Vlaams-Brabant : Extra fietstrajecten en nieuwe bordjes tegen zomer

Vanaf januari tot mei 2018 vervangt Toerisme Vlaams-Brabant de bewegwijzering op fietsroutes in Oost-Brabant. De themaroutes verdwijnen en de trajecten worden opgenomen in het genummerde fietsnetwerk.

oerisme Vlaams-Brabant vernieuwt het fietsnetwerk in het Hageland tegen juni 2018. Het aangepaste fietsnetwerk zal over de volledige provinciegrens naadloos aansluiten op de fietsknooppunten in de provincies Waals-Brabant en Luik. Alle oude routes naar centra worden omgezet naar knooppunttrajecten (de nummertjes). De screening op veiligheid, fietscomfort en beleving, leidt tot 150 km nieuwe en 55 km verbeterde trajecten.

De bewegwijzering in het Hageland heeft zijn beste tijd gehad en wordt volledig vernieuwd. Van januari tot mei 2018 worden alle borden systematisch vervangen en de nieuwe trajecten bewegwijzerd. De fietskaart Vlaams-Brabant wordt volledig vernieuwd en is beschikbaar tegen april 2018 (7 euro).

1) Tussen Meldert, Willebringen, Oorbeek, Kumtich komen er nieuwe trajecten zodra de ruilverkavelingswegen klaar zijn.

2) Tussen Tienen-noord, Houtem en Bunsbeek wordt het traject aangepast. Zo ook rondom Meldert en op de as Hoegaarden (Kluisveld/vijvers) en Outgaarden.

3) Er komen geheel nieuwe trajecten in Outgaarden (zuidwaarts), ook van Goetsenhoven (via Ast) naar Bost . Zo ook tussen Tienen (Grijpen) en Kumtich en tussen Grimde, Hakendover en Ezemaal.

4) De aparte bordjes voor Horstroute, Meanderroute, Rock Werchterroute, Bietenroute, Boomgaardenroute, Landense Fietsroute, Twee Getenroute, Hoevenroute, Vinneronde, Stalen Rosroute, Grenzeloos fietsenroute, verdwijnen.

Vanaf januari tot mei 2018 vervangt Toerisme Vlaams-Brabant de bewegwijzering op fietsroutes in Oost-Brabant. De themaroutes verdwijnen en de trajecten worden opgenomen in het genummerde fietsnetwerk.

Alle oude routes naar centra worden omgezet naar knooppunttrajecten (de nummertjes).

joverwimp a écrit:De blauwe  bordjes maken geen deel uit van de knooppunten maar van de fietssnelwegen. Ze zullen allicht blijven bestaan, maar is de kleur wel in overeenstemming met de Europese richtlijnen ? recreatieve routes worden groen bewegwijzerd - wat gebeurt in onze buurlanden en ook in Wallonië.

Vanaf januari tot mei 2018 vervangt Toerisme Vlaams-Brabant de bewegwijzering op fietsroutes in Oost-Brabant. De themaroutes verdwijnen en de trajecten worden opgenomen in het genummerde fietsnetwerk.

joverwimp a écrit:De specifieke bewegwijzering van thema-routes verdwijnt (in Limburg al jaren) maar de knooppuntbordjes blijven. Dus kan je ook zonder gps wel je wel volgen.
Iets anders is de uitvoerige beschrijving van de themaroute (met bezienswaardigheden & localisatie): die zijn we wellicht ook kwijt.

Hierbij het antwoord op uw vragen:

-          De themalussen (bewegwijzerd met 6-hoekige bordjes) worden vervangen door suggestieroutes op het fietsknooppuntennetwerk. De routes zullen beschikbaar zijn op de website van toerisme Vlaams-Brabant. Het is ook de bedoeling om de kaartjes met uitleg te vernieuwen, maar deze zullen niet meteen beschikbaar zijn.

-          Met de centrumroutes wordt bedoeld dat de centrumtrajecten (aanloopbordjes naar centrum of fietsnetwerk) vervangen worden door volwaardige trajecten met knooppunten. Deze verdwijnen niet.

Fietskaart in nieuw, moderner jasje
PROVINCIE GEEFT OOK FIETSCAFÉS EN -LOGIES DUIDELIJK AAN
04 mei 2018



LEUVEN Wie dit weekend op de fiets springt, kan de gloednieuwe fietskaart van de provincie ontdekken. Die geeft een overzicht van de nieuwe en bestaande trajecten: goed voor 150 kilometer aan nieuwe fietspaden, 105 nieuwe knooppunten, 117 fietscafés en 109 logies.

De fietsroutes in onze provincie hebben de laatste jaren een metamorfose ondergaan. Daarom stelt toerisme Vlaams-Brabant haar nieuwe fietskaart voor. In het Hageland en Leuven is het fietsnetwerk grondig vernieuwd. Dit deel van het netwerk, goed voor 900 van de 2.000 kilometer, was immers meer dan 10 jaar oud.

Nieuwe trajecten
Vorig jaar werden de trajecten in het Hageland en Leuven grondig onderzocht op veiligheid, fietscomfort en beleving. In overleg met de gemeenten en andere wegbeheerders werd rekening gehouden met huidige fietsmogelijkheden, opportuniteiten en toekomstscenario’s. “Dankzij deze screening konden we 150 kilometer aan nieuwe trajecten ontwikkelen, 55 kilometer aan verbeterde trajecten en 105 nieuwe knooppunten. Bovendien wordt in dit deel van het netwerk de bewegwijzering volledig vervangen. Deze operatie, waarbij 8.000 nieuwe borden zullen geplaatst worden, is in januari gestart en loopt nog tot eind deze maand”, zegt Monique Swinnen, gedeputeerde voor toerisme.

Fietsen van de ene provincie naar de andere is een tweede belangrijke meerwaarde van de nieuwe fietskaart. Het fietsnetwerk Vlaams-Brabant sluit immers vanaf 2018 op een twintigtal plaatsen volwaardig aan op de nieuwe fietsknooppunten in Waals-Brabant. Naast de wijzigingen aan het fietsnetwerk op het terrein, heeft de provincie ook de kaart zelf onder handen genomen. Op de nieuwe fietskaart heten 117 fietscafés en 109 fietslogies de fietsers welkom. Het heuvelachtige terrein van Vlaams-Brabant zorgt ervoor dat de fietsers er steeds meer op uit trekken met de elektrische fiets. In het merendeel van de fietsvriendelijke horecazaken kan je je batterijen kosteloos opladen. Bovendien staan de publieke laadpunten vermeld op de kaart.

Digitale versie
“We hebben ervoor gekozen om alles te bundelen op één kaart, de infogids achterwege te laten en expliciet te kiezen voor een aanvullende, digitale versie”, zegt gedeputeerde Monique Swinnen. Via www.toerismevlaamsbrabant.be/fietserswelkom vind je de meest actuele info. Ook de routeplanner, het routemeldpunt en de vele gratis suggestieroutes op het netwerk zijn belangrijke digitale verlengstukken van de nieuwe fietskaart. De nieuwe fietskaart is te koop aan 7 euro in de boekhandels en toeristische infokantoren of online via www.toerismevlaamsbrabant.be/publicaties .

joverwimp a écrit:Een tijd geleden schafte ik deze nieuwe kaart aan.
Het traject langs de Zenne zag er veelbelovend uit: van Vilvoorde naar de monding in de Rupel.
Maar al spoedig liep het mis. In Eppegem bleek het jaagpad ontoegankelijk. (zie rubriek Zenne Bovenzenne Vilvoorde - Zennegat)
Er zouden werken zijn, wellicht tot na de zomer – dus tot na het fietsseizoen.
Er was een omleiding , hoever ? is die behoorlijk bewegwijzerd?  komen er nog omleidingen ? We hadden er het raden naar.  Op de website: geen spoor van omleidingen.