Rheinland info

L'Allemagne semble intégrer également le système de points-Noeuds, du moins dans la région de l'Eifel

Placés en haut des poteaux

Photo prise en haut d'un poteau



Un autre poteau indiquant la direction vers les points-noeuds



la carte semble de très bonne qualité plastifié



Nom de la carte



Selon l'office de tourisme elle serait gratuite, l'office n'en n'avait pas si ce n'est que le modèle affiché au mur.
l'employé ne savait pas non plus ou on pouvait ce la procurer mais d'après lui dans certaines banques mais il ne savait pas lesquelles.
Parfois on se demande ce qu'ils foutent là !

Bref en regardant les photos prises hier, photo d'une carte affichée le long du parcours, il semblerait que c'est la Sparkasse


en allant sur le site de http://radservice.radroutenplaner.nrw.de/ je ne trouve rien qui parle de ces points-noeuds, même leur calculateur d'itinéraires ne mentionne pas l’existence http://radservice.radroutenplaner.nrw.de/rrp/nrwrvn/cgi?lang=DE&view=295372,5609219,346613,5656939

Ces points noeuds ne sont pas repris dans le livre "Radmagazin Eifel 2013" http://issuu.com/eifel/docs/radtouren-magazin-eifel_2013_d/45?e=0
Aucune info trouvée sur le site http://www.eifel.info/

Je ne me souviens pas non plus d'avoir vu ces points-noeuds quand j'ai fait la Vennbahn du côté d'Aachen début 2013

velo-ravel.net a écrit: ... en allant sur le site de (...) je ne trouve rien qui parle de ces points-noeuds, (...)

Ces points noeuds ne sont pas repris dans le livre "Radmagazin Eifel 2013 (...)

Aucune info trouvée sur le site (...)

Je ne me souviens pas non plus d'avoir vu ces points-noeuds quand j'ai fait la Vennbahn du côté d'Aachen début 2013

Contrairement à la politique des provinces flamandes et néerlandaises, le tourisme à bicyclette en Allemagne insiste davantage sur les routes de longue distance et les circuits. On y est en train de développer le réseau points-noeuds, mais il est très clair que les Allemands ont un peu de mal de s'y retrouver.

Effectivement les longues distances sont plus communes. Mais une boucle est souvent possible et utilisée en combinaison avec les transports en commun. Je peux conseiller notamment la Kyll-route, paralèlle  à la rivière du même nom et à une ligne de chemin de fer en service.



En absence d'un chemin de fer il y a des 'Regioradler'  (www.regioradler.de); la ligne 4 passe même à Sankt Vith.



vind alle trajecten en knooppunten van NRW via http://radservice.radroutenplaner.nrw.de/rrp/nrw/cgi?lang=NL

Dans la région de Heinsberg il y effectivement des points noeuds, une centaine. Carte:
www.heinsberger-tourist-service.de/cms/upload/Radwandern/Knotenpunkte/Radeln_nach_Zahlen_Karte_1000.jpg
Cette carte (Radwanderkarte der Freizeit-Region Heinsberg) peut s'acheter notamment au service du tourisme pour 7,95€ 
www.heinsberger-tourist-service.de/deutsch/radwandern/radeln-nach-zahlen-knotenpunktsystem/radeln-nach-zahlen.html

Les points noeuds se trouvent aussi plus loin au sud. Tous les noeuds et trajets de la région NRW:  
http://radservice.radroutenplaner.nrw.de/rrp/nrw/cgi?lang=FR
Mettez comme point de départ par exemple Monschau et arrivée Simmerath. Le départ se situe au point noeud 33 et passe ensuite au point 26.



Deux km plus au nord, à Konzen, se trouve le point 24 : presque sur la Vennbahn.

Point-noeud 27 à l'ancienne gare de Monschau



Il s'y trouve également un tableau avec tous les points-noeuds de la région:



Point noeud 38 à l'ancienne gare de Kalterherberg:

Entre Monschau et Kalterherberg on peut suivre la rivière Rur (points noeuds 30-39)
Image de cette route (à gauche sur la photo) prise sur la Vennbahn (à droite) près de Kalterherberg

Cet itinéraire est décrit ici http://www.velo-ravel.net/2012/2012-07-23_Rur_Monschau.htm

http://www.radregionrheinland.de/knotenpunktnetz/uebersichtskarte/index.html



http://www.radregionrheinland.de/knotenpunktnetz/das-system/index.html

Tous les PN en Allemagne: http://radservice.radroutenplaner.nrw.de/rrp/nrw/cgi?lang=FR (cliquez sur les points rouges pour voir leur numéro)

Je ne suis pas sur des territoires couverts par le Rheinland.  



https://www.radregionrheinland.de/knotenpunktnetz/so-funktioniert-es/index.html

https://www.radregionrheinland.de/knotenpunktnetz/uebersichtskarte/index.html  Ne semble pas à jour ou alors la zone couverte par le rheinland est plus petite.

Ne sont pas encore réalisé les cantons de Krefeld, monchengladbach et Aachen Centre.

Le Rheinland-Pfalz se trouve plus au sud et ne possède pas de PN que je sache, seulement des routes de longue distance et de liaision.
Voir: www.radwanderland.de/application/routenplaner?routing=radrouten

joverwimp a écrit:Le Rheinland-Pfalz se trouve plus au sud et ne possède pas de PN que je sache, seulement des routes de longue distance et de liaision.
Voir: www.radwanderland.de/application/routenplaner?routing=radrouten

il y a confusion, je parle bien ici dans ce sujet d'une partie du NRW et pas du lander Rheinland-Pflaz.

https://de.wikipedia.org/wiki/Rheinland

Het Rijnland is de benaming van een niet scherp afgebakend gebied in Duitsland aan weerszijden van de Rijn. Het gebied is tegenwoordig gesitueerd in de deelstaten Noordrijn-Westfalen en Rijnland-Palts. Het westen van het belangrijke industriële Ruhrgebied ligt in het Rijnland.

Pourquoi je l'ai baptisé Rheinland, parce que l'office (du tourisme) chargé de la promotion s’appelle comme cela.
https://www.radregionrheinland.de/knotenpunktnetz/

Voir aussi ici un article qui n'est pas à jour qui reprends également le terme Rheinland.

La région autour de Heinsberg offre de plus en plus de pn