L016 Fietsweg Lier - Aarschot (L16) ('fiets-o-strade' 16) - Fietssnelweg F104

Fiets-o-strade langs spoorweg Lier-Aarschot

zondag 13/11/2011

De gemeentebesturen van Heist-op-den-Berg, Berlaar en Lier gaan samenwerken een een fiets-o-strade aanleggen langs de spoorlijn Lier-Aarschot. Het provinciebestuur maakt sinds 2011 werk van een bovenlokaal fietsroutenetwerk. Uit een tracéstudie is gebleken dat er langs de spoorlijn Lier-Aarschot een fiets-o-strade kan aangelegd worden. De aanleg van dergelijk fietspad kan tot 80% betoelaagd worden en mogelijk ook door het provinciebestuur zelf worden uitgevoerd.

Fietsbrug over Grote Nete in Lier



Infrabel vernieuwde de spoorwegbrug op de lijn Lier-Aarschot over de Grote Nete in Lier. De provincie investeerde in de gelijktijdige bouw van een fietsbrug omdat het goedkoper is dan de bouw van een afzonderlijke fietsbrug. De stad Lier en de gemeenten Berlaar en Heist-op-den-Berg plannen namelijk de aanleg van de fietsostrade langs diezelfde spoorlijn.
De provincie betaalde 170 000 euro voor de bouw van de fietsbrug. De aansluitende fietspaden worden op korte termijn door de stad Lier aangelegd.

Provincie bouwt fietsbrug over Grote Nete



05/05/'11 Wanneer Infrabel een nieuwe spoorbrug over de Grote Nete in Lier bouwt, hangt de provincie er een fietsbrug aan vast.

Infrabel, de beheerder van de spoorweginfrastructuur, plant vanaf dit najaar de vernieuwing van de spoorwegbrug op de lijn Lier-Aarschot over de Grote Nete in Lier. Het gaat om de brug in de buurt van de Kesselsesteenweg.

"Naast de spoorlijn willen we op termijn een fiets-o-strade aanleggen", zegt gedeputeerde Inga Verhaert (sp.a). "Omdat de gelijktijdige bouw van een fietsbrug met de spoorwegbrug een veel goedkopere oplossing is dan de bouw van een afzonderlijke fietsbrug, hebben we beslist om de bouw van de fietsbrug nu al uit te voeren. De provincieraad is ons daarin vandaag (woensdag, red.) gevolgd."

De bijzondere overeenkomst met Infrabel vermeldt dat de provincie Antwerpen instaat voor de kosten van de bijkomende grondwerken, de verbreding van de voorziene landhoofden, de bouw van de fietsbrug en een deel van de werfkosten. Infrabel neemt de studiekosten voor zich, de provincie de toezichtskosten. Dat brengt de rekening voor de provincie op 169.274 euro.

Fiets-o-strade komt stapje dichterbij
14 maart 2013

Heist-op-den-Berg (2220) In de gemeenteraad werd het fiat gegeven om een prijsvraag te richten aan studieburelen om het dossier van de Fiets-o-strade langs de spoorlijn Lier-Aarschot uit te werken en klaar te maken voor aanbesteding.

"Het gaat om een snelle verbindingsweg langs wegen met weinig verkeer. Je kan dan van Lier via Berlaar over Heist-op-den-Berg in bijna één ruk langs de asfaltbaantjes fietsen langs de spoorwegen. Het is de bedoeling dat ook de provincie Vlaams Brabant voor de verdere realisatie zorgt van Begijnendijk tot Aarschot", legt de Heistse schepen van Openbare Werken Patrick Feyaerts (Open Vld) uit.

Het deel van Lier tot aan onze provinciegrens met Vlaams Brabant loopt door Lier, Berlaar en Heist-op-den-Berg. De drie gemeenten hebben vroeger al een samenwerkingsakkoord afgesloten en zijn overeengekomen om elk hun kosten te betalen in functie van de afstand in hun eigen gemeente. Dit betekent voor Heist-op-den-Berg 37 procent, voor Berlaar 25 procent en voor Lier 38 procent. De huidige studiekosten zullen ongeveer 187.000 euro bedragen en worden dus ook verdeeld.

"We zijn ten zeerste verheugd dat het voorstel in de Heistse gemeenteraad werd goedgekeurd. De uitvoering zal een belangrijke stap betekenen in het fietspadennetwerk en het comfort van de fietser in de regio", vult mobiliteitsschepen David Geerts (sp.a) aan.

Gemeenten kiezen ontwerper fiets-o-strade
woensdag 20 maart 2013

HEIST-OP-DEN-BERG/LIER/BERLAAR - De Heistse gemeenteraad heeft unaniem zijn goedkeuring gegeven voor de aanstelling van een ontwerper die de fiets-o-strade Lier-Aarschot moet uittekenen.

De kosten van die opdracht wordt geraamd op 187.550 euro, btw inbegrepen. Heist-op-den-Berg betaalt hiervan 37 procent ofwel 69.393,50 euro, Lier hoest 38 procent op. Berlaar neemt een kwart van de kosten voor zijn rekening.

Uit een tracéstudie is gebleken dat er langs de spoorlijn Lier-Aarschot een mogelijkheid is om een fiets-o-strade aan te leggen op het grondgebied van Heist-op-den-Berg, Berlaar en Lier. Om vlot en efficiënt samen te werken aan dit intergemeentelijke project is een overeenkomst tussen de betrokkenen noodzakelijk. Het Heiste schepencollege legde eerder die samenwerkingsovereenkomst al voor aan de gemeenteraad die het engagement goedkeurde. Indien de raad akkoord gaat met de plannen, kunnen de voorbereidende werken beginnen. Het is voorlopig nog niet duidelijk wanneer het fietspad wordt aangelegd.

Het is de bedoeling dat ook de provincie Vlaams Brabant voor de verdere realisatie zorgt van Begijnendijk tot Aarschot. Schepen van Mobiliteit David Geerts is alvast tevreden met de vooruitgang. ‘De aanleg van de fiets-o-strade is een volgende stap in de ontwikkeling van het fietspadennetwerk. Ook het comfort van de fietser zal er wel bij varen', besluit Geerts.

Gemeente grijpt naast subsidies uit Fietsfonds
WOENSDAG 29 JANUARI 2014

HEIST-OP-DEN-BERG - De provincie maakt ruim 1,8 miljoen euro vrij voor een twintigtal fietsinitiatieven. In de lijst staat er geen enkel Heists project.

(...)

Geerts had wel wat meer welwillendheid van de provincie verwacht in het dossier van de Fiets-o-strade. ‘In andere regio's is de provincie financieel tussengekomen voor de studie- en onteigeningskosten. Heist moet die lasten zelf dragen. Daarom hebben we dat project noodgedwongen on hold moeten zetten. Inmiddels hebben we beslist met nutsmaatschappij Infrabel rond de tafel te gaan zitten’, luidt het.

BERLAAR
25/06/2015

Gemeenteraad gaat unaniem voor fietsostrade

Berlaar wil een fietsostrade die van Lier door Berlaar en naar Heist-op-den Berg loopt. Raadslid Koen Kerremans (Groen Berlaar) vroeg tijdens de gemeenteraad om een studiebureau aan te stellen dat een trajectstudie uitvoert. Ook Heist-op-den Berg en Lier willen dat de fietsostrade door hun gemeente loopt. "Het idee van fietsostrades wordt door zowat iedereen gedragen. We willen zoveel mogelijk stukken van het traject van de fietsostrade in Berlaar en dit op korte termijn en financieel haalbaar", legt Koen Kerremans uit. Provincieraadsleden Patrick Feyaerts (Heist-op-den-Berg) en Koen Kerremans (Berlaar) voeren gesprekken met de provincie om de onteigeningen te betalen. "In de provincieraad werd werd meer geld vrijgemaakt voor infrastructuur en werd beslist de fietsinitiatieven van lokale besturen helemaal te betalen. Het opstarten van de voorbereidingsfase ligt in handen van de gemeenten", aldus raadslid Kerremans. De gemeenteraad schaarde zich unaniem achter dit voorstel

Gemeenten overwegen zelf om fietsostrade aan te leggen
Gazet van Antwerpen/Metropool Zuid,
donderdag 18 juni 2015

Lier, Berlaar, Heist-op-den-Berg - De gemeente Berlaar gaat zelf een studiebureau aanstellen voor de aanleg van een fietsostrade. De beslissing komt er op voorstel van oppositiepartij Groen. Heist-op-den-Berg denkt eraan hetzelfde te doen. De provincie Antwerpen liet enkele jaren geleden tracés onderzoeken voor een fietsostrade langs het spoor tussen Lier en Aarschot. In Berlaar zou deze fietssnelweg de Liersesteenweg, Stationsstraat, Smidstraat en Melkouwen kruisen.

"De provincie heeft ondertussen al meer geïnvesteerd in de aanleg van fietsostrades dan aanvankelijk voorzien. De aanleg van een fietsostrade door de provincie in Berlaar zit er tijdens deze legislatuur dus niet meer in. Maar we hoeven niet op de provincie te wachten en kunnen gerust zelf het initiatief nemen", zei Koen Kerremans (Groen), die ook provincieraadslid is, tijdens de gemeenteraadszitting dinsdagavond.

Enig voorbehoud

"De aanleg van het fietspad kost de gemeente immers toch niets, want de helft ervan subsidieert de provincie en de andere helft het Vlaams Gewest. Daarom stel ik voor dat de gemeenteraad het schepencollege nu opdraagt om een studiebureau aan te duiden voor het opmaken van een uitvoeringsplan voor het tracé op het grondgebied van Berlaar. De kosten hieraan verbonden zijn sowieso toch voor de gemeente, ook als de provincie de fietsostrade zou aanleggen."

De voltallige gemeenteraad, dus ook de meerderheidspartijen, schaarde zich achter het voorstel van Groen en keurde het voorstel goed. Burgemeester Walter Horemans (CD&V) maakte nadien tegenover uw krant wel enig voorbehoud.

"Vooraleer we een studiebureau aanstellen, wil ik van de gedeputeerde weten of de provincie de kosten voor het studiebureau wil terugbetalen. Verder wil ik uitsluitsel of de provincie tussenkomt in de onteigeningskosten. Als ik hierop twee keer een negatief antwoord krijg, moet ik dit opnieuw in het schepencollege en op de gemeenteraad ter sprake brengen."

Het voorbehoud van burgemeester Horemans is te begrijpen. De kosten van de onteigeningen noodzakelijk om de fietsostrade te kunnen aanleggen, werden vier jaar geleden op 628.195 euro geraamd. Daarbij moet ook nog het honorarium voor het studiebureau gevoegd worden. "Ik krijg vanuit de provincie hierover positieve signalen, maar ik wil eerst zekerheid", benadrukt Horemans. Dat dit een kink in de kabel kan betekenen, beseft ook Koen Kerremans.

"Samen met provincieraadslid Patrick Feyaerts (Open Vld, Heist op den Berg) voer ik op dit ogenblik gesprekken om de provincie ertoe te brengen om ook de onteigeningen te financieren.

De provincieraad keurde alvast een verhoging van de investeringsmiddelen voor fietsinfrastructuur goed en besliste eveneens om fietsinitiatieven van lokale besturen 100 procent te subsidiëren wanneer ze op een bovenlokaal netwerk liggen."

Studiebureau

De Heistse schepen van Openbare Werken Patrick Feyaerts bevestigt de gesprekken en denkt eraan om ook een studiebureau aan te stellen voor de aanleg van het Heistse deel van de fietsostrade. "In september maakt de provincie de resultaten van een studie bekend en kiest ze het stuk fietsostrade dat zij het dringendste vindt om te ontwikkelen. Dat project zal de provincie dan helemaal dragen."

"Als ons stuk niet gekozen zou worden, dan is het heel waarschijnlijk dat wij in september zelf een studiebureau aanstellen om het tracé in Heist uit te werken. We kunnen dan ook de aanleg van het fietspad voor honderd procent via subsidies betalen. Maar de kosten voor het ontwerpbureau en voor de onteigeningen komen dan wel op onze rekening."

Provincie wil gemeenten extra steunen bij aanleg fietsostrades
6 december 2016

LIER / NIJLEN - De provincieraad stemt woensdag over het budget van 2017. Daarin zitten ook bedragen voor de realisatie van de fietsostrades van Antwerpen naar Lier, van Lier naar Aarschot en van Lier naar Herentals.

(...)

Voor de volledige aanleg van de fietsostrades van Lier naar Aarschot en van Lier naar Herentals heeft de provincie onvoldoende geld. Het gaat namelijk om een voorlopig geraamde investering van goed 57 miljoen euro. De provincie besliste daarom eerder al om tijdens de huidige legislatuur enkel het studiewerk en het ontwerp te laten opmaken. De provincieraad keurde het bestek hiervoor vorige maand trouwens goed, zodat een studiebureau kan gezocht worden.

“We willen als provincie echter meer doen om werk te maken van de fietsostrades Lier-Herentals en Lier-Aarschot. Om het voor de gemeenten nog makkelijker te maken om zelf werk te maken van de aan te leggen trajecten, beslisten we om een opdrachtencentrale in het leven te roepen. Alle aanbestedingen die nodig zijn voor de aanleg zullen zo via één centraal punt kunnen geregeld worden. Dat bespaart de gemeenten tijd, administratie en geld. Zo kunnen ze zich op de aanleg van de trajecten concentreren”, benadrukt Luk Lemmens. Over het budget nodig voor die opdrachtencentrale wordt woensdag gestemd.

Stad gaat 32 miljoen euro investeren ondanks hoge schuldenberg
13 december 2017

(...)

De aanleg van de fietsostrade Lier-Oost tussen Herentals en Aarschot kost de stad 517.000 euro.

(...)

Provincie en Vlaanderen delen kosten van onteigeningen langsheen traject
Extra centen voor stuk fietsostrade tussen Lier en Heist
26/03/2018

HEIST-OP-DEN-BERG - Vlaanderen en de provincie Antwerpen gaan samen de grondverwervingen en onteigeningen bekostigen die nodig zijn om de aanleg van de fietsostrade Lier-Aarschot af te werken. De provincie begint ook zelf al met het ontwerp en het opmaken van de planning. Dat moet een en ander in een stroomversnelling brengen.

Een nieuw subsidiereglement dat de provincieraad recent goedgekeurde, voorziet erin dat Vlaanderen en de provincie de kosten van de onteigeningen en de te verwerven gronden langs de fietsostrade Lier-Heist doormidden delen. Voor de aanleg ervan waren sowieso al subsidies voorzien. Het nog te realiseren stuk van het tracé loopt voor een groot stuk op Heists grondgebied en doorkruist ook Berlaar.

Gedeputeerde Jan De Haes stelt dat de verwervings- en onteigeningskosten door de gemeenten gezien werden als te zwaar om te dragen, wat volgens hem een rem zette op de uitvoering. “Alle obstakels zijn intussen door Vlaanderen en de provincie weggewerkt”, stelt hij. “De gemeenten moeten het project dus alleen nog voort op gang trekken.”

“Schitterend nieuws”

Hoewel hij het officieel nog moest vernemen, is Heists schepen van Mobiliteit David Geerts (SP.A) tevreden dat er fondsen vrijkomen en dat zo de blinde vlek in het traject ter hoogte van de Isschotweg en Brekelingen kan worden weggewerkt.

“Een studie van enkele jaren geleden toonde aan dat de onteigeningen 2,5 miljoen euro zouden kosten”, stelt hij. “Die gegevens moeten geactualiseerd worden, want de vereiste voor het aanleggen van een fietsostrade zijn ondertussen nog strenger geworden wat fietscomfort betreft. Het bedrag ligt nu dus nog hoger. In elk geval wordt elke euro die de provincie hier investeert, nuttig besteed.”

Volgens Geerts is de afwerking van de fietsostrade een hele aanwinst , onder andere voor de veiligheid van het woon-werkverkeer tussen Lier en Heist. Ook burgemeester Walter Horemans (CD&V) van Berlaar reageert enthousiast. “Dit is natuurlijk schitterend nieuws, nog meer voor Heist dan voor ons”, stelt hij. “Het wordt nog steeds geen kosteloos project voor de gemeenten, maar we zijn toch wel tevreden dat de provincie hiermee bevestigt dat ze het belang van de fietsostrade inziet. Eens het tracé definitief is goedgekeurd, wat in de loop van dit jaar wel gebeurt, zouden we in Berlaar graag al meteen zelf een klein stukje van het traject tussen het station van Berlaar en de Liersesteenweg realiseren. Zo kunnen fietsers al op een veiligere manier vlotter tot in Lier geraken.”

Provincie zorgt voor centen fietsostrade
30 maart 2018

De bestendige deputatie zegt dat de provincie zal zorgen voor het ontwerp van de aanleg van de fietsostrade Lier, Berlaar en Heist-op-den- Berg. Bovendien keurde de provincieraad een nieuw subsidiereglement goed waardoor ook aanleg en grondkosten voor 100% zullen gesubsidieerd worden, 50% door Vlaanderen en 50% door de provincie. Berlaar is verheugd dat er eindelijk werk wordt gemaakt van de fietsostrade die het dorp verbindt met Heist-op-den Berg en Lier. “Deze fietsostrade zal een veilige en rustige verbinding vormen voor fietsers tussen Lier, Berlaar en Heist op-den-Berg. In de toekomst zal deze fietsostrade ook over de provinciegrens heen een aansluiting maken met de fietsostrade Lier-Nijlen-Herentals”, zegt schepen van Openbare Werken Jan Hendrickx (N-VA).