RAVeL L044 (L44a) Spa - Hockai - Stavelot

SPA - L’itinéraire du pré-RAVeL va être amené à évoluer sur le territoire de Spa, tant en direction de Stavelot que de Theux.

Voilà qui devrait réjouir les promeneurs et les cyclistes appréciant traverser le commune de Spa et plus particulièrement l’ancienne ligne de chemin de fer 44a. Comme l’ont annoncé ce lundi les échevins des Travaux Paul Mathy (MR) et de l’Aménagement du territoire Luc Peeters (cdH), divers aménagements devraient voir le jour le long du parcours d’ici deux ans. Cela a d’ailleurs été confirmé par un courrier du ministre wallon Carlo Di Antonio (cdH) à la fin du mois de novembre.

Parmi les projets les plus importants pour le tracé du pré-RAVeL – qui devrait devenir un RAVeL à terme -, notons que le tracé de l’ex-ligne 44a sera doté d’un revêtement hydrocarboné sur le territoire de la commune de Spa. Par ailleurs, pour permettre d’établir une jonction qui aboutira à la gare de la Géronstère, une passerelle sera construite et surplombera la rue de la Sauvenière. Passerelle et revêtement seront subsidiés par la Région wallonne. Selon les deux échevins, la réalisation des projets devrait avoir lieu en 2013 ou en 2014.

En ce qui concerne le tracé en direction de Stavelot, divers aménagements ont été réalisés ces dernières années, rappellent, les deux échevins : le parcours a été dégagé de ses branchages et déchets, un raclage de tarmac a été posé sur 2,4 km, un parking a été aménagé au niveau du chemin Henrotte, de même que du mobilier urbain. Enfin, et ce fut le chantier le plus visible, une passerelle de presque 34 mètres a été bâtie au lieu-dit Préfayhai.

De l’autre côté de la ville, il s’agira désormais de faire la jonction avec le territoire de la commune de Theux. Là aussi, d’après les promesses formulées à la Région wallonne, le dossier devrait aboutir puisque la volonté consiste clairement à lier les communes de Theux et Jalhay, en traversant (forcément) Spa. À ce sujet, « très récemment, leséchevins des travaux des communes de Spa et Jalhay ont convenu des aménagements dans la traversée du village de Jalhay »,indiquent Paul Mathy et Luc Peeters.

Une série de nouvelles qui sont autant de bons signes pour l’aboutissement du Pré-RAVeL de la ligne 44a.

velo-ravel.net a écrit:Article copié de la L45 ici

joverwimp a écrit:Rermarque au sujet du passage à Francorchamps (traversée la N62 à hauteur de la rue de Pommard). Contrairement à certaines sources, le RAVel est toujours ouvert, même lors des courses.
C'est Damien KOLLER (dge@stavelotmalmedy.be) de la zone de police Stavelot-Malmedy qui me l'a communiqué.

parti , en familles, le 02/09/2012 de trois ponts vers spa en empruntant le préravel des lignes 44 et 45
j'ai été (après + ou - 15 km ) désagréablement stopper dans ma balade dominical par une société
de gardiennage privée, qui interdisait,en plein bois , sans la moindre indication préalable , le passage des piétions, cyclistes et cavaliers. mais autorisait la
circulations des motos et autres qwads (chargés de la perception de la PAF au gp 1 de belgique.

après plusieurs minutes de (non) discutions avec quatre "gros-bras" j'ai cherché un itinéraire alternatif,
heureusement je suis un régiona

q'ont pu penser et faire nos (mes) amis d'autres provinces (pays) confrontés au même problème ?


renseignements pris cette situation aurait persister le 01 et 02 septembre 2012
merci la mobilité douce

FRANCORCHAMPS/STAVELOT - Dimanche, Raphaël et son fils ont été menacés physiquement par des gardes chargés de la protection du Grand Prix de F1.

Ce dimanche, alors qu’il se promène à proximité du circuit de Spa-Francorchamps, Raphaël (un habitant de Hockai) a été pris à partie par ce qu’il qualifie d’une milice privée. "C’était la société de gardiennage du circuit, explique Raphaël. Ils ont eu une attitude très agressive. J’étais à l’insertion entre le chemin du Thiers, dans le bois de Francorchamps, et le RAVeL. Sur la voie publique, je suis tombé sur un gardien. Une seconde personne est arrivée et ils se sont vite retrouvés à six autour de moi. Vêtus de noir, ils étaient très menaçants. J’étais simplement en vélo avec mon fils de 12 ans, nous voulions rejoindre notre maison. Nous avons été insultés et ces gens, postés devant le grillage, m’ont dit que je pouvais passer mais qu’il n’y avait pas de témoin s’il m’arrivait quelque chose. Ce sont des gens sans éducation. Le bourgmestre m’a dit que je pouvais être sur ce chemin. Apparemment, il y a déjà eu des problèmes avec eux."

Contacté, le bourgmestre de Stavelot signale que l’ancienne voie de chemin de fer est interdite pendant le Grand Prix de F1 mais que l’indication de RAVeL n’apparaît pas clairement dans l’ordonnance de police. "C’est une chose que nous devrons modifier pour l’année prochaine", commente Thierry de Bournonville. Raphaël aura dû rassurer son fils pendant deux heures.

Intitulé du marché

RAVeL L44a HOCKAY - REHABILITATION DU MUR DE SOUTENEMENT

Description / objet du marché

Abattage d'arbres, démontage de maçonneries en moellons, terrassement pour placement de murs en L, fourniture et pose de mur en L préfabriqué, fourniture de moellons, réalisation d'un drain en tête d'ouvrage.

Ligne 44A : Spa - Stavelot : réfection du mur de soutènement de la rampe d'accès à Hockay (Travaux en cours)
Description

Date de mise en service prévue

26/06/15

Fiche technique

Section Ligne 44A : Spa - Stavelot : réfection du mur de soutènement de la rampe d'accès à Hockay
Origine Ancienne ligne SNCB
Localités traversées Hockay
Etat d'avancement Travaux en cours
Direction responsable DGO1 - Direction des routes de Verviers