Escaut 02 (Canal de l'Escaut) Fresnes-sur-Escaut - Valenciennes
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Escaut 02 (Canal de l'Escaut) Fresnes-sur-Escaut - Valenciennes
carte : https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=zSBJRyB5swm0.kO-oHe8r2bB4
Fiche : http://www.velo-ravel.net/2011/2011-11-05_Escaut_Valenciennes_Fresnes.htm
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Dernière édition par velo-ravel.net le Mer 11 Jan 2017 - 17:23, édité 2 fois
Valenciennes-Condé: une boucle cyclable le long de l'Escaut
http://www.nordeclair.fr/info-locale/valenciennes-conde-une-boucle-cyclable-le-long-de-l-escaut-jna60b0n973441
Le conseil départemental du Nord est en train d’aménager le cavalier des Gueules noires. Valenciennes Métropole a décidé de s’associer au projet de boucle cyclable Un’Escaut entre Valenciennes et le pays de Condé : 29 km pour redécouvrir l’ancien corridor minier.
1. Quelle boucle ?
Le projet consiste à réaliser une boucle cyclable de 29 kilomètres entre les deux pôles urbains de Valenciennes et Condé-sur-l’Escaut à travers le tissu urbain de l’ancien corridor minier. Certains endroits existent déjà mais ils sont impraticables. L’itinéraire projeté offre des possibilités de connexions avec les quartiers traversés mais il va aussi permettre la mise en place de déplacements doux à Valenciennes, Anzin, Bruay-sur-l’Escaut, Saint-Saulve, Escautpont, Fresnes-sur-Escaut, Thivencelle et Condé-sur-l’Escaut. Le tracé imaginé vient en plus d’autres modes de déplacement : le fluvial au port de plaisance de Valenciennes, le pédestre et le vélo avec la voie verte et le chemin de halage et le transport en commun avec la ligne de tramway. Les communes concernées seront « consultées ».
2. Où et comment ?
Le tracé s’appuie sur des cheminements existants qu’il faudra réaménager, sécuriser et mettre en valeur dans un objectif « de haute qualité environnementale », a précisé David Bustin, vice-président en charge de l’environnement et du développement durable. La boucle cyclable empruntera les 8 km de la voie verte des Gueules noires en cours de requalification par le Département.
3. Quels objectifs ?
Le projet Un’Escaut a également pour but de promouvoir le patrimoine minier inscrit à l’UNESCO à découvrir tout au long du parcours : terrils, cités minières, gare et équipements ferroviaires (comme l’ancienne gare de Fresnes), étangs d’affaissements (Chabaud-Latour en est le plus bel exemple) au départ du port de plaisance de Valenciennes. Le début de circuit permettra aussi de découvrir les Rives créatives de l’Escaut avec la Serre numérique et le futur centre des congrès qui a commencé à sortir de terre à deux pas des berges de l’Escaut.
4.Les financements
Le coût prévisionnel du projet de boucle cyclable est estimé à 3 millions d’euros. Valenciennes Métropole a été lauréate de l’appel à projets national « Territoire à énergie positive pour la croissance verte » et va donc bénéficier de 500 000 € d’aide pour l’accompagner dans la mise en œuvre des 29 km de voies. Le circuit est également retenu au titre de l’appel à projets FEDER patrimoine qui concerne les cités minières Chabaud-Latour et Acacias situées sur son parcours. Les travaux ne devraient pas débuter avant 2017.
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