Leie (Lys) Comines - Deinze

Over­span­ning fiets­brug Menen geplaatst
Za 21 september 2024 | 15:42
Menen

Even voor de middag brengen twee kranen de overspanning voor de fietsers- en voetgangersbrug in Menen op zijn plaats. Maar het zal toch nog tot de lente wachten zijn voor fietsers en voetgangers ze kunnen gebruiken. Er volgen nog laswerken en ze moeten ook nog het wegdek en de relingen plaatsen.

"Dit is een stalen integraalbrug die in totaal 262 meter is en 400 ton staal omvat. Vandaag is hier de middenspanning geplaatst van 62 meter, dat is ongeveer 100 ton staal. Het laatste stukje op linkeroever wordt nog in de week geplaatst zodat die dan volledig klaar ligt om verder afgewerkt te worden", klinkt het bij Liliane Stinissen van de Vlaamse Waterweg.

De brug met omgevingswerken kost 13 miljoen euro. Het leeuwendeel betaalt Europa, want de aanleg past in het Seine-Scheldeproject. Daarin krijgt Menen ook een nieuwe centrumbrug, maar die werken lopen door een juridische procedure vertraging op.

joverwimp a écrit:Deze brug geeft aansluiting op knooppunt 34 en Bousbecque anderzijds.
Wij kwamen enkele weken eerder langs toen de brug in aanbouw was:

OVERSPANNING NIEUWE FIETSERS- EN VOETGANGERSBRUG MENEN GEPLAATST
Datum 22/09/2024

Aan het Barrakenpark in Menen is zaterdag het middelstuk van de nieuwe fietsers- en voetgangersbrug geplaatst. Het brugdeel van 62 meter en bijna 100 ton werd op een ponton naar Menen gevaren en door twee kranen op zijn plaats gehesen. In het voorjaar 2025 zullen fietsers en voetgangers de Leie kunnen oversteken tussen het sportpark en de Grondwetstraat.

De nieuwe fietsers- en voetgangersbrug is een S-vormige metalen integraalbrug van in totaal 262 meter lang en met een variërende breedte tot maximum 5 meter. De brug werd ontworpen door NEY & partners en in onderdelen gebouwd bij CSM uit Hamont-Achel. De voorbije maanden werden de onderdelen van de aanloophellingen naar Menen gebracht en er gepositioneerd. Het overspannende deel is het sluitstuk van de brug.

Het overspannende deel van de brug werd de voorbije weken op een terrein aan de Leie in Kortrijk geassembleerd. Vrijdag werd het op een drijvend ponton gehesen en naar Menen gevaren. Gezien de buitenmaat van het transport werd de scheepvaart op de Leie hiervoor gestremd.

Het ponton met daarop het laatste brugdeel, werd zaterdag tussen het Vaubanstadion en het Barrakkenpark dwars over de Leie gelegd. Twee kranen hesen het brugdek op de correcte positie waarna het gekoppeld werd met de landhoofden om tot een integraalbrug te komen. Er moest voor het uitvoeren van de hijswerken rekening worden gehouden met de aanwezige stroming op de Leie en de windkracht.

De brug wordt de volgende maanden verder afgewerkt. Daarbij behoren onder meer het verder lassen en conserveren van de metaalstructuur, het aanbrengen van het wegdek, het plaatsen van de reling met ingebouwde verlichting. Ook de omgevingsaanleg staat nog op de planning. De ingebruikname van de brug is volgens de planning van hoofdaannemer HYE voorzien voor het voorjaar.

Bij de keuze voor de verlichting van de brug, werd rekening gehouden met de aanwezigheid van beschermde vleermuissoorten in de omgeving. De definitieve kleur van de brug wordt lichtbeige .


De bouw van de nieuwe fietsers- en voetgangersbrug die het centrum van Menen met het Barakkenpark verbindt, past in het project Seine Schelde en wordt uitgevoerd in opdracht van De Vlaamse Waterweg nv en door de Europese Unie gesubsidieerd. Seine Schelde zal de binnenvaartverbinding tussen de Vlaamse havens in het Scheldebekken met het Seinebekken nabij Parijs verbeteren. Naast het optimaliseren van de vaarweg voor schepen tot 4500 ton en 3 lagen containers voorziet het project ook in oeverherstel, een verbetering van de waterkwaliteit, het verhogen van de beleving op en langs het water en stadsvernieuwing.

Als in het kader van Seine Schelde de werken voor de doortocht van Menen van start gaan en er een nieuwe brug wordt gebouwd, zal de fietsers en voetgangersbrug onderdeel uitmaken van de omleiding voor de actieve weggebruikers.