Incredibile ma vero!

Sécurité routière ????
Je pensais que les radars et notamment les mobiles  avaient  pour rôle de ralentir la vitesse dans un cadre de sécurité routière.
Sécurité routière ? Voilà ce que j’ai sur mon chemin ce matin. Un gros radar en plein milieu de la piste cyclable, m’obligent à rouler sur la chaussée.
Déjà que les pistes cyclables des grands axes ne sont pas entretenues, voilà qu’on les encombre pour faire du fric.
BONJOUR LA SECURITE ROUTIERE

chaussée de Bruxelles région de Tournai
mais c'est partout pareil vive la mobilité douce

Unbekannte malen kilometerlangen Radweg auf Kreisstraße



In einer Nacht-und-Nebel-Aktion haben bislang Unbekannte zwischen zwei Ortsteilen der Stadt Kyritz einen mehr als zwei Kilometer langen Radweg auf die Kreisstraße gepinselt. Schlangenlinien, Symbole und kryptische Botschaft inklusive.
Ein Fahrrad und eine Schlangenlinie, die wohl einen Radweg darstellen sollen, haben Unbekannte zwischen zwei Ortsteilen der Stadt Kyritz (Ostprignitz-Ruppin) aufgemalt. Die Malarbeiten sorgen für Irritationen bei Verkehrsteilnehmern und der Polizei. Dabei handele es sich aber keineswegs um ein Kavaliersdelikt, sagte Polizeisprecherin Dörte Röhrs im rbb.

Denn die Polizei hat ihren Angaben nach Strafanzeige wegen gefährlichen Eingriffs in den Straßenverkehr und Sachbeschädigung aufgenommen.

"Liebe ist die Antwort" ergeben die Buchstaben
Nach Informationen der Märkischen Allgemeinen Zeitung [maz-online.de | Paywall] soll der vermeintliche Radweg über zwei Kilometer lang sein. Beschädigt worden sei das Fahrzeug einer Frau, die den markanten Farbstreifen am vergangenen Donnerstag überfahren habe, als er offenbar noch feucht war. Dabei sei ihr Wagen beschmutzt worden. Die Farbe, die nach Angaben der Polizei wasserfest sein soll, habe sich auf dem Auto der Frau verteilt.

Was es mit dem von bisher Unbekannten "keineswegs professionell" aufgemalten Fahrradweg auf sich habe, wisse man noch nicht, so Röhrs weiter. Es seien eine Art Begrenzung, also ein teils sehr verwackelter Streifen, aber auch Symbole für Fahrradfahrer und Fußgänger angebracht worden. Zudem wurden einzelne Buchstaben aufgemalt. Diese bildeten zusammengesetzt den Satz "Liebe ist die Antwort", so die Polizeisprecherin.



Motive des Malers vollkommen unklar
Zum Motiv des Verursachers könne man im Moment noch gar nichts sagen, so Röhrs. Es könne sich um private Liebesbotschaften handeln oder sich auch auf einen tatsächlichen Radweg beziehen, der an dieser Stelle durchaus gefordert würde. Das könne man vermutlich erst klären, wenn man denjenigen finde, "der den Radweg dort gemalt hat".

Unfälle im Zusammenhang mit dem aufgemalten Radstreifen wurden bisher nicht gemeldet.

Deux villages de Loire-Atlantique sont reliés par une piste cyclable passant au travers d'une maison. La demeure de 137 m2 est aujourd'hui mise en vente pour 300.000 euros.


Depuis le printemps 2022, piétons et cyclistes se faufilent sous le porche d'une maison située sur la route départementale reliant les villages de Grandchamp des Fontaines et Treillières, en Loire-Atlantique. Un étonnant aménagement qui a permis de relier les deux bourgades sans avoir à créer de détours éloignés de la route départementale. Or, aujourd'hui, la maison, acquise par la mairie pour la construction de l'itinéraire cyclable, est remise en vente au prix de 300.000 euros pour 137 m2 habitables et 1.300 m2 de jardin, afin que la collectivité puisse rentrer dans ses frais, indique Le Figaro immobilier le 27 juillet.

Près de 25.000 vélos ont emprunté la voie cyclable en 2022. Cette affluence témoigne du succès de cette initiative audacieuse qui a su répondre aux besoins des cyclistes locaux. "C'était un projet osé", se félicite Wilfried Braud, responsable du service mobilités de la Communauté de communes Erdre et Gesvres dont font partie les deux villages, "mais il a été réalisé en bonne intelligence et en concertation avec les riverains". Cette collaboration a permis de créer une piste cyclable qui répond aux attentes des usagers tout en intégrant harmonieusement l'environnement au bâti existant.

Pas de nuisances sonores particulières

Outre sa localisation privilégiée, cette maison offre de nombreux avantages à ses futurs propriétaires, notamment un accès direct à la fameuse piste cyclable sans avoir à craindre de se faire renverser par une voiture. Malgré les préoccupations quant aux possibles nuisances sonores, la vie paisible à l'intérieur de la maison est assurée grâce à des mesures spécifiques prises lors de la construction de la piste cyclable. "La piste cyclable n'est pas un problème. On a rehaussé le plancher et installé une dalle avec une grosse épaisseur. Il n'y a pas de nuisance sonore due à la piste cyclable dans la maison", assure le responsable du service mobilité, auprès du Figaro.

Une surprenante piste cyclable longue de 4,5 kilomètres traverse une maison au nord de Nantes. Ainsi, sous le porche, des piétons et des cyclistes circulent depuis le printemps 2022. Cet étonnant aménagement a permis de relier les villages de Grandchamp des Fontaines et Treillières, en Loire-Atlantique (44). «Au départ, l’itinéraire ne devait pas toucher cette maison en question mais faire quelques détours», explique Wilfried Braud, responsable du service mobilités de la Communauté de communes Erdre et Gesvres, au Figaro.



La piste devait passer à côté de la maison mais l’espace entre la maison et la route était trop restreint, ce qui posait des problèmes de sécurité pour les futurs cyclistes. Seules solutions: créer un détour qui éloigne quelque peu les cyclistes de leur point d’arrivée ou passer par une maison. Les élus ont voté pour un tracé direct. Une démarche a ensuite été engagée auprès des habitants vivant dans la commune pour acquérir un bout de terrain. Des propriétaires ont accepté de vendre leur maison de 185 m² pour 2100 euros le m² environ, fin 2020. «Notre optique était de réduire la taille de la maison pour laisser suffisamment de place pour l’aménagement de la piste cyclable. Plutôt que de détruire la maison, l’architecte a suggéré que l’on passe à l’intérieur du bâtiment», se souvient Wilfried Braud qui n’a jamais vu une piste cyclable traverser une maison.

Pas moins de 25.000 vélos dans la maison en 2022

En faisant passer la piste cyclable à l’emplacement de l’ancien bureau, l’architecte a préservé les murs porteurs, les 3 chambres ainsi que les 2 salles de bain et le jardin de 1300 m². Seul changement, l’escalier qui prenait place dans le bureau aujourd’hui disparu a été déplacé dans le salon. La maison a «seulement» perdu 48 m². Désormais, 137 m² sont habitables. En tout, le chantier (électricité, rehausse de plancher, ravalement, piste cyclable...) a coûté 80.000 euros. «Un investissement pour 100 ans!», affirme-t-il.

Maintenant que la piste cyclable a vu le jour, après 5 mois de travaux, la communauté de communes souhaite se séparer de la maison et la propose au prix de 300.000 euros, rapporte Actu.fr (un peu plus de 2100 euros le mètre carré). Mais vivre au-dessus d’une piste cyclable n’est-il pas trop bruyant surtout lorsque l’on sait que pas moins de 25.000 vélos sont passés dans la maison en 2022? «La piste cyclable n’est pas un problème. On a rehaussé le plancher et installé une dalle avec une grosse épaisseur. Il n’y a pas de nuisance sonore due à la piste cyclable dans la maison», rassure le responsable du service mobilité. Un bon moyen pour les fans du Tour de France de voir passer des vélos sous ces fenêtres tous les jours.

Ravélo Rando a écrit:Des poteaux installés en travers d'une piste cyclable le long de la N275 à Court-Saint-Étienne

https://www.tvcom.be/article/info/mobilite/des-poteaux-installes-en-travers-d-une-piste-cyclable-le-long-de-la-n275-a-court-saint-etienne_32885_89.html?fbclid=IwAR2X3S4oUptTbpxER3NmKoKlCjJDWhhnYMYOS6rBiq9cw_Mi2Nesj4EV7HM

Des poteaux installés en travers d'une piste cyclable le long de la N275 à Court-Saint-Étienne


Voilà une histoire bien belge qui aurait de quoi faire sourire mais qui ne devrait pas plaire aux cyclistes. Le vendredi 8 septembre, la Région wallonne fait installer différents panneaux d'entrée et sortie d'agglomération de part et d'autre de la N275 Court-Saint-Étienne. Le hic, c'est que ceux-ci ont été plantés... au beau milieu de la piste cyclable située le long de la voirie.

Dernier aménagement attendu dans le cadre de la réfection du tronçon de la N275 situé entre Sart et Tangissart, les panneaux d'agglomération font rire jaune. Interpellée par plusieurs citoyens stéphanois, l'échevine en charge de la Mobilité, Mélanie Laroche, découvre avec étonnement ces installations : "On avait validé avec la Région les noms des panneaux pour qu'ils indiquent les noms des hameaux à hauteur desquels ils sont installés mais il n'était évidemment pas question qu'ils soient au milieu de la piste cyclable".

L'échevine a d'ores et déjà pris contact avec la Région wallonne mais elle se dit inquiète quant à leur réactivité. "D'autant plus que le tronçon est situé dans un virage, donc potentiellement dangereux pour les cyclistes", précise-t-elle. Les autorités régionales n'ont pour l'instant pas donné suite à l'interpellation de l'échevine.

Florentin Franche