15 Itinéraire N°3 - W3 - Véloroute des carnavals - Partie Thuin - Robechies (RAVeL L109 part 5)
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Le RAVeL, colonne vertébrale touristique de la Botte du Hainaut
http://www.lavenir.net/cnt/DMF20150525_00654666
Anciennes lignes 156 et 109, le RAVeL est une magnifique voie pour découvrir la Botte du Hainaut. De nouveaux équipements y contribuent davantage.
Ancienne gare de Beaumont, c’est là que ce vendredi, la Maison du tourisme de la Botte du Hainaut et tous les acteurs du monde touristique s’étaient donné rendez-vous pour l’inauguration des nouveaux équipements en vue de valoriser le réseau RAVeL au travers de son patrimoine naturel pour le public «Familles-Enfants».
Leader 2007-2013
Tour à tour, Gérard Wauters et Brigitte Detiffe, respectivement président et coordinatrice de la Maison du tourisme de la Botte du Hainaut, ainsi que Béatrice Fagot, échevine et présidente de l’Office du tourisme de Beaumont ont voulu saluer cette nouvelle étape importante dans le développement du secteur touristique du Sud-Hainaut.
Et de rappeler que dans le cadre de la programmation «Leader 2007-2013», la Maison du tourisme, en collaboration avec le GAL de la Botte a réalisé bon nombre d’actions. Et ce, d’une part pour mettre en valeur l’environnement naturel et s’engager ainsi dans une voie de développement durable. Et d’autre part, pour attirer et fidéliser le public familial en développant une image dynamique et attractive pour les enfants. Une image symbolisée par «Tibotte et Botty», la mascotte créée à cet effet.
Objectifs
Le président Wauters a d’emblée tenu à rappeler les objectifs recherchés par ce projet qui a vu le jour grâce au programme Leader destiné à financer des projets pilotes dans des zones rurales. Et tout d’abord, utiliser le réseau RAVeL en tant que vecteur de promotion des atouts de la zone. Mais aussi, apporter une meilleure compréhension des milieux naturels de la Botte auprès du public «enfants-familles» essentiellement. Pour cela aussi, sensibiliser le grand public au respect d’une «nature préservée», atout indéniable du territoire. Il faut également fédérer les acteurs du tourisme local autour d’un intérêt touristique transcommunal et renforcer l’image identitaire de la Botte par l’exploitation d’outils communs.
Et parmi ces outils, le nouvel équipement inauguré ce vendredi et qui marque la fin d’une programmation «Leader « et «Interreg». Programmation quinquennale au cours de laquelle pas moins de 1 124 000€ ont été investis pour de l’équipement et de la promotion via la Maison du tourisme. Point final avant d’autres objectifs? On a tout lieu de le croire quand le président Wauters précise: «Nous avons saisi l’opportunité de nous inscrire dans une nouvelle opération Leader et Interreg». Pas fini donc.
Un équipement d’information complet
http://www.lavenir.net/cnt/DMF20150525_00654667
L’équipement d’information ne voulait pas se limiter aux films promotionnels, aux dépliants et autres visuels du site internet.
Il fallait davantage et c’est ainsi que, tout récemment, le RAVeL a vu fleurir sur son parcours différents supports d’information. Au-delà de la fabrication de 6 panneaux de la mascotte signalant les points d’accueil du territoire, il y a aussi 5 «RIS», (Relais informations services). Ceux-ci présentent l’offre de randonnées de chaque entité avec toutes les activités touristiques. D’autre part, les RIS de chaque commune sont dotées d’un volet reprenant l’offre générale de la Botte.
Des lutrins
L’équipement s’est complété avec 15 lutrins posés en bord de RAVeL et du «véloroute des Lacs». Lutrins qui développent 5 thématiques mettant en valeur les atouts des 5 communes concernées. À Beaumont, on parle biotope, à Chimay, il est question de la faune, la flore pour Froidchapelle, l’eau à Sivry-Rance et la forêt à Momignies. Chaque lutrin présente son thème avec des illustrations complétées de textes en français et en néerlandais. Et pour pouvoir se servir des moyens modernes, un label code (QR code) a été créé pour chacun des thèmes, toujours pour aller plus loin dans l’information.
Et Brigitte Detiffe de conclure la présentation de tous ces nouveaux équipements: «Le réseau RAVeL devient ainsi une attraction à part entière qui renforce l’attractivité du territoire. Il devient également un lieu de rencontre et un lieu privilégié et sécurisé pour accueillir le public des familles».
Tous ces différents panneaux contribuent aussi à renforcer le sentiment d’appartenance de la population locale qui devrait être, du même coup sensibilisée au développement touristique de sa région.
Re: 15 Itinéraire N°3 - W3 - Véloroute des carnavals - Partie Thuin - Robechies (RAVeL L109 part 5)
voir ici également http://www.dhnet.be/regions/charleroi-centre/des-lignes-ravel-tres-informatives-556f283235709a87ac6cd7df
Chemins du RAVeL
https://www.tvlux.be/video/autre/tourisme/les-chemins-du-ravel-i-n-11-i-canal-de-lanaye-oupeye_19602.html?banner=go&id=13http://www.tvlux.be/service-publicite
Dernière édition par velo-ravel.net le Dim 7 Juil 2019 - 11:34, édité 1 fois
Dates de chasse
https://officetourismesivryrance.wordpress.com/dates-de-chasse/
25. Véloroute des Lacs et RAVeL 109
10, 11, 12, 24, 31 octobre 2015
07, 09, 14, 15, 21, 28 novembre 2015
05, 11, 19, 20 décembre 2015
Ravel le maillage se profile
L'édition Entre Sambre et Meuse de l'avenir du 29/12/15 parle du ravel 109 ainsi que du ravel du coté de Gerpinnes, ligne 138.
L'article n'est pas en entier, je 'ai pas le journal sur moi, je l'ai lu dans le magasin.
Le maillage de voies lentes se développe entre le sud-Hainaut et le sud-Namurois. En 2015, la liaison Chimay-Mariembourg se profile.
En mars, à Viroinval, le RAVeL fête ses 20 ans d’existence. Pour l’occasion, l’ASBL Chemin du Rail reçoit l’attaché du ministre Prévot, en charge du RAVEL. Celui-ci explique le développement que le gouvernement entend donner au Réseau Autonome de Voies lentes. Il évoque notamment l’achèvement du tronçon entre Mariembourg et Chimay, ainsi qu’une possible liaison entre Hastière et Dinant, le long de la Meuse. « On pourra ainsi faire une grande boucle en Entre-Sambre-et-Meuse avec des éléments phares ...
http://www.lavenir.net/cnt/dmf20151228_00756384/ravel-le-maillage-se-profile
L'article n'est pas en entier, je 'ai pas le journal sur moi, je l'ai lu dans le magasin.
Le maillage de voies lentes se développe entre le sud-Hainaut et le sud-Namurois. En 2015, la liaison Chimay-Mariembourg se profile.
En mars, à Viroinval, le RAVeL fête ses 20 ans d’existence. Pour l’occasion, l’ASBL Chemin du Rail reçoit l’attaché du ministre Prévot, en charge du RAVEL. Celui-ci explique le développement que le gouvernement entend donner au Réseau Autonome de Voies lentes. Il évoque notamment l’achèvement du tronçon entre Mariembourg et Chimay, ainsi qu’une possible liaison entre Hastière et Dinant, le long de la Meuse. « On pourra ainsi faire une grande boucle en Entre-Sambre-et-Meuse avec des éléments phares ...
http://www.lavenir.net/cnt/dmf20151228_00756384/ravel-le-maillage-se-profile
acpfr- Messages : 200
Date d'inscription : 03/08/2011
Re: 15 Itinéraire N°3 - W3 - Véloroute des carnavals - Partie Thuin - Robechies (RAVeL L109 part 5)
j'ai l'article je le publie dès que j'ai le temps.
Re: 15 Itinéraire N°3 - W3 - Véloroute des carnavals - Partie Thuin - Robechies (RAVeL L109 part 5)
Merci
acpfr- Messages : 200
Date d'inscription : 03/08/2011
Retro 2015 : RAVeL : le maillage se profile
acpfr a écrit:http://www.lavenir.net/cnt/dmf20151228_00756384/ravel-le-maillage-se-profile
Le maillage de voies lentes se développe entre le sud-Hainaut et le sud-Namurois. En 2015, la liaison Chimay-Mariembourg se profile
En mars, à Viroinval, le RAVeL fête ses 20 ans d’existence. Pour l’occasion, l’ASBL Chemin du Rail reçoit l’attaché du ministre Prévot, en charge du RAVEL. Celui-ci explique le développement que le gouvernement entend donner au Réseau Autonome de Voies lentes. Il évoque notamment l’achèvement du tronçon entre Mariembourg et Chimay, ainsi qu’une possible liaison entre Hastière et Dinant, le long de la Meuse. « On pourra ainsi faire une grande boucle en Entre-Sambre-et-Meuse avec des éléments phares : l’Eau d’Heure et la vallée de la Molignée » dit-il alors.
Dans Chimay
Afin de parfaire le réseau RAVeL entre Chimay et Mariembourg, il faut s’occuper de la traversée de la cité princière et démolir l’ancienne ligne de chemin de fer pour y poser une couche d’enrobé hydrocarboné. Les travaux se réalisent dans le cadre de la réfection de la traversée de la ville, qui dé- bute le 18 mai pour 10 semaines.
23 mai. Au cœur de Chimay, un autre ouvrage devait être remplacé : la passerelle dite « du collège ». Cet ancien pont métallique disposait d’une hauteur limitée posait problème à certains convois. Une passerelle de 8 mètres de long et de 3 mètres de large, avec structure en fer et revêtement en bois, le remplace fin août. Un escalier et une rampe à l’intention des personnes à mobilité réduite, côté collège, complète l’aménagement.
À la sortie Chimay vers Beaumont, le tronçon manquant de la ligne 109 entre Robechies (N53) et Saint-Remy (N595) fait l’objet de travaux à l’automne. Une nouvelle passerelle est posée au-dessus de la N53 pour sécuriser l’accès au court tronçon, également en travaux, vers la N595 et le RAVeL 156 Chimay-Mariembourg.
En cette fin 2015, les abords (accotements, marquage, signalisation, mobilier) sont en cours d’aménagement. Touristique Fin mai, à l’aube de la saison touristique, le RAVEL 109 voit aussi fleurir sur son parcours différents supports d’information : panneaux signalant les points d’accueil, Relais information Services et lutrins thématiques mettant en valeur les atouts des communes visitées.
suite de l'article à la page https://velo-ravel.forumactif.org/t586-ravel-l156-virelles-mariembourg#8562
Le Terminus ouvert près du RAVeL
http://www.lavenir.net/cnt/dmf20160712_00853112/le-terminus-ouvert-pres-du-ravel
THUIN Biesme-sous-Thuin
Le Terminus ouvert près du RAVeL
Estelle et Pierre ont transformé l'ancienne gare du chemin de fer de Biesme-sous-Thuin en relais le long du RAVeL.
Au bout de la rue de la gare, la taverne Le Terminus se situe au terminus du tram touristique et près du parking du RAVeL. « Les utilisateurs demandaient où boire un verre et manger un morceau, explique Estelle. Même en quittant le réseau, ils ne trouvaient pas. En ouvrant notre taverne, inaugurée ce vendredi, nous répondons à une demande. La carte propose 35 bières belges en bouteilles et trois au fut, de nombreux softs, un choix de glaces. Ce sont les goûts des clients qui la feront évoluer. Nous présentons aussi des tartines de jambon, fromage ou pâté. Pain et garniture sont fournis par des producteurs locaux ».
Dans les services proposés ou envisagés : la gamelle d'eau pour les chiens ; pour les chevaux, des anneaux d'attache, de l'eau, du fourrage ; une location de vélos, de cuistax ; des jeux, un bac à sable ; un kit de dépannage pour vélo. L'idée est belle et les projets foisonnent. Une météo favorable en serait la complice attendue.
La taverne est ouverte de 10 à 22h et 7 jours sur 7.
Re: 15 Itinéraire N°3 - W3 - Véloroute des carnavals - Partie Thuin - Robechies (RAVeL L109 part 5)
Je n'ai pas accès à cette page mais ceci provient de la page "Brèves de Thuin "
Une demande de donner l'autorisation de passage par le RAVEL par les véhicules à moteurs pendant les 2 ans et peut-être plus des travaux effectués sur la place communale de Thuillies afin de détourner cette circulation de tout ce charoi par ce Ravel venant de Donstiennes /Rue de Battegnée pour rejoindre la rue du 11 Novembre à Thuillies et Vis-versa ...
Re: 15 Itinéraire N°3 - W3 - Véloroute des carnavals - Partie Thuin - Robechies (RAVeL L109 part 5)
Un de mes correspondant été voir les lieux , en effet les voitures venant de la rue de Battegnée vers celle du 11 Novembre passent actuellement par le Ravel , des panneaux de circulations (sens unique et avertissement aux cyclistes sont placés 'côté 11 Novembre "" ) donc si vous passez pour la première fois sur notre Ravel à Thuillies ,amis cyclistes , cavaliers et piétons faite gaffe après la traversée de la rue du 11 Novembre vers Donstiennes .. ATTENTION !!!!
Rénovation du Pont des Monceaux
Chaque année, le Service Public de Wallonie Mobilité et Infrastructures investit plusieurs millions d'euros pour réhabiliter et entretenir des ouvrages d'art (ponts, tunnels, aqueducs, murs de soutènement...) sur de nouvelles sections du RAVeL en cours d'aménagement ou sur le réseau déjà existant. Ces travaux, indispensables pour assurer la continuité et la sécurité sur le RAVeL, contribue également à la sauvegarde du patrimoine ferroviaire et hydraulique.
En 2022, la Direction des Routes de Charleroi a notamment entrepris la rénovation du Pont dit des Monceaux sur le RAVeL de la Ligne 109/2, à proximité du village de Renlies (Commune de Beaumont). Le coût des travaux, pour offrir une seconde jeunesse à ce magnifique ouvrage centenaire en maçonnerie, s'est élevé à environ 270.000 €
https://ravel.wallonie.be/news/rehabilitation-du-pont-des-monceaux-sur-le-ravel-de-la-ligne-1092
En 2022, la Direction des Routes de Charleroi a notamment entrepris la rénovation du Pont dit des Monceaux sur le RAVeL de la Ligne 109/2, à proximité du village de Renlies (Commune de Beaumont). Le coût des travaux, pour offrir une seconde jeunesse à ce magnifique ouvrage centenaire en maçonnerie, s'est élevé à environ 270.000 €
https://ravel.wallonie.be/news/rehabilitation-du-pont-des-monceaux-sur-le-ravel-de-la-ligne-1092
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