Liaison RAVeL L147 Liaison Ligny - Fleurus - Tamines (RAVeL 1)

développer le réseau RAVeL par l’aménagement des 300 km de chaînons prioritaires manquants en Wallonie. L’objectif est d’atteindre 1.700 km de RAVeL en 2019 ;  

Les 300 km de chainons prioritaires manquants en Wallonie sont composés de :

Asphaltage de pré-RAVeL existant :

Ligne 147 entre Sombreffe et Ligny avec liaison jusque Fleurus et Tamines (RAVeL de Sambre).

En septembre 2020, nous vous annoncions l’obtention du permis d’urbanisme pour la ligne 138 du réseau autonome de voies lentes (RAVeL) reliant Acoz (Gerpinnes) à Châtelet. Après des travaux lancés durant la période écoulée, le tronçon devrait être mis en service d’ici la fin de l’année 2021. Et il en sera de même pour la ligne 147 Ligny – Fleurus – Tamines.

Selon le plan RAVeL 2020-2024 lancé par le ministre wallon Philippe Henry, ce ne sont pas moins de 16,5 km de voiries qui seront aménagées dans la région de Charleroi.

Prochainement, la ligne 138, qui s’arrêtait à la rue Lausprelles à Bouffioulx, fera la jonction avec la rive droite de la Sambre à Châtelet. Voilà ce qui permettra aux habitants de Gerpinnes, Acoz et Bouffioulx de se déplacer à pied ou à vélo en direction de la Sambre et de s’y promener.

En plus de ce tronçon, c’est la ligne 147 Ligny – Fleurus – Tamines qui sera également mise en service. La collaboration entre les communes de Fleurus, Ligny et Sombreffe a permis l’aménagement d’une nouvelle voirie de 12 km. Elle fera aussi la connexion avec la Sambre dans la commune de Tamines.
Des rénovations prévues

Justement, sur le RAVeL de la Sambre, 3 km de revêtement seront rénovés au niveau de Solre-sur-Sambre. Rappelez-vous, courant du mois de juin, nous vous annoncions l’incendie de matériels de construction destinés à ce plan rénovation. Visiblement, cet incident n’empêchera pas les ouvriers de terminer les travaux à temps pour fin 2021 ou au printemps 2022 au plus tard.

Le plan RAVeL 2020-2024 prévoit également de remettre à niveau la signalisation des lignes 109/1, 109/2 et 108 qui relient Beaumont à Binche en passant par Thuin.

Ravélo Rando a écrit:Yop

Le tronçon Fleurus/Tamines passera à quel endroit ?

En fait, si j'ai bien compris, la voie de chemin de fer qui fait Tamines (Auvelais)/Fleurus est toujours en activité pour les trains de marchandises.

Bien à T.

joverwimp a écrit:
Je pense que la liaison cyclable Fleurus-Auvelais se fera partiellement sur l'ancienne ligne vicinale 516 (Fleurus-Onoz), dont une petite partie est déjà cyclable =>
https://velo-ravel.forumactif.org/t2236-ravel-l516-wanfercee-baulet-keumiee-pre-rave

La ligne 147 reliant Fleurus à Sombreffe sera prochainement aménagée d’un RaVel.

Les travaux consistent en un revêtement en béton sur le chemin existant permettant une mise en réseau et une continuité des itinéraires cyclables et cyclo piétons entre les deux communes.

Vous pouvez consulter le dossier et obtenir des explications techniques sur rendez-vous au Département Cadre de Vie à partir du 16 août et durant toute la durée de l'enquête ainsi que le 07/09/2021 jusqu'à 20h00.

Vous avez des réclamations ? Des observations ? Faites-le savoir :

   Par écrit au Collège Communal : Objet ou mention sur l'enveloppe : Réclamation dossier 2021/085
   Par courrier à l'adresse suivante : Chemin de Mons, 61 à 6220 FLEURUS
   Par e-mail à l'adresse suivante : urbanisme@fleurus.be

Remises à un agent communal désigné au Département Cadre de Vie.

À l’oral sur rendez-vous auprès de la Cheffe de Bureau du Département Cadre de Vie ou de son remplaçant ou lors de la séance de clôture d’enquête qui aura lieu le 14/09/2021 à 11h00 au Département Cadre de Vie.

Contact : Département Cadre de Vie
Rue de Wanfercée-Baulet, 2
6224 Wanfercée-Baulet
071/82.03.82 ou 071/82.03.88

En 2019, Fleurus et Sombreffe annonçaient le projet d’aménagement de la liaison RAVel entre les deux communes. Trois ans plus tard, les travaux ont enfin commencé. Un budget supplémentaire a même été débloqué pour le pré-RAVeL.

Tout récemment, le ministre de la Mobilité Philippe Henry a annoncé l’aménagement de nouveaux tronçons de RAVeL en Wallonie. Pourtant, du côté de Sombreffe, on attend toujours la fin des travaux concernant la véloroute d’une douzaine de kilomètres entre Ligny et Tamines (Sambreville). En 2019, les communes de Sombreffe et de Fleurus avaient d’ailleurs annoncé avec enthousiasme la réception de subsides. Depuis, plus aucune information n’a filtré.

Face à cette situation, la députée Valérie Delporte a souhaité savoir où en était le dossier tout en donnant un nouvel élément interpellant. « Nous avons récemment appris que la Région avait annulé, suite au recours d’un riverain, la décision de la commune de Fleurus quant à une demande de modification de la voirie dans le cadre de la demande de permis d’urbanisme », explique la députée dans sa question au ministre Henry. « Le marché public a-t-il été attribué ? Sous quelle échéance les travaux vont-ils pouvoir être finalisés ? Quelles sont les conséquences de la récente annulation de la décision de Fleurus sur l’ensemble du projet ? »

Des premiers travaux
Dans sa réponse, le ministre de la Mobilité précise que des travaux sont en cours. Ils concernent notamment le réaménagement des abords du carrefour entre la N912a et la N988 pour se reconnecter sur les pistes existantes vers Tamines. Il est également prévu de poser la signalisation directionnelle dans les prochains mois entre la fin de la ligne 147 et le RAVeL de la Sambre à Tamines.

Concernant l’aménagement de la liaison entre Fleurus et Ligny, le ministre indique qu’un recours a bien été déposé suite à la demande de permis d’urbanisme. « Des informations complémentaires ont été demandées aux communes par le fonctionnaire délégué », précise Philippe Henry. « Le dossier a été complété et la décision du Fonctionnaire délégué est attendue au plus tard pour le 15 août 2022. Les travaux ne pourront commencer qu’après l’obtention du permis d’urbanisme. Du côté de Sambreville, la piste cyclopiétonne au square de l’Aisance à Keumiée a été réalisée tandis que l’éclairage doit encore être commandé et posé. »

Pour finir, une bonne nouvelle est au programme pour les cyclopiétons. Un budget est prévu en 2023 pour l’asphaltage du pré-RAVeL Sombreffe-Ligny pour un tronçon de 3,5 km et la réhabilitation des traversées sur l’ensemble de la ligne 147.

Loïc Martin

Après plus de cinq ans d’attente, le RAVeL L147 reliant Sombreffe à Fleurus a enfin été inauguré ce mercredi. Ce chaînon manquant était nécessaire pour éviter aux cyclistes et aux promeneurs de se déplacer sur une partie d’une route régionale.

C’est avec un large sourire que les bourgmestres de Fleurus et de Sombreffe ont officiellement inauguré le RAVeL L147 reliant les deux communes. Il faut dire que le dossier est en route depuis 2018, date à laquelle les entités ont répondu à un appel à projets lancé par le ministre Di Antonio.

Telesambre 21/09/2023 a écrit:

Sujet du JT du 20/09/2023

L'inauguration de la ligne 147 a eu lieu aujourd'hui à Fleurus. Ce RAVeL permet de relier Fleurus à Ligny. Un parcours inter-communes sécurisé et attrayant pour les adeptes de la mobilité douce.

Le RAVeL, pour Réseaux Autonomes des Voies Lentes, qui lie Fleurus à Ligny est enfin accessible. L’appellation de ce tronçon, à savoir le L147, fait référence à l’ancienne ligne de chemins de fer. Désormais, les cyclistes, piétons et cavaliers pourront bénéficier d'un tracé en béton sécurisé de près de deux kilomètres. Une liaison entre les deux communes, qui était très attendue : "J’ai retrouvé dans nos archives des Chemins du Rail qu’on en parlait déjà il y a vingt ans. Et il y a sept ans d’ici, suite à l’appel à projet du ministre Di Antonio, j’ai resensibilisé les autorités locales et les services techniques pour faire remonter le projet à la surface”, explique Jacques Counet, administrateur de l’ASBL ‘Les Chemins du Rail”.  

Une importance multiple

Le souhait des autorités communales de Fleurus et de Sombreffe n’était pas de supprimer l'usage de la voiture mais bien de répondre aux enjeux socio-économiques et environnementaux actuels des deux communes. “L’importance est multiple. Tout d’abord, pour une raison de mobilité douce car on relie diverses entités ensemble par un maillage cyclable important. Il y a un attrait économique évidemment puisque les gens de Ligny et Sombreffe pourront se rendre dans les marchés et commerces de Fleurus, et inversement. Et un attrait touristique, car cela permet de relier le Château de la Paix, qui est un patrimoine de l’histoire napoléonienne, avec le musée 1815 de Ligny", dit Loic D’Haeyer, bourgmestre de Fleurus.

Pour réaliser cette voie lente, il a fallu aménager un chemin de terre agricole en béton. Tous les défis ont donc été relevés sauf un : “Il reste encore à sécuriser sur le côté de la commune de Sombreffe un petit cheminement sur une route qui est aujourd’hui une voirie carrossable, où il y a un peu de danger. Donc nous allons réfléchir à sécuriser cet espace", explique Étienne Bertrand, bourgmestre de Sombreffe.  

De nouveaux projets en développement

En parallèle de cette ligne 147, d'autres projets sont déjà en cours de développement. “Finalement, ce RAVeL lance de nombreuses initiatives et nous permet de voir comment on peut relier Fleurus avec différentes entités limitrophes. Nous allons être reliés avec Sambreville et nous travaillons aussi avec la Région wallonne pour profiter d’une piste cyclable entre le centre de Fleurus, la forêt des Loisirs, et ensuite vers Gilly et Charleroi", confie Loic D’Haeyer.  

Quant à la commune de Sombreffe, elle a investi un montant de 300.000 euros afin de permettre une mobilité plus aisée pour les cyclistes, piétons et cavaliers dès le printemps 2024.

Depuis de nombreuses années, le développement d'un véritable réseau de voies lentes est un souhait de la population wallonne. La Région et les communes continuent donc à pédaler ferme pour que la Wallonie et son RAVeL, finissent maillot jaune de la mobilité douce.

L. Tovmasyan

Les deux kilomètres reliant Fleurus et Ligny peuvent désormais se parcourir en toute sécurité pour la mobilité douce.
Sebastien Gilles
Publié le 20-09-2023 à 15h03

Deux kilomètres, à peine. C’est l’incarnation même du concept de chaînon manquant: un élément de petite taille mais dont la mise en place confirme la solidification d’un ensemble beaucoup plus grand. Deux kilomètres, pas plus, voilà la distance désormais couverte par la nouvelle extension du RAVeL 147 entre Fleurus et Ligny. Deux kilomètres qui permettent de relier, en mobilité douce, les deux villages mais aussi, et surtout, les deux Provinces et leurs réseaux RAVeL respectifs. Une extension, inaugurée officiellement en ce matin du mercredi 20 septembre, mais qui accueille déjà piétons, cyclistes et cavaliers. Jacques Counet, Fleurusien cycliste et citoyen, membre de l’ASBL "Chemins du Rail", était à l’origine du projet, une réflexion entamée il y a plus de vingt ans. Il commente: "Depuis chez moi, j’ai une vue directe sur le nouveau RAVeL et je peux donc témoigner qu’il est d’ores et déjà bien usité, par des citoyens, des familles, des classes scolaires".

joverwimp a écrit:A voir la carte interactive (https://ravel.wallonie.be/nl/home/carte-interactive.html) le trajet de Fleurus vers la Sambre (Tamines) est entièrement balisé, passant par la L516.
Bizarre que la presse ne le mentionne pas.

Papylu² a écrit:Carte : https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=1V9mBmAfGzUZTpHV4vP8xFoArKeg9zas&usp=sharing

Papylu² a écrit:Sur Tamines, le balisage pourrait être amélioré, ainsi que le trajet choisi.


Le balisage nous dit de prendre la troisième rue, ce qui est correct mais ne c'est pas tout droit comme indiqué.
Tout droit c'est la deuxième en effet (N988).
La troisième passe par la rue Haute.
Un autre poteau indique deux directions vers Tamines: il faut choisir celle qui mentionne aussi Charleroi, la rue Haute




Ensuite on vous conseille d'aller à droite pour le RAVeL, ce que j'ai fait mais pas trouvé par la suite de balisage (et je suis descendu jusque la gare")