Lixhe-Lanaye: travaux en cours?

En principe le passage est interdit entre Lixhe et Lanaye, le long du canal Albert (RAVeL1bis): http://ravel.wallonle ie.be/opencms/opencms/fr/parcours/chantiers/chantiers_0038.html
Toutefois on a pu le suivre l'été dernier sans problèmes. Et encore lundi dernier.



Le passage serait dangereux par les camions qui ne peuvent pas emprunter la rue de Lixhe et passent donc par le RAVeL. Pour les cyclistes, c'est l'inverse: ils doivent quitter le RAVeL et suivre la rue de Lixhe, bien balisée par ailleurs !! Mais je n'ai vu aucun camion. Par ailleurs l'espace ne manque pas pour se mettre à l'écart. Si ce trafic de camions est en relation avec la nouvelle écluse de Lanaye, cela risque de  durer, bien plus longtemps que le 28 mars 2014 prévu.


Le balisage de 'La Meuse en vélo' est apparu:
http://ravel.wallonie.be/opencms/opencms/fr/parcours/chantiers/chantier_0006.html





Dernière balise (classique), juste à la frontière, vers Hoge Kanaaldijk- plutôt un sentier de promenade:



Aucune balise sur le territoire de Maastricht ...

Bonjour,
Nous sommes le 23 septembre 2014 et l'interdiction d'emprunter le tronçon est toujours d'actualité.
Suite à mon expérience de ce lundi 22/9, il est préférable de suivre la déviation et d'éviter de rouler sur le quai du canal (surtout dans le sens Lanaye-Lixhe). Il y a parfois un camion qui roule sur ce quai à une vitesse supérieure à 30 km/h (c'est un zone 30 !) et qui ne supporte pas d'être ralenti par un cycliste. Dans mon cas, je roulais dans le sens Lanaye-Lixhe à une vitesse de 28 km/h (vent favorable) et je me suis trouvé dans la position inconfortable d'être talonné par un semi-remorque qui voulait absolument me dépasser (klaxon à plusieurs reprises). J'ai été obligé de réaliser un exercice d'équilibre entre le bord du canal et les roues de ce camion (froid dans le dos !). Dans l'autre sens et dans pareil condition, il sera toujours possible de trouver un dégagement sur l'accotement. Donc prudence même si le nombre de camions est très limité.

[EDIT du 24/9/2014]
L'interdiction est prolongée jusqu'au 31/12/2014

[EDIT du 23/4/2015]
Je viens d'effectuer le trajet.
Au pont de Visé qui passe au-dessus du canal, il y a maintenant un rond-point. C'est plus facile pour les cyclistes qui tournent à gauche (à condition d'être vigilant).
Bonne nouvelle, on peut maintenant rouler sur la piste qui longe le canal en toute légalité dans les 2 sens.
A l'écluse, les travaux sont toujours en cours, la route est en voie d'achèvement (passage alterné géré par des feux).

[EDIT du 26/04/2016]
J'ai effectué le trajet aller et retour. Les accès ne sont plus interdits.
Au niveau des écluses, la piste cyclable est pratiquement terminée (en site propre). Que du bonheur !
J'ai continué mon chemin vers Kanne via la piste cyclable. Lors du retour, j'ai rencontré l'équipe Movistar à l'entraînement ce jeudi 21/04/2016.

Les travaux sont terminés.