RAVel L524 Gedinne - Vresse-sur-Semois - Alle-sur-Semois et Vresse-sur-Semois-Membre

GEDINNE/VRESSE-SUR-SEMOIS - Certains y croient dur comme fer : l’ancienne ligne du vicinal pourrait être reconvertie en voie verte.
Le tram, une histoire à tout jamais révolue? Pas nécessairement.
Cette ancienne ligne offre un potentiel important encore inexploité. On songe évidemment à la transformation des tronçons qu’empruntait le tram en voies vertes.
Avec son livre, M. Monnier a montré qu’on pouvait découvrir l’Ardenne Namuroise de manière douce et agréable.
À peu de frais
Certains sont convaincus que cette ancienne ligne a un avenir au niveau des voies vertes. «Les cent ans ont permis de relancer certains projets, souffle M. Monnier. Il y a pas mal de tronçons qui sont accessibles et praticables. À peu de frais, on pourrait les convertir en pré-RAVel ou RAVel. Il y a une réflexion plus importante à mener sur les ponts cassés et un tunnel en mauvais état.»
Ce projet de voies vertes permettrait aux utilisateurs de découvrir des sentiers magnifiques.
«La ligne a un avenir, elle regorge d’un patrimoine intéressant» s’enthousiasme M. Monnier, avant d’indiquer qu’on pourrait envisager de se relier à des structures proches déjà existantes. De cette manière , l’Ardenne namuroise pourrait offrir de très beaux circuits aux usagers des modes de déplacement doux.
Plus encore, il y a aussi la possibilité de regarder vers la France. Des travaux d’aménagements sont réalisés et devraient arriver jusque Bohan. D’où l’intérêt de prolonger le plaisir sur l’ancienne ligne du vicinal.  

joverwimp a écrit:N'oublions pas la partie de Gedinne-gare à Gedinne-centre (pour laquelle j'ai ouvert par erreur la rubrique L542)
Cette partie continue jusqu'à la rue du Moulinai (voir photo sous rubrique 542), même si l'aménagement est moindre. Je pense que la ligne a suivi cette rue jusqu'au centre.

Une boucle de plus de 200 km devrait relier six communes belges et deux communautés de communes françaises. Le dossier est déposé.

Le projet RAVeL ne date pas d’hier. On en parle depuis une vingtaine d’années déjà. Récemment, l’agence de développement local (ADL) Bièvre et Vresse-sur-Semois a repris le dossier en main, en prenant comme fil conducteur le tracé de l’ancien vicinal qui passait par Bièvre et Vresse-sur-Semois. Si le projet initial était de relier les deux communes de l’Ardenne namuroise, il est apparu intéressant de se raccorder à la piste vélo qui est en cours d’achèvement en France et qui arrive à la frontière de la commune de Vresse-sur-Semois, à hauteur de Bohan. Un partenariat avec la communauté des communes Meuse et Semoy et la Commune de Vresse-sur-Semois a été conclu afin de financer une passerelle qui permettrait de relier les deux véloroutes.

Concernant la commune de Bièvre, c’est le projet du PCDR qui est à la base de la réflexion. Celui-ci consistait, dans un premier temps, à créer une voie lente type pré-RAVeL de Graide-Station à Daverdisse. L’ADL a proposé une liaison entre Graide et la commune de Vresse-sur-Semois afin de permettre aux touristes de la Semois de venir découvrir le plateau de Bièvre.

Avec l’arrivée des appels à projets européens, l’ADL a jugé intéressant d’essayer de coordonner un projet de véloroute avec les communes voisines (Beauraing, Daverdisse, Gedinne et Wellin).

Afin de compléter la boucle, l’agence de développement local a invité la communauté de communes Ardennes Rive de Meuse et la communauté de commune Meuse et Semoy à les rejoindre en vue d’introduire un projet dans le programme transfrontalier Interreg. Les tronçons ont été choisis, le budget global a été établi, des accords ont été signés. Le projet d’une boucle cycliste transardennaise voyait le jour.

L’administration régionale DGO1 de la Région wallonne est partie prenante en finançant la réaffectation du tunnel de Bohan et la construction de la passerelle pour continuer le pont cassé de Membre.

Le projet RAVeL Bièvre – Vresse s’intègre dans un portefeuille de projets Interreg porté par le groupement d’intérêt économique européen «Destination Ardenne» dans lequel se trouvent cinq projets. Parmi ceux-ci, on retrouve notamment un projet de points nœuds et de voies cyclables sur une partie des provinces du Luxembourg et de Namur et un projet marketing sur la mise en tourisme et l’attractivité de l’Ardenne.

Le projet concerne une boucle de plus de 200 km et couvrirait six communes belges (Bièvre, Vresse, Beauraing, Daverdisse, Wellin et Gedinne) et deux communautés de communes françaises. Le budget est estimé à quelque 4 000 000€ en infrastructure. Le dossier vient d’être déposé.

INFO TRAFIC : RAVEL GEDINNE
Ordonnance de Police de la Circulation pour assurer la sécurité lors des séances de tir effectuées au stand de tir de Gedinne.
Pour votre parfaite information, il sera interdit de circuler sur le réseau RAVEL reliant Gedinne Gare à Gedinne le lundi 11 janvier 2016.

velo-ravel.net a écrit:http://www.lavenir.net/cnt/DMF20150529_00656922

Une boucle de plus de 200 km devrait relier six communes belges et deux communautés de communes françaises. Le dossier est déposé.

Le projet RAVeL ne date pas d’hier. On en parle depuis une vingtaine d’années déjà. Récemment, l’agence de développement local (ADL) Bièvre et Vresse-sur-Semois a repris le dossier en main, en prenant comme fil conducteur le tracé de l’ancien vicinal qui passait par Bièvre et Vresse-sur-Semois. Si le projet initial était de relier les deux communes de l’Ardenne namuroise, il est apparu intéressant de se raccorder à la piste vélo qui est en cours d’achèvement en France et qui arrive à la frontière de la commune de Vresse-sur-Semois, à hauteur de Bohan. Un partenariat avec la communauté des communes Meuse et Semoy et la Commune de Vresse-sur-Semois a été conclu afin de financer une passerelle qui permettrait de relier les deux véloroutes.

Concernant la commune de Bièvre, c’est le projet du PCDR qui est à la base de la réflexion. Celui-ci consistait, dans un premier temps, à créer une voie lente type pré-RAVeL de Graide-Station à Daverdisse. L’ADL a proposé une liaison entre Graide et la commune de Vresse-sur-Semois afin de permettre aux touristes de la Semois de venir découvrir le plateau de Bièvre.

Avec l’arrivée des appels à projets européens, l’ADL a jugé intéressant d’essayer de coordonner un projet de véloroute avec les communes voisines (Beauraing, Daverdisse, Gedinne et Wellin).

Afin de compléter la boucle, l’agence de développement local a invité la communauté de communes Ardennes Rive de Meuse et la communauté de commune Meuse et Semoy à les rejoindre en vue d’introduire un projet dans le programme transfrontalier Interreg. Les tronçons ont été choisis, le budget global a été établi, des accords ont été signés. Le projet d’une boucle cycliste transardennaise voyait le jour.

L’administration régionale DGO1 de la Région wallonne est partie prenante en finançant la réaffectation du tunnel de Bohan et la construction de la passerelle pour continuer le pont cassé de Membre.

Le projet RAVeL Bièvre – Vresse s’intègre dans un portefeuille de projets Interreg porté par le groupement d’intérêt économique européen «Destination Ardenne» dans lequel se trouvent cinq projets. Parmi ceux-ci, on retrouve notamment un projet de points nœuds et de voies cyclables sur une partie des provinces du Luxembourg et de Namur et un projet marketing sur la mise en tourisme et l’attractivité de l’Ardenne.

Le projet concerne une boucle de plus de 200 km et couvrirait six communes belges (Bièvre, Vresse, Beauraing, Daverdisse, Wellin et Gedinne) et deux communautés de communes françaises. Le budget est estimé à quelque 4 000 000€ en infrastructure. Le dossier vient d’être déposé.

Ordonnance de Police de la Circulation pour assurer la sécurité lors des séances de tir effectuées au stand de tir de Gedinne.
Pour votre parfaite information, il sera interdit de circuler sur le réseau RAVEL reliant Gedinne Gare à Gedinne le jeudi 21 avril 2016

velo-ravel.net a écrit:http://www.lavenir.net/cnt/DMF20150529_00656922

Une boucle de plus de 200 km devrait relier six communes belges et deux communautés de communes françaises. Le dossier est déposé.

Le projet RAVeL ne date pas d’hier. On en parle depuis une vingtaine d’années déjà. Récemment, l’agence de développement local (ADL) Bièvre et Vresse-sur-Semois a repris le dossier en main, en prenant comme fil conducteur le tracé de l’ancien vicinal qui passait par Bièvre et Vresse-sur-Semois. Si le projet initial était de relier les deux communes de l’Ardenne namuroise, il est apparu intéressant de se raccorder à la piste vélo qui est en cours d’achèvement en France et qui arrive à la frontière de la commune de Vresse-sur-Semois, à hauteur de Bohan. Un partenariat avec la communauté des communes Meuse et Semoy et la Commune de Vresse-sur-Semois a été conclu afin de financer une passerelle qui permettrait de relier les deux véloroutes.

Concernant la commune de Bièvre, c’est le projet du PCDR qui est à la base de la réflexion. Celui-ci consistait, dans un premier temps, à créer une voie lente type pré-RAVeL de Graide-Station à Daverdisse. L’ADL a proposé une liaison entre Graide et la commune de Vresse-sur-Semois afin de permettre aux touristes de la Semois de venir découvrir le plateau de Bièvre.

Avec l’arrivée des appels à projets européens, l’ADL a jugé intéressant d’essayer de coordonner un projet de véloroute avec les communes voisines (Beauraing, Daverdisse, Gedinne et Wellin).

Afin de compléter la boucle, l’agence de développement local a invité la communauté de communes Ardennes Rive de Meuse et la communauté de commune Meuse et Semoy à les rejoindre en vue d’introduire un projet dans le programme transfrontalier Interreg. Les tronçons ont été choisis, le budget global a été établi, des accords ont été signés. Le projet d’une boucle cycliste transardennaise voyait le jour.

L’administration régionale DGO1 de la Région wallonne est partie prenante en finançant la réaffectation du tunnel de Bohan et la construction de la passerelle pour continuer le pont cassé de Membre.

Le projet RAVeL Bièvre – Vresse s’intègre dans un portefeuille de projets Interreg porté par le groupement d’intérêt économique européen «Destination Ardenne» dans lequel se trouvent cinq projets. Parmi ceux-ci, on retrouve notamment un projet de points nœuds et de voies cyclables sur une partie des provinces du Luxembourg et de Namur et un projet marketing sur la mise en tourisme et l’attractivité de l’Ardenne.

Le projet concerne une boucle de plus de 200 km et couvrirait six communes belges (Bièvre, Vresse, Beauraing, Daverdisse, Wellin et Gedinne) et deux communautés de communes françaises. Le budget est estimé à quelque 4 000 000€ en infrastructure. Le dossier vient d’être déposé.

Le Gouvernement wallon a approuvé ce jeudi l’octroi de 7.234.032€ pour concrétiser de nouveaux projets en matière de mobilité douche.

En mars 2018, pour la deuxième fois, un appel à projets avait été lancé pour concrétiser des aménagements cyclables et cyclo-piétons. Lors de la sélection des projets, deux types de projets ont été retenus :

l’aménagement d’un ou plusieurs nouveaux accès au RAVeL et
la création de nouvelles liaisons entre les zones d’habitation et les pôles d’activité économique.
Il s’agit d’assurer la mise en réseau des itinéraires cyclables et cyclo-piétons notamment en réalisant des « chaînons manquants ». Les subsides régionaux ainsi octroyés couvriront 75% du coût total de la réalisation de chaque projet (plafonné à 100 000€ par commune).

Cet appel à projets s’inscrit dans la volonté de finaliser les chaînons manquants du réseau cyclable afin de densifier le maillage des voies réservées à la mobilité. L’objectif est de rendre ce réseau plus accessible mais également d’être attentif à son usage utilitaire en assurant les liens vers des zonings, des centres sportifs, des gares….

Voir ci-dessous la liste 79 projets retenus

VRESSE-SUR-SEMOIS:  Aménagement de l'ancien tracé vicinal (524) entre Alle et Chairière

velo-ravel.net a écrit:

Le Gouvernement wallon a approuvé ce jeudi l’octroi de 7.234.032€ pour concrétiser de nouveaux projets en matière de mobilité douche.
VRESSE-SUR-SEMOIS:  Aménagement de l'ancien tracé vicinal (524) entre Alle et Chairière

Commune de Vresse-sur-Semois
·

21 avril, 14:01 ·


Comme annoncé hier, la passerelle permettant de relier Membre à Bohan via le tunnel a été mise en place ce matin

Une passerelle de 30 tonnes et longue de 34 mètres surplombe désormais la Semois

Cette passerelle permettra aux citoyens et touristes de profiter d’un accès sécurisé pour se rendre vers Bohan et inversement. Un sacré point positif aussi pour les commerçants !

De plus, pour cet été, une passerelle éphémère sera placée à Kelhan et permettra de faire une promenade de 6 km en passant par la réserve naturelle ! Encore un attrait de plus pour notre commune qui se veut de plus en plus dynamique ! 🤩

Merci à Jean-François Nemry et Arnaud Diez du district de Gedinne pour leur contribution dans ce projet et félicitations à Istace pour la réalisation de ce chef d’œuvre !

Merci également à l' ADL de Bièvre et Vresse-sur-Semois sans qui ce projet n'en serait pas là aujourd'hui.

Dans cet élan de positivé, nous passons aussi un petit message à notre Ministre Philippe Henry afin qu'il fasse tout son possible pour nous soutenir en essayant d'avancer les travaux prévus pour l'aménagement de la piste cyclable entre Membre et Vresse pour cet été !

Cela donnerait une cohésion totale et la preuve qu’on peut encore en 2022 réaliser des projets bien coordonnés

Commune de Vresse-sur-Semois

On vous avait promis la passerelle pour cet été.

Les choses bougent à Vresse-sur-Semois