ruggeveldlaan in Deurne is er momenteel nog geen directe fietsverbinding tussen de Vaartweg en de Peter Benoitlaan. Fietsers moeten er via de Ruggeveldlaan opnieuw aansluiten op het traject van de fietssnelweg.

De ontbrekende schakel wordt volgend jaar weggewerkt met de aanleg van een fietspad tussen de Vaartweg en de Peter Benoitlaan. Het fietspad komt naast de E313 te liggen en zal de Ruggeveldlaan kruisen via de bestaande snelwegbrug. “Op de brug is langs de zijkant nog voldoende ruimte om een fietspad aan te leggen, veilig afgescheiden van de snelweg”, aldus het AWV.

De Vlaamse overheid maakt ongeveer 1,3 miljoen euro vrij voor het project. De werken starten in de tweede helft van volgend jaar en zullen ongeveer zeven maanden duren.