Dendre (Dender)

Fietsersbond boos: veelgebruikte route langs Dender nog zeker tot najaar niet te gebruiken
Jaagpad blijft ook deze zomer afgesloten
27/07/2018



AALST - Het jaagpad tussen Erembodegem en Aalst blijft nog zeker tot het najaar afgesloten. De fietsersbond is daar niet over te spreken: “Fietsers wordt al jaren een veilige route ontnomen.”

Wie tussen Aalst, Erembodegem en bij uitbreiding Brussel pendelt per fiets, rijdt via het jaagpad langs de Dender. De veelgebruikte fietsroute zou deze zomer opnieuw opengesteld worden, maar eind juli staat er nog steeds een wegversperring voor fietsers en voetgangers. “Zéér jammer”, zegt Ronny Van Cutsem van de Aalsterse Fietsersbond. “Waterwegen en Zeekanaal (W&Z) zwaait met de veiligheid van de werken aan de sluis, maar ze ontnemen de zwakke weggebruikers wel een veilige route. Dat is nu sinds 2015: af en toe gaat het even open, maar dan sluit men het weer voor maanden af. Het zou aangenaam zijn mocht er wat meer met fietsers rekening worden gehouden. In het midden van de zomervakantie kan niemand deze prachtige route gebruiken. Ook de signalisatie voor de omleiding kan beter.”

De waterwegbeheerder excuseert zich op zijn website voor het ongemak. “Het jaagpad kan voorlopig nog niet open”, legt W&Z-woordvoerster Claudia Van Vooren uit. “De werken aan het dienstgebouw ter hoogte van de nieuwe sluis en stuw zijn dan wel vergevorderd, maar er moeten nog grondwerken rond het dienstgebouw uitgevoerd worden om het jaagpad aan te sluiten op de gelijkvloerse verdieping van het nieuwe gebouw. Vermoedelijk kan het jaagpad in de loop van het najaar opnieuw open voor het verkeer. We excuseren ons voor de mogelijke bijkomende hinder bij alle jaagpadgebruikers.”

Voetgangers- en fietsersbrug

In 2020 moet het hele project klaar zijn: de huidige stuw en sluis, die dateren uit 1867, gaan uit gebruik en ruimen plaats voor een nieuwe stuw en sluis in de Dender, ter hoogte van de site Schotte. Die werken zijn volop bezig. W&Z investeert ruim 28 miljoen euro, de stad Aalst betaalt een miljoen euro voor de bouw van een voetgangers- en fietsersbrug. De werken voor die brug starten ten vroegste in het najaar.

Jaagpad tussen Ninove en Pollare krijgt opnieuw asfaltverharding
dinsdag 9 oktober 2018



Enkele jaren geleden besloot de dienst Waterwegen en Zeekanalen, die instaat voor het beheer en onderhoud van de jaagpaden langs de Dender, om proefstroken in dolomiet aan te leggen. Dit gebeurde op een deel van het pad in Pollare, dat zeer intensief gebruikt wordt als fietspad.

Na vele klachten van zowel de stad als van fietsers bij de bevoegde diensten is er goed nieuws.

Nu zullen ze de dolomietstroken op het jaagpad langs de dender opnieuw vervangen door asfaltstroken. De procedure voor het vervangen, via een omgevingsvergunning, is alvast opgestart.

Goed nieuws dus voor de vele fietsers langs de dender. De dolomiet was aangelegd om de snelheid af te remmen, maar levensgevaarlijk voor kinderen en recreatieve fietsers.

Asfaltering jaagpad Pollare nog niet voor meteen
donderdag 11 oktober 2018



POLLARE – De Vlaamse Waterweg nv tempert eventueel foute verwachtingen in verband met de asfaltering van het jaagpad in Pollare. Die ingreep is nog niet voor morgen.

De Vlaamse Waterweg nv staat in voor het beheer en onderhoud van de jaagpaden langs de Dender. Claudia Van Vooren, de regionale communicatieverantwoordelijke: “Enkele jaren geleden besloot de waterwegbeheerder om proefstroken in dolomiet aan te leggen. Dit gebeurde op een deel van het pad in Pollare, dat zeer intensief in gebruik is als fietspad.”

Na vele klachten van zowel de stad als van fietsers bij de bevoegde diensten is er alvast een beetje goed nieuws. “De Vlaamse Waterweg nv bekijkt de mogelijkheden om de halfverharding te vervangen door een geasfalteerd jaagpad. De uitvoering is echter nog niet voor meteen. Vooraleer de werken kunnen starten, moeten we nog een omgevingsvergunning opmaken, aanvragen en bekomen. Op dit moment zijn ook de benodigde budgetten voor de werken niet beschikbaar.”

In afwachting van een definitieve oplossing zal De Vlaamse Waterweg nv daarom op geregelde tijdstippen met een veegwagen passeren om eventuele spoorvorming te voorkomen of waar nodig weg te werken. De waterwegbeheerder volgt de situatie op het terrein goed op.

joverwimp a écrit:Vandaag gecheckt helaas nog steeds afgesloten. En ook morgen zal het niet klaar zijn, noch volgende maand.
Wanneer wel ? het bordje in Aalst ( De Gheeststraat) werd nog niet aangepast...

Jaagpad langs de Dender pas opnieuw open in de zomer
14 februari 2019



AALST - Fietsers en wandelaars die graag het jaagpad langs de Dender tussen Aalst en Erembodegem gebruiken, zullen nog tot de zomer moeten wachten. Pas dan is de fiets- en wandelweg weer open. Normaal gezien was de opening voorzien voor begin dit jaar, maar de werken lopen vertraging op.

Johan Van Nieuwenhove, gemeenteraadslid voor Vlaams Belang, Erembodegemnaar en Eendracht-supporter, wil graag met zijn fiets van Erembodegem naar het Pierre Cornelisstadion. Al sinds 2015 is het jaagpad dicht door de bouw van de stuw en sluis op de Dender. “Ik verneem nu dat de werken maanden vertraging oplopen”, zegt Van Nieuwenhove.

Zomer
Hélène Vermeulen, communicatieverantwoordelijke van De Vlaamse Waterweg bevestigt, maar nuanceert. “De openstelling van het vernieuwde jaagpad in Aalst was voorzien op het einde van de werken (2020) aan de sluis en stuw, maar we hebben besloten om de realisatie en heropening van het jaagpad te vervroegen”, zegt ze. “Normaal gezien was de timing daarvoor begin dit jaar, dit schuift nu op naar de zomer van dit jaar. Het vernieuwde jaagpad zal over het nieuwe dienstgebouw lopen, maar de hellingen daarvoor moeten nog aangelegd worden. We bekijken met de aannemer hoe die best gerealiseerd worden. Daarnaast is Farys, in functie van deze werken, bezig met de verdieping van een drinkwaterleiding die onder het jaagpad loopt.”

30 miljoen
De bouw van de stuw en sluis op de Dender zal tegen 2020 klaar zijn. “Zonder onvoorziene omstandigheden duren de volledige werken nog tot eind volgend jaar (2020), waarna de sluis en stuw aansluitend in gebruik worden genomen”, zegt Hélène Vermeulen.

Het dienstgebouw staat er ondertussen. “De betonwerken voor de sluis en stuw, alsook het dienstgebouw werden reeds gerealiseerd. Ook de oevers werden reeds gedeeltelijk vervangen. Verder moeten er nog een nieuw stuk jaagpad en een nieuwe fietsbrug komen, de sluis en stuw worden verder afgewerkt, de oevers van de Dender worden verder vervangen en afgewerkt. De oever zal over ongeveer 100 meter natuurvriendelijk ingericht worden ten zuiden van de Zeebergbrug. Er komt een vispassage en er zijn nog baggerwerken nodig”, zegt Hélène Vermeulen.

“Na afloop van de werken en de ingebruikname van de stuw en sluis volgt een testfase. Wanneer de testfase afgelopen is, kunnen de oude sluis en stuw weggenomen worden”, zegt ze. “De kostprijs van de werken bedraagt ongeveer 30 miljoen euro.”

Petitie: “Vervang gevaarlijke fietsstrook langs de Dender”
20 februari

NINOVE/POLLARE – Een strook van zowat 1 km van de trekweg langs de Dender tussen Ninove en Pollare is al enkele jaren voorzien van een bovenlaag in een soort dolomiet. “Deze laag is bij regenweer zeer glad en vuil voor de fietser” aldus Paul De Meulemeerster. “Bovendien bestaat het risico om in de Dender of de aanliggende gracht te belanden.” Hij startte een online-petitie op om die strook zo snel mogelijk te vervangen door een asfaltstrook.

Enkele jaren geleden besloot de Vlaamse Waterweg, die instaat voor het beheer en onderhoud van de jaagpaden langs de Dender, om proefstroken in een soort dolomiet aan te leggen. Dit gebeurde op een deel van het pad in Pollare, een druk gebruikt fietspad. Die dolomietstrook bleek gevaarlijk voor kinderen en recreatieve fietsers.

Op 9 oktober van vorig jaar meldde het Ninoofs stadsbestuur dat de dolomietstroken opnieuw zouden worden geasfalteerd. Maar een dag later temperde de Vlaamse Waterweg de eventueel overdreven verwachtingen. Claudia Van Vooren, de regionale communicatieverantwoordelijke zei toen: “De Vlaamse Waterweg nv bekijkt de mogelijkheden om de halfverharding te vervangen door een geasfalteerd jaagpad. De uitvoering is echter nog niet voor meteen. Vooraleer de werken kunnen starten, moeten we nog een omgevingsvergunning opmaken, aanvragen en bekomen. Op dit moment zijn ook de nodige budgetten voor de werken niet beschikbaar.”

In afwachting van een definitieve oplossing zou De Vlaamse Waterweg daarom op geregelde tijdstippen met een veegwagen passeren om eventuele spoorvorming te voorkomen of waar nodig weg te werken.

Petitie
Voor Paul De Meulemeester duurt het echter te lang en dus startte hij online een petitie op. "Ik fiets regelmatig, recreatief met een stadsfiets, dus ook langs het jaagpad van de Dender. Maar ik - en met mij nog een aantal anderen - vind die dolomietstrook heel gevaarlijk, vooral bij of na regenweer. De Vlaamse Waterweg heeft die strook jaren geleden aangelegd als proefproject om te bekijken of die dolomietlaag gemakkelijker in onderhoud is dan de klassieke asfaltlaag. Blijkbaar is nu een ‘omgevingsvergunning’ nodig om die asfaltlaag er terug op aan te brengen, én is er geen budget om dat te doen. Burgemeester De Jonge had verleden jaar aangekondigd dat de Vlaamse Waterweg dit zou aanpakken, maar dat bleek ‘fake news’. Om wat druk te zetten hebben wij deze petitie opgestart.”

Hij hoopt een en ander in gang te kunnen zetten. Bij het posten van dit artikel telde de petitie al 311 ondertekenaars.

Doortrekking jaagpad maakt fietsen tussen Aalst en Dendermonde veiliger
woensdag 20 maart 2019

AALST - Tegen de zomer wordt het veiliger om tussen Aalst en Dendermonde te fietsen langs de Dender. De provincie is ter hoogte van de Tragel in samenwerking met de stad Aalst werken gestart waardoor fietsers langs het jaagpad kunnen fietsen in plaats van de omweg via drukke wegen te nemen.

“We zijn deze week begonnen met het wegnemen van de struiken, bomen en de vuiligheid die hier lag”, vertelt Joost Depreitere, kraanman bij aannemer Norré-Behaegel uit Westende. “Nu graven we de grond af tot een halve meter diep, daarna komt de onderfundering van het fietspad en verbreden we de oevers.”

De arbeiders zijn bezig ter hoogte van een loods van Jan De Nul Group naast de Dender aan de Tragel. Ze werken in opdracht van de provincie Oost-Vlaanderen, die zo een missing link in de fietsroute tussen Aalst en Dendermonde wegwerkt, waar Aalst al jaren vragende partij voor was. Het doortrekken van het jaagpad was jarenlang onmogelijk omdat Interbeton in de weg zat. Nu dat bedrijf er weg is, realiseert de provincie de doortrekking.

Klaar tegen zomer

Tegen de zomer 2019 zal het klaar zijn. “De Tragel is een belangrijke schakel voor woon-werk-, woon-school- en woon-winkelverkeer”, zegt Riet Gilles (Groen), gedeputeerde bevoegd voor Mobiliteit. “Deze fietsas is onderdeel van een bovenlokale functionele fietsroute en het provinciaal netwerk langeafstandsfietspaden.”

Oost-Vlaanderen investeert 215.000 euro, voor de helft gesubsidieerd door het Vlaams Gewest via het Fietsfonds. Het nieuwe gedeelte wordt aangelegd in asfalt en zal drie meter breed en vierhonderd meter lang zijn. Als gevolg van de doortrekking moeten fietsers niet langer een omweg maken via de Bergweg en Doorsteeklaan waar veel autoverkeer passeert.

In 2020 start Aalst bijkomend de heraanleg van de Tragel vanaf de Bergweg tot aan het viaduct. “Dit zal het fietsen natuurlijk een stuk veiliger en aangenamer maken”, zegt werfingenieur Eddy Thijs.

In 2020 start de stad Aalst bijkomend de heraanleg van de straat Tragel, vanaf de Bergweg tot aan het viaduct. Een nieuw breed fietspad langs de Dender zal worden aangelegd. Op die manier wordt deze belangrijke bovenlokale functionele fietsroute stap voor stap veiliger en comfortabeler gemaakt.

Ondanks bord dat januari vermeldt: “Jaagpad wel nog dit najaar open”
7 september 2019

Het jaagpad langs de Dender op het deel tussen Aalst en Erembodegem is tot 17 januari afgesloten, staat op een oranje signalisatiebord te lezen. “Nog maar eens uitstel!”, klinkt het misnoegd op sociale media.

De Vlaamse Waterweg had namelijk beloofd dat het jaagpad tegen het najaar al opengesteld zou worden. Volgens Hélène Vermeulen van De Vlaamse Waterweg is dat nog altijd het geval.

“De timing is niet veranderd”, zegt ze. “De werkzaamheden zullen misschien langer duren, maar het jaagpad kan al sneller open. Dit staat wellicht verkeerd op het bord. Ik ga dit zeker doorgeven.”

De Vlaamse Waterweg bouwt een nieuwe stuw en sluis naast het jaagpad, dat Aalst en Geraardsbergen verbindt, en daarom moest het pad ter hoogte van de grens met Erembodegem sinds september 2015 om de haverklap dicht.

Asbest verwijderen

Normaal zou de fietsverbinding tegen de zomer al open zijn, maar dat werd uitgesteld naar het najaar omdat er een niet-schadelijke hoeveelheid asbest werd aangetroffen in de ondergrond en die verwijderd moest worden.

Doorsteeklaan officieel geopend: “Op minder dan 10 minuten met de fiets van station Aalst naar de bedrijvenzone Dender Noord”
20 september 2019



AALST - De Doorsteeklaan - het nieuwe fietspad langs de Dender - is officieel geopend. Ter hoogte van de bedrijvenzone Dender Noord in Hofstade is een missing link in het functioneel fietsroutenetwerk weggewerkt. Over een afstand van 400 meter is er een fietsweg langs de Dender aangelegd.

De fietsweg is aangelegd op een breedte van 3 meter in asfalt. De fietsweg is voorzien van verlichting. Voor de veiligheid van de fietsers is er een houten vangrail langs de kant van de Dender.

De totale kostprijs voor de realisatie van de fietsinfrastuctuur en verlichting bedraagt 227 658,94 EUR (incl. btw). De Vlaamse overheid geeft hierbij een financiële tussenkomst van 40% aan de Provincie via het Fietsfonds omdat deze fietsroute ook onderdeel is van het bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk (BFF). 60% komt van de provincie. Onder meer de firma De Nul toonde zich bereid mee te werken aan dit project.

Veilig fietsen tussen Dendermonde en Aalst
“Dit is een staaltje van afstemming tussen het algemeen belang en het privaat of bedrijfsbelang. Er kan nu veilig gefietst worden langs de route Dendermonde - Aalst. We kijken er als stad naar uit om samen met de Provincie en de Vlaamse Overheid de fietsroute verder door te trekken en de aansluiting te maken met het jaagpad richting Geraardsbergen”, zegt schepen van Mobiliteit De Gucht (Open Vld). “Volgend jaar vatten worden hiervan de werken aangevat om vanuit de aansluiting fietspad – Tragel ook verder een veilige fietsverbinding te maken tot aan het viaduct. In een latere fase, nadat de site Pendelparking verder ontwikkeld is, zal bekeken worden hoe we op de meest verantwoorde wijze te koppeling kunnen maken met het jaagpad. We blijven ons inzetten om van Aalst een veilige fietsstad te maken.”

(...)

joverwimp a écrit:Maar verder naar het station blijft het gevaarlijk rijden langs de Bergweg-Tragel: veel vrachtverkeer (industriezone met o.m. Jan De Nul), snelheden tot 50 km/u
Oplossing: de parkeerzone omvormen tot fietspad, helemaal volgens het STOP-principe. Dat wordt helaas maar zelden toegepast ...

joverwimp a écrit:Maar verder naar het station blijft het gevaarlijk rijden langs de Bergweg-Tragel: veel vrachtverkeer (industriezone met o.m. Jan De Nul), snelheden tot 50 km/u
Oplossing: de parkeerzone omvormen tot fietspad, helemaal volgens het STOP-principe. Dat wordt helaas maar zelden toegepast ...
 

Groen vraagt herinrichting Tragel en Denderstraat die veilig is voor fietsers
07/10/2019

AALST - Recent werd een nieuw stuk jaagpad feestelijk geopend en ook voor het stuk Tragel van het viaduct tot het aan de Bergweg zijn plannen voor een heraanleg. Oppositiepartij Groen wil dat de Tragel tussen het viaduct en de zwarte hoekbrug prioritair wordt aangepakt zodat dit veilig wordt voor fietsers en voetgangers.

"Vandaag is er tussen het viaduct en de zwarte hoekbrug nergens een fietspad te bespeuren, hoewel dit een belangrijke fiets as is", zegt Groen raadslid Lander Wantens. "De huidige situatie is levensgevaarlijk en noopt de fietsers om zich tussen de vele auto’s door te manoeuvreren. Als alternatief voor de nieuwe Tragelweg, die vertraging oploopt door problemen met het RUP, zou het verkeer dat naar de pendelparking moet via deze weg gestuurd worden, dit zal de situatie voor de fietser nog gevaarlijker maken. Wij vragen de schepen dan ook om eerst werk te maken van een veilige fietsverbinding, zodat problemen en onveilige situaties kunnen voorkomen worden. Ook vragen we om de situatie aan de Denderstraat nogmaals te bekijken waar je nu een zeer brede asfaltstrook hebt zonder enige voorziening voor de fietsers. Als we in Aalst meer mensen op de fiets willen krijgen dan is de eerste stap veilige fietsverbindingen", besluit Wantens.

Jaagpad afgesloten door nutswerken
23 september 2019

Update: Maandag 9 september startte een aannemer met graafwerken in het jaagpad voor de aanleg van nutsleidingen. Oorspronkelijk zouden deze werken uitgevoerd worden in verschillende fasen. Buiten onze wil om werd de fasering echter niet aangehouden en was er verwarring over de omleiding tijdens de werken.

Voor het uitvoeren van de werken tijdens de eerste fase, tussen de Kaaistraat in Affligem tot aan de grens met Liedekerke aan de industriezone Begijnenmeers, en de tweede fase van de werken, vanaf de Schiptrekkersbrug in Denderleeuw tot de Kasteelstraat, is het niet langer meer noodzakelijk om het jaagpad af te sluiten.



Vanaf donderdagnamiddag 10 oktober wordt enkel nog gewerkt tussen de Kaaistraat in Denderleeuw en de Denderstraat in Liedekerke. Fietsers worden tijdens deze laatste en derde fase op Denderleeuws grondgebied omgeleid via de Kasteelstraat en het Gemeenteplein, de G. Mertensstraat, de Houtmarktstraat, de Impegemstraat en de Denderstraat in Liedekerke. Via het brugje over de gracht aan L-Door in de Denderstraat in Liedekerke kunnen fietsers opnieuw het jaagpad bereiken.

De werken op Denderleeuws grondgebied duren tot 15 november 2019. Het volledige traject van de werken loopt vervolgens door tot in Geraardsbergen.

Opening jaagpad opnieuw uitgesteld: “In augustus gaat jaagpad weer open”
6 januari 2020

AALST - Opnieuw is de heropening van het jaagpad tussen Aalst en Erembodegem uitgesteld. Begin vorig jaar werd gecommuniceerd dat het in de zomer 2019 zou opengesteld worden, daarna werd het najaar 2019. Nu communiceert de Vlaamse Waterweg dat er opnieuw uitstel is: tot augustus 2020.

Het jaagpad ging dicht in september 2015 bij de start van de bouw van de nieuwe stuwsluis op de Dender, ter hoogte van Schotte. Op dit moment staat er een signalisatiebord dat stelt dat de opening van het jaagpad voorzien is voor 17 januari 2020, maar de info is achterhaald. Er is opnieuw vertraging. “Het jaagpad zal over de sluis lopen en daarom moet er nog een keermuur en helling worden aangelegd. Er is wat vertraging, en daarom is de opening van het jaagpad uitgesteld tot augustus 2020”, zegt Karen Buysse van de Vlaamse Waterweg.

joverwimp a écrit:Wie gelooft dat nog ?

Stad gaat door met voetgangers- en fietsersbrug tussen station en Houtkaai
6 april 2020

AALST - Het stadsbestuur van Aalst zet dan toch door met de plannen om een nieuwe fietsers- en voetgangersbrug te bouwen over de Dender tussen station en Houtkaai. Even leek het erop dat de brug zou sneuvelen tijdens de besparingsronde van de stad. “Binnenkort wordt gestart met de bouw van de brug”, kondigt schepen van Stadsvernieuwing Jean-Jacques De Gucht (Open Vld) aan.

De aanleg van de brug tussen station en Houtkaai is besproken en goedgekeurd op het schepencollege van 16 maart. In januari weerklonk er twijfel in datzelfde schepencollege: ‘zo’n brug van een paar miljoen euro, hebben we dat echt nodig?’ Bovendien is er burenprotest tegen het ontwerp van de brug. Toch komt de brug er.

Europese subsidies

“Binnenkort wordt gestart met de bouw van de fiets- en voetgangersbrug”, zegt schepen van Stadsvernieuwing Jean-Jacques De Gucht (Open Vld). “De bouw van deze brug maakt deel uit van het project Aalsterse Stationsomgeving.  Voor de brug zelf ontvangt de stad 1,1 miljoen euro subisdies, meer bepaald 800.000 euro Europese EFRO-subsidies en 300.000 euro subsidies vanuit de provincie. Deze brug heeft een grote symbolische waarde: de verbinding van linker- en rechteroever. Bovendien zal ze functioneel zorgen voor een goede bereikbaarheid van de stationsomgeving en is ze de missing link om via de nieuwe onderdoorgang onder de spoorweg te voet of met de fiets op een veilige manier van en naar het centrum van de stad te gaan.”

Buren protesteerden eerder al tegen de komst van deze fietsbrug. Er moet te veel groen voor sneuvelen op de Houtkaai, die bovendien haar functie als plein lijkt te verliezen als ze volgebouwd wordt met een fietsersbrug. Ook de inkijk in de tuinen en huizen van op de brug zint de buren niet. In februari stelden de buren samen met burgerplatform over.morgen een alternatief voor: de brug loopt in dat plan niet meer langs de Houtkaai maar langs de Dender richting Sint-Annabrug.

Leirekensroute

Het traject dat op tafel ligt wanneer de werken starten, is het oude: van het station over de Dender, om een bocht te maken op de Houtkaai en te landen aan de Josse Ringoirkaai. Of de brug uiteindelijk ook zo gebouwd zal worden, is afwachten. Het is toegestaan om tijdens de werken het traject nog te veranderen en dan is het mogelijk dat het stadsbestuur beslist om de brug te laten landen in de Korte Moutstraat. Schepen De Gucht, schepen Verdoodt en de rest van het college zijn wel te vinden voor het traject richting de Varkensmarkt verder te onderzoeken en eventueel deze aan te leggen.

“Omdat deze een vlotte verbinding met de Varkensmarkt mogelijk maakt en in het verlengde ligt van de fietssnelweg op de Leirekensroute”, zegt De Gucht. “Wat over.morgen betreft: dit ontwerp zou ervoor zorgen, gezien de hellingsgraad die we verplicht zijn te hanteren, dat we een aanzienlijk deel van de Dender niet meer zouden zien.”

joverwimp a écrit:Wie gelooft dat nog ?

JAAGPAD LANGS DE DENDER IN AALST OPEN EIND DIT JAAR
03/07/2020

Aan de Dender in Aalst werkt De Vlaamse Waterweg nv onder meer aan een nieuwe stuw en sluis. Zo kan wateroverlast vermeden worden en blijft de Dender ook in de toekomst bevaarbaar. In functie van deze grootschalige werken werd het jaagpad onderbroken en worden voetgangers en fietsers omgeleid. Het jaagpad zal terug opengaan eind 2020.

Aan de Dender in Aalst bouwt De Vlaamse Waterweg nv een nieuwe stuw en sluis. Daarnaast komen er aangepaste oevers die over 100 meter natuurvriendelijk ingericht worden, een vispassage en een dienstgebouw. De waterwegbeheerder voorziet in samenwerking met de stad Aalst ook een gloednieuwe fietsers- en voetgangersbrug. Heel wat van deze werken en alles dat daarbij komt kijken, zijn reeds uitgevoerd of in uitvoering. De werken op het terrein gingen in maart 2015 van start en zullen tot en met 2021 duren.

Jaagpad bovenop dienstgebouw
Het toekomstige jaagpad zal over het nieuwe dienstgebouw lopen, van waar ook de nieuwe fietsers- en voetgangersbrug vertrekt. In overleg met de stad Aalst werd beslist om de realisatie en heropening van het jaagpad vervroegd mogelijk te maken en het tussentijds open te stellen.

Open eind dit jaar
Vorig jaar werd bodemonderzoek gedaan op verschillende plaatsen en werd er een niet-schadelijke hoeveelheid asbest aangetroffen. Deze stof blijkt ook elders in de werfzone aanwezig te zijn, waaronder op de locatie van het nieuwe jaagpad. Om deze te verwijderen hebben we samen met de aannemer strikte en preventieve maatregelen moeten nemen voor de mensen op het terrein. Deze asbestmaatregelen veroorzaakten een langere uitvoeringstermijn.

De Vlaamse Waterweg nv zal samen met de partners er alles aan doen om het jaagpad zo snel mogelijk tussentijds open te stellen. De laatste voorbereidende werken starten deze zomer. In samenspraak met de aannemer en de stad Aalst voorzien we momenteel dat het jaagpad eind 2020 open kan.

Blauwe Dendergolf op jaagpad promoot Dendervallei als één toeristische regio
14 juli 2020



DENDERLEEUW - Op het jaagpad in Denderleeuw is er sinds kort een ‘blauwe Dendergolf’ te zien, die door de Denderstreek zal lopen, om zo de Dendervallei als toeristische regio onder de aandacht te brengen.

“Dit initiatief past in het project ‘Beleefbare Dendervallei’. In 2018 sloten alle dertien Dendersteden en -gemeenten, van Ath tot Dendermonde, een samenwerkingsovereenkomst om het toeristische en recreatieve potentieel van de Dendervallei als één toeristisch regio in de kijker te zetten”, vertelt schepen van Toerisme Jan De Nul (CD&V). “Maandag werd er in Ath gestart met het aanbrengen van de blauwe Dendergolf op het jaagpad en werd er gestopt in Denderleeuw. Vandaag (dinsdag, red.) werd opnieuw begonnen in Denderleeuw en wordt er gewerkt richting Dendermonde, afhankelijk van de weersomstandigheden.”

De blauwe golf wordt in Denderleeuw vergezeld van het opschrift ‘#dendervallei’. “Het is de bedoeling om zo de Denderregio als één toeristische regio te promoten. Je voelt dat het lokale toerisme leeft, zeker nu, in deze coronatijden. Door de blauwe Dendergolf krijg je een vorm van herkenning, waardoor je de regio als één geheel zal zien.”

De Nul gaf begin deze maand, samen met The Outsider ook al de aftrap van ‘Kajak op de Dender’. “Intussen biedt The Outsider ook meerdaagse afvaarten per kajak of kano aan op de Dender, van Lessen tot Aalst, in totaal 37 km over twee of drie dagen. Dat verloopt zo’n beetje zoals bij een fietsvakantie: je zet je tracé uit en kijkt in welke B&B’s je kan overnachten”, aldus De Nul.

Meer info via kajakopdedender.be .