L060 Fietsweg Lokeren - Zele (fietssnelweg F413)

DRIE BESTUREN BEVOEGD VOOR VERKEERSSITUATIE
Fietspad eindigt in industriepark
VRIJDAG 18 NOVEMBER 2011,

LOKEREN/ZELE - Op verschillende punten op het fietspad tussen Lokeren en Zele, dat naast de spoorweg loopt, is het voor fietsers erg gevaarlijk.

Het fietspad dat Lokeren en Zele verbindt, wordt dagelijks gebruikt door tientallen scholieren en pendelaars. Het pad hoort een veilige verbindingsweg voor hen te zijn, maar heeft enkele onveilige punten.

‘Vooral de onderbreking van het fietspad in het industriepark, ter hoogte van de E17, is levensgevaarlijk', vertelt Rik Vandevelde, wiens kinderen ook elke dag het fietspad gebruiken. ‘In de winter is het er erg gevaarlijk. Verlichting ontbreekt en doordat het verkeer langs alle kanten komt, zijn de fietsers niet altijd zichtbaar. '

Het fietspad stopt aan de spoorwegoverweg in de Brandstraat, terwijl fietsers de straat moeten oversteken en terug op het fietspad kunnen rijden in de Wezepoelstraat.

‘Maar de fietsers die van Lokeren naar Zele rijden, moeten eerst oversteken in een scherpe bocht. Dat is natuurlijk erg gevaarlijk.'

Leerling Koen Rombout is van Zele, maar fietst elke dag met enkele vrienden naar zijn school in Lokeren. Ook hij vindt de situatie gevaarlijk.

‘Het is moeilijk om de situatie als fietser in te schatten, als je net onder de brug rijdt en wil oversteken naar het fietspad. Je ziet niet of er auto's komen aangereden en bovendien rijden sommigen ook redelijk hard.'

Volgens Vandevelde is dit geen aanval op de gemeentebesturen. ‘Het enige wat ik wil is dat de verkeerssituatie snel veiliger wordt.' Dat hoeft volgens Vandevelde niet veel te kosten. ‘Een fietssuggestiestrook aanleggen bijvoorbeeld. Maar vooral de verlichting is belangrijk. Misschien kan er ook een parkeerverbod komen in de Wezepoelstraat, waardoor er meer plaats is voor het verkeer', suggereert Vandevelde, die het probleem ook al aankaartte bij de gemeentebesturen van Lokeren en Zele, en bij het provinciebestuur van Oost-Vlaanderen.

‘Maar omdat er drie partijen betrokken zijn bij deze specifieke verkeerssituatie, is het moeilijk om iets gedaan te krijgen.'

velo-ravel.net a écrit:Oui je pense qu'à l'origine cette ligne était la ligne 57.
Mais étant donné que la partie Aalst - Dendermonde n'existe plus, celle-ci à été incorporée dans la ligne 60 ?

Si on regarde la carte actuelle du réseau cela semble être la ligne 60.

Zele en Lokeren maken fietsen veiliger
donderdag 13 februari 2014

ZELE / LOKEREN - De gemeenten Zele en Lokeren werken samen om de fietsinfrastructuur in de Heikant- en Wezepoelstraat veiliger te maken.

Het bestaande fietspad langs de spoorweg van Zele naar Lokeren zal worden doorgetrokken tot onder de brug van de E17.

‘Dat stuk is een ontbrekende schakel in de veilige fietsverbinding tussen Lokeren en Zele’, vertelt de Zeelse schepen van Mobiliteit Dirk De Mey (Open VLD). Onder de brug komt een fietspad in twee richtingen, vanaf het stuk op Lokers grondgebied komt met een enkelrichtingsfietspad aan de spoorwegzijde. De reden daarvoor is de versmalde weg. ‘Er komt ook een oversteekplaats, die de situatie veel veiliger zal maken’, aldus De Mey.

De Lokerse burgemeester Filip Anthuenis en de Zeelse burgemeester Patrick Poppe (beiden Open VLD) deelden samen met partijgenoten De Mey en de Lokerse schepen van Mobiliteit Sabine Van Rysselberghe gadgets uit aan de fietsers. ‘Ze krijgen ook een folder, waarin we meer uitleg geven over het fietspad’, aldus De Mey.

Scholieren Xandres Maes (16), Mathias Van Wynsberghe (17) en Jonas Bras (17) fietsen elke dag van Zele naar hun school in Lokeren. ‘Het nieuwe fietspad is een verbetering’, zegt Van Wynsberghe. ‘Soms is het gevaarlijk om over te steken. Een ongeval heb ik nog niet gehad, maar auto's letten niet altijd op overstekende fietsers.’

Lokeren en Zele zaten al meermaals aan tafel met het provinciebestuur om de situatie te bespreken. ‘Het Lokerse stuk is niet breed genoeg en daarom krijgen we geen subsidies’, duidt De Mey. Daarom bekostigen de twee besturen zelf het nieuwe fietspad, voor een totaalbedrag dat geraamd wordt op 55.000 euro.

‘Het is de bedoeling dat het fietspad er zeker ligt voor het volgende schooljaar.’

LOKEREN/ZELE 14/01/2015
PROVINCIE TREKT GELD UIT VOOR FIETSPAD TUSSEN LOKEREN EN ZELE

Veilige fietsverbinding komt er toch

De provincie heeft middelen vrijgemaakt om het fietspad langs de spoorweg tussen Lokeren en Zele veiliger te maken. Het Zeelse gemeentebestuur reageert opgelucht. Samen met het Lokerse stadsbestuur ijvert het al jaren voor een betere bescherming van de vele fietsers die gebruik maken van het traject.



Op verschillende punten op het fietspad tussen Zele en Lokeren, dat naast de spoorweg loopt, is het voor fietsers erg gevaarlijk. In de Zeelse Wezepoelstraat moeten fietsers de straat oversteken en pas aan de spooroverweg in de Brandstraat op Lokers grondgebied kunnen ze weer op het fietspad rijden. Heel wat scholieren, werkende mensen en wielertoeristen maken dagelijks gebruik van de fietsverbinding. De onveiligheid van het tracé was dan ook al jaren een doorn in het oog van de weggebruikers.

Getalm
Vorig jaar maakten de lokale besturen bekend dat ze zelf zouden investeren in de vervollediging van het fietspad door het getalm van de hogere overheid. Maar deze week kwam er dan toch groen licht van het provinciebestuur. Zij maken nog dit jaar financiële middelen vrij voor het project. "We hebben inderdaad enkele vruchtbare werkvergaderingen achter de rug met de provincie en de collega's van Lokeren", bevestigt Zeels schepen van Mobiliteit Dirk De Mey (Open Vld). "Er is ons een voorlopig plan van ontwerp voorgelegd. Waar nu een fietspad ontbreekt, komt nog dit jaar een fietspad met dubbele richting dat van de rijweg voor auto's zal worden afgescheiden met een betonnen afscheiding van 30 centimeter dik. Bovendien zullen zowel de oversteekplaats op Zeels als Lokers grondgebied veiliger gemaakt worden. Als enige opmerking hebben we gevraagd aan de provincie om puntverlichting te plaatsen aan de oversteekplaats in de Wezepoelstraat."

De financiering van de vervollediging van het fietspad wordt volledig gedragen door de provincie die wel nog geen precieze startdatum vrijgaf voor de start van de werken. "We hopen dat dit kan gerealiseerd worden voor september omdat het nieuwe schooljaar dan van start gaat en heel wat Zeelse scholieren gebruik maken van het fietspad", aldus De Mey.

Struiken en bomen
Ook de jongeren die dagelijks de fiets nemen om naar hun school in Lokeren te fietsen reageren opgelucht. René De Corte (15) is een van hen. "Ik zit in het vierde middelbaar op het Sint-Lodewijkscollege in Lokeren en ongevallen heb ik hier nog nooit meegemaakt. Maar de oversteekplaatsen leiden soms tot onveilige situaties", vindt hij. "Door de struiken en bomen langs het fietspad zie je de auto's niet altijd goed aankomen. De heraanleg is dan ook een positieve zaak."

Geld voor laatste 240 meter fietspad Lokeren-Zele
4 september 2015

LOKEREN / ZELE - De Oost-Vlaamse provincieraad keurde woensdag de werken goed die het fietspad tussen Lokeren en Zele helemaal moeten afwerken. Ter hoogte van de Wezepoelstraat wordt een laatste stukje van 240 meter aangelegd. Na de uitvoering is het volledige fietstraject tussen Lokeren en Zele van vier kilometer klaar. De kostprijs voor de aanleg van het ontbrekende stuk bedraagt een kleine 100.000 euro.

ZELE/LOKEREN
16/12/2015
Fietspad tussen Lokeren en Zele klaar voor zomer

In het voorjaar van 2016 start de provincie Oost-Vlaanderen met de realisatie van de laatste missing link op de fietssnelweg tussen Zele en Lokeren. Tegen de zomer van 2016 moeten de werken afgerond zijn. "Nog voor het einde van dit jaar wil de deputatie de aannemer aanstellen die de werken zal uitvoeren. Na de aanbesteding eind dit jaar kan er in het voorjaar van 2016 gestart worden zodat er tegen de zomer van 2016 kan gefietst worden tussen Lokeren en Zele", zegt gedeputeerde Peter Hertog die bevoegd is voor mobiliteit. Het gaat om een fietssnelweg van 240 meter die wordt aangelegd om een fietssnelwegverbinding van vier kilometer te creëren vanaf het station van Zele tot de Lokerhoutstraat in Lokeren. Zo worden de industriezones van Lokeren vanuit Zele bereikbaar met de fiets via een veilige weg in plaats van de drukke N47. De werken zullen zo'n 100.000 euro kosten en worden betaald door de provincie. Nadat de waarborgperiode verstreken is, worden Lokeren en Zele eigenaar van het fietspad.

ZELE
02/02/2016
Fietspad Zele-Lokeren krijgt verlichting

Het fietspad tussen Zele en Lokeren dat langs de spoorweg loopt, krijgt binnenkort verlichting. Tijdens de gemeenteraad eind vorig jaar vroeg oppositieraadslid Herman Van Driessche (N-VA) hoe het zat met de verlichting voor het fietspad dat langs de spoorweg van Zele naar Lokeren loopt. Dat fietspad van zo'n twee kilometer lang loopt onder de spoorbrug E17 in Wezepoel. Het antwoord van schepen van Verkeer, Dirk De Mey (Open Vld) was toen een verwijzing naar het project in Beveren. "We gaan kijken hoe dat proefproject loopt om dan ook bij ons actie te ondernemen."

Wandelaar
Tijdens de laatste gemeenteraad had Van Driessche een uitgewerkt plan klaar dat de gemeenteraad alleen nog maar moest goedkeuren. "De verlichting zou werken met sensoren zodat ze enkel brandt als er passage is van fietsers of voetgangers. Zeven lampen voor de plaats waar de passant zich bevindt en zeven lampen erachter gaan dan branden. De tijd is zo ingesteld dat ook een wandelaar die de hond uitlaat genoeg tijd heeft", lichtte Van Driessche zijn voorstel toe. "Dat zou 928,74 euro per lichtpunt kosten, alle kosten meegerekend. Het project komt nog in aanmerking voor enkele subsidies."

Zowel oppositie als meerderheid keurden het toegevoegde punt goed. "Op voorwaarde dat we ook nog de strook fietspad van 750 meter tussen Huivelde en Rinkhout aan het project toevoegen", zei De Mey. Oppositie en meerderheid vonden elkaar en het extra punt werd unaniem goedgekeurd.

Fietspad langs spoorweg tussen Zele en Lokeren krijgt eindelijk verlichting
14 februari 2019



ZELE - De fietsers hebben er lang op moeten wachten, maar eindelijk is het zover: een aannemer is gestart met de installatie van verlichting langs het fietspad aan de spoorlijn tussen Zele en Lokeren.

“Dit is uiteraard een goede zaak voor de veiligheid van de vele fietsers die gebruikmaken van de route om zich te verplaatsen naar het werk of de school”, zegt schepen van Fiets Pieter Herwege (CD&V). Ook het fietspad tussen Rinkhout en Huivelde krijgt verlichting. De totale kost van het project bedraagt 76.000 euro en wordt volledig gesubsidieerd door de provincie en het Vlaams Gewest, die elk voor de helft van de kosten tussenkomen.

Ook oppositiepartij Open Vld reageert verheugd op het nieuws. “De voorbije legislatuur hebben wij vanuit de meerderheid bijzonder hard gewerkt aan dit dossier dat de nodige vertraging opliep buiten onze wil om door nieuwe regelgeving rond lichtsterkte vanuit Vlaanderen. Door deze bijsturing kon Fluvius pas eind oktober op zoek naar een firma om dit te realiseren”, zegt gemeenteraadslid en voormalig schepen van Mobiliteit Dirk De Mey (Open Vld).

De werken voor de verlichting zullen een tweetal weken in beslag nemen.