Groene fietsgordel Brugge

Inrichtingsplan Groene fietsgordel Brugge
Dit is een plan om fietspaden aan te leggen en te verbeteren in de groene gordel rond Brugge. Zo krijgen mensen uit Zuienkerke, Damme, Beernem, Oostkamp en Zedelgem de mogelijkheid om veilig en comfortabel naar Brugge te fietsen.

Het inrichtingsplan beoogt een betere ontsluiting per fiets van de groendomeinen in de groene gordel om Brugge, een betere fietsverbinding van de binnenstad naar de naburige gemeenten en een aantrekkelijker groene gordel. Het plan wil zorgen voor:

• een aaneengesloten fietsverbinding in de groene gordel rond Brugge;
• toegankelijkheid van bossen en landbouwgebieden vanuit de kernen (Varsenare, Loppem, Oostkamp, Oedelem, Sijsele, Damme, … );
• een aansluiting vanuit de kernen op de aaneengesloten fietsverbinding;
• beter op elkaar afgestemde fietsvoorzieningen in de stad Brugge en de omliggende gemeenten, en groene en veilige fietslinken (= verbinding van bestaande fietspaden) waar nodig;
• landschappelijke inpassing van de fietslinken;
• veilige oversteekplaatsen en vrijliggende fietspaden waar mogelijk;
• aantrekkelijke landschappen in de nabijheid van de fietslinken.
• rustpunten voor fietsers.

Eerste traject Groene Fietsgordel klaar
WOENSDAG 14 SEPTEMBER 2011


Patrick Moenaert fietst het nieuwe fietspad in. Het is de eerste 'missing link' die in de fietsgordel wordt ingevuld.mvn
© michel vanneuville

BRUGGE - Op het domein Tudor is gisteren een gloednieuw fietspad geopend. Het traject van 2,1kilometer is meteen het eerste afgewerkte onderdeel van de Groene Fietsgordel.

Het gloednieuwe fietspad op domein Tudor, dat parallel loopt met de Zeeweg, en de Torhoutsesteenweg met de Doornstraat verbindt, behoort tot de Groene Fietsgordel. 'Het is een belangrijk fietspad, want het is de eerste missing link in de fietsgordel die wordt ingevuld', verduidelijkt burgemeester Patrick Moenaert (CD&V). 'Binnen enkele jaren moet de Fietsgordel een route van 37kilometer zijn. Dit pad vormt voor de fietsers een mooi alternatief om het onveilige verkeer langs de drukke Zeeweg te ontwijken. Het is een groen-recreatieve verbinding tussen bos, heide en boomgaard, en een mooie illustratie van hoe de Groene Fietsgordel er zal uitzien. In het verlengde van het fietspad wordt binnenkort een volgende missing link aangepakt, richting de Oostendse Vaart.'

Metamorfose

Nu het eerste traject van de fietslus is afgewerkt, wordt de komende jaren verder gewerkt aan de rest van het tracé. 'Zo wordt er werk gemaakt van het traject tussen de Warandebrug en de Dampoortbrug, en zal ook de verbinding tussen Damme en Ryckevelde worden aangepakt', zegt groenschepen Franky Demon (CD&V). 'Ook de Assebroekse Meersen en omgeving zullen een hele metamorfose ondergaan, net als tal van andere plaatsen in en rond de stad. We willen er één mooie, groene lus van maken.'

De Groene Fietsgordel moet klaar zijn tegen het einde van 2014.

Aanleg Groene Fietsgordelpad begonnen
maandag 09 mei 2011

Brugge - In Brugge is begonnen met de aanleg van het eerste fietspad van het project Groene Fietsgordel. Bedoeling is om een recreatief fietstraject te creëren rond de stad en zo drukke, onveilige wegen te vermijden.

Stad Brugge en de Vlaamse Landmaatschappij willen een nieuw fietspad van ruim twee kilometer aanleggen tussen de Torhoutsesteenweg en de Doornstraat. Ze krijgen hiervoor steun van de Europese Unie. De nieuwe fietsroute zal vooral over bestaande dreven lopen. Daarnaast krijgt ook het Chartreuzinnenbos een nieuw fietspad. Dat pad zal gelijk lopen met de Zeeweg. Daardoor kunnen fietsers voortaan op een veilige manier het Brugse groengebied verkennen. De Groene Fietsgordel moet over enkele jaren meer dan 35 kilometer lang zijn.

Nieuwe fietspaden in Ryckevelde en Foreestbos
woensdag 03 oktober 2012


SINT-KRUIS - Op het domein Ryckevelde is deze week een nieuw fietspad in gebruik genomen. De leerlingen van de Zonnetuin testten het nieuwe pad alvast uit. Ook in het Foreestbos in Sint-Andries wordt binnenkort een nieuw fietspad geopend.

‘Het fietspad langs de Holleweg is afgewerkt op het plaatsen van paaltjes na’, zegt groenschepen Franky Demon (CD&V), die samen met leerlingen van De Zonnetuin het fietspad inreed en goedkeurde.

Vanaf volgende week wordt ook gewerkt aan het bospad Ryckevelde. ‘Op het traject tussen de Margaretha Van Vlaanderenstraat in Brugge en de kasseiweg in Beernem, komt een verharding in steenslag voor de fietsers en ook een tractorsluis. Doorgaand autoverkeer, behalve tractoren, mag vanaf dan niet meer over op het bospad. De maatregelen zijn niet alleen voorzien om het fietstraject tussen Ryckevelde en Male voor de recreant te verbeteren, ze vergemakkelijken ook de toegang van en naar de landbouwschool LTI in Oedelem.’

Ook in het Foreestbos in Sint-Andries wordt binnenkort een fietspad geopend. Dat zal een verbinding maken tussen de Doornstraat en de Gistelse Steenweg. Alle werken samen zullen de gemeente zo'n 300.000 euro kosten.

Omgevingswerken en fietspad voor Tillegembos
VRIJDAG 24 OKTOBER 2014

BRUGGE - Het provinciebestuur wil in de loop van volgend jaar omgevingswerken en de aanleg van een fietspad starten in het Tillegembos.

De provincieraad moest donderdagnamiddag in het Boeverbos het bestek voor de omgevingswerken en aanleg van het fietspad goedkeuren. De kostprijs van deze werken wordt geraamd op 193.104 euro. De aannemer zal 75 werkdagen krijgen om beide werken uit te voeren.

De omgevingswerken bestaan uit het maken van nieuwe poelen, de uitbreiding van de heide en het graven van vennen. Daarnaast is er nog het fietspad dat deel zal uitmaken van de Groene Fietsgordel rond Brugge. Provincieraadslid Bernard De Cuyper (CD&V) pleitte voor het vervolledigen van de Groene Fietsgordel waarvan nog steeds een stuk ontbreekt in Assebroek. Hij vroeg ook nog eens aandacht voor ruiterpaden.

Bijzonder gevaarlijk

Provincieraadslid Annick Lambrecht (SP.A) pleitte voor een veilige fietsverbinding tussen de domeinen Tillegem-Valkenbos en Beisbroek-Tudor. ‘Ik juich elke verdere stap in de voltooiing van de Groene Fietsgordel toe, maar waar de fietsers nu de Torhoutsesteenweg moeten oversteken is het bijzonder gevaarlijk’, zegt provincieraadslid Annick Lambrecht.

velo-ravel.net a écrit:Parcourue en 2011 http://www.velo-ravel.net/2011/2011-12-26_F-Brugge_groene_gordel.htm

De Groene Fietsgordel is bewegwijzerd!
17 oktober 2014

Je kunt nu vlotjes de Groene Fietsgordel Brugge in twee richtingen fietsen zonder voortdurend op de kaart te kijken. Westtoer heeft de hele route bewegwijzerd. De routebordjes hebben hetzelfde formaat als de bordjes van het fietsnetwerk, maar dragen het Groene Gordel-logo. Dus wie nog even in het mooie nazomerweertje wil fietsen… hup met de beentjes!

Omgevingswerken en fietspad voor Tillegembos
VRIJDAG 24 OKTOBER 2014

BRUGGE - Het provinciebestuur wil in de loop van volgend jaar omgevingswerken en de aanleg van een fietspad starten in het Tillegembos.
De provincieraad moest donderdagnamiddag in het Boeverbos het bestek voor de omgevingswerken en aanleg van het fietspad goedkeuren. De kostprijs van deze werken wordt geraamd op 193.104 euro. De aannemer zal 75 werkdagen krijgen om beide werken uit te voeren.

De omgevingswerken bestaan uit het maken van nieuwe poelen, de uitbreiding van de heide en het graven van vennen. Daarnaast is er nog het fietspad dat deel zal uitmaken van de Groene Fietsgordel rond Brugge. Provincieraadslid Bernard De Cuyper (CD&V) pleitte voor het vervolledigen van de Groene Fietsgordel waarvan nog steeds een stuk ontbreekt in Assebroek. Hij vroeg ook nog eens aandacht voor ruiterpaden.

Bijzonder gevaarlijk

Provincieraadslid Annick Lambrecht (SP.A) pleitte voor een veilige fietsverbinding tussen de domeinen Tillegem-Valkenbos en Beisbroek-Tudor. ‘Ik juich elke verdere stap in de voltooiing van de Groene Fietsgordel toe, maar waar de fietsers nu de Torhoutsesteenweg moeten oversteken is het bijzonder gevaarlijk’, zegt provincieraadslid Annick Lambrecht.

Nieuw fietspad door Tillegem
Krant van West-Vlaanderen/Krant van West-Vlaanderen,
Vr. 31 Okt. 2014, Pagina 20

De provincie investeert verder in de groene fietsgordel door Brugge : in de zuidelijk deel van het domein Tillegembos komt een nieuw fietspad.

Tegelijk worden ook omgevingswerken uitgevoerd in de buurt van het Valkenbos. De totale kostprijs wordt op ruim 141.000 euro plus BTW geraamd. Het nieuwe fietspad zal deel uitmaken van de groene fietsgordel rond Brugge en zal aansluiten op al bestaande stukken fietspad in de domeinen Tudor en Beisbroek, aan de overzijde van de N32 in Sint-Michiels. Maar om die groene gordel te kunnen affietsen, moeten de zwakke weggebruikers aan die N32 nog altijd een heel gevaarlijke oversteek maken op de deze brede en drukke hoofdweg. Daarom vroeg Annick Lambrecht (SP.A) snel werk te maken van een degelijke oversteekplaats. Ze vroeg of er al nagedacht is over de formule : wordt het een fietstunnel of iets anders? Duidelijk is alvast dat er hier zal moeten worden samengewerkt met het Agentschap Wegen en Verkeer (AVW), want de Torhoutse Steenweg is een gewestweg. Maar ook voor de wandelaars op de populaire Drie Kastelen Wandelroute, zou zo'n oversteekplaats een zegen zijn

BRUGGE
12/05/2015
Wegwijzers langs Groene Fietsgordel

Westtoer, het toeristisch bedrijf van de provincie, heeft het hoofdtraject van de Groene Fietsgordel Brugge bewegwijzerd. De route loopt langs groengebieden vlakbij de stadsrand en is de eerste in een nieuwe reeks West-Vlaamse themafietsroutes.

Het hele traject is zo goed als klaar. De Vlaamse Landmaatschappij kocht gronden om de paden van 53,2 kilometer met elkaar te verbinden. Er zijn drie nieuwe rustplaatsen: langs het kanaal Brugge-Oostende, bij het AZ Sint-Lucas en op parking Oost in Damme. De route volgt ook het fietspad op de Brugse vesten.

Een van de volgende stappen is het verbinden van Tillegem met Beisbroek via een tunnel onder de Torhoutse Steenweg. Mogelijk wordt daar gekozen voor de tunnel aan restaurant Feu Ouvert in Loppem.

'Groene Fietsroute Brugge' bewegwijzerd en ingehuldigd
Krant van West-Vlaanderen/Brugsch Handelsblad,
Vr. 15 Mei 2015, Pagina 32

BRUGGE - Westtoer heeft het hoofdtraject van de Groene Fietsgordel Brugge bewegwijzerd. Je kunt nu vlotjes de Groene Fietsgordel Brugge in twee richtingen fietsen. De route loopt langs verrassend aantrekkelijke groengebieden vlakbij de stadsrand. De nieuwe fietsroute is de eerste in een nieuwe reeks West-Vlaamse themafietsroutes. Ze werd zaterdag ingehuldigd.

Het geheel kadert in het landinrichtingsproject Groene Fietsgordel Brugge, een initiatief van de Vlaamse Landmaatschappij waar tal van partners aan meewerken. Er wordt een groene fietsroute rond de stad Brugge aangelegd die aantrekkelijke groene plekjes met elkaar verbindt. Langs de fietsgordel wordt geïnvesteerd in kwaliteitsvolle en goed bereikbare groendomeinen. In september 2014 heeft Westtoer de route bewegwijzerd in overleg met de VLM en de stad Brugge.

De Groene Fietsgordel Brugge wordt vanaf 2016 volledig onderdeel van het fietsknooppuntennetwerk van Westtoer, maar kan nu al in twee richtingen gefietst worden. De routebordjes hebben hetzelfde formaat als de bordjes van het fietsnetwerk en dragen het Groene Gordel-logo. De fietsroute is 53,2 kilometer lang. Het traject loopt langs 9 kilometer nieuw ingerichte fietspaden en 3 nieuwe rustplaatsen: langs het kanaal Brugge-Oostende, bij het AZ Sint-Lucas en op parking Oost in Damme. Wie de route volgt, kan van het ene mooie plekje naar het andere rijden. De route is geënt op het fietspad op de Brugse vesten.

De voorbije jaren is hard gewerkt om de kwaliteit van de groendomeinen op te waarderen en veilige fietsoversteken aan te leggen. Er zijn werken uitgevoerd in Tudor, aan het Fort van Beieren, het Verbrand Fort, de Pierlaponthoek, de Blankenbergse dijk, in het bos Foreest en in Ryckevelde, en dit door de zeven betrokken gemeenten Brugge, Oostkamp, Zedelgem, Jabbeke, Zuienkerke, Beernem en Damme, door de provincie West-Vlaanderen, het Agentschap voor Natuur en Bos, het Agentschap Wegen en Verkeer, Waterwegen en Zeekanaal NV, het Regionaal Landschap Houtland en de Vlaamse Landmaatschappij.

De volgende jaren worden nog een aantal nieuwe en veilige fietstrajecten aangelegd. Speciale aandacht gaat naar de aanlooproutes naar de Groene Fietsgordel, zodat Brugge veilig en vlot met de fiets verbonden is met de omringende gemeenten (Damme, Beernem, Oostkamp, Zedelgem, Jabbeke en Zuienkerke).

Het project wordt ondersteund door het Interreg IVB-project Value Added.

Kasteelbossen staan op kaart!
12 oktober 2015

Op vrijdag 9 oktober ondertekenden De Provincie West-Vlaanderen, de stad Brugge, de gemeenten Jabbeke en Zedelgem, het Agentschap voor Natuur en Bos, Westtoer, de Bosgroep Houtland, het Regionaal Landschap Houtland en de Vlaamse Landmaatschappij het charter voor de Kasteelbossen.

Deze bossen liggen in de oksel van de driehoek Jabbeke-Sint-Michiels-Zedelgem en zijn een deel van de Groene Gordel Brugge. De partners van het project zetten een samenwerking op gang om de bossen verder te ontwikkelen en voor het publiek te ontsluiten. Meteen werd ook een attractieve kaart gelanceerd. De ondertekenaars namen een kijkje op het gloednieuw fietspad in het Valkenbos, een onderdeel van de Groene fietsgordel Brugge, dat door de Provincie wordt aangelegd. Volgend jaar wordt voor de Kasteelbossen een logo gemaakt en komen er onthaalpoorten.

SINT-MICHIELS
23/10/2015

Tillegembos breidt uit voor fietsgordel

Het provinciedomein Tillegembos in Sint-Michiels breidt uit. De provincieraad heeft de aankoop van twee percelen bosgrond goedgekeurd.

Het gaat om een uitbreiding van 48 are. De totale oppervlakte van het provinciedomein komt zo op 130 hectare. De aankoopprijs bedraagt 17.000 euro. Er wordt onder meer een strook grond aangekocht, die nodig is voor de aanleg van de groene fietsgordel rond Brugge. Die gordel loopt vanuit het bos naar het Tudordomein aan de overkant van de Torhoutsesteenweg.

De strook maakt een veilige verbinding mogelijk tussen beide groendomeinen. Die loopt onder de E40-brug van de Torhoutsesteenweg.

Goed nieuws voor groene fietsgordel
Krant van West-Vlaanderen/Brugsch Handelsblad,
Vr. 06 Nov. 2015, Pagina 36

SINT-MICHIELS - De provincieraad keurde op 22 oktober de aankoop goed van een strook vlakbij Tillegem. Met deze aankoop kan de groene fietsgordel rond Brugge verder verwezenlijkt worden.

Provincieraadslid en schepen in Brugge, Hilde Decleer, wijst op het belang voor alle fietsers die via deze route naar school, het werk of de stad fietsen. "Dit strookje grond is absoluut noodzakelijk om de groene gordel van Tillegembos naar het Tudordomein te ontsluiten. Een belangrijke beslissing voor Brugge", aldus Decleer.

BRUGGE
19/01/2016
Extra bos aan Rijckevelde

Vlaams minister Joke Schauvliege (CD&V) trekt bijna een half miljoen euro uit voor 12 hectare extra bos in Brugge. Het gaat om pachtvrij akkerland van de familie Van Caloen tussen Brugge en het oostelijke stadsrandbos Rijckevelde. Dat bos wordt dus een stuk groter. Er komen eikenbeukenbossen. Het bos past ook in de realisatie van de groene fietsgordel rond Brugge. "Rijckevelde is een van de drukst bezochte natuurgebieden van West-Vlaanderen", motiveert Schauvliege haar beslissing.

Rijckeveldebos krijgt er 14 hectare bij
Het Nieuwsblad/Regionaal: Brugge-Oostkust,
Za. 16 Jan. 2016, Pagina 4

440.000 euro trekt Vlaams minister van Natuur Joke Schauvliege (CD&V) uit om het Rijckeveldebos 14 hectare groter te maken. “Het bos is een van de drukst bezochte natuurgebieden van West-Vlaanderen”, zegt ze.

Goed nieuws voor de boswandelaars: het Rijckeveldebos wordt 14 hectare groter. Dat maakte Vlaams minister Joke Schauvliege bekend. Het gaat om het pachtvrije akkerland Van Caloen, tussen het bestaande Rijckeveldebos en het centrum van Brugge, waarvoor de Vlaamse overheid 440.000 euro veil had. Op de gronden zullen eiken en beuken geplant worden. De aankoop is ook van belang voor de realisatie van een recreatieve doorsteek in het kader van de Groene Fietsgordel Brugge.

440.000 euro

“Rijckevelde is een van de drukst bezochte natuurgebieden van West-Vlaanderen”, zegt minister Schauvliege. “Deze bosuitbreiding zal niet enkel de ecologische waarde, maar ook de recreatieve beleving van dit stadsrandbos sterk verhogen. Ik investeer daarom graag 440.000 euro om op die manier 14 hectare extra bos te kunnen realiseren.”

Overigens zit de bosoppervlakte in Brugge in het algemeen in de lift, meldt gemeenteraadslid Paul Jonckheere (CD&V), die een schriftelijke vraag stelde aan het Brugse stadsbestuur. Tussen 1990 en 2013 verdween in Brugge 32 hectare bos, maar werd er wel 92 hectare aangeplant. Daardoor is de totale bosoppervlakte sindsdien gestegen tot 884 hectare

SINT-MICHIELS
21/03/2016
Provincie opent Valkenbos

De provincie heeft zaterdag het Valkenbos geopend, een nieuw deel van het domein Tillegembos. In 2012 kocht de provincie deze zone van 17,5 hectare aan. 7 hectare werd bebost en een ander deel werd als hoogstamboomgaard aangelegd. De dreven zijn hersteld en op de weiden grazen paarden en schapen. Vorig jaar zijn een fietsdoorsteek en geluidsbermen tegen de E40 aangelegd. Doorheen het Valkenbos loopt de Groene Gordel Brugge. Die fietsgordel doorkruist het Tillegembos en het Tudordomein aan de overkant van de Torhoutsesteenweg en maakt een lus rond Brugge. Daarnaast werd een trajectdeel van de Drie Kastelenwandelroute aangelegd. Deze route verkent de domeinen Tillegem, Tudor, Beisbroek en Chartreuzinnenbos.

Ruimte Vlaanderen verleende onlangs de stedenbouwkundige vergunning voor de aanleg van een nieuw fietspad tussen de Koning Albert I-laan en de Heidelbergst.

Het nieuwe fietspad moet een meerwaarde bieden als enerzijds lokale fietsverbinding en anderzijds voor recreatieve doeleinden. “Vanuit het stadsbestuur gaven wij een positief advies voor de aanleg van ...

Er komt een nieuwe fietsverbinding tussen Koning Albert I-laan en Heidelbergstraat in Sint-Michiels Brugge

Brugge, maandag 23 januari 2017 - Het Provinciebestuur West-Vlaanderen plant een fietspad tussen de Koning Albert I-laan en de Heidelbergstraat in Brugge. Het eerste deel van het toekomstige fietspad wordt een tweesporenpad tussen de Koning Albert I-laan en de ingang van de Magdalenahoeve. Vanaf die hoeve in het Magdalenagoed volgt het tweede deel van het fietspad de bestaande route waarvan de beschadigde wegbedekking vervangen wordt door een nieuwe laag asfalt. De route komt uit in de Heidelbergstraat. De totale lengte van het nieuwe fietspad bedraagt 830 meter. “Vanuit het stadsbestuur gaven wij een positief advies voor de aanleg van dit fietspad,” vertelt schepen van Ruimtelijke Ordening Franky Demon (CD&V). Ondertussen heeft Ruimte Vlaanderen de stedenbouwkundige vergunning verleend en kan het fietspad effectief worden aangelegd. De totale kost van dit project wordt geraamd op 500.000 euro (incl. BTW).

Activiteiten, recreatief en functioneel

Het fietspad maakt onderdeel uit van het inrichtingsplan Groene Fietsgordel Brugge, dat een groene fietsverbinding maakt rond Brugge. Deze gordel verbindt de omliggende gemeenten met het centrum van Brugge. Het nieuwe fietspad is een ontbrekende schakel tussen reeds bestaande fietsassen. Het betreft half verharde paden die worden ingericht als groene assen. Deze fietspaden volgen meestal bestaande structuren, zoals dreven of bestaande onverharde wegen of waterlopen. ‘Het nieuwe fietspad zal een vlotte verbinding vormen voor wandelaars, fietsers en recreanten uit de ruime buurt. Het pad wordt bovendien geïntegreerd in de paardentherapie voor de bewoners van vzw UNIE-K. Een fietspad dat verschillende activiteiten, recreatief en functioneel, combineert dus.’, onderstreept gedeputeerde voor mobiliteit De Block. ‘Dit nieuwe fietspad past in het Fietsplan Brugge, waarbij we stap voor stap het fietsen naar een hoger niveau tillen in Brugge. Betere en veiligere verbindingen en nieuwe infrastructuur zijn de basis voor de uitbouw van een echte fietsstad’, aldus schepen van mobiliteit Lambrecht.

Missing link

Het project is een samenwerking tussen de provincie West-Vlaanderen en stad Brugge, de Vlaamse Landmaatschappij, Agentschap Natuur en Bos, vzw UNIE-K, WVI. NV Aswebo en het Agentschap Natuur en Bos verleenden recht van doorgang om de toekomstige werken te kunnen uitvoeren. “Ik ben blij dat deze missing link in de Groene Fietsgordel, die de groene assen rond Brugge verbindt, zal kunnen worden aangelegd. Bij het formuleren van ons positief advies aan Ruimte Vlaanderen gaven wij mee dat het wenselijk was om ook de noodzakelijke verlichting langs het fietspad te voorzien, en dan vooral in het Hertebos en rond de Magdalenahoeve, dit om de veiligheid van de gebruikers te verhogen. Ook vroegen we om het pad half te verharden, indien mogelijk met beton of asfalt, om de recreatieve functie van het fietspad optimaal te kunnen benutten. Het doet me dan ook plezier te horen dat Ruimte Vlaanderen ons advies heeft gevolgd, en de door ons gevraagde aanpassingen mee in de afgeleverde stedenbouwkundige vergunning heeft opgelegd,” besluit Demon.

Lees ook: Positief advies voor nieuw fietspad tussen Koning Albert I Laan en Heidelbergstraat te Brugge

Meer info: www.vlm.be/nl/projecten/Paginas/Groene-Fietsgordel-Brugge.aspx

De provincie plant de aanleg van een fietspad tussen de Koning Albert I-laan en de Heidelbergstraat in Brugge.

Het gaat over een dubbelrichtingsfietspad van 3 meter breed over een afstand van 830 meter. Het fietspad maakt deel uit van de Groene Fietsgordel, een groene fietsverbinding rond Brugge, en verbindt Loppem met het centrum van Brugge.

De werken worden geraamd op een kleine 260.000 euro en zijn volledig ten laste van de Provincie West-Vlaanderen. Voor de uitvoering worden 60 werkdagen gerekend. De start van de werken is voorzien voor het najaar van 2017.

Het Provinciebestuur West-Vlaanderen plant een fietspad tussen de Koning Albert I-laan en de Heidelbergstraat in Brugge. Het eerste deel van het toekomstige fietspad wordt een tweesporenpad tussen de Koning Albert I-laan en de ingang van de Magdalenahoeve. Vanaf die hoeve in het Magdalenagoed volgt het tweede deel van het fietspad de bestaande route waarvan de beschadigde wegbedekking vervangen wordt door een nieuwe laag asfalt. De route komt uit in de Heidelbergstraat. De totale lengte van het nieuwe fietspad bedraagt 830 meter.

Inrichtingswerken in uitvoering

Assebroekse meersen deel 1
Deze winter en in het voorjaar van 2018 wordt het eerste deel van de inrichtingswerken in de Assebroekse Meersen afgerond. De werken hebben als doel de Assebroekse meersen als dotterbloemgrasland in te richten. Daarvoor moeten de meersen in de zomer natter zijn dan nu het geval is.

(...)

Inrichtingswerken in voorbereiding

Assebroekse meersen deel 2
Na het afwerken van de eerste fase van de herinrichting van de Assebroekse Meersen volgt begin 2019 nog een tweede fase.  De voorbereidingen hiervoor starten in het najaar van 2018. In deze fase worden werken voorzien om een aantal natuurlijke laagten terug uit te diepen.

(...)

Fietslink Wulgebroeken - Magdalenagoed
Deze verbinding bevindt zich op de grond van de gemeente Oostkamp en de Stad Brugge. Het is één van de belangrijkste missing links in de Groene Fietsgordel Brugge om vanuit de Assebroekse meersen, via het kleinschalige groengebied Wulgenbroeken het bosdomein Tillegem en de kasteelbossen te bereiken.

Ook hier starten de voorbereidingen voor de werken in het najaar van 2018. De uitvoering is voorzien in het voorjaar van 2019. Alle gronden om de verbinding te realiseren zijn reeds verworven. De provincie West-Vlaanderen legt in het najaar van 2017 al de verbinding aan tussen de Heidelbergstraat en de Koning Albert II-laan. Het Agentschap Wegen en Verkeer zal instaan voor de aanleg van de veilige oversteek op de Heidelbergstraat.



Grondverwerving
Momenteel is VLM bezig met de onderhandeling i.f.v. de realisatie van nog drie bijkomende fietsverbindingen:
- Fietslink Maleleie
- Fietslink Doeveren
Op basis van het goedgekeurd onteigeningsbesluit worden de ontbrekende delen voor de fietslink Tudor-Doornstraat verworven. De onteigeningsprocedure loopt.

ieuw Magdalenapad brengt fietsgordel weer dichterbij
2 juni 2019



BRUGGE - Met de realisatie van het nieuwe Magdalenapad tussen de Koning Albert I-laan en de Heidelbergstraat is een belangrijke ‘missing link’ weggewerkt van de Groene Fietsgordel, een groene fietsverbinding rond Brugge.

Die verbindt Loppem met het centrum van Brugge. Omwille van de toegankelijkheid werd het project gerealiseerd in twee fasen. In de eerste fase kwam het nieuwe fietspad, tussen de Koning Albert I-laan en de Stuivenbergstraat, er samen met de dienstweg van Ons Erf. Dit fietspad is uitgevoerd als een tweesporenpad in een cementbetonverharding met een tussenstrook in steenslaggazon.

In de tweede fase kwam de Stuivenbergstraat, gelegen tussen het Magdalenagoed en de Heidelbergstraat, aan de beurt. Die werd heraangelegd in asfalt. Met dit project is een dubbelrichtingsfietspad van drie meter breed gerealiseerd over een afstand van 830 meter. De totale kostprijs, betaald door de provincie, bedraagt 257.879 euro. Ook Vlaanderen kwam met een deel over de brug.

velo-ravel.net a écrit:Ik vraag mij af of de Fietslink wulgenbroeken - Magdalenagoed als ingericht is (in het paars)
https://www.vlm.be/nl/groene-fietsgordel-brugge1

Magdalenapad ingefietst
29 mei 2019

(...)

Het verhaal is nog niet helemaal afgerond. De Vlaamse Landmaatschappij werkt aan een vervolgtraject. Binnen het Chartreusegebied wordt het Magdalenapad verder uitgebreid, zodat het paardentherapie-pad een lusvormig circuit krijgt. En er volgt ook nog een verbinding met de Wulgebroeken, via een veilige oversteek over de Heidelbergstraat. Vanaf de Heidelbergstraat wordt vervolgens een fietspad voorzien doorheen de Wulgenbroeken tot aan de Wilgenbroekstraat in Oostkamp.

De plannen voor het realiseren van deze tracés zijn volop in aanmaak. De uitvoering is voorzien voor 2021.

Nieuw fietspad langs E40 komt onder brug aan Torhoutse Steenweg: “Gevaarlijk punt verdwijnt”
19 september 2019



BRUGGE - Er komt een nieuw fietspad langs de E40, ter hoogte van de Torhoutse Steenweg. Dat pad moet de aansluiting van de Zeeweg op de Torhoutse Steenweg veiliger maken.

“Het is altijd al een gevaarlijk punt geweest voor overstekende fietsers”, zegt schepen van Ruimtelijke Ordening Franky Demon (CD&V). “Om dit punt weg te werken, heeft de provincie West-Vlaanderen een aanvraag ingediend voor de aanleg van een nieuw fietspad onder de brug aan de Torhoutse Steenweg, langs de E40. Door het pad te verleggen, zullen de fietsers niet langer de Torhoutse Steenweg moeten kruisen.” Het fietspad zal aansluiten op de Zeeweg en loopt dan verder langs de E40 onder de bestaande brug. Aan de overzijde komt het evenwijdig met de Torhoutse Steenweg, tot het aansluit op het al bestaande fietspad dat deel uitmaakt van de Groene Gordel.

Brugge gaat 30 hectare grond aankopen in Male: “Willen er een nieuw stadsbos van maken”
18 februari 2020



BRUGGE - De stad Brugge gaat maar liefst 21 hectare weilanden en 6 hectare bosgrond aankopen nabij het Maleveld in het gehucht Male. Het wordt een stadsbos.

Momenteel bestaat het Maleveld uit 6 hectare bos, maar daar komt dus in één klap 30 hectare bij. “Het is een opportuniteit”, vindt schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem (Open Vld). “Eigenlijk wilde het Agentschap voor Natuur en Bos de site kopen, maar zij hadden geen krediet meer. Daarom doen wij het. Deze locatie heeft heel wat recreatieve mogelijkheden. Het is niet alleen een missing link in de groene fietsgordel rond Brugge, maar het ligt ook naast een bos.” De totale aankoopprijs bedraagt 1,2 miljoen euro. Mogelijk wordt het gebied later alsnog aan het Agentschap voor Natuur en Bos doorverkocht.

Veilige doorsteek voor fietsers en voetgangers tussen bossen van Tillegem, Beisbroek en Tudor
2 september 2020



BRUGGE - De provincie West-Vlaanderen heeft voor een nieuwe, veilige doorsteek voor voetgangers en fietsers gezorgd onder de Torhoutsesteenweg in Brugge, ter hoogte van de brug over de autosnelweg E40. Omwonenden, toeristen en recreanten hoeven daardoor de drukke N32 niet meer te kruisen.

Het onveilig punt bevond zich tussen het Valkenbos, dat deel uitmaakt van provinciedomein Tillegembos, en de stedelijke bossen Beisbroek en Tudor. De doorsteek werd in het voorjaar gerealiseerd en is nu opgeleverd. De provincie kocht in 2015 een strook grond aan langs de Torhoutsesteenweg om de doorsteek te kunnen aanleggen. In overleg met het Agentschap Wegen en Verkeer werd werk gemaakt van een onverhard en veilig fietspad, op voldoende afstand van de E40. Om het pad te realiseren, moest ook een cabine van Proximus verplaatst worden.

Kasteelbossen

De realisatie van deze verbinding past binnen de werking rond de Kasteelbossen. Met deze samenwerking tussen de gemeenten Zedelgem en Jabbeke, de stad Brugge, Agentschap Natuur en Bos, de Vlaamse Landmaatschappij, Westtoer, het Regionaal Landschap Houtland en de Bosgroep Houtland wil de provincie van de Kasteelbossen een mooi en aantrekkelijk geheel maken voor recreanten en bewoners. Bestaande wandelroutes, zoals de Driekastelenwandelroute van Westtoer, zullen dan ook worden aangepast om de link tussen beide groenzones te versterken. De totale kostprijs bedraagt ruim 71.000 euro.