RAVel L114 Naast - Houdeng-Goegnies

La Nouvelle Gazette Centre a écrit:
Le plus important s’élève à trois millions d’euros et concerne l’aménagement du tronçon RAVeL entre Le Rœulx et Soignies, sur une distance de 8 kilomètres. Une nouvelle liaison qui fera le bonheur des cyclistes, des joggeurs, des promeneurs et des cavaliers, nombreux dans ces entités.

Papylu a écrit:rajouté sur carte le ravel L114
https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1wNakvRheSNVYh--NnKolURgNhws&usp=sharing

Papylu a écrit:rajouté sur carte le ravel L114

Papylu a écrit:
Oups erreur de tir pour l’extrémité côté La Louvière

Phil De Troy a écrit:
La ligne en rouge est une nouvelle voirie cyclable entre la rue de la Petite Louvière et la nouvelle bibiliothèque.

Ce lundi, en commission Mobilité, le député du Centre François Desquesnes (Les Engagés) interpellait à nouveau le Ministre Écolo de la Mobilité, Philippe Henry sur l’état d’avancement du projet de RAVeL reliant les villes de Soignies et du Rœulx au Canal du Centre, par la réhabilitation de l’ancienne L114.

Le ministre s’est montré rassurant quant à l’évolution du projet même si des zones d’ombre persistent encore.

Les habitants de Soignies et du Roeulx vont-ils pouvoir bénéficier d’un RAVeL reliant leurs deux entités ? C’est en tout cas la volonté de la Région wallonne qui avait initialement prévu la réhabilitation de l’ancienne ligne 114 afin de relier les deux communes à l’horizon 2024. Un calendrier finalement reporté à 2027 il y a quelques années. Ce lundi, en commission Mobilité, le député du Centre François Desquesnes (Les Engagés) interpellait à nouveau le ministre Henry (Ecolo) pour en savoir plus sur l’état d’avancement du projet de RAVeL reliant les villes de Soignies et du Roeulx au Canal du Centre, par la réhabilitation de l’ancienne L114. Les nouvelles sont plutôt rassurantes puisque les démarches avancent dans le bon sens aboutissant sur une rencontre pour l’acquisition de terrain est prévue prochainement. Prévu initialement pour 2024, ce maillon manquant du futur Ravel Soignies-Le Roeulx-Houdeng a été reporté au plus tôt à 2027 et avec un budget revu à 1,5 million d’euros. Pour pouvoir concrétiser ce projet, la Région wallonne a besoin d’un itinéraire, pas encore défini à l’heure actuelle. C’est en ce sens que le député François Desquesnes a interpellé le ministre ce lundi. ”Bien qu’aucun tracé ne soit défini, il y a une tout de même une opportunité exceptionnelle : l’essentiel du tracé de la L114 sur le territoire du Roeulx est aujourd’hui à vendre. C’est une occasion en or pour la Région wallonne de lancer les négociations pour acquérir (redevenir propriétaire) de l’assiette de l’ancienne ligne de chemin de fer”, indique François Desquesnes qui estime que “la vente à un privé par la SNCB de la ligne déferrée en 1974 aura été une erreur grave que la Wallonie a l’occasion de réparer”. Malgré les retards conséquents, le ministre a indiqué que “le dossier suivait son cours et que le nouveau calendrier (2027) serait bien respecté”. Une rencontre pour l’acquisition du terrain par le Région wallonne serait également programmée. Des bonnes nouvelles qui poussent le député à encourager le ministre à aller jusqu’au bout de ce projet. “Le RAVeL doit être pensé comme un véritable chemin vert, confortable et sécurisant et non pas un itinéraire bis dévié par des chemins communaux ou des voiries secondaires”, ajoute François Desquesnes. Il existe un réel besoin pour les habitantes et habitants du Roeulx, de Naast et des environs, notamment pour les élèves qui, tous les jours, empruntent ces chemins pour se rendre vers le pôle scolaire de Soignies. “Si l’acquisition à l’amiable de l’ancien tracé de la ligne 114 n’est pas possible, alors le ministre régional devra faire usage du droit d’expropriation pour cause d’utilité publique. Pour les habitants du Roeulx, de Naast et de Soignies, la création d’une voie cyclable et piétonne en site propre et sécurisée est d’utilité publique”, conclut-il