boucle via ravel ourthe

Bonjour, je "débarque" un peu avec mes questions bien qu'ayant déjà souvent visité ce site ( merci au concepteur ). J'ai déjà parcouru pas mal de "ravel" mais aimerais avec mon fils de 14 ans ( sportif!) réaliser une boucle au départ de chez moi ( Wegnez Pepinster ) de + ou - 4 jours. L'idée étant de rejoindre la ligne 38 vers Herve , l'empreuter vers Liege jusqu' au bout pour rejoindre le ravel 5 ( existe t'il maintenant une liaison fléchée ?) aller jusque Durbuy ( j'aimerais savoir précisément où je dois quitter car j' ai effectué ce parcours il y a 3 ans et me suis retrouvé sur le chemin de terre comme vu sur ce site et ai fait 1/2 tour...donc , avec un vtc bien chargé, j'ai envie de faire par la route - laquelle ? - avant ce chemin de terre! ). Arrivée à Palange ( 2 km de Durbuy, je trouverais bien...) pour dormir aux " hirondelles" - repris par "la famenne à vélo" - puis le lendemain, tester les points noeuds ( en boucle... en fonction de notre état de fraicheur...) pour redormir à Palenge. Le lendemain, rejoindre "les avins" par la liaison ( que je ne connais pas mais qui est reprise sur la carte des "points noeuds" ) pour atterrir sur le ravel " Ciney- Marchin " que je reprendrai vers Huy où je ferai une étape pour dormir et enfin, retour par "la meuse" jusqu'à Visé et retour via Aubel pour reprendre la ligne 38 jusqu'à Battice et retour chez moi. Une alternative étant de faire le crochet vers Dinant au départ de Durbuy et rejoindre la meuse à Dinant mais je ne connais pas du tout ce trajet. Pourriez - vous m'éclairer et me donner vos avis. Merci d'avance et meilleures salutations. Gerrekens Hubert.

gerrekens a écrit: bien qu'ayant déjà souvent visité ce site ( merci au concepteur )

Parler vous du forum ou du site http://www.velo-ravel.net ?

Pour votre itinéraire cette carte peut vous aider http://www.velo-ravel.net/All_carte6.html  Ainsi que la même avec les RV (rando-vélo en plus) http://www.velo-ravel.net/All_carte6plusrando.html

J'ai mis à jour ces cartes à jour le 14/7 après votre question.

gerrekens a écrit:Ligne 38 vers Herve , l'empreuter vers Liege jusqu' au bout pour rejoindre le ravel 5 ( existe t'il maintenant une liaison fléchée ?)

 Pas à ma connaissance.

Pour le RAVeL 5 je n'en connais pas plus que ce qu'il y a dans le forum  voir ma carte aussi http://goo.gl/maps/REsUa  il y a déjà longtemps que j'ai parcouru ceux-là http://www.velo-ravel.net/2008-07-21%20Ravel5%20Ourthe.html

http://www.velo-ravel.net/2011/2011-03-26_Durbuy-Sy.htm

gerrekens a écrit:Une alternative étant de faire le crochet vers Dinant au départ de Durbuy et rejoindre la meuse à Dinant mais je ne connais pas du tout ce trajet

Durbuy - jusque la 126 via les points-noeuds de la marche en Famenne.
Ensuite la L126.
Entre Ciney et Dinant, il y a une liaison fraichement balisée décrite dans ce forum aussi. https://velo-ravel.forumactif.org/t986-liaison-ravel-1-dinant-ravel-l126-ciney

gerrekens a écrit:retour par "la meuse" jusqu'à Visé

Cela devrait être facile également puisque la meuse a été balisée voir sujet dans ce forum la meuse à vélo http://ravel.wallonie.be/opencms/opencms/fr/plus/nouvelles/news_0040.html

En fait, je suis parti du 22 au 25/07. En réponse aux vôtres, j'ai souvent consulté le site et le forum et vais (pour les intéressés) vous donner quelques infos: A la fin du ravel "38" qu'il faut quitter avant d'arriver au "bout" et descendre sur Chênée (bcp de promeneurs donc des infos) puis, au "pif" vers le pont de Fragnée à Liège car pas d'indications mais tout le monde connait "belle île" et c'est très court ( + ou- 3 kms de chaussée ) et nous voici sur le 5 où tout va bien jusqu'à Esneux...où il ne faut PAS passer le pont ( rien d' indiqué ). Ensuite, le ravel continue jusqu'à Comblain la tour et c'est le terminus. Route jusqu'à Hamoir, çà va puis çà se gâte car "grand route" vers Tohogne ( j'ai "loupé" le r.v. 7 qui indiquait une alternative ...). Bref, Plongé vers Bomal avec un agréable tronçon vers Barvaux puis ravel vers Durbuy pas trouvé!...re-grandroute  vers Erezée! où on m'a remis sur le bon chemin via petit Han et les points noeuds vers Durbuy où il nous restait environ 4 kms à "grimper" pour arriver à Palenge. A noter que de PetitHan jusqu'à Palenge et de Palenge pour rejoindre le ravel "Ciney/Marchin", le fléchage est parfait!. Bref, une 1°étape de 94 Kms ( détours inclus ). Petit hôtel parfait puis journée de repos...j'avais eu la (bonne) idée de ne pas passer par Dinant mais de rejoindre le Ravel 126 à hauteur des Avins. Comme écrit avant, fléchage parfait et paysages splendides ( mais c'est assez vallonné...). Le ravel 126 rejoint, nous sommes allés jusqu'à Hamois puis sommes revenus jusqu'à Huy. Enfin, dernier jour, je comptait longer " la meuse" mais ce n'est pas si simple car il y a bien un fléchage mais pas mal de routes...pour arriver au "pont de Seraing" qu'il faut traverser puis fléchage parfait jusqu'à Angleur via de petites routes dans des quartiers avec peu de voitures. Enfin, nous avons grimpé encore"au pif" pour nous retrouver sur le ravel 38 à hauteur de Grivegnée et sommes sortis à Herve pour rentrer ( aller jusqu'à Visé était trop long ). Ces 2 dernières étapes comptaient chacune 70 Kms ( c'était pas mal avec les bagages!...). Bref, excellent périple et je me rend compte que même si on prépare l'itinéraire, c'est très intéressant de demander son chemin aux utilisateurs du ravel ( souvent très sympathiques ) que l'on rencontre. Voilà. Merci quand même pour vos réponses. Gerrekens Hubert.

C'est sur que si vous espérer tout le temps du balisage, cela va pas marcher.

Vaut mieux utiliser un GPS ou alors imprimer des morceaux de cartes avant de partir pour les endroits stratégiques.

Par exemple la liaison entre la L38 et le RAVeL 5 est bien sur le site officiel (en orange)

http://cartocit2.wallonie.be/VoiesLentes/flex/index.jsp#=null&BBOX=236276,83980163903-241563,22537441016-143141,8836677674-146166,0772161545


Et sur mon site, (qui n'est d'ailleurs pas le même itinéraire)
http://goo.gl/maps/71pDT

gerrekens a écrit:mais ce n'est pas si simple car il y a bien un fléchage mais pas mal de routes...pour arriver au "pont de Seraing

L'itinéraire officiel ne suit pas la Meuse et de ce fait là le nombre de routes croisées est important.

C'est le cas à Thiange et entre Ombret et Seraing ou cela aurait pu probablement être évité.

C'est vrai qu'à Tihange, c'est un peu le "bazar" car nous cherchions notre route et par 2 fois nous avons été interpellés par des agents de sécurité car nous étions dans le domaine d'électrabel. Agents sympas qui nous ont indiqué le chemin à prendre mais on sentait qu' ils n'étaient pas là pour rigoler... Pour les chemins de halages, nous en avons emprunté par moment mais à certains endroits, il nous aurait fallu un 4 x4!...Effectivement, à certains endroits, la signalisation est discrète!...notamment à Amay.