L073A Tielt - Ingelmunster (L73)

Randweg beste fietspad van Meulebeke
DINSDAG 14 MEI 2013

MEULEBEKE - Het beste fietspad van Meulebeke ligt aan de Randweg. Dat blijkt uit de vele inzendingen op ons fietspadenrapport.



Motivatie: De Randweg is een gewestweg, maar de gemeente is bevoegd voor het fietspad. Omdat veel scholieren van het fietspad gebruik maken, wil de gemeente nog dit jaar verlichting langs het fietspad installeren.

50.000 euro voor fietsveiligheid
donderdag 18 juli 2013

MEULEBEKE - De gemeente Meulebeke gaat energiezuinige LED-verlichting plaatsen op het afgescheiden fietspad langs de Randweg gelegen tussen het kruispunt van de Pittemstraat en de aansluiting met Tielt. Het project kost 50.000 euro.

Eerder al kocht de gemeente het stuk grond naast de Randweg aan om een veilige fietsverbinding te realiseren tussen het bestaande fietspad langs de Randweg en de Fabriekstraat en Pittemstraat.

Ook dat stuk krijgt LED-verlichting.

‘Het is een fietspad dat onder meer schoolkinderen heel vaak gebruiken’, zegt burgemeester Dirk Verwilst (CD&V).

‘Daarom streven wij ernaar het project rond te krijgen voor het begin van het nieuwe schooljaar op 1 september. Het fietspad is nu té donker om de veiligheid van de fietsers te kunnen garanderen. Daar moet dus dringend verandering in komen.’

Meulebeeks fietspad aan Randweg krijgt moderne LED-verlichting
zondag 18 augustus 2013

Meulebeke - Het afgescheiden fietspad aan de Randweg krijgt LED-verlichting, dat besliste het college van burgemeester en schepenen. De investering bedraagt 50.000 euro.



Het schepencollege wil met deze investering zijn gemeente fiets- en verkeersveiliger maken. De verlichting is voorzien tussen het kruispunt met de Pittemstraat en de aansluiting met Tielt.

Meulebeke verlicht ‘beste fietspad’
dinsdag, 3 december, 2013



Meulebeke heeft een gloednieuwe verlichtingsinstallatie in gebruik genomen voor het fietspad langs de Randweg tussen Meulebeke en Tielt. De gemeente koos daarbij voor innovatieve en energiezuinige led-armaturen. Energiedistributiebedrijf Eandis en distributienetbeheerder Gaselwest plaatsten de 66 lichtmasten en led-armaturen nog voor de donkere winterdagen.

‘Beste fietspad’ van Meulebeke

Dit voorjaar kreeg het fietspad langs de Randweg nog zeer goede punten in het ‘Fietspadenrapport 2013’ van Het Nieuwsblad en Radio 2. Het scoorde uitstekend op alle vlakken, behalve voor de ontbrekende verlichting. Het fietspad wordt dagelijks gebruikt door honderden jongeren uit Meulebeke die school lopen in Tielt.



De Randweg zelf heeft geen openbare verlichting, maar valt als gewestweg buiten de bevoegdheid van de gemeente. Maar voor het parallel lopende fietspad kon Meulebeke wel actie ondernemen. Om het fietspad uit te rusten met de best passende verlichting, schakelde Meulebeke de hulp in van Eandis. Die zorgde ervoor dat de werken nog voor de winter werden afgerond.



In samenspraak met Eandis koos Meulebeke voor innovatieve ledverlichtingsinstallatie, ideaal voor de verlichting van fietspaden. Leds boden in dit geval het beste rendement: een goede en veilige verlichting met een minimaal energieverbruik. Openbare ledverlichting is nog een jonge techniek: de installatie van Meulebeke is vandaag een van de grootste opstellingen in het werkgebied van Eandis.



De investering in ledverlichting is niet de enige innovatie van Meulebeke op het vlak van energie. Zo testten de gemeentediensten de voorbije drie maanden een elektrische wagen van Eandis uit in het kader van het EVA-project (Elektrische Voertuigen in Actie). Om in te spelen op het groeiende aantal elektrische fietsen in Meulebeke stelt de gemeente binnenkort ook oplaadinfrastructuur ter beschikking aan sport en recreatiecentrum Ter Borcht.

Oude Spoorwegbedding moet groene zone worden
donderdag 2 april 2015

MEULEBEKE - Meulebeke wil de voormalige spoorwegbedding langs de Spoorweglaan en Achtste Linielaan opwaarderen. Momenteel zijn ze bezig met de opmaak van een plan en bestek. ‘Die zone is nogal rommelig en vuil’, legt burgemeester Dirk Verwilst (CD&V) uit. Er is dus nood aan een afgescheiden fiets- en wandelpad, nieuwe beplanting en bomen. ‘Het moet een open, mooie en veilige groenzone worden’, aldus Verwilst. Met de plannen maakt de gemeente ook werk van een van haar stokpaardjes: de veiligheid van de zwakke weggebruiker. Zo wordt immers ook een nieuwe en veilige fietsverbinding gerealiseerd vanuit Tielt, via het nieuwe fietspad Fabriekstraat tot in het centrum van Meulebeke. ‘Als we willen dat de burger meer fietst is het onze verantwoordelijkheid om in een goed fietsnetwerk te voorzien, De realisatie zal gebeuren in het najaar. Er is in een budget voorzien van 100.000 euro.

Fietspad Spoorweglaan “nauwelijks toegankelijk”
Het Nieuwsblad/Regionaal: Roeselare-Tielt-Izegem,
Vr. 11 Mar. 2016, Pagina 5

Het afgescheiden fiets- en wandelpad langs de Spoorweglaan en de Achtste Linielaan is bijna af. “Maar het is nauwelijks toegankelijk”, meent de oppositie.

Omdat de zwakke weggebruiker een veilige plaats in het verkeer verdient, heeft Meulebeke een afgescheiden fiets- en wandelpad aangelegd langs de Spoorweglaan. Het moet een nieuwe, veilige fietsverbinding vanuit Tielt worden. Die werken zijn nu bijna afgerond.

“Maar het 'afgescheiden' karakter van de zone is een beetje te letterlijk genomen”, merkte raadslid Rik Vergote (N-VA) op tijdens de jongste gemeenteraad. Vooral fietsers kunnen alleen aan het begin, in het midden en aan het einde op en af het pad rijden. “Wij vragen een aanpassing zodat de bewoners van de Spoorweglaan en omgeving op verschillende plaatsen veilig toegang hebben tot deze paden.”

Burgemeester Dirk Verwilst (CD&V) merkte op dat er al extra toegangspunten gepland zijn. “Er komen stapstenen op drie plaatsen: ter hoogte van de Warandestraat, waar richting Ettingen gereden wordt en halfweg tussen de Pittemstraat en de Tuinwijk. Dat zullen extra toegangsplaatsen voor voetgangers worden. Voor fietsers plannen we geen extra oprijplaatsen, omdat die te stijl en dus te gevaarlijk zouden zijn.”

Oude spoorlijn Tielt-Meulebeke wordt fietspad omzoomd met stadsrandbos
9 april 2016



TIELT / MEULEBEKE - Er komt een fietspad van het station Tielt langs de oude spoorweg naar Meulebeke. Dit wordt een veilige oplossing voor schoolgaande jeugd. Op termijn wordt er een bos van vijftien hectare aangeplant langs het pad.



Het stadsbestuur van Tielt heeft een overeenkomst met de NMBS voor de realisatie van een fietspad langs de voormalige spoorlijn 73A van Tielt naar Meulebeke. Deze spoorlijn bestaat al niet meer sinds 1953. Aan het ene uiteinde sluit het fietspad via de Sint-Amandstraat aan op de Meulebeeksesteenweg. Aan de andere zijde is er ontsluiting op de kruising tussen de Abeelstraat en de Wittestraat. De bedoeling is dat het traject later wordt doorgetrokken langs de spoorweg tot aan het station van Tielt.

Nieuw fietspad langs oude spoorlijn wordt veilige route Tielt-Meulebeke
Het Nieuwsblad/Regionaal: Roeselare-Tielt-Izegem,
Za. 09 Apr. 2016, Pagina 2

Er komt een fietspad van het station Tielt langs de oude spoorweg naar Meulebeke. Dat wordt een veilige route voor schoolgaande jeugd. Op termijn wordt een bos van vijftien hectare aangeplant langs het pad.

Het stadsbestuur van Tielt heeft een overeenkomst met de NMBS voor de realisatie van een fietspad langs de voormalige spoorlijn 73A van Tielt naar Meulebeke. Die wordt al niet meer gebruikt sinds 1953. Aan het ene uiteinde sluit het fietspad via de Sint-Amandstraat aan op de Meulebeeksesteenweg. Aan de andere zijde sluit het pad aan op de kruising tussen de Abeelstraat en de Wittestraat. Het is de bedoeling dat het traject later wordt doorgetrokken langs de spoorweg tot aan het station van Tielt.

“Het fietspad wordt aangelegd waar nu al een pad loopt dat vaak door mountainbikers wordt gebruikt”, zegt schepen van Mobiliteit Guido Mehuys (SP.A). “Dit project werd opgenomen in het gemeentelijk mobiliteitsplan en komt er ook op vraag van heel wat partijen zoals de scholen aan de Sint-Michielsstraat. Zodra dit fietspad er ligt, zal er een veilige verbinding zijn voor fietsers tussen Tielt en Meulebeke.”

De overeenkomst ligt nu ter goedkeuring voor op de volgende gemeenteraad in Tielt. Daarna kan het stadsbestuur in samenwerking met het provinciebestuur West-Vlaanderen via het Fietsfonds het nodige doen voor de realisatie van het fietspad.

Bos vanaf 2019

Het pad volgt de grens van het toekomstig stadsrandbos dat vijftien hectare groot zal zijn. Het bos strekt zich uit vanaf de Huffelestraat richting Meulebeke. De grond voor het bos moet nog verworven worden via aankoop of ruil. Dat zal vanaf 2019 financiële inspanningen vragen van zowel de stad, de provincie als het agentschap natuur en bos.

“We zetten dit gebied dus nu wel al juridisch om van landbouwgrond naar stadsrandbos, zodat het later ontwikkeld kan worden tot bos”, zegt schepen van Ruimtelijke Ordening Simon Bekaert (SP.A). “Deze omzetting naar bos gebeurt met een Provinciaal Ruimtelijk Uitvoeringsplan, dat in juni op de agenda staat van de provincieraad.” Met oog op de toekomst, is het fietspad al opgenomen in het vernieuwde fietsnetwerk van Westtoer.

Tielt breidt industriezone verder uit en krijgt nieuwe betaalbare bouwgronden
Het Nieuwsblad/Regionaal: Roeselare-Tielt-Izegem,
Di. 28 Jun. 2016, Pagina 2

De provincie keurde de plannen goed voor de herbestemming van een aantal stukken grond in Tielt. Zo wordt de bedrijvenzone Tielt Noord fors uitgebreid, komt er een stadsrandbos en een nieuwe recreatieve zone.

(...)

In het zuidwesten van de stad zal 20 hectare landbouwgrond verdwijnen voor een volledig nieuw stadsrandbos. Het bos zal zich bevinden in de Marialoopbeekvallei. Het nieuwe fietspad tussen Tielt en Meulebeke zal door het bos lopen. Het gebied begrensd door de Gruuthusestraat, de Zuiderring en de spoorweg wordt landschapspark. Dit moet een uitloper vormen van het beschermde poelberggebied.

(...)

De plannen worden later voor een laatste maal in een openbaar onderzoek aan de Tieltse bevolking voorgelegd, waarna ze definitief worden uitgevaardigd en gepubliceerd in het Belgisch Staatsblad. Op dinsdag 6 september zal de provincie de nieuwe plannen aan de inwoners toelichten in de Europahal.

Tielt maakt plannen voor spoorwegtunnel
18/02/2017

TIELT - De stad Tielt zit samen met Infrabel om een tunnel aan te leggen onder de spoorweg aan het station. De huidige spooroverweg zou dan op termijn verdwijnen. De tunnel zal in het verlengde van de Stationsstraat komen te liggen.

De stad heeft samen met Infrabel, dat het Belgische spoornet beheert, plannen om twee tunnels aan te leggen onder de spoorweg. Dat maakte schepen van Mobiliteit Guido Mehuys (SP.A) bekend op de laatste gemeenteraad in Tielt. “We hebben al tweemaal samengezeten met Infrabel en volgens hen is het praktisch mogelijk, in tegenstelling tot wat vroeger werd gedacht”, zegt Mehuys. “Al kan er onder de huidige spooroverweg geen tunnel komen, want dan graven ze onder de huizen.”

In plaats daarvan zou de tunnel er komen in het verlengde van de Stationsstraat, waar zich nu nog het stationsgebouw bevindt. Vrachtwagens worden niet toegelaten onder de brug, maar zullen worden omgeleid via de Sint-Amandsstraat, die tegen dan voldoende verbreed zal zijn. Bovendien mogen vrachtwagens al sinds september niet meer door de Stationsstraat rijden vanwege het verbod op zwaar verkeer in het centrum.

Binnen drie jaar zou de schepen graag al een fietstunnel gerealiseerd zien onder de spoorweg. Die zal aansluiten op het fietspad langs de spoorweg die op de planning staat. “Van het Fietsfonds krijgen we positieve signalen over een subsidie voor het fietspad langs de spoorweg. Als alles goed verloopt, zal de aanleg ervan al volgend jaar gebeuren”, zegt de schepen.

Aan het station zouden dus twee tunnels komen. De huidige overweg zal daarna worden afgesloten. “Infrabel heeft namelijk plannen om heel wat overwegen te sluiten”, zegt de schepen. “De spoorwegtunnel zou een mooie oplossing zijn.”

(...)