ancienne ligne ferroviaire Halluin-Somain

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ancienne ligne ferroviaire Halluin-Somain

Message  velo-ravel.net le Sam 24 Sep - 7:06

http://www.nordeclair.fr/Locales/Tourcoing/2011/09/24/que-faut-il-retenir-du-bilan-de-la-major.shtml

La mise en place d'un tramway sur l'ancienne voie ferrée Halluin-Tourcoing n'est plus annoncée. Mais la Ville parle d'une « réflexion » sur la création d'une « vélo-route voie verte »


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ligne ferroviaire Halluin-Somain

Message  velo-ravel.net le Mer 5 Oct - 0:15

Sous réserve voici la carte

Quelques articles : (pour ceux de la voix du nord il faut s'inscrire pour pouvoir les lires complètement)

14 octobre 2008
http://www.tourcoing.maville.com/actu/actudet_-Ligne-ferroviaire-Halluin-Tourcoing%A0-une-voie-verte-sur-les-rails-en-attendant-le-tram_loc-722225_actu.Htm


2010
03 mars 2010
http://www.roubaix.maville.com/actu/actudet_-De-la-ligne-ferroviaire-Halluin-Somain-a-la-Coulee-verte-sentier-de-randonnee_loc-1283194_actu.Htm

http://www.lavoixdunord.fr/Locales/Roubaix/actualite/Secteur_Roubaix/2010/03/03/article_de-la-ligne-ferroviaire-halluin-somain-a.shtml


03 mars 2010
http://www.lavoixdunord.fr/Locales/Roubaix/actualite/Secteur_Roubaix/2010/03/03/article_roubaix-du-potentiel-sur-la-bonne-voie.shtml

04 mars 2010
http://www.roubaix.maville.com/actu/actudet_-Lys-Lez-Lannoy-pour-le-moment-la-seule-echappee-belle_loc-1284517_actu.Htm

http://www.lavoixdunord.fr/Locales/Roubaix/actualite/Secteur_Roubaix/2010/03/04/article_lys-lez-lannoy-pour-le-moment-la-seule-e.shtml


05 mars 2010
http://www.lavoixdunord.fr/Locales/Roubaix/actualite/Secteur_Roubaix/2010/03/05/article_a-wattrelos-la-biodiversite-face-a-la-re.shtml


06 mars 2010
http://www.lavoixdunord.fr/Locales/Roubaix/actualite/Secteur_Roubaix/2010/03/06/article_a-forest-un-pont-au-dessus-de-la-marque.shtml


09 mars 2010
http://wattrelospourtous.blogspot.com/2010/03/la-voie-ferree-somain-halluin-une-voie.html

04 juillet 2010
http://www.nordeclair.fr/Locales/Roubaix/Environs/2010/07/04/une-meilleure-image-de-marque.shtml



2011
24/09/2011
http://www.lavoixdunord.fr/Locales/Roubaix/actualite/Autour_de_Roubaix/Croix_Wasquehal_Hem/2011/09/24/article_les-travaux-re-commencent-sur-les-deux-t.shtml

29/09/2011
http://www.nordeclair.fr/Locales/Roubaix/Environs/2011/09/29/la-coulee-verte-prend-forme.shtml

Pour info l'autre bout de cette ligne de chemin de fer est la Voie Verte de la plaine de la Scarpe carte

La partie du milieu (Tressin - Orchies) est encore en service http://luc.beaumadier.free.fr/france/ascqorch/ascorchindx.html

http://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_Somain_%C3%A0_Halluin


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article nord eclair sur la partie LYS LEZ LANNOY

Message  velo-ravel.net le Lun 28 Nov - 2:43

http://www.nordeclair.fr/Locales/Roubaix/Environs/2011/11/27/la-coulee-verte-ouverte-au-public.shtml

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encore un article

Message  velo-ravel.net le Jeu 1 Déc - 15:49

http://www.lillemetropole.fr/index.php?p=1183&art_id=20195

Lys-lez-Lannoy : un secteur de la Voie verte inauguré
chemin vert

Samedi 26 novembre 2011, Slimane Tir, vice-président de Lille Métropole chargé de l’espace naturel métropolitain et président de l’Espace Naturel Lille Métropole, et Josiane Willoqueaux, maire de Lys-lez-Lannoy et conseillère communautaire, ont inauguré le Chemin vert, une section de la Voie verte qui reliera à terme les berges du canal de Roubaix à la Chaîne des lacs.
> Voir les autres publications en ligne

s tir et j willoqueauxAménagé le long d’une voie ferrée désaffectée et aux abords de l’ancienne gare de Lys-lez-Lannoy, ce chemin d'un peu plus de 700 mètres assure une liaison naturelle entre des quartiers de la commune de Lys-lez-Lannoy et les équipements municipaux. Situé à proximité du futur écoquartier de l’ancien site Stein, il est « une véritable dorsale naturelle » de la commune, « symbole de sa rénovation urbaine » selon Josiane Willoqueaux.
Une aire de jeux sur le thème de la voie ferrée et un parvis couvert de pavés de l’ancienne gare ont notamment été aménagés. Le projet a été élaboré et discuté au sein d’ateliers urbains de proximité : une fois par mois, les riverains ont exprimé leurs attentes et donné leur avis sur l’étude menée par le bureau Nervures et le GIP Lille Métropole Rénovation urbaine.


Géré par l’ENLM
Réalisé par Lille Métropole en partenariat avec la commune, ce chemin sera géré par l’Espace Naturel Lille Métropole. Il s’inscrit dans la voie verte (7,6 km) qui reliera le canal de Roubaix au lac du Héron, à Villeneuve-d’Ascq, via les communes de Roubaix, Lys-lez-Lannoy, Hem et Villeneuve-d’Ascq. Les dernières sections, dans le quartier du Sartel à Roubaix et la portion comprise entre la rue Jules Ferry et la Blanchisserie à Hem, seront aménagées en 2013. Slimane Tir a évoqué cette « vision d’avenir de ce que doit devenir la métropole » : une métropole nature avec « des espaces de respiration à proximité des villes ».


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article du 2 décembre

Message  velo-ravel.net le Ven 2 Déc - 13:03

http://www.lavoixdunord.fr/Locales/Roubaix/actualite/Autour_de_Roubaix/Du_Val_de_Marque_a_Wattrelos/2011/12/02/article_la-voie-verte-traverse-desormais-la-vill.shtml

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Fiche de cette voie verte

Message  velo-ravel.net le Dim 4 Nov - 22:14

http://www.velo-ravel.net/2012/2012-10-14_F_Coulee_verte_Lys-lez-Lannoy.htm

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Travaux d'aménagement de la véloroute voie-verte sur les communes de Hem, Lys lez Lannoy et Roubaix..

Message  velo-ravel.net le Mer 29 Mai - 14:17

http://www.marchesonline.com/mol/front/visualisation/run.do?idsim=5691170&versionsim=1&typeinfo=typeao

Travaux d'aménagement de la véloroute voie verte sur les communes de Hem,
Lys lez Lannoy et Roubaix - liaison Lac du Héron et Canal de Roubaix.
Dans le cadre de sa politique Espace Naturel Métropolitain, Lille
Métropole développe un réseau structurant de véloroutes voies vertes sur l'ensemble de son territoire. La liaison concernée par le présent marché relie la Chaîne des Lac et le Val de Marque au Canal de Roubaix dans un contexte très urbain.
La réalisation de l'aménagement de cette véloroute voie verte sur les trois communes de Hem, Lys lez Lannoy et Roubaix permettra de favoriser l'accès aux sites de l'espace Naturel Métropolitain et de sécuriser les déplacements des piétons et des cyclistes sur ce linéaire.
Les travaux seront exécutés sur plusieurs secteurs identifiés :
- secteur no 1 : commune de Hem - de la rue Jules Ferry au Chemin d'Audenaerde
- secteur no 3 : commune de Hem - site de la Blanchisserie
- secteur no 4 : commune de Hem - de la rue Jules Guesde à la rue de la
Lèverie
- secteur no 6 : communes de Lys lez Lannoy et Roubaix - de la rue Chanzy à l'avenue du Parc des Sports.
Il est précisé que le secteur no 5 (communes de Hem / Lys lez Lannoy - de la rue de la Leverie à la rue de Chanzy) a déjà fait l'objet de travaux d'aménagement, le secteur no 2 (commune de Hem - ancienne voie ferrée)
sera aménagé ultérieurement dans le cadre d'une future consultation.
Le délai global d'exécution est de 17 semaines à compter de l'ordre de service prescrivant le démarrage des travaux.
Une période de préparation est prévue dont la durée est fixée à 4 semaines à compter de l'ordre de service prescrivant son démarrage. Elle est incluse dans le délai d'exécution et sera commune à l'ensemble des secteurs.
Date prévisionnelle de démarrage des prestations : septembre 2013.


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Tourcoing : comme quinze mille arbresdans la ville

Message  velo-ravel.net le Lun 10 Juin - 17:35

http://www.lavoixdunord.fr/region/tourcoing-comme-quinze-mille-arbresdans-la-ville-ia26b0n1314721

Autre endroit qui sera particulièrement soigné, l’ancienne voie ferrée entre Halluin et Tourcoing. Si tout va bien le chantier sera fini pour 2016 après la revente par réseau ferré de France à la communauté. On estime le prix des 10 km sur une vingtaine de mètres de large à 2 millions d’euros. Y sera réalisée une espèce de vélo-route totalement sécurisée dans une voie verte. L’agrandissement du parc Clemenceau est aussi concerné par les plantations. Il y a un projet au Virolois, à l’ancienne Cotonnière. Pour le boulevard Industriel, pas encore d’arbres en vue. la priorité est aux pistes cyclables. La place Foch fait aussi partie des secteurs visés par des rénovations forestières.

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Partie cyclable sur Roncq

Message  velo-ravel.net le Mar 11 Fév - 17:52

Une autre partie cyclable sur Roncq (d'une extrémité de la commune à l'autre.  a quelques centaines de mètres près au sud)

http://goo.gl/maps/XXatt




rue de Tourcoing


Rue du président Allende



http://roncq.org/votre-mairie-roncq/actualites-de-la-commune/ville/945-boucle-des-2-clochers-bientot-une-extension

http://fr.cyclopaedia.net/wiki/Ligne-Somain-Halluin

http://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_Somain_%C3%A0_Halluin

Merci Gérard pour les infos.

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Re: ancienne ligne ferroviaire Halluin-Somain

Message  velo-ravel.net le Mar 11 Fév - 17:57

Repérage prévu février.

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Re: ancienne ligne ferroviaire Halluin-Somain

Message  velo-ravel.net le Dim 2 Mar - 19:29

velo-ravel.net a écrit:Repérage prévu février.

Ben c'était le 1 mars

Interdites aux vélos c'est vraiment dommage

https://picasaweb.google.com/100464882432713944682/20140301VoieVerteRoncq#slideshow/5986252557061983634

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Mouvaux : des balades bucoliques sur l’ancienne voie de chemin de fer

Message  velo-ravel.net le Ven 9 Oct - 21:06

http://www.nordeclair.fr/info-locale/mouvaux-des-balades-bucoliques-sur-l-ancienne-voie-de-ia51b1955n889984


Lors de la dernière réunion publique, le maire Éric Durand a annoncé le projet de voie verte du Ferrain sur l’ancienne ligne de chemin de fer Somain-Halluin. À Mouvaux, elle démarre juste après le pont qui enjambe le Grand Boulevard et chemine jusqu’aux Francs.

Depuis quelques années, la Métropole européenne de Lille, les communes concernées et l’Espace naturel métropolitain projettent d’aménager une véloroute-voie verte, de la chaîne des lacs (Villeneuve-d’Ascq et alentours) jusqu’au Val de Lys, sur la ligne de chemin de fer qui partait de Somain pour rejoindre Halluin. Tout d’abord pour créer des corridors écologiques qui viennent conforter la trame verte du territoire métropolitain et aussi pour permettre aux populations d’accéder à des espaces récréatifs et de promenade par des modes de déplacement doux (à pied et à vélo).

D’Halluin à Tourcoing, la ligne fait 11,3 kilomètres de long. Elle arrive à Mouvaux de Roncq, passe par les Francs et son ancienne gare, suit le boulevard Einstein, rejoint le Grand Boulevard où elle emprunte le pont déjà situé sur le territoire tourquennois (elle file alors vers le Blanc-Seau, le boulevard Gambetta près de la Tour Mercure…).

L’étude des prix

«  Cette voie verte, c’est juste à notre porte, déclare Éric Durand. On se bat pour faire deux entrées pour la rattraper : un accès au niveau de l’URSSAF (208 avenue de la Marne à Tourcoing) qui mène au pont qui enjambe le Grand Boulevard et, de là-haut, soit on pourra se diriger vers la zone de l’Union soit vers Roncq ; l’autre accès serait au bout de la rue de Verdun, juste après la ZAC des Peupliers, où on voudrait une connexion directe sur les rues de Verdun, des Prieux, puis du 11-Novembre où il y a un itinéraire pour les cyclistes. » La MEL a réalisé les contrôles de matériaux et de faisabilité : le pont n’a pas été fragilisé, il peut supporter les charges. «  On en est aujourd’hui à l’étude des prix  », a expliqué le maire, impatient de pouvoir relier ces voies vertes aux pistes cyclables dessinées dans sa ville. «  Démarrage peut-être en 2016  », espère-t-il.

Le tram-train enterré

Jusqu’à il y a encore quelques années, était en réflexion le projet de réhabilitation de la ligne de chemin de fer qui relie Halluin à Tourcoing (la partie la mieux conservée de la ligne 268 000) pour le passage d’un tram-train. Si ce projet était espéré par le maire tourquennois de l’époque Michel-François Delannoy, les maires d’Halluin et de Roncq y projetaient déjà une liaison verte à des fins de promenade que ce soit à pied, à cheval, à VTT.


Historique

La ligne 2 680 00 traversait tout le versant Nord-Est et la vallée de la Marque : Halluin, Roncq, Tourcoing, Bondues, Mouvaux, Wattrelos, Roubaix, Lys-lez-Lannoy, Hem, Villeneuve-d’Ascq, Gruson, Tressin, Bouvines, Anstaing… avant de rejoindre les villes du Douaisis. Le trafic frêt a été arrêté en 1985 et la ligne a été définitivement déferrée au début des années 90. La ville de Mouvaux, comme les autres villes de la métropole, avait demandé le déclassement de la voie ferrée au Réseau ferré de France.

Tout est aujourd’hui acté, la ligne est passée dans le domaine communautaire... complètement. À savoir, des tronçons verts ont déjà été aménagés, comme de l’autre côté du versant Nord-Est avec l’aménagement en corridor écologique qui va de Roubaix jusqu’à Forest-sur-Marque, puis jusqu’aux lacs de Villeneuve-d’Ascq, ou comme à Roncq dans la randonnée dite Boucle des deux clochers.

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Le Grand Boulevard: «The place to be» de la Métropole Lilloise

Message  velo-ravel.net le Lun 1 Aoû - 9:29

http://www.lavoixdunord.fr/region/le-grand-boulevard-the-place-to-be-de-la-metropole-lilloise-ia26b0n3658211


...

La passerelle qui enjambe le grand boulevard, aux abords du 208 avenue de la Marne et qui accueillait, jusqu’en 1985 une ligne de voie ferrée pour le trafic fret, sera bientôt transformée en « voie verte ».


C'est la partie en bleu sur la carte.


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Re: ancienne ligne ferroviaire Halluin-Somain

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