L073 Langs de lijn 073 Diksmuide - Kortemark (Krekedalfietspad) [Fietssnelweg F35]

1,2 miljoen euro voor veiliger fietspad
05/11/2016



KORTEMARK/DIKSMUIDE - Vanaf volgend jaar maakt de gemeente Kortemark werk van de aanleg van het Krekedalfietspad. Dat loopt dwars door Kortemark en verbindt Diksmuide via Kortemark met Torhout. Het is een investering van 1,23 miljoen euro.

Op de drukke gewestweg N35 is het onmogelijk om ter hoogte van Kortemark een veilig fietspad aan te leggen. “Om de vele onteigeningen te vermijden, hebben we gekozen voor een alternatief fietspad langs de spoorweg dat ongeveer parallel loopt met de gewestweg.

Bovendien vormt dit fietsproject een schakel in de realisatie van het gemeentelijk en provinciaal fietsroutenetwerk”, zegt burgemeester Toon Vancoillie (Open VLD). “Het Krekedalfietspad is een veilige fietsroute tussen Zarren, Handzame en Kortemark. Dit fietspad geeft ook een aanzet tot de fietsverbinding naar Diksmuide en naar Lichtervelde en Torhout.”

Het fietspad start aan de gemeentegrens van Kortemark met Diksmuide. “Vandaar volgt het traject de ventweg langs de spoorweg tot aan het station van Handzame, en dan verder richting Torhout. De totale lengte van het Krekedalfietspad is 7 kilometer. We maken gebruik van bestaande wegen en leggen nieuwe fietspaden aan. De onteigeningen zijn al achter de rug”, zegt Vancoillie.

KORTEMARK
13/02/2017
Nieuw Krekedalfietspad krijgt vorm

Als alles goed gaat, start na de zomer de aanleg van een gloednieuw vrijliggend fietspad tussen Zarren en Kortemark. Het 'Krekedalfietspad' zal bijna acht kilometer lang zijn en loopt van aan Automobilia in Zarren langs de spoorweg tot aan de parking van het gemeentehuis in Kortemark. Daarmee wordt het een veilig alternatief voor het fietspad dat nu op de staatsbaan geschilderd is. De aanleg ervan zal 1.769.000 euro kosten. Het volledige bedrag wordt gesubsidieerd door de overheid. Eerstdaags moet de bouwvergunning binnen zijn. Tegen eind 2018 moet het af zijn.

“Fietssnelweg nog niet voor meteen”
Krant van West-Vlaanderen/Het Wekelijks Nieuws Kust,
vrijdag 10 maart 2017, pagina 43

DIKSMUIDE - Kortemark begint binnenkort met de aanleg van een fietssnelweg richting Diksmuide, maar op aansluiting in Diksmuide is het nog een tijdje wachten. “Ik denk dat het niet voor 2020 zal zijn”, zegt schepen van Mobiliteit Kurt Vanlerberghe.

Een fietssnelweg is een breed en verhard fietspad zonder scherpe bochten en met voorrang voor fietsers op de oversteekplaatsen. “In Kortemark is het gemeentebestuur trekker, met middelen van het Vlaams Gewest, in Diksmuide ligt het initiatief bij de provincie, in overleg met de stad en Infrabel”, legt de schepen uit. “Het dossier dateert al van 2001, maar pas sinds anderhalf jaar is sprake van een fietssnelweg. Een fietpad langs de gewestweg N35 bleek niet haalbaar, maar intussen is het overleg weer opgestart en werd een studiebureau aangesteld voor de opmaak van een startnota. Bedoeling is nu om de fietssnelweg langs de spoorweg aan te leggen.”

Zuid- of noordkant

“De stad wil de fietsostrade liefst zuidelijk van de spoorweg, terwijl Infrabel een reeks overwegen wil schrappen en een ventweg aanleggen aan de noordzijde, zij willen de fietsers ook liever aan de noordkant. We moeten tot een compromis komen, dat er wellicht zal in bestaan dat de fietssnelweg tussen Diksmuide en Esen aan de zuidkant van de spoorweg komt en dan tussen Esen en Kortemark aan de noordkant”, aldus Kurt Vanlerberghe.

“Voor ons moet de fietssnelweg tussen Diksmuide en Esen aan de zuidkant omdat daar veel bewoning is. Tussen Esen en Kortemark maakt het weinig uit omdat daar weinig mensen wonen. Het opmaken en uitvoeren van de plannen zal jaren duren. Ik denk niet dat het voor 2020 zal zijn. Maar er is absoluut iets moois aan het groeien. Zo werken we ook aan een fietsostrade tussen Diksmuide en Veurne. Daar is de Rousdammestraat nu nog de missing link, maar die werken starten nog dit jaar.”

velo-ravel.net a écrit:Ik heb niet het volledig artikel.

... zullen ze vanuit het centrum van Kortemark tot in Zarren kunnen fietsen”, legt burgemeester Toon Vancoillie (Open VLD) uit. Het gemeentebestuur hoopt dat het fietspad door veel recreanten gebruikt zal worden. “Het wordt een veilig alternatief voor de fietser”, benadrukt de burgemeester.

Het Krekedalfietspad zal ook 's nachts voldoende veilig zijn. De gemeenteraad keurde maandagavond het plaatsen van 158 verlichtingspalen langs het pad goed. “Dit doen we ook om de gebruiksvriendelijkheid van het pad te verhogen. We kiezen voor ledverlichting. Om de vijftig meter zal er een verlichtingspaal opgesteld staan”, zegt de burgemeester.

De gemeente investeert 183.898 euro in die verlichting. Het kostenplaatje van de bovenlokale fietsroute bedraagt 2,5 miljoen euro. De gemeente ontvangt zo'n 2,2 miljoen euro aan subsidies van het Vlaams Gewest. De verlichting wordt niet gesubsidieerd.

“Wanneer het fietspad precies helemaal af zal zijn, durf ik niet te zeggen. Zo moeten we bijvoorbeeld nog wat werken uitvoeren in de school in Handzame waar we het afdak wat gaan aanpassen. We hopen dat het Krekedalfietspad tussen eind 2018 en halfweg 2019 af is, maar alles zal natuurlijk ook afhangen van het weer.”

Krekedalfietspad gaat officieel open
11 september 2019

Op zaterdag 14 september wordt het Krekedalfietspad, dat start achter het gemeentehuis van Kortemark, om 14 uur officieel geopend. Een eerste stuk leidt je naar de Krekebekestraat. Vandaar kan je parallel met de Staatsbaan rustig en veilig tot in Zarren fietsen. De gemeente werkte een wandelzoektocht en een fietstocht uit. De fietstocht (32 km) gaat via dit fietspad, maar verkent ook andere mooie hoekjes van Kortemark en deelgemeentes.

Elke deelnemer krijgt bij de start, in de tuin achter het gemeentehuis, een plannetje en een routebeschrijving mee. De fietstocht is gratis. Wie vooraf inschrijft, krijgt lekkers aangeboden. De wandelzoektocht (4,5 km) richt zich vooral op gezinnen. Deelnemers gaan langs het traject op zoek naar bordjes waarop telkens een letter verscholen zit. Vind je alle bordjes en dus ook alle letters en zet je die in de juiste volgorde, dan bekom je twee woorden. Wie zijn antwoordformulier bij afloop indient, maakt kans op een goedgevulde goodiebag. Ook de wandelzoektocht is gratis. Wie vooraf inschrijft heeft recht op extra lekkers. Inschrijven kan via het e-loket op www.kortemark.be. Aan beide tochten kan je vanaf 14 uur deelnemen. Om 17 uur eindigt de activiteit

Fietspad door Handzamevallei is voltreffer voor vogelspotters
19/05/19

Het fietspad van het Kortemarkse gemeentehuis tot in Zarren is in volle aanleg. Vanaf het najaar kan iedereen erlangs om de hoofdweg te mijden en te genieten van de natuur. Vooral voor vogelspotters is het een aanrader, want het pad loopt langs een beschermingszone voor lokale vogelsoorten.

In Kortemark is de aanleg van een tweerichtingsfietspad bezig dat bestaat uit zowel asfalt- als betonstukken. De bouw van het fietspad, dat in eerste instantie Kortemark met Zarren op een veilige manier moet verbinden, is een proces dat al 15 jaar duurt. Al in 2003 werd het plan goedgekeurd door de toenmalige burgemeester Maurits Borlé. In 2007 onteigende schepen van Ruimtelijke Ordening Toon Vancoillie met het nodige respect huizen die het fietspad in de weg lagen. Hij wou ervoor zorgen dat het fietspad een rechte lijn kon volgen. Hoewel de werken op dit moment nog bezig zijn, zitten er nu al heel wat mensen op de afwerking van het fietspad te wachten. Toch zou het pas ten vroegste in het najaar af zijn. "Mensen kunnen niet wachten en rijden er inmiddels door", weet Lynn Vermote, de huidige schepen van Mobiliteit. "Dat betekent dat de mensen heel enthousiast zijn over het pad."

Schoonheid van regio
Ongetwijfeld zijn er verschillende redenen aan te wijzen voor het enthousiasme. Zo zorgt het fietspad ervoor dat fietsers die van Kortemark naar Zarren willen (of andersom), niet meer langs de drukke N35 moeten rijden. Misschien wordt het pad ook nog doorgetrokken tot Diksmuide, maar dat staat nog niet vast. "Het nieuwe pad loopt alleszins vanaf het gemeentehuis in Kortemark langs de oude spoorweg tot in Zarren. Het is dus een veilig alternatief voor de N35", meent Vermote. "Al zal die veiligheid niet het enige voordeel van het fietspad zijn. Het is een snelle en veilige manier om van punt A naar punt B te geraken, maar je pikt er ook de schoonheid van de regio mee."

Door Handzamevallei
De fietsroute is voer voor natuurliefhebbers. Langs het pad krijgt de fietser een tot nog toe onontgonnen landschap te zien. Het mag daarom geen verrassing heten als het pad straks in fietsroutes wordt opgenomen. "Je krijgt enkel de achterkant van dorpskommen te zien, verder fiets je langs beken en door de Handzamevallei."

Die vallei was zo'n duizend jaar geleden als zijarm van de IJzervlakte nog onderhevig aan eb en vloed en staat nu gekend voor zijn natuur. "Het pad loopt trouwens door een vogelrichtlijngebied", zegt Vermote enthousiast. Zo'n vogelrichtlijngebied probeert vogels die in het wild voorkomen in stand te houden. Het is een speciale beschermingszone.

Je neemt als fervente vogelspotter dus het best een verrekijker mee langs het fietspad. Dan kan je er op zoek gaan naar de verschillende speciale vogelsoorten uit de regio: de kiekendief, kolgans, kwartelkoning... Officieel mag je dat pas vanaf het najaar doen, maar je kan op eigen risico 'vals spelen' en proberen om zonder de werken te belemmeren over het fietspad te rijden.

Krekedalfietspad biedt veilig alternatief voor Staatsbaan

KORTEMARK - Fietsen tussen het centrum van Kortemark en Zarren kan voortaan een stuk veiliger. De fietssnelweg F35, die voor een groot stuk evenwijdig loopt met de Staatsbaan, werd officieel geopend.

In Kortemark is het Krekedalfietspad officieel geopend. Het pad biedt een alternatieve route voor fietsers die zo de drukke Staatsbaan willen vermijden. Het nieuwe fietspad start achter het gemeentehuis en loopt tot in het centrum van Zarren. De aanleg duurde anderhalf jaar en koste ruim 1,7 miljoen euro. In een latere fase wordt het uitgebreid met een stuk van aan de Spoorwegstraat in Zarren tot aan de grens met Diksmuide.

De Staatsbaan (N35) is voor fietsers niet de meest aangename omgeving om zich te verplaatsen. De grotendeels kaarsrechte weg heeft geen vrijliggend fietspad. “Omdat het onmogelijk is om langs de gewestweg zelf een vrijliggend fietspad aan te leggen, werd besloten om het dan aan de andere kant van de spoorlijn te doen”, zegt schepen Toon Vancoillie (Open VLD).

De eerste aanzet voor het project werd al gegeven in 2003. Het verwerven van alle gronden voor het aanleggen van het fietspad was echter geen gemakkelijke opdracht. Uiteindelijk kon in april 2018 gestart worden met de werken. Het project werd ingedeeld in vier fasen. In een vierde fase moet er nog een stuk bij het huidig aangelegde fietspad komen: van aan de Spoorwegstraat in Zarren tot aan de grens met Diksmuide. “Kortemark wacht hiervoor nog op een omgevingsvergunning vanuit Diksmuide”, zegt de schepen. Er werd zo'n 2,4 nieuw fietspad aangelegd waardoor het totale traject van he Krekedalfietspad op ruim zeven kilometer komt. Het prijskaartje, zo'n 2,4 miljoen, wordt volledig gedragen via een subsidie van het Vlaams Gewest.

Speelzone

Langs het volledige traject wordt in vleermuisvriendelijke verlichting voorzien. “Dit project is heel belangrijk voor het woon-werkverkeer in onze gemeente”, zegt schepen Lynn Vermote (Open VLD). Zij gaf bij de opening ook aan dat het voor de fietsers aangenaam peddelen wordt langs het rustige pad. “Je passeert onder andere de bezinkingsput en in Handzame plannen we op de site van het vroegere containerpark een speelzone met een picknickplek.”