RAVeL 5 01 Ourthe Liège - Durbuy - Itinéraire N°7 - Sur la route des Ardennes

Depuis plusieurs années, les castors ont pris leurs quartiers à Poulseur, le long de l'Ourthe.

Et là, ça coince.
Plusieurs arbres longeant le Ravel ont été rongés et menacent de s'écrouler.

Le Service Public de Wallonie, propriétaire du Ravel, prend le problème au sérieux et des travaux d'aménagement ont débuté ce matin pour assurer la sécurité des promeneurs et des cyclistes.

Début : 05/09/16 - Fin prévue : 28/04/17

Dans le cadre de la rénovation complète du RAVeL de l'Ourthe entre Barvaux et Durbuy pour un montant de 485.000 €, le RAVeL vient d'être rénové entre Barvaux et le Rocher de Bohon. Les travaux sont actuellement interrompus. Ils reprendront au printemps entre le Rocher de Bohon et la station d'épuration de Durbuy.

Intitulé du marché

421 -- Ourthe - Hamoir - Réalisation d'une piste cyclo-pédestre RAVeL entre Hamoir et Fairon
Description / objet du marché

Le marché a pour objet la réalisation d'une piste cyclo-pédestre RAVeL en béton d'une largeur courante de2.5m, de tous les aménagements ponctuels qui s'y rapportent ainsi que la construction d'une passerelle etl'élargissement d'une passerelle attenante à un pont

Dans le cadre du chantier de réalisation du nouveau Pont de Tilff, le RAVeL de l'Ourthe en rive gauche est fermé. Un itinéraire de déviation a été mis en place. Pour les usagers circulant dans le sens Liège/Esneux/Durbuy, il suffit de suivre le RAVeL situé en rive droite de l'Ourthe à partir de la passerelle des Prés-de-Tilff (située un peu à l'aval du Pont de Tilff), traverser le village de Tilff en bord de rivière et poursuivre sur le RAVeL jusqu'au Pont de Méry (pont suivant) que vous franchissez pour retrouver le RAVeL en rive gauche.

Le Gouvernement wallon a approuvé ce jeudi l’octroi de 7.234.032€ pour concrétiser de nouveaux projets en matière de mobilité douche.

En mars 2018, pour la deuxième fois, un appel à projets avait été lancé pour concrétiser des aménagements cyclables et cyclo-piétons. Lors de la sélection des projets, deux types de projets ont été retenus :

l’aménagement d’un ou plusieurs nouveaux accès au RAVeL et
la création de nouvelles liaisons entre les zones d’habitation et les pôles d’activité économique.
Il s’agit d’assurer la mise en réseau des itinéraires cyclables et cyclo-piétons notamment en réalisant des « chaînons manquants ». Les subsides régionaux ainsi octroyés couvriront 75% du coût total de la réalisation de chaque projet (plafonné à 100 000€ par commune).

Cet appel à projets s’inscrit dans la volonté de finaliser les chaînons manquants du réseau cyclable afin de densifier le maillage des voies réservées à la mobilité. L’objectif est de rendre ce réseau plus accessible mais également d’être attentif à son usage utilitaire en assurant les liens vers des zonings, des centres sportifs, des gares….

Voir ci-dessous la liste 79 projets retenus

COMBLAIN-AUPONT :Création d'un itinéraire de liaison entre les deux tronçons du RAVEL

La DH 5/07/2019 a écrit:

https://www.dhnet.be/regions/liege/hamoir-la-nouvelle-passerelle-cyclo-pietonne-installee-a-fairon-5d1f2b679978e215c7639d4c


Liège

Elle a été placée sur l’axe du Ravel de l’Ourthe.
C’est un important chantier qui était inauguré en mars 2018 par le ministre wallon de la Mobilité Carlo Di Antonio, celui de l’aménagement du tronçon du Ravel entre Hamoir et Comblain-Fairon. Le tronçon intègre le Ravel de l’Ourthe reliant Liège à Durbuy, pour un montant des travaux estimé à 1,7 million d’euros, financés par la Wallonie.
Dans le cadre de ces travaux, une nouvelle passerelle a été installée ce jeudi sur l'axe du Ravel à Fairon, dans la commune d'Hamoir. Au préalable des socles en béton avaient été réalisés pour appuyer l'ouvrage tandis que les rampes d'accès sont placées ce vendredi. La passerelle en structure métallique mesure 32,5 m de long et 2,4 m de large et mesure pas moins de 25 tonnes. Les trois éléments de la structure ont été acheminés par la route avant d'être soudés sur place et repeints.

Le nouveau tronçon permettra ainsi d’assurer la liaison cyclo-piétonne entre Hamoir, Comblain-Fairon et Comblain-la-Tour.
À noter que ce nouveau tronçon vient compléter le tronçon existant de plus de 2,5 km situé entre Comblain-la-Tour et Comblain-Fairon. Ce dernier est aménagé depuis fin 2017 (350000 euros de travaux).

La Meuse 5/07/2019 a écrit:
https://huy-waremme.lameuse.be/409338/article/2019-07-05/la-passerelle-hamoir-est-placee

C’était attendu par les usagers du RAVeL. La passerelle pour la liaison Hamoir-Fairon a été posée au-dessus de l’Ourthe ce jeudi.
Ce projet commencé il y a plus d’un an et réalisé par le SPW Mobilité et Infrastructures va permettre aux cyclistes et aux piétons qui empruntent le RAVeL de l’Ourthe de traverser Hamoir pour relier Fairon. « La passerelle n’est pas encore fonctionnelle. Quelques éléments doivent encore être ajoutés », précise l’échevin Michel Legros.

Avec ses 25 tonnes de structures métalliques, ses 32,5 mètres de long et ses 2,5 mètres de large, la passerelle risque d’en impressionner plus d’un. « Le placement s’est bien passé ce jeudi. Beaucoup de curieux venus d’Hamoir ou d’ailleurs ont assisté à l’arrivée de la passerelle. Ils l’attendaient impatiemment », souligne Michel Legros.

Rappelons que le RAVeL de l’Ourthe relie la rue des Vennes à Liège pour rejoindre Durbuy, en passant par Hamoir. Sur son chemin, il traverse Chênée, Tilff, Esneux et Hamoir. La deuxième étape du RAVeL part de Bomal pour finir à la Barrière de Petit-Han à Durbuy. Au total, le RAVeL fait 48,5 kilomètres.

Le SPW Mobilité et Infrastructures vient de donner le feu vert pour la mise en service de la nouvelle passerelle installée à Comblain-Fairon (Hamoir). Depuis ce samedi, les usagers du RAVeL n°5 Durbuy-Liège peuvent franchir l’Ourthe avec un confort optimal et relier Hamoir et Comblain-Fairon, sans interruption.

La mise en service de la passerelle met fin à un chantier lancé en février 2018. Le chantier comprenait la construction d’un tronçon en béton de 2 kilomètres de long et 2,5 mètres de large ainsi que l’élargissement à 2 m de la passerelle en encorbellement attenante au pont de chemin de fer de Tabreux. La réalisation de l’ensemble des travaux a mobilisé un budget total de plus d’1,5 million € HTVA financé par la Wallonie.

La nouvelle passerelle est constituée d’une structure métallique longue de 32,4 mètres et large de 3 mètres. Deux rampes métalliques longues de 22,5 m et de 29,2 m ont été installées de part et d’autre de la rivière. Elles permettent aux usagers des modes doux, y compris ceux à mobilité réduite, d’accéder facilement à la passerelle.

La mise en service complète de ce nouveau tronçon vient effacer un des chaînons manquants qui se trouvent encore sur le tracé du RAVeL n°5 Durbuy-Liège. Le SPW Mobilité et Infrastructures devrait normalement pouvoir, aux termes des procédures administratives en cours, entamer les travaux du tronçon de 450 mètres situés en site naturel entre Comblain-Fairon et Comblain-la-Tour.