RAVeL 1 Centre (Part 2) La louvière - Roux 07 Itinéraire N°4 - W4 - Canaux, fleuves et rivières - La Louvière - Roux (RAVeL 1 Centre La louvière - Roux)

La signalisation semble avoir été remise à jour sur ce RAVeL, du moins sur la partie parcourue aujourd'hui (La louvière - Seneffe). Car hier j'ai roulé entre Mons et Blaton et pas de nouveautés.

Des panneaux indiquent sur quel parcours on se trouve.





De plus les changements de rives sont clairement indiqués.
Exemple ici près du restaurant Le Nautic à Seneffe




Un autre aménagement que je n'avais jamais remarqué.
Il y a moyen de traverser le canal du centre non loin de la porte de garde du Blanc Pain au niveau du pont du chemin de Familleureux.

Un chemin à plusieurs épingles à cheveux permet de passer du canal au pont.

D'ailleurs à mi chemin de la descente entre le pont et le chemin de hallage, il y a un autre chemin qui rejoint le canal à l'endroit où les deux canaux (historique et du centre) se rejoignent. Ce chemin est en terre et en béton. Alternative sympa pour ceux qui ont déjà emprunté souvent le RAVeL et qui voudraient faire une fois autre chose. La partie en terre est optionnelle, il y a moyen aussi de faire uniquement la partie bétonnée.






Je rajoute le morceau sur ma carte.

Depuis mon dernier passage on sembe avoir délimité le port et le RAVel par une muraille métallique

(port à Courcelles)

Carte dans le cadre de l'itinéraire N°4

https://www.google.com/maps/d/edit?mid=z0IvJoHHR8es.kPp30zuVSjFs

http://ravel.wallonie.be/home/a-la-une/warnings.html

Dans le cadre de la démolition et de la reconstruction du Pont de Luttre, le RAVeL du Canal Charleroi-Bruxelles est fermé en rive gauche et en rive droite au niveau de Luttre (Pont-à-Celles). Un itinéraire de déviation a été mis en place.

Voir la carte de l'itinéraire de déviation

http://ravel.wallonie.be/home/a-la-une/warnings.html

Début : 13/02/17 - Fin prévue : 16/06/17

Dans le cadre de la pose d'un câble à haute tension par la société ELIA entre Ghlin, Ville-sur-Haine et Gouy-Lez-Piéton, le RAVeL de la rive gauche (sud) du Canal du Centre et du Canal Charleroi-Bruxelles est temporairement fermé entre le Pont Marie-Ghislain à Manage et le Pont de Gouy-lez-Piéton. Sur ce tronçon, il vous suffit d'emprunter le RAVeL en rive droite (nord) du Canal du Centre et du Canal Charleroi-Bruxelles. Pour faire la jonction entre les deux canaux, il faut emprunter le Pont de Tyberchamps à Seneffe. Des panneaux de déviation des itinéraires régionaux W4 (destination Charleroi ou La Louvière) et W3 (destination Bruxelles ou La Louvière) sont mis en place à chaque carrefour.

Voir la carte de l'itinéraire de déviation
http://ravel.wallonie.be/files/live/sites/ravel/home/a-la-une/warnings/warnings/warningslist/fermeture-de-la-rive-gauche-des-canaux-du-centre-et-charleroi-bruxelles-entre-manage-et-gouy/deviationFile

Fermeture effective ce 18 février sur la section entre la Marlette et le pont de Soudromont, pas encore entre le pont de Soudromont et Manage...
Rien de visible de loin entre la Marlette et Godarville

http://ravel.wallonie.be/files/live/sites/ravel/home/a-la-une/warnings/warnings/warningslist/fermeture-de-la-rive-gauche-des-canaux-du-centre-et-charleroi-bruxelles-entre-manage-et-gouy/deviationFile

Si ça passe entre Gouy et la Marlette, passer directement par la rue de la Marlette.
Sinon, traverser à la gare de Gouy, continuer en rive gauche (côté Seneffe) jusqu’au-delà du confluent, pont de Tyberchamps, puis emprunter la bretelle qui descend à gauche vers la voie de liaison jusqu’au pont Marie Ghislain, où le tracé normal du RAVeL passe sur cette rive.

http://www.rtl.be/info/regions/hainaut/une-peniche-heurte-violemment-une-ecluse-a-viesville-914028.aspx

Une péniche a violemment heurté une écluse sur le canal Charleroi-Bruxelles, ce lundi matin à Viesville (Pont-à-Celles). Le bateau était amarré pour traverser l'écluse. Le batelier aurait défait les amarrages trop tôt et la péniche a avancé et heurté la porte.

Aucun blessé n'est à déplorer, mais il y a des dégâts. Deux grues ont été appelées pour soulever la porte, enlever la péniche, avant de finalement replacer la porte.

Aucune péniche ne peut circuler sur le canal à cet endroit le temps d'effectuer les travaux.

voir photos et vidéo sur le lien ci-dessus.

Pose du câble au départ de Gouy.

Le chantier est arrivé à une phase critique, la traversée du canal du Centre à Seneffe. Ceci implique une fermeture complète sur les deux rives du canal du Centre entre la jonction et le Cercle Nautique de Tyberchamps Manage (qui comme son nom ne l’indique pas a été échangé avec Seneffe contre un bout de bonne terre industrialisable). En outre, pour la pose du câble au-delà de cette traversée en direction de La Louvière, la section suivante (du club nautique à la rue du Halage) est déjà fermée.
Voir cette grosse fermeture et les itinéraires de déviation. Évitez d’improviser. De part et d’autre de l’unique itinéraire officiel, il y a deux gros chantiers ferroviaires de longue durée, la reconstruction du pont de la N27 à Manage et le remplacement complet des rails à Familleureux (passage à niveau fermé, PARFOIS possibilité de passer à pied en PORTANT son vélo.
Il y a cependant une autre solution pour contourner les 3 chantiers, je la mets aussi sur la carte que j’ai réalisée https://drive.google.com/open?id=1P4H-KF4nBVAFkNbrTz3HCk8_UqQ&usp=sharing

et évidemment le site officiel pas à jour, comme d'habitude quoi ?

velo-ravel.net a écrit:et évidemment le site officiel pas à jour, comme d'habitude quoi ?

Ils n’y passent pas tous les jours, eux. Nous tous, au gré de nos déplacements, nous découvrons des changements mineurs qui peuvent avoir leur importance.  Et notamment le fait qu’une entrave à un itinéraire officiel ne soit pas effective sur le terrain, parce que les trous ne sont pas encore refaits ou qu’on les a déjà rebouchés.  
Ici, j’ai simplement découvert qu’un autre bout d’itinéraire, le chemin de halage en rive gauche du canal du Centre, était dans un état lamentable, alors que, comme je l’ai rappelé à plusieurs administrations, communes et SPW, ce n’était certes pas un itinéraire RAVeL mais bien un élément important pour la mobilité quotidienne entre Seneffe/Manage et La Louvière.  C’est d’ailleurs en allant acheter, dans une grande surface sportive louviéroise, de nouveaux catadioptres et des feux LED pour les vélos de la maison que j’ai découvert cette belle rénovation...  

Ici, l’itinéraire par la rue de Tyberchamps est proposé par le site et très correctement signalé, mais ce qui n’avait pas été prévu, c’est que pour deux autres gros chantiers, il y ai un important report du trafic routier vers le même itinéraire (lignes TEC 23-26-33-36-71-72), d’où mes deux itinéraires alternatifs proposés qui sont moins affectés par le report de trafic.

Voici ce que le site officiel dit

le RAVeL de la rive gauche (sud) du Canal du Centre et du Canal Charleroi-Bruxelles est temporairement fermé entre le Pont Marie-Ghislain à Manage et le Pont de Gouy-lez-Piéton. Sur ce tronçon, il vous suffit d'emprunter le RAVeL en rive droite (nord) du Canal du Centre et du Canal Charleroi-Bruxelles. Pour faire la jonction entre les deux canaux, il faut emprunter le Pont de Tyberchamps à Seneffe

Avec une carte qui est tout sauf claire d'un point de vue itinéraire de déviation
http://ravel.wallonie.be/files/live/sites/ravel/home/a-la-une/warnings/warnings/warningslist/fermeture-de-la-rive-gauche-des-canaux-du-centre-et-charleroi-bruxelles-entre-manage-et-gouy/deviationFile

or tu me dis que les deux rives sont fermées.

Ceci implique une fermeture complète sur les deux rives du canal du Centre entre la jonction et le Cercle Nautique de Tyberchamps Manage

Je suis surpris que je n'ai pas encore parlé du tunnel de la bête-refaite et du tunnel de Godarville dans ce forum.

http://www.velo-ravel.net/2012/2012-03-16_Tunnel_Godarville_Bete-refaite.htm

La rampe en zig-zag est très désagréable : pente très forte, virage très serrés, tandems s’abstenir.
Une route sensiblement plus longue existe : venant de Seneffe en direction de Mons, passer sous le pont de la rue de Familleureux, continuer environ 500 m, il y a une sortie à droite peu après la porte de garde du Blanc Pain, revenir par la rue du Bois de la Hutte
Voir sur Google Maps

Et l’inverse dans l’autre sens...

C’est pratiquement plat.

Souci actuel, chantier de pose de câble électrique, la pose du câble est terminée, les dalles en béton ont été coulées, mais elles ne sont pas encore accessibles.  
Mais la fin approche.

velo-ravel.net a écrit:
Un autre aménagement que je n'avais jamais remarqué.
Il y a moyen de traverser le canal du centre non loin de la porte de garde du Blanc Pain au niveau du pont du chemin de Familleureux.

Un chemin à plusieurs épingles à cheveux permet de passer du canal au pont.

Ce passage est une catastrophe.  Il y a quelques années, le raid Paris-Bruxelles en chaise roulante est passé par là, dans le sens de la descente.  Tant pour les chaises roulantes que pour les pousseurs en roller, la pente est trop forte et les visages trop serrés.  
Le passage aurait pu être réalisé avec une seule épingle à cheveux, par exemple en passant sous le pont et en rejoignant la voie parallèle le long du parc éolien (sentier bloqué par des arbres abattus lors de mon dernier passage).

Il existe un passage de l’autre côté de la porte de garde du Blanc Pain, un peu long, pente à peine perceptible, mais parfaitement sûr, juste une barrière entre le RAVeL et la voirie, il faut passer sur la terre battue...

Phil De Troy a écrit:Ce passage est une catastrophe.

en effet et je suis toujours passé par la :

--> dans le sens de la descente = en vélo mais chaussures déclipsées !!
--> dans le sens de la montée = à pieds

Sur ce, les travaux sont terminés ??


BàT

Les travaux de pose du câble électrique sont terminés et le nouveau revêtement a été posé.  Testé de nuit cette semaine précisément entre cet accès que je recommande près de la porte du Blanc Pain et Seneffe.  

Le contre-halage est entièrement barré sous le pont de l’autoroute à La Croyère, signalisation très mal faite.  Si vous passez par cet itinéraire en venant de Seneffe, sortez au pont de la Petite Suisse juste avant l’autoroute E42, suivez le balisage vers La Louvière.  De La Louvière, au lieu de vous diriger vers le chemin de halage par la nouvelle voie cyclable de la rue du Canal, prenez directement à droite vers la cité de La Croyère

https://traversee-d-un-monde.com/ravel-de-chatelet-a-mons/#comment-444

J’ai dû descendre assez loin dans son article avant de réaliser qu’il le faisait à pied...

Sinon, il a raison, il y a une culture du déchet sauvage sur une bonne partie du trajet, dommage.
Il y a une autre culture très gênante, la défense aveugle de la nature. En particulier des peupliers et des platanes, qui soulèvent les revêtements et, surtout les vieux peupliers, laisser tomber des branches de toutes tailles sur les chemins de halage. Je ne comprends pas les hésitations des voies hydrauliques à conserver de gros peupliers dont le tronc est à moins d’un mètre ch chemin de halage, il faut planter d’autres essences à racines profondes ou les planter à une dizaine de mètres de la voirie. Ou les deux. Quand on attend trop longtemps, on doit abattre des rangées entières, si on gère les plantations en continu, les riverains ne hurleront pas pour un seul arbre malade qu’on massacre. Et accessoirement, en envoyant un élagueur dans l’arbre, on pourra souvent le prolonger (l’arbre, pas l’élagueur) pour quelques années de plus sans qu’il devienne une menace.

Phil De Troy a écrit:on pourra souvent le prolonger (l’arbre, pas l’élagueur)

Merde moi qui suis en train d'élaguer tout l'été

https://www.dhnet.be/regions/charleroi/gouy-lez-pieton-le-desarroi-des-gouytois-face-a-la-fermeture-du-pont-5c76c7407b50a607240dc5af
27/2/2019

Ce mardi, le Service Public de Wallonie et la Sofico ont appliqué le principe de précaution et ont décidé de fermer trois ponts en Hainaut dès ce 26 février à 21h. À la suite des dernières inspections, il apparaît que ces 3 ouvrages datant des années 50 doivent être fermés à la circulation car ils présentent des défauts importants, concernant principalement des câbles tendus dans le béton qui assurent la stabilité de ces ponts. Les ponts pourraient s’effondrer à tout moment.

L’un de ces ponts concerne le point de Gouy-lez-Piéton où 1 850 véhicules y passent chaque jour. Le pont a donc été fermé depuis ce mardi soir pour une durée indéterminée. L’ouvrage sera démoli dans les prochains mois. Cependant, à Gouy-lez-Piéton, il est impossible de construire un pont provisoire pour des raisons de sécurité suite au passage à niveau. D’éventuels aménagements seront réfléchis pour permettre les déplacements des piétons et des cyclistes.

https://www.telesambre.be/gouy-lez-pieton-pont-provisoire-durant-les-travaux?fbclid=IwAR1jU5ptwzkO61-SngbwjsQLj8Wx_82nTVcZYihZYdoT7lB4lWWeZ40gM54

28/3/2019

Un pont provisoire arrive prochainement pour les citoyens de Gouy-lez-Piéton !
La commune de Courcelles vient d'apprendre que le Gouvernement wallon, en séance de cet après-midi, a accepté de recourir à un marché public de travaux pour la construction d'un pont provisoire, faisant suite à la destruction du pont qui surplombe le canal à hauteur de la rue de la Fléchère.
Pour rappel: Le Service Public de Wallonie et la Sofico ont appliqué le principe de précaution et ont décidé de fermer trois ponts en Hainaut depuis le 26 février. 1 850 véhicules y passaient chaque jour. Il était donc nécéssaire de trouver une solution.

Mais du coup le RAVeL est bloqué.





Évidemment rien sur le site officiel, comme d'habitude.


Itinéraire conseillé par G. https://www.openrunner.com/r/10393306?fbclid=IwAR0RTkcocuexqKa9z-QIPW2xCd69uEguD4Xn6Ij7dss53htMcyZytnVqIVw

https://www.telesambre.be/gouy-lez-pieton-les-travaux-du-pont-provisoire-avancent?fbclid=IwAR3CCTuxsF5RdTe9vu9eJurHtDSqpq3bY6lB3WxWquloproiepGWdGRQ7Pkµ

Les travaux pour la construction du pont provisoire de Gouy-lez-Piétons avancent. Depuis quelques semaines, les grandes manœuvres sont en cours au pied de la Fléchère.

Souvenez-vous, en février dernier, le Service Public de Wallonie et la Sofico ont appliqué le principe de précaution et ont décidé de fermer trois ponts en Hainaut, dont celui de Gouy. 1850 véhicules y passaient chaque jour. Il fallait donc trouver une solution.

Les travaux pour ce pont provisoire sont désormais en bonne voie.
La mise en place du tablier provisoire métallique est planifiée pour le week-end du 24 août; une phase du chantier qui demande des moyens exceptionnels.
L’élagage et le terrassement devraient eux être terminés le 31 août. Le pont provisoire devrait donc être accessible d’ici la fin du mois.