Woluwe St Lambert: commune cyclable
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Woluwe St Lambert: commune cyclable
Le jury du Bike Brussels Awards 2019 a salué le travail fait à Woluwe-Saint-Lambert pour favoriser la pratique du vélo en lui décernant le Prix de la « Commune bruxelloise du vélo »
... la commune a décidé de créer des itinéraires cyclables communaux en complément des itinéraires régionaux déjà existants. Le premier itinéraire cyclable communal balisé reliera la rue Konkel à l’avenue Slegers. Les marquages de cet ICC de près de 3km de parcours seront réalisés dans les prochains mois. Le projet est subsidié par Bruxelles Mobilité.
Dans le cadre de travaux de réaménagement de voiries, la commune tient compte de la place du cycliste en prévoyant, lorsque la circulation sur le tronçon n’est pas suffisamment apaisée et lorsque la largeur de voirie le permet, des nouvelles pistes cyclables sécurisées comme en témoignent les travaux réalisés dans la partie montante de la rue Théodore De Cuyper. Les premières rues cyclables apparaissent sur le territoire de la commune. Cela concerne, dans un premier temps, l’avenue Andromède et l’avenue de la Croix du Sud. Une rue cyclable est une rue où les cyclistes sont les utilisateurs les plus importants, mais où les véhicules motorisés sont aussi autorisés. Ces derniers y sont « hôtes », ce qui veut dire que dans une rue cyclable les voitures ne peuvent pas dépasser les cyclistes. La vitesse maximale autorisée est de 30 km/h. Enfin, une demande a été faite auprès de la commune de Woluwe-Saint-Pierre d’étudier la possibilité de permettre un accès cyclable entre la promenade verte et le Collège Don Bosco.
... Avec 900 places de stationnement (hors « Villo ») pour 87 km de voirie (69 % d’arceaux non couverts, 20 % d’arceaux couverts et 11 % de box vélos), 300 places supplémentaires (communales et régionales confondues) sont en cours d’aménagement, notamment à proximité des stations de métro. Woluwe-Saint-Lambert affiche près de 10 places de stationnement vélo par kilomètre de voirie. Ce chiffre est bien plus élevé que celui de la moyenne régionale estimé à 5,4 places/km.
(http://3kxer.r.a.d.sendibm1.com/mk/cl/f/PfnnxkQyoEu1H76Cc2EQ5OJJ-Hb4TePy2_N_Wv42cmdw1tXUs6VbxVVBJKRW77XhAgcH-xbIGiqXtrgIBWn8A7i63GR_wW9FLWqaDysO21_syaEf-Wa-4FYQ9XipKo9eMeRDUJNFJj9Ajzx2w1gVg0c8XPZ0EOfrhPmc5naxoIPMKxqLgoNdvfiZyrbgOQczvS-s4EDwP6aVIylT-SCvi5Ugd40O59cct8HE6GAo2aztSPWteXV4uw)
... la commune a décidé de créer des itinéraires cyclables communaux en complément des itinéraires régionaux déjà existants. Le premier itinéraire cyclable communal balisé reliera la rue Konkel à l’avenue Slegers. Les marquages de cet ICC de près de 3km de parcours seront réalisés dans les prochains mois. Le projet est subsidié par Bruxelles Mobilité.
Dans le cadre de travaux de réaménagement de voiries, la commune tient compte de la place du cycliste en prévoyant, lorsque la circulation sur le tronçon n’est pas suffisamment apaisée et lorsque la largeur de voirie le permet, des nouvelles pistes cyclables sécurisées comme en témoignent les travaux réalisés dans la partie montante de la rue Théodore De Cuyper. Les premières rues cyclables apparaissent sur le territoire de la commune. Cela concerne, dans un premier temps, l’avenue Andromède et l’avenue de la Croix du Sud. Une rue cyclable est une rue où les cyclistes sont les utilisateurs les plus importants, mais où les véhicules motorisés sont aussi autorisés. Ces derniers y sont « hôtes », ce qui veut dire que dans une rue cyclable les voitures ne peuvent pas dépasser les cyclistes. La vitesse maximale autorisée est de 30 km/h. Enfin, une demande a été faite auprès de la commune de Woluwe-Saint-Pierre d’étudier la possibilité de permettre un accès cyclable entre la promenade verte et le Collège Don Bosco.
... Avec 900 places de stationnement (hors « Villo ») pour 87 km de voirie (69 % d’arceaux non couverts, 20 % d’arceaux couverts et 11 % de box vélos), 300 places supplémentaires (communales et régionales confondues) sont en cours d’aménagement, notamment à proximité des stations de métro. Woluwe-Saint-Lambert affiche près de 10 places de stationnement vélo par kilomètre de voirie. Ce chiffre est bien plus élevé que celui de la moyenne régionale estimé à 5,4 places/km.
(http://3kxer.r.a.d.sendibm1.com/mk/cl/f/PfnnxkQyoEu1H76Cc2EQ5OJJ-Hb4TePy2_N_Wv42cmdw1tXUs6VbxVVBJKRW77XhAgcH-xbIGiqXtrgIBWn8A7i63GR_wW9FLWqaDysO21_syaEf-Wa-4FYQ9XipKo9eMeRDUJNFJj9Ajzx2w1gVg0c8XPZ0EOfrhPmc5naxoIPMKxqLgoNdvfiZyrbgOQczvS-s4EDwP6aVIylT-SCvi5Ugd40O59cct8HE6GAo2aztSPWteXV4uw)
Re: Woluwe St Lambert: commune cyclable
De gemeente legde nieuwe fietspaden aan zoals de hele Meilaan, delen van de Vootstraat, de Théodore De Cuyperstraat, de Kerselarenlaan en de Tweehuizenweg.
Daarnaast werden er ook bewegwijzerde fietsroutes aangelegd die dwars door de gemeente lopen en het gewestelijke fietsnetwerk aanvullen.
Daarnaast werden er ook bewegwijzerde fietsroutes aangelegd die dwars door de gemeente lopen en het gewestelijke fietsnetwerk aanvullen.
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