fietssnelwegen West-Vlaanderen

Fietssnelwegen in de maak in West-Vlaanderen
12/11/2014

In alle provincies staan de komende jaren projecten op til om fietssnelwegen te realiseren of verder te integreren. In totaal zijn er plannen voor meer dan 80 ‘fietsostrades’ in Vlaanderen. Zo blijkt uit een parlementaire vraag van Mercedes Van Volcem(Open Vld) aan minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA).

Fietssnelwegen bieden een aantrekkelijk alternatief voor woon-werkverplaatsingen met de auto.. Ze verbinden vooral woon- en werkkernen, maar ook openbaar-vervoerknooppunten worden aangedaan.

Kortrijk & Brugge

In onze provincie is onder andere het Guldensporenpad van Marke over Kortrijk naar Oudenaarde de belangrijkste fietssnelweg. Er zijn projecten op komst voor de missing link in het centrum van Zwevegem (Bekaert-site) en de aanleg in Avelgem tot aan de fietsbrug over de Schelde. Er wordt verder gekeken naar het verbeteren van de route tussen Zwevegem-Knokke en Moen-statie. Ook met de komst van de A11 en de plannen voor de haven van Zeebrugge is een fietssnelweg tussen Brugge en Zeebrugge belangrijk. Met de inrichting van het onderliggend wegennet van de A11 kan dit ook gerealiseerd worden.

West-Vlaanderen zet verder in op fietssnelwegen
24/06/2015



De provincie West-Vlaanderen wil een deel van de fietsroutes van het Bovenlokaal Functioneel Fietsroutenetwerk omvormen tot fietssnelwegen. Dat zei gedeputeerde voor Mobiliteit Franky De Block (sp.a) woensdag bij de inhuldiging van het nieuwe fietspad tussen Waregem en Zulte, dat binnenkort deel uitmaakt van een fietssnelweg tussen Kortrijk en Antwerpen.

Voor de provincie zijn veilige fietsroutes essentieel om fietsverkeer aan te moedigen. ‘De aanleg van fietspaden op het Bovenlokaal Functioneel Fietsroutenetwerk is dan ook de kern van het West-Vlaamse mobiliteitsbeleid. Dit netwerk van fietsroutes richt zich op de dagelijkse verplaatsingen naar het werk of naar school’, aldus De Block.

Kortrijk - Antwerpen

‘In de toekomst willen wij een volledig netwerk van fietssnelwegen uitbouwen tussen de steden in onze provincie.’ Het nieuwe fietspad tussen Waregem en Zulte is daar een voorbeeld van. Tegen 2018 moet het nieuwe traject deel uitmaken van de fietssnelweg tussen Kortrijk en Gent-Antwerpen.

De provincie stelde woensdag ook de publicatie ‘Fietssnelwegen in West-Vlaanderen’ voor. ‘De fietssnelwegen die hier voorgesteld worden, zijn een eerste selectie. Ze liggen op routes waar nu al veel functionele fietsers rijden of verwacht kunnen worden. Sommige fietspaden bestaan al, maar kunnen nog verbeterd worden, aan andere is nog veel werk. Op sommige locaties ontbreekt een kwaliteitsvolle verharding of ligt er zelfs nog helemaal geen fietspad’, zei de gedeputeerde. De brochure zal dus ook als instrument gebruikt worden om een draagvlak uit te bouwen voor fietssnelwegen.

OOSTENDE
17/05/2017
ER KOMEN 200 STALLINGEN, HANGARS EN FIETSPADEN BIJ
Stad wil meer aandacht geven aan fietsers

De stad Oostende wil de komende jaren extra inzetten op de fiets en investeert daarom in verschillende facetten. Alle maatregelen werden samengevat in een fietsnota. Zo komen er 200 extra fietsenstallingen op het openbaar domein, maar ook nieuwe fietspaden en maatregelen tegen fietsdiefstallen.

Fietsen wordt steeds belangrijker, ook in Oostende. Uit de enquête 'Kom uit je schelp' en de Stadsmonitor kon de stad enkele conclusies trekken voor de opmaak van een fietsnota. Zo vond 31 procent van de respondenten dat er onvoldoende fietsenstallingen zijn in Oostende. 43 procent vindt het dan weer onaangenaam fietsen op de grote verkeersassen. Ook de criminaliteitscijfers tonen een stijging in het aantal fietsdiefstallen met een totaal van 694 aangiftes in 2016. De stad heeft daarom de verschillende actiepunten op vlak van fietsen gebundeld in een fietsnota. "Het is onze ambitie om het privatief gemotoriseerd verkeer van 50 naar 40 procent te brengen. Er zijn daarom nieuwe fietspaden gepland waardoor we een volledig fietsnetwerk kunnen realiseren.

(...)

Op middenlange termijn komen er ook fietssnelwegen richting Brugge, Torhout en Knokke-Heist. Om de bestaande fietspaden te verbeteren wordt er samen met Fietseling een audit doorgevoerd van 100 km fietspad. Dit kost de stad 7500 euro", licht burgemeester Johan Vande Lanotte toe.

(...)

Provincie stelt ‘Masterplan Fiets ten noorden van de Leie’ voor
12/09/2018

Op woensdag 12 september stelt de Provincie West-Vlaanderen het ‘Masterplan Fiets ten noorden van de Leie’ voor. Dit plan omvat delen van de steden en gemeenten Kortrijk, Kuurne, Harelbeke, Lendelede, Wevelgem, Menen, Wervik en Ingelmunster.

Nieuwe fietspaden
Het masterplan wil het functioneel fietsnetwerk in de regio optimaliseren. Er gebeurde onderzoek naar potentiële fietssnelwegen langs de spoorlijnen en naar bijkomende fietsroutes en verkeersveilige oversteekplaatsen rond de R8.

Het onderzoek toonde aan dat er voldoende potentieel is voor een nieuwe fietssnelweg langs de spoorlijn van Kortrijk tot Menen en van Kortrijk tot Moeskroen, in het verlengde van het Guldensporenpad. Verder kan het fietsnetwerk uitgebreid worden met de reservatiestroken van de N50c en de N328 in Kortrijk, de Bieststraat in Wevelgem, de Rijksweg/Overleiestraat in Harelbeke en de Sint-Katariensteenweg in Kuurne. Tot slot is er ook potentieel voor een fietsverbinding langs het spoor tussen Kortrijk en Ingelmunster.

Lokale besturen kunnen nu samen met de Provincie projecten uitvoeren met financiële steun van het Fietsfonds. De doorlooptijd van zo’n project bedraagt snel 3 tot 4 jaar. De uitvoeringsduur hangt ook af van de nodige verwervingen en vergunningen en van de eventuele koppeling aan andere projecten (zoals werken aan de riolering).

Flankerende maatregelen
Binnen het masterplan is er ook aandacht voor flankerende maatregelen. Verschillende acties moeten ervoor zorgen dat weggebruikers voor hun woon-werkverkeer minder beroep doen op de auto en vaker kiezen voor alternatieve vervoersmiddelen.

Zo zullen de werknemers van de stad Menen, de politiezone Gavers, RVT OLV Middelares in Rekkem en Deltagroep in Kortrijk in het najaar via ‘de testkaravaan komt er aan’ twee weken lang verschillende soorten elektrische fietsen gratis kunnen uittesten.
Via ‘de testkaravaan komt er aan’ stelt de Provincie per campagneperiode een vloot van 86 duurzame vervoersmiddelen ter beschikking van werknemers uit een bepaalde regio.

Masterplan als onderdeel van project K-R8
Het masterplan Fiets kadert binnen het project K-R8. Dit project onderzoekt hoe de ruimtelijke ordening en het verkeer rond de R8/E17 best georganiseerd kunnen worden. Het masterplan Fiets is hier een ondersteunende studie voor die uitgevoerd werd op initiatief van de Provincie West-Vlaanderen.

De Provincie West-Vlaanderen werkte hiervoor samen met de steden Kortrijk, Harelbeke, Menen en Wervik, de gemeenten Kuurne, Lendelede en Wevelgem, het Agentschap Wegen en Verkeer, het Vlaams Departement Mobiliteit en Openbare Werken, het Vlaams Departement Omgeving, De Vlaamse Waterweg, Infrabel, de intercommunale Leiedal en Westtoer. Ook de betrokken politiezones, de Fietsersbond en vzw Mobiel kregen inbreng in het plan. In het verleden werden soortgelijke projecten uitgewerkt in de haven van Zeebrugge (2010) en in het Interfluvium, het gebied tussen de Leie en de Schelde (2015).

www.west-vlaanderen.be/mobiliteit


Meer info
Kabinet gedeputeerde voor mobiliteit, Franky De Block
franky.deblock@west-vlaanderen.be of 050 40 73 33

Netwerk fietssnelwegen in Vlaanderen bestaat 10 jaar
Fietssnelwegen
11/04/2024

(...)

Fietssnelwegen in West-Vlaanderen
Gedeputeerde voor mobiliteit, Jurgen Vanlerberghe: “Het provinciebestuur van West-Vlaanderen werkt al jarenlang stelselmatig aan de uitbouw van het bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk. Dat is het netwerk voor de dagelijkse verplaatsingen tussen gemeenten. Sinds 10 jaar bouwen we met de vijf provincies eveneens aan een netwerk dat nog een stap verder gaat en rechtlijnige fietsverbindingen tussen gemeenten en steden nastreeft. Deze fietssnelwegen lopen daarom vaak langs jaagpaden en spoorlijnen."

Belangrijke verwezenlijkingen zijn onder meer de F35 tussen Veurne en Diksmuide, de F351 (Vrijbosroute) tussen Boezinge en Kortemark en de beveiliging van een kruispunt op de F6 (Gent-Brugge) in Oostkamp. In West-Vlaanderen meet het netwerk fietssnelwegen in totaal 618 km.

Enkele toekomstige projecten op de fietssnelwegen in West-Vlaanderen:


Brugge, F31

Er komt een fietsbrug over de Kolvestraat als onderdeel van de fietssnelweg F31 (Brugge-Zeebrugge).


De betonnen fietsbrug zal parallel lopen met de bestaande brug van de spoorlijn Brugge-Blankenberge-Zeebrugge-Knokke over de Kolvestraat en verbindt de industriezones Blauwe Toren en Herdersbrug. Vanaf de Krakelebrug, aan de R30, tot aan ‘De Spie’, kun je dan zo’n 5 km autoluw fietsen. Deze fietsbrug is niet enkel een belangrijke schakel in de fietssnelweg F31, maar lost ook een lokaal zwart punt op. De uitvoering van de werken is gepland in 2025.


Kortrijk, F7-F374

De kruising van de F7 (Gent-Kortrijk) en de F374 (Waregem-Zwevegem) wordt vernieuwd met aansluitend onder meer de aanleg van fietspaden langs de F7 (Passionistenlaan) over een totale lengte van 170 meter.


Roeselare, F361

Er komt een dubbelrichtingsfietspad met een breedte van 4 meter langs de Guido Gezellelaan in Roeselare, als onderdeel van de fietssnelweg F361 (Roeselare-Kortrijk) over een afstand van 1,5 km.