vennbahn Part 06 Belgique RAVeL L048 Waimes - Steinbach - Itinéraire n°9

avant de rejoindre Faymonville et Steinbach, où la jonction se fera avec le RAVeL de la ligne 45.

Pour ce faire, la construction d’une passerelle en aluminium surplombant le rond-point de Steinbach devra être effectuée. Là où il y a plus de deux décennies se trouvaient encore le pont du chemin de fer, qui a été détruit mais qui, d’une certaine façon, va réapparaître en version plus légère…¦

E10 a écrit:dank u voor uw precieze info.
maar van u verwacht ik niet minder :-)
immers uw artikels en bijdragen worden zeer geapprecieerd.

« Le tronçon entre Saint-Vith et Waimes est un des derniers à ne pas encore avoir été asphalté. Nous nous réjouissons de la réalisation de ces travaux qui vont sans aucun doute améliorer encore la qualité de la piste cyclable et assurer un meilleur confort et une plus grande sécurité aux utilisateurs », déclare Christoph Hendrich, le Responsable « Vennbahn » de l’Agence du Tourisme de l’Est de la Belgique.

Une déviation va être proposée et balisée pendant la période des travaux, du 1 er mars au 30 juin. D’un point de vue pratique, les travaux se feront en deux temps. En ce qui concerne le tronçon de Steinbach à Montenau, c’est simplement le revêtement qui sera changé. Par contre, sur le trajet de Saint-Vith à Montenau, 3,8 km doivent en plus être pourvus de canalisations.

Le cahier des charges prévoit une bande de passage de 5 mètres de large sur toute la longueur de la Vennbahn. Les cyclistes disposeront ainsi dans chaque sens de près de 2,75 m pour circuler agréablement et sur un revêtement lisse (asphalté). Sur un des côtés, une piste sablonneuse d’1,5 m est prévue pour les cavaliers. Et de l’autre, une bande de sécurité de 75 cm de large en granulés recyclés.

Travaux d’aménagement de mars à juin

Vennbahn: dès juillet 2016, encore mieux!
La belle longue piste cyclable de la Vennbahn qui part de Aix-la-Chapelle, traverse les Cantons de l’Est et aboutit au Luxembourg va profiter de travaux d’amélioration de la qualité du revêtement de sol dès le 1er mars 2016. Les 125 km ne sont naturellement pas tous concernés. C’est le tronçon de 16 km entre Steinbach/Waimes et St.Vith  qui l’est, puisqu’il va en effet être asphalté. Les cyclistes seront dès lors invités à prendre une déviation pendant cette période, et ce jusqu’à la fin du mois de juin.  
« Le tronçon entre St Vith et Waimes est un des derniers à ne pas encore avoir été asphalté. Nous nous réjouissons de la réalisation de ces travaux qui vont sans aucun doute améliorer encore la qualité de la piste cyclable et assurer un meilleur confort et une plus grande sécurité aux utilisateurs » a déclaré  Christoph Hendrich, le Responsable « Vennbahn » de l’Agence du Tourisme de l’Est de la Belgique.
Travaux en 2 phases
Une déviation va être proposée et balisée pendant la période des travaux (du 1er mars au 30 juin). L’itinéraire de substitution partira du carrefour à la « Aachener Straße » à St Vith, passera par les villages de Hünningen, Born, Montenau (jonction) et Ondenval pour se terminer à Steinbach/Waimes. Des panneaux d’information seront apposés de manière bien visible. Le trajet « bis » sera naturellement aussi détaillé sur le site internet de la Vennbahn  www.vennbahn.eu.
D’un point de vue pratique, les travaux se feront en 2 temps. En ce qui concerne le tronçon de Steinbach à Montenau, c’est simplement le revêtement qui sera changé; par contre, sur le trajet de St Vith à Montenau, 3,8 km doivent en plus être pourvus de canalisations (entre le Camping Oos Heem à Montenau et Born).
Une bande de circulation de 2,75 m de large pour les cyclistes

Le cahier des charges prévoit une bande de passage de 5 mètres de large sur toute la longueur de la Vennbahn. Les cyclistes disposeront ainsi dans chaque sens de près de 2,75 m pour circuler agréablement et sur un revêtement lisse (asphalté).  Sur un des côtés, une piste sablonneuse d‘1,50 mètres est prévue pour les cavaliers. Et de l’autre, une bande de sécurité de 75 cm de large en granulés recyclés.  La couche de fond fait quelques 18 cm tout du long.    
Plus d’infos sur www.vennbahn.eu et  www.eastbelgium.com/vennbahn

Légende: Des travaux d’asphaltage auront lieu dès mars 2016 sur le tronçon reliant St Vith et Waimes/Steinbach. Le trafic sera dévié jusqu’à la fin du mois de juin (Photo: eastbelgium.com/D.Ketz)

En vue de poursuivre le processus d'amélioration de la qualité du RAVeL de la Vennbahn - Ligne 48, les travaux d'asphaltage de la piste sont en cours sur 15 km entre Steinbach (Waimes), Montenau et Saint-Vith/Sankt-Vith. Cet aménagement, dont le montant s'élève à plus de 2.500.000 €, est réalisé sous la conduite de la Direction des Routes de Verviers et du District des Routes de Saint-Vith/Sankt-Vith.

La Vennbahn est donc actuellement fermée sur ce tronçon et réouvrira juste avant les vacances scolaires de cet été 2016 pour le plus grand bonheur des vélotouristes, mais également des randonneurs et des cavaliers, puisqu'une piste en revêtement souple sera aménagée à côté de la piste en asphalte. Durant la fermeture, l'Agence du Tourisme de l'Est de la Belgique a mis en place une déviation. Voir la carte de l'itinéraire de déviation.

Les travaux avancent bien comme vous le constaterez sur les photos ci-dessous.

Entre Steinbach (Waimes) et Montenau







Entre Montenau et Saint-Vith/Sakt-Vith