parking velo
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nouveau parking velo Maastricht
Ouvert depuis le 1 janvier 2018, place pour 3000 vélos
Na 1,5 jaar bouwen is op 1 januari 2018 de nieuwe ondergrondse fietsenstalling bij station Maastricht in gebruik genomen.
De realisatie van de ondergrondse stalling betekent dat de fietsenchaos op het stationsplein verleden tijd is en zorgt daarmee ook voor een flinke kwaliteitsimpuls van het stationsgebied. Door deze fietsenstalling is bovengronds een aantrekkelijk stationsplein aan het ontstaan, zonder fietsen en met meer ruimte om te verblijven.
In de bewaakte stalling is in totaal plek voor circa 3.000 fietsen, waarvan 100 OV-fietsen en 80 'buitenmodel' fietsen zoals tandems en (elektrische) bakfietsen en 40 bromfietsen/scooters.
Om de fiets te stallen (en weer op te halen) moet men in- en uitchecken met een OV-chipkaart. Wie geen OV-chipkaart heeft kan een leenpas afhalen bij een van de medewerkers van de fietsenstalling of voor € 7,50 een anonieme OV-chipkaart kopen bij de NS. De eerste 24 uur is gratis. Na 24 uur is het dagtarief voor fietsers € 1,25. Voor bromfietsen, scooters en buitenmodel fietsen is het dagtarief € 2,50. Abonnementen worden ingeladen op de OV-chipkaart.
Video: https://youtu.be/QZgghgWqBrE
Vu de la gare, il y deux ans:
Na 1,5 jaar bouwen is op 1 januari 2018 de nieuwe ondergrondse fietsenstalling bij station Maastricht in gebruik genomen.
De realisatie van de ondergrondse stalling betekent dat de fietsenchaos op het stationsplein verleden tijd is en zorgt daarmee ook voor een flinke kwaliteitsimpuls van het stationsgebied. Door deze fietsenstalling is bovengronds een aantrekkelijk stationsplein aan het ontstaan, zonder fietsen en met meer ruimte om te verblijven.
In de bewaakte stalling is in totaal plek voor circa 3.000 fietsen, waarvan 100 OV-fietsen en 80 'buitenmodel' fietsen zoals tandems en (elektrische) bakfietsen en 40 bromfietsen/scooters.
Om de fiets te stallen (en weer op te halen) moet men in- en uitchecken met een OV-chipkaart. Wie geen OV-chipkaart heeft kan een leenpas afhalen bij een van de medewerkers van de fietsenstalling of voor € 7,50 een anonieme OV-chipkaart kopen bij de NS. De eerste 24 uur is gratis. Na 24 uur is het dagtarief voor fietsers € 1,25. Voor bromfietsen, scooters en buitenmodel fietsen is het dagtarief € 2,50. Abonnementen worden ingeladen op de OV-chipkaart.
Video: https://youtu.be/QZgghgWqBrE
Vu de la gare, il y deux ans:
Re: parking velo
joverwimp a écrit:le plus grand du monde (au Pays-Bas)
Grootste fietsenstalling ter wereld bijna klaar
19-06-2019
Op treinstation Utrecht Centraal gaat op 19 augustus het laatste deel van de nieuwe fietsenstalling open. Met ruimte voor 12.500 fietsen is het volgens ProRail de grootste fietsenstalling ter wereld.
De stationspleinstalling in Utrecht telt nu al 7.500 stallingsplekken, daar komen er straks nog 5.000 bij. Reizigers kunnen er de eerste 24 uur hun fiets gratis stallen. Volgens ProRail groeit de vraag naar mobiliteit de komende jaren met zeker 30 procent. Dat merken gemeente Utrecht, ProRail en NS naar eigen zeggen nu al elke dag.
“Fietsen is een van de belangrijkste manieren om in de stad en van en naar het station te reizen. Nergens in Nederland maken reizigers dagelijks zoveel gebruik van de fiets als in Utrecht. Met het bouwen van de grootste fietsenstalling ter wereld ligt bij Utrecht Centraal ligt er een goede voorziening om die groei te kunnen faciliteren”, aldus ProRail.
Vice Versa
De stalling heeft twee in- en uitgangen en fietsers kunnen door de staling heen fietsen vanaf Smakkelaarsveld naar Moreelsepark en vice versa.
De nieuwe fietsenstalling in Utrecht maakt deel uit van het Actieplan Fietsparkeren van ProRail en NS. Dit plan geeft uitvoering aan het beleid om meer fietsparkeerplekken bij stations te realiseren. Sinds 2000 zijn landelijk bijna alle fietsplaatsen gemoderniseerd op ruim 400 stations. Het aantal stallingsplaatsen is nu zo’n 490.000 en groeit de komende jaren – afhankelijk van beschikbare co-financiering – verder naar circa 600.000 plaatsen in 2030.
https://www.verkeersnet.nl/ov/29765/laatste-hand-gelegd-aan-grootste-fietsenstalling-ter-wereld/
Velopark: een digitaal platform met alle fietsenstalling in België
Begin december 2019 lanceerde Fietsberaad Vlaanderen een digitaal platform met alle fietsenstalling.
Inmiddels bevat de database al 2549 stallingen, die worden gepresenteerd op een toegankelijke website: https://www.velopark.be
Fietsberaad Vlaanderen roept alle steden en gemeenten op om stallingen toe te voegen.
Steden en gemeenten die een account hebben aangemaakt, doen dat gemakkelijk op http://admin.velopark.be.
Dat neemt zo’n tien minuten per stalling in beslag en het resultaat is meteen zichtbaar.
Account maken: https://youtu.be/DUoDOyZZHCo
Stallingen toevogen: https://youtu.be/zisSMOfygXk
https://fietsberaad.be/nieuws/snel-zelf-aan-de-slag-dankzij-instructiefilmpjes-www-velopark-be
Inmiddels bevat de database al 2549 stallingen, die worden gepresenteerd op een toegankelijke website: https://www.velopark.be
Fietsberaad Vlaanderen roept alle steden en gemeenten op om stallingen toe te voegen.
Steden en gemeenten die een account hebben aangemaakt, doen dat gemakkelijk op http://admin.velopark.be.
Dat neemt zo’n tien minuten per stalling in beslag en het resultaat is meteen zichtbaar.
Account maken: https://youtu.be/DUoDOyZZHCo
Stallingen toevogen: https://youtu.be/zisSMOfygXk
https://fietsberaad.be/nieuws/snel-zelf-aan-de-slag-dankzij-instructiefilmpjes-www-velopark-be
Re: parking velo
Le vol de vélos reste un véritable fléau pour les cyclistes. Face à l’ampleur du phénomène et au manque criant de stationnement sécurisé public, deux jeunes Français font appel à la solidarité entre cyclistes. Lancée en mai 2021, la plateforme "Velhome" permet aux cyclistes de garer leur vélo en sécurité chez des particuliers, pour des courtes ou longues durées. Lancé tout d’abord sur Facebook à Rouen, cette initiative de parking vélo sécurisé entre particuliers se mue en mai 2021 en une plateforme en ligne à l’échelle nationale : Velhome. (www.velhome.co )
Comment ça marche ?
La plateforme permet à l'utilisateur de trouver de manière simple un emplacement vélo sécurisé auprès d’un particulier (l’hôte) : soit de manière ponctuelle, soit de manière régulière. Le service s’adresse donc tout aussi bien aux cyclotouristes à la recherche d’un stationnement pour un court séjour qu’aux personnes qui n’ont pas d’endroit où sécuriser leur vélo à à leur domicile ou sur leur lieu de travail.
Les hôtes sont invités de leur côté à s’inscrire en mentionnant une série d’informations utiles : la localisation mais aussi le type d’emplacement (garage, cave, jardin, cour, balcon…), le type de vélo accepté, les disponibilités, les contraintes éventuelles d’accessibilité. Afin de garantir un maximum de sécurité, seuls les lieux privés sont acceptés sur la plateforme : les espaces partagés au sein de copropriété ou les colocations sont donc exclus.
Le système repose avant tout sur la solidarité entre cyclistes : à l’heure actuelle, la plupart des hôtes accueillent gratuitement des vélos, certains moyennant une petite rétribution (environ 2€/jour).
En Belgique aussi !
La plateforme compte aujourd’hui plus de 500 utilisateurs parmi lesquels un peu plus de 320 hôtes. De France, le système a essaimé en Suisse et… en Belgique ! On retrouve ainsi quelques hôtes à Namur, Liège, Bruxelles ou encore à Huy. Et parmi eux, Philippe, qui propose un emplacement dans son garage à Wavre. "L’Eurovelo 5 passe par l’Hôtel de Ville, à deux pas de chez nous. Ça peut être utile pour les voyageurs à vélo. Je suis cyclotouriste moi-même, alors si on peut rendre service…". Le Wavrien aimerait de son côté pouvoir profiter d’une offre similaire à Louvain-la-Neuve : "Mon épouse et moi allons parfois au cinéma, mais pas à vélo car on n’oserait jamais laisser nos vélos dehors sans surveillance". L'appel est lancé !
À Bruxelles : ROOF
Toujours dans le registre du parking vélo sécurisé, mais dans un esprit différent : ROOF (www.roofed.be ). Cette société bruxelloise propose aux propriétaires de garages de rentabiliser leur espace en le louant à des cyclistes. ROOF prend en charge la gestion administrative et l’aménagement du garage pour y accueillir des vélos. Les cyclistes peuvent quant à eux bénéficier d’un emplacement sécurisé à proximité de leur domicile pour un montant allant de 10€ à 20€ par mois. Lancée il y a moins d'un an, ROOF regroupe actuellement 16 garages… dont 11 affichent déjà complets.
La démarche n’est pas sans rappeler celle de Parking Brussels : sachez que l’agence publique renseigne désormais les parkings privés - dont ceux mis à disposition par ROOF - sur son application en ligne CycloParking. (https://app.cycloparking.brussels/parkings)
https://www.gracq.org/actualites-du-velo/velhome-le-parking-velo-securise-entre-particuliers
https://www.v-lock.be
Comment ça marche ?
La plateforme permet à l'utilisateur de trouver de manière simple un emplacement vélo sécurisé auprès d’un particulier (l’hôte) : soit de manière ponctuelle, soit de manière régulière. Le service s’adresse donc tout aussi bien aux cyclotouristes à la recherche d’un stationnement pour un court séjour qu’aux personnes qui n’ont pas d’endroit où sécuriser leur vélo à à leur domicile ou sur leur lieu de travail.
Les hôtes sont invités de leur côté à s’inscrire en mentionnant une série d’informations utiles : la localisation mais aussi le type d’emplacement (garage, cave, jardin, cour, balcon…), le type de vélo accepté, les disponibilités, les contraintes éventuelles d’accessibilité. Afin de garantir un maximum de sécurité, seuls les lieux privés sont acceptés sur la plateforme : les espaces partagés au sein de copropriété ou les colocations sont donc exclus.
Le système repose avant tout sur la solidarité entre cyclistes : à l’heure actuelle, la plupart des hôtes accueillent gratuitement des vélos, certains moyennant une petite rétribution (environ 2€/jour).
En Belgique aussi !
La plateforme compte aujourd’hui plus de 500 utilisateurs parmi lesquels un peu plus de 320 hôtes. De France, le système a essaimé en Suisse et… en Belgique ! On retrouve ainsi quelques hôtes à Namur, Liège, Bruxelles ou encore à Huy. Et parmi eux, Philippe, qui propose un emplacement dans son garage à Wavre. "L’Eurovelo 5 passe par l’Hôtel de Ville, à deux pas de chez nous. Ça peut être utile pour les voyageurs à vélo. Je suis cyclotouriste moi-même, alors si on peut rendre service…". Le Wavrien aimerait de son côté pouvoir profiter d’une offre similaire à Louvain-la-Neuve : "Mon épouse et moi allons parfois au cinéma, mais pas à vélo car on n’oserait jamais laisser nos vélos dehors sans surveillance". L'appel est lancé !
À Bruxelles : ROOF
Toujours dans le registre du parking vélo sécurisé, mais dans un esprit différent : ROOF (www.roofed.be ). Cette société bruxelloise propose aux propriétaires de garages de rentabiliser leur espace en le louant à des cyclistes. ROOF prend en charge la gestion administrative et l’aménagement du garage pour y accueillir des vélos. Les cyclistes peuvent quant à eux bénéficier d’un emplacement sécurisé à proximité de leur domicile pour un montant allant de 10€ à 20€ par mois. Lancée il y a moins d'un an, ROOF regroupe actuellement 16 garages… dont 11 affichent déjà complets.
La démarche n’est pas sans rappeler celle de Parking Brussels : sachez que l’agence publique renseigne désormais les parkings privés - dont ceux mis à disposition par ROOF - sur son application en ligne CycloParking. (https://app.cycloparking.brussels/parkings)
https://www.gracq.org/actualites-du-velo/velhome-le-parking-velo-securise-entre-particuliers
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